大排量摩托车问题
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-06
大排量摩托车上牌的问题
GSX-600R的极速是280公里左右，而GSX-1000R的极速，似乎超过320。
油耗么，实际上是差不多的，虽然排量不同，同样速度下但是转速相差比较大，最终的平均油耗都一般在6L左右。实际上从400化油器版的跑车开始到公升级的电喷，油耗相差并不大。
按中国的道路，还得看在哪里的道路，有的地方只配开拖拉机。我们这边公升级的跑车不少。
耐用程度当然是排量越大越耐用，因为转速和压缩比，小排量的车更容易老化。
至于说哪个品牌好，各人有各人的看法，如果看外表，YAMAHA的比较性感。HONDA的耐用，并且CBR1000RR的提速是最快的，2.3秒，且操控性能也是最好的。
05年左右的公升级跑车一般在5-6W之间，也得看实际车况和改装配件了。
1----比男人更男人---相当于猛男。
2-----看你能给多少钱，你在那里而定。
3----2W到40都有。。。。。。。
4、125CC\250CC，5、1340CC，6、HONDA
600CC 和1000CC 也分车型 提速时间也有区别 下面说都都是跑车
例如雅马哈R1 0--100是4秒多，R6稍微差点但是不太明显，600排量一般可以跑270左右 1000CC 应该是300以下， 600和1000 实际油耗相差不多 一般也就7个到9个之间
看你具体在哪个城市路况什么样，车卖了用来干什么而定你该买什么车。
四大车厂的车都不错 车就是3分骑 7分保养
建议买1000排量 因为600排量一般就是拉高转 才行提起速度呢，还要用最高档的机油
大排量摩托车电瓶有问题会不会怠速不稳
答：会。1、频繁起动导致蓄电池使用寿命缩短：频繁起动会导致循环次数快速增加，寿命缩短。2、使用环境温度低导致蓄电池亏电：使用环境温度越低，蓄电池放电性能越差；而且，温度越低，发动机的起动阻力越大，耗电量越大。
大排量摩托车热车不好打火的原因是什么?
答：大排量摩托车热车不好打火的原因一般是以下几个方面引起的:1.瓦不好,烧瓦；2.气门间隙小,热车漏气；3.起动系统不好,造成抱死。摩托车起动前需要热车 通常,摩托车放置一晚上后机油会回流到曲轴箱里,活塞活塞环基本没什么机油润滑了,这时候如果启动车后立即就开走由于缸头部分缺少足够的润滑油润滑,马上...
大排量摩托车能合法上路吗?
答：如果是正规的，那是可以的；1、中国很多城市禁摩，不管多大排量都不能上路 2、中国绝大多数大排量车来路不正，都是走.私货，都不能到车管所按正规车那样实名上牌，没有牌照就不能合法上路 3、正规进口(大贸)和国产并在工信部登记型号都能上牌，当然是不禁摩城市，春风CF650都上牌上路不少了。
骑大排量摩托车注意什么?
答：3、千万不要有事没事就捏离合，也不要经常用二挡甚至是三挡来起步。如果你经常是让离合处在一种半离合状态，那么每天只要出现一次，不到一年时间，离合肯定会出现问题。4、有的人喜欢在高档位低转速行驶，有的喜欢低档位高转速行驶，如果你经常这样玩，那么你的大排量摩托车肯定会在使用寿命上大打折...
前方高能:大排量摩托车四缸平衡调整方法
答：一辆本田CB400VTEC二代，如图1所示，怠速不稳，严重时甚至偶尔有熄火现象。在其他一些摩托车维修店检查过火花塞，测量过气缸压力，都在正常范围，问题始终没有解决。最后通过熟人介绍，到我处来检查维修。接车后，听车主介绍了一下该车故障现象和之前的维修情况，让车怠速运转2～3分钟，观察故障表现。从...
买大排量摩托车需要注意哪些事项。
答：注意事项：1、磨合期不能跑高速，比如超过60公里/小时(当然过了磨合期最好也不要跑高速),。2、不能长时间骑行，为的是防止发动机过热。3、机油按说明书上的定期勤换，最好提前换机油要买正宗的。4、不要带人爬坡，更不适合爬陡坡，上坡时注意尽可能低档上坡。5、热车时不能大幅度轰油门，磨合期...
大排量摩托车缺缸是为什么?
答：大排量摩托车缺缸多数原因是：该气缸的火花塞有问题，如电路故障、电极间隙不正确、电极烧蚀、电极积碳过多等。发动机"缺缸"和"断火"、"缺火"、"失火"都是一个意思，就是有某个气缸不工作或不能正常工作。
大排量摩托车问题
答：1 大排量 顾名思义 排量比较大 过了400CC的基本都算大排量 排量大了 动力自然就要猛的多 如果说跟一般男士摩托有什么不一样 也就是动力大了 操控要求高了而已 说来说去都是摩托车么。。2 大排量 看各地的限制了 我是北京的 在北京 正常情况下 超过250CC的摩托是不会给你上牌照的（警车除外...
大排量摩托车的问题
答：第一，大R离合带油壶，说明是液压离合，不是拉线的，不习惯的人会很不舒服。第二，不知道你问的是什么，大排装福喜管？你先装上去再说，管径相差好几倍的！如果你说的是改装管，随便你，能装上去就可。不过影响动力输出而已，估计你只要炸街效果，就无所谓了。第三，油耗相差不很大，看你车型，高...
新手关于骑大排量摩托车的问题。高手回答,在线等。
答：首先大排车重量不一样，从100公斤出头变成接近200公斤。第二提速不一样，CB400从0-100码加速时间是6秒左右，而V-max用我朋友（能用CB漂移）的一句话，油门不敢动，给一点点油门，车子跳跳出去的。不愧为直线之王。骑法，这些大车，转弯半径要大得多，而且车身重，大多数新手是在低速调头或者转弯时...
每个地方的规定不同，所以上牌原则就不同。有的地方规定，250cc以内排量可以上牌，超过这个排量就不允许上牌和上路。有的地方限摩，上牌照要六万，但是不限排量。有的地方禁摩，只要是二个轮的烧油的就不给上牌。大部分中小城市，摩托上牌是没有特殊限制的。只要你有发票、车藉、合格证就可以上牌照，大多地方不限制排量。其实没必要上牌照。像我们内蒙古，摩托能上牌照都不上，警察不管，关键管不了。管也没人听，警察让停车谁都不停，都敢往警察身上撞。我们喝完酒飙摩托全是上高速，如果前方收费站有警察拦截，我们转头就跑，并且是逆行的跑，警察什么办法没有，破捷达当然跑不过我们的大排量摩托。建议你们南方人都向我们学习，勇敢点，别怕警察，上牌照花钱太浪费，没必要。
直列四缸与V型缸相比，相对来说发动机成本低，维修保养方便，高转高速性能好，缺点是发动机宽度较大，V型缸的优点是低速扭矩大，发动机平衡性好而且宽度也较窄，但造价高维护也没有直列缸方便。直列两缸与四缸相似，但平衡性和高速性能要差一些。一般来说直列四缸更容易把排量做的更大，V型缸（V2）现在常见的多用于太子巡航车，还有一些欧系和美系摩托车用，日系的只有本田的几款跑车有用的。四缸车的点火不间断，那种赛车的轰鸣和啸叫声听着更悦耳。
这样跟你说吧，SUZUKI的GSX-600R从0-100公里的加速时间是2.8秒，没错，它比YAMAHA的R1还要快，GSX-1000R的加速时间在2.4秒。GSX-600R的极速是280公里左右，而GSX-1000R的极速，似乎超过320。
油耗么，实际上是差不多的，虽然排量不同，同样速度下但是转速相差比较大，最终的平均油耗都一般在6L左右。实际上从400化油器版的跑车开始到公升级的电喷，油耗相差并不大。
按中国的道路，还得看在哪里的道路，有的地方只配开拖拉机。我们这边公升级的跑车不少。
耐用程度当然是排量越大越耐用，因为转速和压缩比，小排量的车更容易老化。
至于说哪个品牌好，各人有各人的看法，如果看外表，YAMAHA的比较性感。HONDA的耐用，并且CBR1000RR的提速是最快的，2.3秒，且操控性能也是最好的。
05年左右的公升级跑车一般在5-6W之间，也得看实际车况和改装配件了。
1----比男人更男人---相当于猛男。
2-----看你能给多少钱，你在那里而定。
3----2W到40都有。。。。。。。
4、125CC\250CC，5、1340CC，6、HONDA
600CC 和1000CC 也分车型 提速时间也有区别 下面说都都是跑车
例如雅马哈R1 0--100是4秒多，R6稍微差点但是不太明显，600排量一般可以跑270左右 1000CC 应该是300以下， 600和1000 实际油耗相差不多 一般也就7个到9个之间
看你具体在哪个城市路况什么样，车卖了用来干什么而定你该买什么车。
四大车厂的车都不错 车就是3分骑 7分保养
建议买1000排量 因为600排量一般就是拉高转 才行提起速度呢，还要用最高档的机油
答：会。1、频繁起动导致蓄电池使用寿命缩短：频繁起动会导致循环次数快速增加，寿命缩短。2、使用环境温度低导致蓄电池亏电：使用环境温度越低，蓄电池放电性能越差；而且，温度越低，发动机的起动阻力越大，耗电量越大。
答：大排量摩托车热车不好打火的原因一般是以下几个方面引起的:1.瓦不好,烧瓦；2.气门间隙小,热车漏气；3.起动系统不好,造成抱死。摩托车起动前需要热车 通常,摩托车放置一晚上后机油会回流到曲轴箱里,活塞活塞环基本没什么机油润滑了,这时候如果启动车后立即就开走由于缸头部分缺少足够的润滑油润滑,马上...
答：如果是正规的，那是可以的；1、中国很多城市禁摩，不管多大排量都不能上路 2、中国绝大多数大排量车来路不正，都是走.私货，都不能到车管所按正规车那样实名上牌，没有牌照就不能合法上路 3、正规进口(大贸)和国产并在工信部登记型号都能上牌，当然是不禁摩城市，春风CF650都上牌上路不少了。
答：3、千万不要有事没事就捏离合，也不要经常用二挡甚至是三挡来起步。如果你经常是让离合处在一种半离合状态，那么每天只要出现一次，不到一年时间，离合肯定会出现问题。4、有的人喜欢在高档位低转速行驶，有的喜欢低档位高转速行驶，如果你经常这样玩，那么你的大排量摩托车肯定会在使用寿命上大打折...
答：一辆本田CB400VTEC二代，如图1所示，怠速不稳，严重时甚至偶尔有熄火现象。在其他一些摩托车维修店检查过火花塞，测量过气缸压力，都在正常范围，问题始终没有解决。最后通过熟人介绍，到我处来检查维修。接车后，听车主介绍了一下该车故障现象和之前的维修情况，让车怠速运转2～3分钟，观察故障表现。从...
答：注意事项：1、磨合期不能跑高速，比如超过60公里/小时(当然过了磨合期最好也不要跑高速),。2、不能长时间骑行，为的是防止发动机过热。3、机油按说明书上的定期勤换，最好提前换机油要买正宗的。4、不要带人爬坡，更不适合爬陡坡，上坡时注意尽可能低档上坡。5、热车时不能大幅度轰油门，磨合期...
答：大排量摩托车缺缸多数原因是：该气缸的火花塞有问题，如电路故障、电极间隙不正确、电极烧蚀、电极积碳过多等。发动机"缺缸"和"断火"、"缺火"、"失火"都是一个意思，就是有某个气缸不工作或不能正常工作。
答：1 大排量 顾名思义 排量比较大 过了400CC的基本都算大排量 排量大了 动力自然就要猛的多 如果说跟一般男士摩托有什么不一样 也就是动力大了 操控要求高了而已 说来说去都是摩托车么。。2 大排量 看各地的限制了 我是北京的 在北京 正常情况下 超过250CC的摩托是不会给你上牌照的（警车除外...
答：第一，大R离合带油壶，说明是液压离合，不是拉线的，不习惯的人会很不舒服。第二，不知道你问的是什么，大排装福喜管？你先装上去再说，管径相差好几倍的！如果你说的是改装管，随便你，能装上去就可。不过影响动力输出而已，估计你只要炸街效果，就无所谓了。第三，油耗相差不很大，看你车型，高...
答：首先大排车重量不一样，从100公斤出头变成接近200公斤。第二提速不一样，CB400从0-100码加速时间是6秒左右，而V-max用我朋友（能用CB漂移）的一句话，油门不敢动，给一点点油门，车子跳跳出去的。不愧为直线之王。骑法，这些大车，转弯半径要大得多，而且车身重，大多数新手是在低速调头或者转弯时...
