为什么中国的司机坐在车内的左边,而国外的司机坐在右边呢?

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-06-29
为什么在右行行驶的国家,司机是坐在车辆的左边,而在左行行驶的国家,司机却是坐在车辆右边?

因为车辆靠右行驶时,同道路上对向行驶的车辆会车以及同方向上超车的情况均发生在车辆左侧,驾驶员座位安排在车辆的左侧更加容易观察到车辆相对运动时的情况,提高安全系数。
同理类推车辆靠左行驶时的情况。

因为车子设计师把驾驶装置按在了左边!

你的看法是错误的,国外的司机也是坐在左边的居多。

世界上只有极少数的国家是右舵车,确切点说,只有英联邦国家(不包括加拿大)和日本采用右舵车。

原因是这些国家的交通规则重,车辆行人一律靠左行驶,和我国(及美国、俄罗斯、德国、法国等绝大多数国家)相反

车辆的驾驶室要便于司机观察路况,一般会是在行驶方向的“内侧”。所以,通常来说,靠右形式的驾驶室最好在左侧,靠左行驶的则在右侧。

香港也是采用边舵车的。当年电视直播香港回归时,驻港部队开的全部是右舵车,电视解说员也作了解说。

各民族的习惯不同

中国和大多国家都一样,

  • 中国汽车司机的坐位为什么在左边?为什么外国汽车司机的坐位在右边?
    答:习惯的问题,他们的车道与我们都是相反的,都是一直靠左行驶.
  • 为什么,司机的座位都在汽车的左边?
    答:,设计师自然将驾驶座设定在右边。而早自马车时代,欧洲的人、车都有右行的习惯。汽车初问世时,车主绝大部分雇有司机,为方便司机为主人开门, 早期汽车自然而然是 右驾右行。英国右驾左行 要想了解英国及其联邦成员国为何右驾左行,这还得翻开中古时期英国的“骑士决 斗史”。以名誉为“第一生命...
  • 为什么汽车的司机要在左前方,而不在中间
    答:英联邦国家,原英属殖民地都是靠左侧行驶所以驾驶员在车右边 其它国家多是靠右行驶 驾驶员在车的左面 这样的目的是节省空间 并可以让坐副驾驶的人上车方便 第二种情况的附加要求是前排只能坐一人 所以多数是比较小的车的 当然也有及少国家对驾驶员的位置没有要求的 比如日本 ...
  • 为什么外国跟香港那边的车司机座位都是在右边,而我们大陆却是在...
    答:但是,法国到1852年才公布统一的国家法令,规定右行制。《古礼》曰:道路男子由右,妇女由左,车从中央,说明我国远在秦朝就有男子右行、妇人左行、车行中央的道路通行规定。1841年鸦片战争后,英国势力侵入中国,在一些大城市里都有英国租界,英国汽车多,所以左行制传入香港和上海等英国租界,随后我国...
  • 为什么在右行行驶的国家,司机是坐在车辆的左边,而在左行行驶的国家,司...
    答:因为车辆靠右行驶时,同道路上对向行驶的车辆会车以及同方向上超车的情况均发生在车辆左侧,驾驶员座位安排在车辆的左侧更加容易观察到车辆相对运动时的情况,提高安全系数。同理类推车辆靠左行驶时的情况。
  • 驾驶员为什么坐在驾驶室的两边而不在中间?
    答:汽车?因为汽车要么靠左行驶,要么靠右行驶。比如说大陆的汽车靠右边行驶,那么从后边超车的是从本车的左边上来的。驾驶员坐在左边就可以通过反光镜看清楚。如果是本车超别人的车,那么也要事先看看后面有没有别的车打算超过来。如果坐在中间的话,也就是说要么驾驶员旁边没有别的位子,要么两边各有一...
  • 在我国交通工具大多是在左边驾驶,有哪些是在右边驾驶的?
    答:道路上的车流往往很多,在中国人口众多,车辆也众多的条件下,从左侧下车的话危险性大大增加,而这种设置司机在左侧,乘客在右侧的设置,在某一种程度上即增加了司机的安全意识,又保证了乘客的安全。而且在中国的这种交通环境之下,驾驶位设置在左侧也更加方便与司机观察车辆来往情况。
  • 为什么所有的汽车驾驶位都不设在中间?
    答:众所周知,中国大陆车辆的驾驶位置基本上位于左侧,而香港车辆在中国的驾驶位置通常位于右侧。因此,许多老司机都在想。为什么现在大多数汽车的驾驶位置都在左侧和右侧,而不是在中间?首先,为了安全驾驶考虑,所以驾驶员座椅的这种布置,因为驾驶员座椅位于车辆的两侧,驾驶员可以通过后视镜看到左右视图。使...
  • 为什么,司机的座位都在汽车的左边
    答:也有在汽车右边的
  • 中国车方向盘为什么在左边
    答:因为中国的交通规则是右侧通行。如果方向盘在右边的话开车的司机看不到后面的车况、路况。所以必须要在左边。 有些国家是左侧通行,所以方向盘就会在右边了。方向盘置左、采用右侧行车起源于马车夫坐在左侧、靠右行走的习惯。马车夫都是右手执鞭赶车,自然坐在马车的左侧才方便。18世纪后期出现在美国的...