我的电动车电池是4块电池的 新买的 大约充电得多久啊

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-07-06
我的踏板电动车48V的,四块大电池,一般充电多长时间为嘉?

1.充电器要匹配:如果更换充电器或者电池的时候,最好请专业维修人员推荐。不要过多关心那些数据,因为一般充电器都是设定好的,但是电池是一个动态的寿命过程,严格讲目前市场上没有足够保证充电质量的充电器。但是一分价钱一分货,好的充电器绝对对电池有好的充电效果,估计南京市场的市场价格要在75元以上才能算好一点的充电器(有待核实,呵呵)
2.“勤充浅放”,就是每次用过后有条件就充电,同时尽量不要一次用到欠压再充电(这应该属于使用方法),每次都充满,实在来不及充不满那也没有办法,以实用为标准吗,不能为物所累!
3.一般情况下,充满的参考是:按照充电器转灯以后1个小时左右,不超过2小时为最好。这个要根据电池的新旧程度,充电器一般是按照8~10小时充满(指的是骑行了较远,电池放电接近欠压的情况)设计的,目前市场上也有8小时后自动停充的(这有欠充的危险,呵呵),注意有点维修人员所说新电池要充足12小时以上的说法是不恰当的。要根据使用情况和自己的情况,比如白天骑行里程长,就多充一会儿,骑行的里程短,就少充一会儿,或者说睡觉前掌握充电时间早晚有个参考,不至于为了十分精确的时间半夜起床吧,呵呵。
4.按照国际电池届的新理论,最好是每7~15次充电,进行一次尽充尽放,这样,有利于提高电池的容量,延长电池的寿命。这个方法建议大家了解就行,因为搞不好就会出现不良后果,呵呵。如是专业人员或者特别爱好才可以一试:尽放的方法比较简单,就是骑行车到第一次指示断电。一般的电动自行车均有欠压保护,对于标称36V的电动自行车来说,多数控制器的欠压保护电压在33V左右。如果第一次断电以后,电池电压还会慢慢回复到可以供电,此时,千万不要再用电池里的电量,否则会使电池过放电的,将比较严重点影响电池的寿命。尽充就是充满电,更简单了。
5.影响电池充电效果和寿命的因素太多了,比较明显的如温度等,关键还有电动车使用方法。好多电动车的说明书好像全部是笑话,比如“逆风、上坡条件要助力,最好不要用电”“不要带人”……,其实大家也要注意,目前的电动车技术上,电池提供的最后效果,应该是助力为主,如果强行启动使用以及带人,恐怕耗电情况或者说对电池的损伤情况,不仅是1倍数的关系。方便的话,建议大家多助助力。
6.不同蓄电池厂家关于充电方法的说明略有不同,本办法仅供参考。蓄电池的发展是为咱们服务的,呵呵,不过发展了铅酸蓄电池(广义上胶体电池也是铅酸的一种)150多年的历史,还需要人们为使用方法费点脑筋。

对于新电池,充还是要充的,跳绿灯了也要一个小时左右再断开。以后的使用中尽可能不要把电池电量用完,用到40%左右就进行补充,否则将对电池寿命有影响。一般合理使用电池的寿命基本在3年左右。

扩展资料:
新电动车首次充电注意事项:
1.首次充电前电动车用电量要用完,但不能用尽。电动车新买的时候电量不会太满,但也不会太少,除非是旧电瓶或者劣质电瓶。当电瓶车电量显示已经到最后一个格子的时候,就要考虑不要骑行了,要准备充电了。
2.首次充电应该选择在白天充电。大家都知道,在首次充电的时候电池应该充满,但充满不代表过度充电,在白天充电容易掌控充电时间,不至于让电瓶首次出现过度充电与放电的情况。
3.关于首次充电的充电时间,因为电瓶车电瓶出厂并未使用的时候,都没有经历过充电和放电,要保证电瓶的正常工作。一般情况下,大约充电时间掌握在5-6小时即可,让电瓶的电量充满即可,之后的运用可以稍微充电长点。
4.首次充电之后,虽然算不上首次充电了,但第二次也算是新车充电,这时候你可以让电瓶车的电量快要用完的时候,然后进行一次长时间的充电,这个充电可以维持8-9甚至10个小时,为的是让电瓶车化学反应进行一次完整的循环。
5.电瓶车首次充电的时候,充电器可能生热很快,生热很高,因此,特别是夏天充电的时候,充电器不要放在容易发热燃烧的物体之上,最好也不要放在电瓶车的座子上,防止着火。
对于新电池,充还是要充的,跳绿灯了也要一个小时左右再断开。以后的使用中尽可能不要把电池电量用完,用到40%左右就进行补充,否则将对电池寿命有影响。一般合理使用电池的寿命基本在3年左右。

一般要充10个小时左右,闪电响雷的时候不要充。

新电池电量是满的,不需要充电,前几次充电12小时以上,以后随用随冲,夏天最好充满就拔掉电源.

8—12个小时,最好充到14小时。

建议充6个小时到8个小时