100多家车厂停产名单、蔚来公布Q4财报、丰田回应“机油乳化”

丰田车是每5000公里做一次保养，每次到2万公里和4万公里都是一个大的保养周期，它有很多项目要检查，比如像汽车前车底盘的检查，还有发动机的一些添加剂的更换，齿轮油的更换等等。所以，你的车到10万公里了，应该做相应的10万公里的一些零件的更换和保养项目，这个最好能够到维修中心去。

冬季汽车容易受到雨雪侵蚀，所以买了车罩，防雾剂也是非常重要的，否则玻璃的雾是不是安全驾驶，买一些羊毛坐垫，方向盘套，省冬季寒冷，空气空调费油啊。我选择网络汽车用品店买的这些，觉得足够了。其他买什么样的主题里面，在冬天你可以看到，觉得很有用，可以在上面买的。房东。

1、受疫情影响，全球范围内逾100多家汽车工厂宣布暂停生产

受疫情影响，全球范围内多家车企的日常经营受到了影响。除了车展、新车发布会等活动被迫取消或延迟之外，包括戴姆勒集团、大众集团、菲亚特克莱斯、宝马、沃尔沃、福特、丰田、本田、日产、现代戴姆勒、大众、菲亚特克莱斯勒集团（FCA）、标致雪铁龙集团（PSA）等车企在内，更是相继宣布暂停位于欧洲地区的工厂生产。据不完全统计，截至北京时间3月19日，已经宣布停产的汽车工厂总数近100家。

2、今年前2月我国汽车零售总额为3654亿元 同比降37%

近日，国家统计局发布的最新数据显示，今年1-2月，我国汽车零售总额为3654亿元，同比下降37%。1-2月，我国规模以上工业增加值同比实际下降13.5%（以下增加值增速均为扣除价格因素的实际增长率）。其中，2月规模以上工业增加值环比上月下降26.63%。分行业看，1-2月，41个大类行业中39个行业增加值下降，其中汽车制造业下降31.8%。分产品来看，1-2月，我国汽车生产量为200.5万辆，同比下降45.8%。其中，新能源汽车生产量为5.1万辆，同比下降62.8%。

3、蔚来发布2019年第四季度及全年财报

3月18日晚，蔚来发布2019年第四季度和全年财报。内容显示，蔚来在2019年第四季度总收入为28.483亿元人民币，环比增加55.1%，同比减少17.1%；净亏损为28.646亿元，环比增长13.6%，同比减少18.2%；2019全年总收入为78.249亿元，同比增加58%；净亏损为112.957亿元，同比增长17.2%。车辆交付方面，蔚来在2019年第四季度交付数量为8224辆，相比前一个季度实现71.4%的增长。其中蔚来ES6交付数量为6824辆，蔚来ES8交付数量为1400辆；2019全年交付数量为20565辆，和2018年相比增长81.2%。

4、广州通过促进汽车消费新政，未来将增加中小客车指标发放

近日，广东省广州市政府第15届104次常务会议审议原则通过了《广州市促进汽车生产消费若干措施》。值得注意的是，消费若干政策政策中提出，未来将增加中小客车指标发放，具体增加的数据将进行核改，预计两周后出炉。

5、保时捷回应“入股蔚来”：是购入蔚来资本

近日，有网友曝出一张关于保时捷即将建立合作关系的公司名单，名单中出现了蔚来汽车的LOGO，因此有不少人表示“保时捷入股蔚来汽车了？”针对此问题，今日有国内媒体求证了保时捷官方，其表示，保时捷投资的是“蔚来资本”，而非蔚来汽车。据了解，蔚来资本是一家市场化私募股权投资机构，是独立于蔚来汽车的产业基金。该创投基金专注于移动出行以及未来技术等领域。

6、北京发布充电站运营奖励细则 一年最高奖励20万

据国内媒体报道，近日，北京城市管理委员会发布了两则通知，将对2020年5月31日以前投运且未获得建设补助的单位内部公用充电设施提供补贴，单个充电站最高可获得每年20万元奖励。具体来看，新政策在年度考核奖励标准上与2018年没有发生变化，仍然分为A、B、C、D四挡，最高奖励106元/千瓦·年，上限20万元/站·年。但在日常考核奖励方面，2020年则规定日常奖励标准为0.1元/千瓦时，上限为1500千瓦时/千瓦·年。规定中的“单位内部公用充电设施”，具体是指北京行政区域内各级政府机关、事业单位、社会团体、企业在单位内部停车场建设的，主要供本单位及职工自有电动汽车使用的充电设施。这也就意味着各商业充电平台暂时无法享受补贴。

7、丰田中国回复用户投诉：机油乳化会自动消失

今年3月初，丰田汽车在中国销售的多款SUV以及豪华品牌雷克萨斯陷入了“机油增多/乳化”事件。随着舆论的不断上升，丰田汽车也开始注意事件的动态。3月15日，丰田中国相关负责人向媒体回应“机油增多/机油乳化”事件中表示， “车主所反映的情况是发动机在使用过程中发生的一般现象，不会影响发动机机油的润滑性能，也不会对发动机的性能造成影响。我们认为上述现象不是品质问题。”针对机油乳化的原因，丰田中国也给出了解释，其认为可能是由于发动机反复在无法充分暖机的状态下使用，发动机内少量的结露水不能蒸发且混入到机油里。“车辆中高速行驶后发动机会充分暖机，随着发动机机油温度的上升，混入到发动机机油中的少量水分蒸发后，乳化现象就会消失。”

8、不考虑削减员工薪金 广汽下调销量目标

面对疫情带来的经营挑战，多家车企宣布降薪，但广汽集团表示不跟。3月16日，广汽集团董事长曾庆洪在广州通过网络发布会表示，由于新型肺炎疫情爆发，导致上月生产停滞，公司将下调今年汽车销量预期目标，由原来增长8%降至增长3%左右；同时强调，集团不会通过减薪渡过难关。

9、江淮汽车盈利喜报背后的补贴依赖

依靠10几亿元补贴，江淮汽车终于“扭亏为盈”。3月19日，江淮汽车发布财报显示，2019年归属净利润为1.06亿元，实现扭亏。不过，剔除其中高达11亿元政府补贴，这份盈利成绩单并不光鲜，扣非净利润亏损近10亿元，江淮已连续第三年亏损。近年来，产品布局全面开花，未能给江淮汽车带来丰厚利润，连续6年的补贴成为支撑江淮汽车前进的关键。

10、特斯拉通用福特都在考虑转产呼吸机 帮助缓解医疗设备短缺问题

通用汽车首席执行官（CEO）玛丽?巴拉（Mary Barra）表示，由于新型冠状病毒大流行，该公司可能会在工厂停产期间生产医院所需的呼吸机。另外，特斯拉首席执行官（CEO）埃隆·马斯克（Elon Musk）也表达了自己的想法。他表示，如果出现短缺，特斯拉将生产呼吸机。特斯拉能生产具有先进暖通空调系统的汽车，SpaceX能生产搭载生命支持系统的航天器，生产呼吸机并不困难，只是不能立即生产。福特也表示：“该公司随时准备以我们所能做的一切方式帮助政府，包括生产呼吸机和其他设备的可能性。” 另外，当地时间周三，通用汽车、福特和菲亚特-克莱斯勒表示，它们将停止生产汽车，以保护工人免受冠状病毒蔓延的影响。此前，美国汽车工人联合会给它们施加了新的压力。

11、郑义宣当选现代汽车新任董事长

3月19日中午，现代汽车公司发布通告称，现代汽车首席副会长郑义宣已经被任命为现代汽车新一任董事长。当日上午现代汽车首先举行了股东大会，共有持有1.6843亿股现代汽车股份的股东参与，该数量共占据持有表决权的总股份的83.4%，符合股东大会表决要求。

12、“减配”风波后续 特斯拉：已免费为上百位车主升级芯片

前几日，有车主在网络上曝出自己的国产Model 3的车载电脑使用了较旧的芯片。然而随着风波的持续升级，“减配门”风波也延伸至进口版Model 3，特斯拉决定对新老车主都提供“完全自动驾驶电脑”（FSD Computer）升级服务。同时，特斯拉在官网上表示，所有搭载 “自动辅助驾驶电脑”2.0或2.5版硬件且已购买“完全自动驾驶能力”软件的车辆，均可免费升级硬件为“完全自动驾驶电脑”3.0版。

13、沃尔沃跌落“安全”神坛，因紧急制动系统故障在全球召回约74万辆车

近日，据外媒报道，沃尔沃汽车由于紧急制动系统出现问题，将在全球范围内召回736430辆汽车。根据沃尔沃召回要求，此次召回批次为2019年1月至2020年3月期间生产的沃尔沃XC40、沃尔沃S60、沃尔沃V60、沃尔沃XC60、沃尔沃S90、沃尔沃V90、沃尔沃XC90等几乎全部在售车型。沃尔沃报告显示，召回原因是自动紧急制动系统（AEB）在某些情况和预期温度下无法自动制动，该问题对正常的制动系统没有影响。

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