北京地铁新线智能列车年底将亮相

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-08-27
从京投所属轨道公司获悉,日前,北京地铁17号线南段、19号线一期、11号线西段三条地铁新线全新地铁列车已陆续抵达车辆段,将于今年底与乘客见面。据介绍,这三条新线均采用全自动运行智能A型地铁列车,相比于普遍应用的B型车,新车更宽敞,载客量更大,同时也更安全、智能,将给乘客带来更舒适的乘车体验。

  8月20日上午,记者在地铁17号线次渠车辆段看到,17号线列车为不锈钢车体,搭配蓝色、黑色条带,显得动感时尚。京投所属轨道公司设备管理总部主管工程师任菲介绍,17号线列车是北京第一条时速100公里A型全自动驾驶智能电动客车。列车为8辆编组,可实现GoA4最高等级全自动运行,即无人值守下的自动运行。
  “相比北京4号线、10号线等线路普遍采用的B型车,A型车每车厢能多载约80人,8辆编组车相比同数量编组的B型车能多载约640位乘客,运能将大幅度提升。”中车长春轨道客车股份有限公司技术经理翟国锐说。“此外,该列车装配的是变频空调,可以根据乘客数量自动调节车厢温度。当乘客较少时,将会适当调高温度,保持车厢温度适中,带给乘客更舒适的体验。”
  在安全性上,列车也采用了多种新技术。翟国锐介绍,整车采用先进的双网控车技术,即安全型工业以太网和多功能车辆总线网络。在运营中,列车采用以太网进行通信,如果遇到故障,便可以自动切换为多功能车辆总线网络进行通信,相当于给列车加上了“双保险”。此外,列车还设置轨道检测系统、智能障碍物检测及脱轨检测、走行部在线监测、3C弓网监测系统等智能监测系统。
  地铁19号线与11号线的新车也各具特色。任菲介绍,19号线新车则为全国首次采用的基于气密设计和全自动驾驶的时速120公里A型铝合金车体的智能电动客车,同样可实现GoA4最高等级全自动运行,采用8辆编组。值得一提的是,由于19号线与大兴机场线相衔接,19号线列车将设置2节商务车厢,与普通地铁座位纵向排布不同,商务车厢的座位为横向排布的软座,方便乘客在座位前放置行李箱。
  地铁11号线则采用时速100公里全自动驾驶的智能A型铝合金地铁列车,可实现有人值守下的自动运行,为4辆编组车辆。京投所属轨道快轨建设公司设备部部长王雪松介绍,由于11号线西段将直接服务于北京冬奥会,在车辆设计上突出了冬奥元素。“车内的扶手按照冰球杆的形状设计,车顶的照明灯则采用了雪花的形状,十分有特色。”他说。
  据了解,今年年底,这三条新线将开通试运营,届时新车将与乘客见面。今年,北京计划开通7条(段)地铁线路,还包括地铁8号线三期北段、14号线剩余段、S1线剩余段、首都机场线西延,北京轨道交通运营里程将达781.5公里。

  • 北京轨道交通三线齐开 “未来号”自动运行吗?
    答:早上9时05分,家住房山周口店的市民宋振久和老伴儿坐上了开往燕山方向的地铁燕房线列车,在加热了的暖和座位上坐定后,两位老人才发现自己竟然坐上了北京的第一条无人驾驶列车。“平时,我俩在城里照看孙儿,周末就回周口店住一住。”宋振久告诉记者,过去,房山线和燕房线没有连通,他和老伴儿只能...
  • 北京地铁大家觉得新线好还是老线好
    答:当然是新线好,不单单是服务好,硬件设施也强过老线一百倍!新线更具人性化,更具安全性。而老线则让人寒心,车轨辗轧致人死亡的事件已经不是一次了,而对老线乘车安全的忧虑也不是一天两天了,为什么就不知道整改呢!!!地铁改造年年都有,为什么摆在眼前的危险就视而不见呢?!!!以后也别怪...
  • 北京两条地铁新线进入空载试运行阶段,将会给北京哪些地区的市民带来便利...
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    答:换乘站共2座,在金安桥站与地铁6号线换乘,在苹果园站与地铁1号线、地铁6号线换乘,今年年底开通石厂站至金安桥站。S1线路存在跨路、跨河、跨铁路及跨重要管线的施工,而且穿越或并行多条规划道路。工程人员要根据现场环境和桥梁跨度进行设计,线路工程非常复杂。磁浮列车依靠电磁力悬浮在特定轨道上前行...
  • 北京地铁工作人员都看起来很年轻,他们以后会有什么发展吗?
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  • 北京有地铁吗?
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    答:10号线一期设4个机动车停车场和48个自行车停车场;ABC成为机场快轨的“代号”;奥运支线站台设计让人仿佛置身“森林”之中,站台还首次引入直饮水系统。昨天,记者有幸提前乘坐地铁新车探营3条年内通车的地铁新线。今天,地铁运营公司将正式进驻10号线。6月新线开通后将使用AFC系统,乘客进出站都需刷卡。...
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  • 北京地铁新线不调整走向及站点ampnbsp不会催涨周边房价
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