为什么有很多人说汽车前挡玻璃不要贴膜呢？
现在买了新车之后，不管是4S店赠送的，还是我们自己购买的，咱们都会给自己的爱车贴膜。但是对于前风挡风玻璃到底要不要贴膜？这个话题一直是比较有争议的，很多朋友也拿不准。今天就来给咱朋友们说说这个话题，同时也表达一些我自己的观点，希望可以解答你心中的疑问。
汽车玻璃贴膜有什么作用？
为汽车贴符合标准的专用膜，理论上具有抵抗紫外线、隔热、保护车内隐私、防爆、防眩光等作用。
1、抵挡紫外线
前挡贴膜后抗紫外线率能达到99.9%，大大减少了仪表台装潢、内饰件退色的可能性，防止紫外线对车主身体的伤害。
2、隔热
防爆膜能有效隔热，减少空调运作，减少油耗。
3、保护车内隐私
还能保护车内隐私，外面看不清楚车里面的人在干什么事情。
4、防爆
好的膜能起到防爆的作用，在事故时，减少玻璃破裂飞溅。
5、防眩光
太阳膜的防眩光性，指的是可以有效地减弱刺目的昡光。这就为车主朋友们创造了良好的驾驶视野，缓解驾驶疲劳，提高驾驶安全。
前挡玻璃到底要不要贴膜？
那其实小编个人不太建议前挡玻璃贴膜，主要理由如下：
1、前挡贴膜影响透光率，视线不好，尤其是晚上，对视线的影响大。
毋庸置疑，前挡风良好的透视性对于车主开车非常重要。
根据国家标准，汽车前挡玻璃透光率不得低于70%。普通汽车前挡玻璃自身透光率为75%上下，因此前挡贴膜必须达到最低90%的透光率，才可能使前挡贴膜后的透光率依然超过70%，才能符合国家规定。
但是，目前市场上的前挡膜通过率极少有能够达到90%的，即便达到，由于贴膜时膜和玻璃之间无法做到真空无隙，加上膜背胶的痕迹，这样就很难保证能完全控制好透光率了，弄不好还会影响行车视线造成安全隐患。
尤其是到晚上或下雨天的时候，对咱们的视线影响还是非常大的，那咱们开车的安全隐患就很大了。
2、前挡已经经过特殊处理，本身也有隔热、抗紫外线、防爆等作用。
现在咱们车子的前挡玻璃都是经过特殊处理的，前挡风玻璃一般会用夹层玻璃，能隔热、隔紫外线，同时要求透光性好、视野清晰，发生车祸还不能四处飞溅。
但除过前挡玻璃，两侧的玻璃和后挡玻璃基本上是没有这个功能的。
前挡玻璃中间那一层的夹胶层，就是用来防爆的。在前挡玻璃设计之初，人家设计师早把玻璃碎片飞溅的情况想到了，所以，咱们自己的有些担心也算是多余的了。
那虽然前挡贴上膜，可能也会增强了前挡隔热、抗紫外线的作用，但是另外也增加了驾驶视野的安全风险，因此轮谷觉得这个买卖做着不划算。
3、市场品质参差不齐，鱼龙混杂，贴了劣质膜反而影响视线。
国内的车膜市场鱼龙混杂，假膜满天飞，而且很多店面打着各种进口的幌子其实八成都是假的或是低档货，成本低到哭。
根据江苏质监的数据，不同渠道汽车贴膜的合格率：汽车4S店符合率为25%、网络电商平台符合率为20%、实体门店符合率为31.2%。
质量不佳的劣质膜不仅会影响车辆本身的视野，而且可能会干扰到其他驾驶员视线。这也是欧美有些国家、地区不让前后挡风玻璃贴膜的原因之一。
4、前挡贴膜价格最贵
贴膜这个行业水很深，给车贴个膜，花个两三千很正常，常见的品牌子有：3M、龙膜、雷朋、威固、量子、Johnson等，清一色的国际大牌，价格都很夸张，这其中前挡贴膜最贵。
更何况就算咱花了钱，还可能会对车辆安全行驶产生一些不好的影响，那咱还不如把那个钱省下来，给媳妇多买个包包呢。
所以，综合上述几个理由，为了行车安全，我个人觉得前挡玻璃不贴膜为好。
总结：
一般来说，汽车前挡、后挡以及侧面玻璃的材质是不同的。前挡是夹层玻璃，本身就有一定的防爆隔热功能，如果贴了劣质膜反而影响视线。
而侧挡、后挡是钢化玻璃，透光性虽然好，但是隔热效果不太行，而且一敲就碎，还是建议贴膜。轮谷建议不要心疼钱，选择质量好的膜贴，安全性有保障，如果不贴质量好的膜那还不如不贴。
1.原则上，大多数车型不需要单独贴玻璃膜，因为一般来说，玻璃本身对10万元以上的车有一定的隔热和防紫外线效果，但效果不是很明显。一些配置更高的汽车将自带隔热玻璃。玻璃似乎会发出一点绿色的光，俗称“绿色玻璃”。更好的汽车。在此基础上，后窗安装了隐私玻璃，可以达到隔热和防紫外线的效果。不过，贴完胶卷后，对车真的很好。
2.汽车膜可以防止玻璃破裂，因为市场上的汽车玻璃实际上具有防爆效果。当玻璃破碎时，它会变成小块。当然，如果有贴膜，贴膜会延迟玻璃破碎后汽车玻璃碎片的撞击速度，从而更好地保护乘客的安全。汽车涂装后，具有一定的反射和吸热效果。涂层和非涂层之间会有非常直观的区别。然而，不要想汽车在夏天干燥一整天后会有多凉。不管你粘的胶卷有多好，都没有多大用处。
3.在你决定使用汽车贴膜后，你应该注意好的汽车贴膜的质量。一般来说，你应该去一个固定的地方粘贴它。不要贪图便宜，随便找一家小店。这样，您可能会粘贴低质量的汽车贴膜。许多劣质薄膜是通过直接添加颜料制成的，颜料会在很长一段时间内褪色，而优质薄膜则是通过金属溅射工艺在高压天然橡胶薄膜上涂覆银和钛等高级金属来着色的。车主可以用硬物，在漆膜上喷一点化学清洁剂，或者在漆膜上倒一点汽油，在漆膜上画一条线，优质漆膜的颜色不会被划伤，而劣质漆膜的颜色则容易被划伤。新车不推荐使用该膜的原因是有害物质不能及时挥发，对健康有害。其次，电影容易影响视线，不安全。
新车为什么不建议贴膜?
1.影响视线。光胶片更好。如果是较暗的胶片，会影响驾驶员的视线。白天最好有充足的光线。你可以在晚上感觉到。在晚上，环境是昏暗的，黑暗的胶片挡住了唯一的光线，使它更难被看到。即使前挡风玻璃的透光率大于70%，但侧窗薄膜仍与光隔离，很容易看到侧路状况。
2.没有美学。随着时间的积累，胶片会慢慢褪色。此外，由于风和太阳的影响，薄膜可能容易起泡。如果当时贴的是劣质胶卷，这些恼人的情况就会提前出现。褪色的汽车贴膜失去了它原来的意义，不同大小的密集气泡影响了车身的外观。
3.健康危害。这种情况是针对低质量的汽车胶片。为了节省成本和工艺流程，所使用的材料可能含有甲醛等挥发性污染物，暴露在阳光下会挥发得更快。长期在充满污染性挥发性气体的汽车空间内，乘客的健康问题将受到影响。
前挡板膜的抗紫外线率可达99.9%，大大降低了仪表盘装饰和内饰褪色的可能性，防止紫外线对车主身体造成伤害。根据国家标准，汽车前挡风玻璃的透光率应不低于70%。普通汽车前挡风玻璃的透光率在75%左右，因此前挡风玻璃必须达到90%的最低透光率，这样前挡风玻璃后的透光率仍在70%以上，才能满足国家规定。但目前市面上的前置片通过率很少能达到90%。即使实现了，也很难保证透光率能够完全控制，因为贴膜时膜与玻璃之间没有真空间隙，膜背面有粘合剂的痕迹。
如果不好，还会影响行车视线，造成安全隐患。尤其是晚上或者下雨的时候，对我们视力的影响还是很大的，所以开车的安全隐患还是很大的，前块经过特殊处理，还具有隔热、防紫外线、防爆功能。目前，我们汽车的前挡风玻璃已经经过特殊处理。前挡风玻璃通常是夹层玻璃，可以隔热和紫外线。同时要求透光性好，视野清晰，发生车祸时不能四处飞溅。但除了前玻璃，两侧玻璃和后玻璃基本没有这样的功能。前挡风玻璃中间的夹层用于防爆。
前挡风玻璃的设计之初，其他设计师就已经想到了玻璃碎片飞溅的问题，所以我们自己的一些担心是不必要的。前保险杠虽然有覆膜，也可能增强前保险杠的隔热性和抗紫外线性，但同时也增加了行车视野的安全风险，所以伦古认为这个生意不划算。市场质量参差不齐，鱼龙混杂，贴劣质膜反而影响视觉。国内车膜市场鱼龙混杂，假片满天飞，很多店其实都是打着各种进口的幌子做假货或者低档货，成本低到哭。
其实，开了这么多年车，大家也都发现了，给前挡风玻璃贴膜的还是属于少数的，但是，他们却认为给前挡风玻璃贴膜还是很有必要的。原因如下：
1.能隔热、隔离紫外线。
他们认为汽车膜能有效的隔热，从而降低车内的热量，不但人会感到舒适，必要时开空调也会降低空调的负担，还能省油。另外，车膜还能阻挡一部分紫外线，以减少其对人体的伤害。
2.前挡风破碎之后玻璃不飞溅。
如果出现交通事故导致前挡风破碎，如果有车膜的存在，可以防止玻璃碎片飞溅以对人造成伤害。
认为贴膜有必要的主要就是基于以上两点原因，但是他们却忽略了一个问题，现在很多车型的前档风玻璃本身就是隔热和防紫外线的。而且也仅仅是前档风玻璃，两侧的玻璃和后档玻璃基本上没有这个功能。如果不信的话，你可以拿个验钞灯试试，看看是不是真的防紫外线。拿100块的大洋，隔着车玻璃照射，看能否照出那个隐形的100，如果能照出就说明车玻璃不防紫外线，反之，就防紫外线。
另外，前挡玻璃中间有一层夹胶层，这就是用来防爆的。原来，在前挡玻璃设计之初，设计师早把玻璃碎片飞溅的情况想到了，所以，你的担心只不过是多余的。
另外，根据国家标准，汽车前挡玻璃透光率不得低于70%。普通汽车前挡玻璃自身透光率为75%上下，因此前挡贴膜必须达到最低90%的透光率，才可能使前挡贴膜后的透光率依然超过70%，才能符合国家规定。
但是，目前市场上的前挡膜通过率极少有能够达到90%的，即便达到，由于贴膜时膜和玻璃之间无法做到真空无隙，加上膜背胶的痕迹，这样就很难保证能完全控制好透光率了，弄不好还会影响行车视线造成安全隐患。
最后，再给大家做一下科普，事实上不是车膜颜色越深隔热效果越好。
有的车主认为膜颜色越深隔热性能越好，实际上，膜的隔热性能取决于红外线阻挡率和透光率两个参数，因为太阳光中的热能来自可见光和红外线。所以对于红外线阻挡率相同的薄膜来说，自然是颜色越深越隔热。
但薄膜的红外线阻挡能力，则跟颜色没有关系，而是取决于金属或氧化物喷溅层的反射效果。当前薄膜中最出色的反射技术，一种是氧化铟银溅射层，另一种是氧化铟锌涂层，两者都能达到90%以上的红外线阻挡率。
希望我的回答能对你有所帮助，谢谢~
因为贴膜后影响透光率，视线不好，尤其是晚上和下雨天的时候，对试色的影响比较大，增大了开车时候的安全隐患。
斜挡玻璃贴膜之后很难保证透光率，并且如果操作的不好的话，还会影响行车的视线，造成安全隐患。
因为贴膜会干扰司机视野，不利于驾驶，并导致意外发生。
答：那么有些朋友就会说了，那贴不贴膜都没什么啊。其实不然，贴了膜的汽车，即便整块玻璃破碎，也能直接一整张取下。而没有贴膜的汽车很有可能在维修时，会将玻璃散落一地。在美国的贝卡尔特总部做了一项测试，实验表明在贴了前挡风玻璃膜的车，汽车的燃油利用率整体提高了3%，而没有贴膜的车，由于高温...
答：对于汽车前挡风玻璃是否需要贴膜这个问题，其实答案是取决于个人需求和条件的。如果您的汽车前挡风玻璃没有贴膜，那么对车的使用和驾驶影响并不大。然而，如果您有条件的话，贴膜有很多好处。首先，贴膜可以减少阳光中的有害射线对车内饰的老化时间，同时可以减少对人体的伤害。此外，前挡风玻璃贴膜还有以下...
答：如今国外很多国家都制定了一些关于限制或禁止汽车贴膜的法规，这很大程度的缩减了贴膜行业，随着玻璃工艺的改进，很多汽车已经解决了隔热和防紫外线的问题。但总的来说，贴合适的膜可以对驾驶员起到更好的保护还有私密，也不会影响驾驶，前提是质量好的膜。总之，前挡贴膜是利大于弊，当然，一切都得看...
答：1、前挡风玻璃应该贴膜，因为前挡最晒，而且需要防爆。不过需要注意的是车膜颜色不要太深，要不然就会影响驾驶员视线，那就会导致安全隐患了。一般来说选择合格的车膜透光率高，就不会对视线造成影响，更重要的是还具有防眩光功能。2、汽车的前风挡玻璃使用的是汽车用夹层玻璃。这种玻璃是由两片玻璃夹...
答：很多的车主在买车后,为了使自己的车辆看起来更加美观,会为自己的爱车贴膜。那么汽车前挡风玻璃可以不贴玻璃膜吗? 汽车前挡风玻璃可以不贴玻璃膜,但是个人建议还是贴上为好。因为贴膜不仅能够遮挡住紫外线,还能避免太阳的眩光,还有一定的防爆性,同时也可以提高车辆的私密性,还可以保护汽车的挡风玻璃。 贴膜时,建议车主...
答：前挡玻璃不需要贴膜，具体原因如下:首先，车主会误以为汽车前挡玻璃的贴膜操作隔离了汽车撞击后的玻璃，保护了汽车驾驶员和乘客的安全。事实上，这种想法有一些误解。目前，汽车的前挡玻璃分为钢化玻璃和夹层玻璃两种。当钢化玻璃被外界冲击破碎时，玻璃会破碎成许多没有尖角的小碎片，并且有一层薄膜来隔离...
答：然而，并非所有车型都需贴膜。如果车辆本身已有良好的隔热性能，或者常停在阴凉处，贴膜的需求则相对较小。在高温环境下频繁行驶的车主，可以考虑为前挡风玻璃贴膜以优化隔热效果。但选择贴膜时，要确保型号和品牌合适，避免妨碍视线。此外，应避免选择过深的膜，以确保驾驶安全。总之，贴膜的价值不容忽视，...
答：汽车前挡风玻璃不贴膜的话，他也是没有什么危害的。只是不贴膜的话有可能会热天的时候比较热。
答：汽车前挡风玻璃贴膜有必要，前挡风玻璃贴膜的作用是：1、夏天可以隔热，节省冷气能源；2、冬天能减少能量损失，保持车内温度；3、阻隔紫外线，车内装潢设施非直接照晒，可以延长其寿命及品质；4、降低眩光，保证驾车安全、舒适。贴膜后的注意事项是：1、3天内避免升降车窗；2、不可用指甲、尖锐物将膜...
答：然而，对于是否需要贴膜，个人的考虑因素各不相同。有些人担忧贴膜可能会影响驾驶员的视线，对行车安全构成潜在隐患。另一些人则看重其额外的保护作用，特别是在炎热夏季，能有效降低车内温度，提升驾乘的舒适性。所以，是否选择贴膜，完全取决于个人的需求和偏好。总的来说，汽车前挡风玻璃贴膜的优点不可...
