换装全新动力系统,名爵6新能源TROPHY性能版正式亮相

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-09-09

在本次上海车展上,2019年MG 6新能源TROPHY性能版正式发布亮相,搭载了1.5T发动机与单电机10速变速箱的高效动力组合。这款车型的综合最大功率达到了224 kW,最大扭矩达到惊人的480N米,彰显其卓越性能。电池容量为9.1 kWh,纯电续航里程为51km,得益于当代安普瑞斯科技有限公司的三元锂电池和液冷温控系统,它能提供稳定且长续航的表现,电池储存在后备箱下方,方便且安全。


在发布会前,邦先生已经亲身体验过MG 6新能源TROPHY性能版。其换装的新动力系统为消费者带来了全新的驾驶体验,无论是动力输出还是续航里程,都让人印象深刻。新车提供纯电动、混动和运动三种驾驶模式,制动能量回收系统支持三级可调,为驾驶提供了丰富的选择和灵活性。


外观上,MG 6新能源TROPHY性能版与老款保持一致,车身尺寸为4695/1848/1458 mm,轴距达到2715mm,既保证了日常通勤的舒适性,又不失运动风格。流畅的车身线条、时尚的造型和力量感十足的设计,符合现代年轻人的审美需求。内饰方面,采用高级材料打造,中控台简洁且操作便捷,营造出高级感。此外,新车还配备了智能语音交互、智能导航等科技配置,为驾驶生活增添了便捷与舒适。


这款全新的动力系统车型,弥补了老款车型的不足,提升了驾驶者的体验。想要深入了解这款名爵6新能源TROPHY性能版的更多特性?请点击下方链接,阅读邦先生的详尽试驾报告:


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  • 名爵6新能源是如何换装全新动力?
    答:据悉全新动力系统最大功率由92kW提升至124kW,综合工况油耗由现款的百公里1.5升降为1.3升。同时,从已知信息可知,新车搭载的1.5T发动机型号为15E4E,与现款名爵锐腾1.5T版本型号一致。而由于出色的动力性能,名爵6自上市起就被视作国产车中本田思域的最强对手,其燃油车型百公里加速时间,已经在思域之...
  • 试驾第三代名爵6,驾驶乐趣才是运动车型的本质
    答:第三代名爵6的动力总成发生了较大的变化,首先是发动机换装了MEGA Tech全新一代1.5T PRO发动机,最大功率181马力,最大扭矩285牛·米,相比于上一代产品提高了12马力和35牛·米。并且在传动系统方面还将原来的干式双离合更换为了全新的7速湿式双离合变速箱,这也是市面上首款采用三腔润滑技术的双离合...
  • 试驾全新一代名爵6 即便有缺点但还是非常值得推荐
    答:有问题立马就改,是我们自主品牌共有的造成精神,名爵自然也不例外。对此,在全新一代名爵6身上,换装了一台7速湿式双离合变速箱,并加入了它们全球首创“三腔黑科技”,离合器腔、齿轮腔以及液压控制模块腔三大技术,既进一步优化了双离合顿挫的问题,又增强了变速箱的稳定可靠性。同时,该变速箱的传动...
  • 7月份数据预告两场大戏:淘汰赛升级,新能源汽车“依赖症”仍在
    答:可以看到,从去年开始,长安就相继为旗下主销车型进行了改款换代,不仅采用了全新的造型设计,还换装了诞生于长安蓝鲸NE动力平台的全新动力系统,产品竞争力得到进一步的提升。吉利同样是如此,经过不断升级,旗下帝豪家族、博越系、双缤等主力车型在各自细分市场始终保持着领先位置。还有像长城、上汽等也一...
  • 名爵6的全新1.5T,能否卫冕国产最强动力?
    答:全新名爵6在换装了全新名为DCT280的全新7速湿式双离合变速器,最大可承受扭矩提升到了280牛米。湿式离合器因为将离合器浸泡在油液中,散热效果更好,更能Hold住激烈驾驶。目前老款的0-100km/h加速时间在7.5-7.7秒,换装新动力总成后,其“破百”时间有望压缩至7秒上下,确实比思域1.5T更猛。
  • 名爵6新能源,换装1.5T发动机怎么样?
    答:名爵6插电混动在搭载与燃油版车型同源的蓝芯动力基础上,更进一步增持上汽领先的绿芯新能源技术,“蓝芯+绿芯”所打造的MG E-DRIVE智驱插电混合动力系统,从技术的应用上为新车实现高效、节能、环保创造了有利条件。从数据上来看,228Ps的最大功率、622Nm的峰值扭矩更是同级少有。名爵6新能源搭载了...
  • 新款名爵6前景展望:动力小幅提升 或售9.68万元起
    答:对于即将上市的新款名爵6,虽然动力水平相比现款有提升且自动挡车型换装湿式双离合变速箱,但这不会成为它涨价的理由,小猫预计其官方售价依然为9.68万元起,但极有可能像现款车型一样,给出1.3万元官方现金优惠,以提升竞争力。小猫心蓝观点:回顾名爵6入市以来的市场表现,时尚运动的外观和不错的动力性...
  • 2019款名爵6新能源动态试驾有什么表现?
    答:全新的10速EDU,该系统通过电控离合器与齿轮配合,实现了十种齿比切换,所以相比以前可以应付更多种工况,能耗也可以得到保证。最后给大家亮亮数据,名爵6插混版的综合最大功率为224kW(305PS),综合最大扭矩480Nm。在赛道上的性能测试中,百公里加速能达到5.9秒,面对大街上的小钢炮绝对不虚。另外跑得...
  • 不吹不黑,补齐短板的全新名爵6,真的可以买了
    答:在同级别中不再具有明显的优势。而第三代的名爵6通过换装湿式双离合,同时提高发动机动力的方式,解决了这一问题。1.5T发动机动力参数全面提升,最大功率181马力(较老款增加12马力),最大扭矩285牛米(较老款增加25牛米),新换装的湿式双离合,无论是大脚油门还是低速蠕行,都基本感觉不到顿挫了,...
  • 试驾名爵6 PHEV:运动轿跑亦可经济省油
    答:如今两个月时间过去,插混版本的新名爵6亦于近日上市,更新了最新一代车型的外观造型之余,换装了能量密度更大的11.1kWh电池,随之带来了70km的纯电续航,比老款增加了19km。不要觉得19km的提升微不足道,试想一下,纯电总续航里程也只不过为70km,这个续航基本可以游刃解决上班族日常往返的通勤需求...