铁路安检员好不好
铁路安检员好不好
铁路安检员好不好，大家坐火车的时候总是会看到一些工作人员，那些就是安检员，安检员就是负责对进站旅客进行安全检查，防止旅客将违禁物品带入站、车。那么铁路安检员好不好呢？
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这个工作还可以吧，不算好，也不算差。
安检员、售票员待遇都差不多的，总结如下：
试用期三个月，三个月内管吃住（住宿需缴纳管理费），一个月工作12天～18天，休息18～12天，根据工作岗位具体安排！薪资待遇： 试用期工资1300～1500元、转正后工资2000～4000元。工资＝基本工资＋出乘补贴＋绩效＋各项补贴＋五金。
工作任务：
1、使用仪器，依法检查进出海关、码 头、机场和车站等场所的人员及其随身携 带、寄存、交运的物品；
2、手工或使用开箱包、X射线机、防 爆仪器等设备，检查、检测可疑物品；
3、检査逬入特殊场所或隔离区人员的 身份证或有效证件及随身携带的物品；
4、检查逬出海关的运输工具、货物和 证件；
5、依法依规对可疑物品进行暂存、没 收等处置，对违规或违法者移交执法部门 处置；
6、汇总并上报突发事件、特殊情况及 应急预案的启动信息，撰写自检报告及整改 措施。
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高铁乘务员的好坏取决于该同志是否是铁路带编制的职工了，一朋友说他们局有两个客运段跑一个大部分是劳务工，一个大部分是正式工，劳务工多的客运段工作模式大概是上四天休息两天，正式工多的.客运段工作模式大概是上两天休四天。工资待遇方面，劳务工每月没有五险一金，最多三险一金，而且少的可怜，拿到手的和正式工差不多，但是正式工在五险一金和其他福利上会好过劳务工。所以。带编制的就会很好，晋升的路线也就是列车长、客运值班员、然后在客运段干点一官半职，最高也就是处级了，能干到副局级的非常鲜见(但我们爸他们局有一个)正局级基本没可能。
1、站坐君为半个小时，站为半个小时，坐为半个小时，只是明面上的。春运特别忙，旅客事特别多，所以能坐下来的也才有几分钟。
2、吃饭半个小时，不包吃不包住，吃的是和铁路职工吃的饭堂一样的，所以吃饭待遇是还好吧。有的时候人很多的时候，你半个小时没到，领班就会催你回去了。
3、旅客事多，骂你的，说难听的大有人在，而你得憋回去。
4、上一休一 晚上要熬夜 嗯 就是熬夜 特别难熬 上班时间是收手机的，你要和同事混的熟还可以聊聊天混过去，要不熟的，干发呆到你傻
5、是属于外包公司，不是正式工，也没有转正的机会的。待遇方面及其低，坐标三线城市。兼职1900一个月 长期工 2800-2900一个月 没有三千 表面看着好，制服高大上，其实安检就是车站工种里面最卑微的工作了，但起码比保洁员好点。
6、兼职想体验吃苦生活的都可以考虑，但是长期干我怕身体真的不行。
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安检员的工作内容
1、遵守各项法律法规和地铁各项规章制度，服从各级领导管理，对违反法律法规或 地铁规章制度的现象应与拒绝并及时向上级报告；
2、严格遵守劳动纪律，不迟到，不早退，不擅离职守，不做与工作无关的事情；
3、按规定着装上岗，佩戴标示要规范，自觉维护安检人员岗位形象；
4、熟练掌握各种安检设备的操作及识别方法；
5、按照“逢包必检”的安检要求，负责宣传引导乘客进入安检区域；
6、对可疑物品惊醒针对性探测，确定可以物性质，及时移交现场民警处理并做好记录；
7、对无异常的行李包过，疏导乘客尽快离开安检点，以便旅客通行；
8、文明值岗，态度和蔼，遇事讲究方式方法，做到以理服人。
安检员肯定好一点了，少了长途出差的辛苦，随着年纪的增大，人都喜欢在家，不喜欢在路上，高铁上虽然条件比较好，但仍然很辛苦，而安检员下班以后就可以回家。
答：拿地铁和铁路作比较,其实没有什么可比性,那是因为大多数人都会选择铁路,但是其实他们都同属于国企单位,而且待遇其实也各有春秋。 铁路局人员充足,基本上不会特别累,我在供电段,闲得要死,其他工种也差不多都比较闲,只要你不是机务段司机,实话实说,现在铁路局最缺少的就是司机,而地铁,人员基本是处于每个人都能...
答：主要日常工作是对乘坐火车旅客查验身份证，对旅客携带的物品和通过铁路托运行包实行安全检查。安检，也就是安全检查工作，就强度而言不是很重，工作性质主要在于细心观察，不能有疏忽，任何的闪失都有可能造成悲剧。火车站安检员工作中时刻监控显示屏，是一项考眼力、反应能力和判断力的活，需要迅速分出行李...
答：当然是高铁乘务，高铁乘务现在都是派遣工，但好歹是铁路直接管理，无论是福利待遇都跟得上，机场安检就是一个外包公司，相当于一个安检在机场上班，只是机场航空公司跟你没有任何关系，高铁乘务还可以考正式，虽然不好考，但是也有考进去的。高铁乘务就是乘务当然是选择正式的了 派遣的是很好进的 但是...
答：安检比较固定，对于外向型人来说当乘务员比较好玩
答：铁路安检员三年一换公司原因是3年一签合同。根据查询相关资料信息显示最长三年，因为大多数人干了一段时间就不干了，毕竟高铁安检工资低活累，工作量大，一般都是临时工。
答：4-7千。高铁安检员基本工资是3000元左右/月，还会有餐饮补贴，年终奖金，绩效奖金等，综合月工资是4-7千。高铁的安检员主要是对进站旅客随身携带的物品进行安检，检查出易燃易爆危险品以及严禁携带的物品将其暂时扣留或者托运运走。
答：目视分辨不出来的，需要根据合同分辨。“临时工”与“正式工”并非法律称谓，而是俗称。“临时工”是指与政府签订劳动合同的的劳动者，又叫编外人员；“正式工”是指通过统一招录，具体公务员或者事业编制的人员，即体制内人员、编内人员；区别可以分为以下四大类：1、招录方式不同：“临时工”是通过人社...
答：火车安安检员是火车安员工，不属于公务员编制。安检人员具有较强的表达能力和观察、分析、判断能力；良好的空间感、形体知觉、嗅觉。旅客证件检查：旅客办理完毕行李托运和登机手续后，将护照、机票、登机牌等交检查员核验并在登机牌上加盖安全检查印章。手提行李物品检查：将随身携带的手提行李物品放在电视监测...
答：3. 招聘条件要求应聘者具备良好的政治素质和道德品行，遵纪守法，诚实守信，爱岗敬业，廉洁奉公，有良好的职业操守。同时，要求能自觉维护企业利益，保守企业商业秘密。4. 应聘者若有以下情形之一，将不得报名：5. 薪资待遇方面，安检员在实习期为6个月，期间签订三方实习协议。实习期的薪资为每班100元...
答：该情况一般没有用。因为安检员作为车站鄙视链最低级，连驻站保洁都要高半个头。很大原因是“非铁路人员”。安检理论上是车站聘请，实际上外包给保安公司，而保安公司上级是公安。所以投诉12306是没用的，如果觉得安检员的服务态度不好，可以向值班班长或者铁路公安的驻站派出所投诉，他们有直接管辖权。
