汽车用天然气作为动力的技术既然已经成熟,为何不推广?

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-07-28

首先是因为转换为天然气的汽车的一个问题是它体积庞大,并且油箱没有得到更好的保护。如果车辆发生碰撞或接口泄漏,就会出现安全问题。从车辆的空间来看,这对车辆的空间也有很大的影响。一般一辆汽车可以装80到90升的油箱,基本上占据了近一半的后备箱空间。

其次是因为天然气汽车的动力不如燃油汽车。油箱放在后备箱后面,不仅占用空间,还降低了安全性。周围很多朋友都问过我,我个人不建议改装。“由于国产小型车只能使用CNG汽车钢瓶,不能使用液化气,对于需要长途用车的车主来说,续航不足是一个严重的问题。因此,如何提高私家车的市场份额是一个问题。天然气汽车从业者,应予以考虑。

 

再者是因为在中国石油和天然气储量相对较多。中国的石油消费量极高,对外依存度极高,而天然气消费量相对较低,一小部分进口主要来自俄罗斯.相对友好的国家,而不是受美国影响较大的欧佩克,也可以通过从石油产品转向天然气来适当提高能源安全。由于没有专门为天然气开发的车辆,车主在购买后需要对其进行改装,这也增加了很多人的使用和购买成本。总之,虽然技术成熟,但车辆的整体性能并没有想象中那么好,所以天然气汽车的推广失败也有其自身的原因。

要知道的是超低温LNG在常压下转变为常温气态的过程中可以提供大量的冷能。这种冷能可以回收并用于6种低温应用:分离空气产生液氧、液氮、液化二氧化碳、生产干冰、利用冷能发电、生产冷冻食品或用于冷冻仓库、橡胶、塑料、铁屑等工业废弃物的低温破碎处理,海水淡化。



因为天然气作为动力还存在一定的缺陷,而且动力不够充足,所以不推广。

虽然说这样的技术是非常成熟的,但是现在天然气的能源是比较缺的,所以就没有推广。

首先在车里占有大量空间,后备箱少放很多东西,现在天然气又涨钱和汽油的成本也差不多了

  • 天燃气汽车使用时安全吗?
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  • 汽车发动机构造与维修这个技术是什么?
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  • 汽车改气怎么样
    答:其实传统燃油车一开始就是为了燃油而设计的。天然气改装后,虽然原有的燃油供给系统不会有太大的改变,但是燃料的更换肯定会影响到发动机、输油管网等部件。而且如果把燃料换成天然气,动力肯定会有一定程度的减弱。但是,既然你的目的是“省钱”,那就必须做出取舍。可以说,油改气可以为你节省很多日常...
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