电动车经常充电好?还是没电再充电好?
你好,我是boyue,很高兴为你解答关于电动车电瓶的问题。我自己也有电动车,电瓶正常原装的可以用3到5年,后续买的看质量,保养好一般2年以上没问题,那么电瓶是用完电再充还是随时充更好了,下面为你详细说明下。
最好是在用到70%时充电大多数电动车电瓶是由铅酸制成。
充电时需要注意这些:
1,不可以用完再充。同时,充电次数也是影响其寿命的因素。因此,最好在电动车电量到70%时为其充电,以确保其不空,并且减少每次充电导致的充电次数过多的问题。
2,每个电瓶都有正极连接和负极连接。除非知道所用充电器和充电器的参数,否则切勿随意使用其他人的充电器。
3,尽可能的不要在充电器没有变灯时就去使用电动车,这将损坏电瓶。如果您长时间不使用,则应在20到30天内补充电瓶电量,以防电瓶长期低电压存放。
4,如果下次使用它想在行驶路很远的情况下时,则不必等到70%的电量用于充电,您可以随时为其充电,这样对电瓶的损害要比电瓶用空好的多,同时也不至于在途中没电回来。
5,充电器换灯后可以使用电动车了,但是如果条件允许最好在换灯后再充电2小时。
使用铅酸电瓶时,必须养成随用随充的习惯。充电前请勿将电瓶放空再充。
电瓶维护知识
1.车辆起步时,请勿猛烈加电,缓慢加速并使用踏板。
2.上坡或逆风时最好使用踏板来辅助,这对您的电瓶有好处。
3.不要超载和超重驾驶。如果指示器显示行驶期间电量不足,请使用人力骑行。
4.尽量避免突然刹车,频繁的突然刹车会消耗电量;车速越快,电瓶损耗就越大。
5.防止过度充电。由于过充电会导致板栅腐蚀加速,因此在充电时请使用专用的充电器。因电瓶配方与工艺不同不要混用充电器;请勿将电瓶倒置充电。
6.暴露在阳光下会影响电池的使用寿命,因此请避免将电瓶暴露在阳光下。
7.确保电瓶安装在良好的散热位置,并在充电时使其远离热源。
总结总体上就是用到70%充电,千万不要空了再充,充电器变灯后再充1~2小时即可,不要过度充电。希望本回答能给你带来帮助,最后祝大家的电瓶都能用很久。
电动自行车使用起来确实省心省力,不仅不用花钱加油,还有零排放促进环保的作用,并且在时常拥堵的城市路面上穿行的时候非常便利,通行效率反而超过了汽车。但是电动车也有它的一些不足之处
不建议大家每天都充电,这样对电瓶的压力会变得特别的大,弄坏电池也就只是一个时间问题了!所以老司机建议大家还是可以等到电池快要没电的时候再充,而不是完全没电再充电!
电动车简介:
电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。
第一辆电动车于1881年制造出来,发明人为法国工程师Gustave Trouvé 古斯塔夫·特鲁夫,这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车,它是由直流电机驱动的。电动车已发生了巨大变化,类型也多种多样。
当然是经常充比较好...一定要切记不要深度放电,经常保证电量是饱和状态!但也不要过充,这就跟充电器的好坏有很大的关系!
LZ你好,两种情况都不好,一般电动车电池放出的容量小于等于10%不必充电.骑行放出电池容量的70%以上应及时充电.(电动车专业维修)
别等全没了再充、留那么一两格就充、应该比较好、你还可以咨询下老板,嘿嘿
答:如果电动车经常骑的话经常冲好。因为电动车电池一般都是铅酸电池,它的使用寿命就是充放电次数,大概在350次左右。意思是,正常电池充放电350次,电池基本就完成使命了。所以,充电过于频繁是不对的。还是“用了就充”还会长时间充电会对电池造成过充电,引起电池失水,硫化等现象,会使电池寿命缩短。另外...
答:电动车最好是经常充电,避免等到电量用完再充电。电动车作为日常出行的常用工具,对于其电池的使用和维护有着一定的要求。关于充电时机的问题,更推荐经常充电的做法。具体原因如下:1. 电池寿命的延长:电动车电池都有一定的充放电次数限制。频繁地等到电池电量完全用完再进行充电,会加速电池的损耗,缩短电...
答:一、随用随充是最常见的建议。这种观点认为,电池应随时充电,以保持最佳性能和使用寿命。然而,第二种观点认为,当电量剩余大约百分之二三十时再充电较为理想。这部分人主要考虑到镍氢电池的内存效应。镍氢电池在使用时需要遵循满充满放的原则,避免电池容量下降。然而,铅酸电池则不存在这种内存效应,但过...
答:首先,随充的优势不言而喻。在电动车行驶过程中,如果需要长时间使用,及时充电能防止电量耗尽,避免行驶中断。此外,随用随充有助于节省电池加热的能耗,因为锂电池无需担心过度充电影响寿命。尤其在冬季,电池活性保持良好时充电,效率更高,对电瓶的保护作用显著。相反,用完再充并非理想策略。频繁地让...
答:对于铅酸电池,忌亏电,过放电,长时间放置不用。从这点来说经常充好。对于锂电池,用得比较少了再充好。
答:在电量足够的情况下,最好是快要用完的时候再充电,这样不但可以保持电瓶车的状态,也可以减少麻烦。就目前的电瓶车技术而言,电瓶车使用的电池主要为两种,一种是铅酸蓄电池,还有一种是镍氢电池。这两类电池存储电力方式不同,所以充电的方式也会有所不同。酸蓄电池最好是时常充电,保持里面的硫酸不...
答:?其实电动车每天都充电和用完再充都是会损害电池的,维修工表示最好的充电方式就是在电池还有30%左右的电量时进行充电,这时候才能使电池拥有更长寿命,更远的续航。而且电动车充电的时间也不宜过长,不然也会导致电池损坏,只有正确的充电方式,才能延长电池的使用时间。本文来源于汽车之家车家号作者,...
答:不能等用完再充电,要经常充电好,当每次电用到一半的时候充最好。
答:对于铅酸电池,建议经常充电以保持硫酸稳定,保持其良好的蓄电性能。如果车主行驶距离长,如电动车续航30公里,而实际通勤只有20公里,应适时充电以满足日常需求,避免电池性能下降。反之,如果续航远超实际,频繁充电可能损害电池,应根据实际需求调整充电频率。在充电过程中,务必注意避免过度充电和过度放电,...
答:不能将电完全用完了再充电,不然会造成电池有很大的电损。 电池电损过大之后,会导致电池存电量会变小。所以电充满之后,用到电还有百分之三十左右,应该立即进行充电不要再继续使用电动车,以免耗尽电。 充电时,应当尽量保证让电充满,一般充满了电之后,可以再在绿灯的情况下,让它再充一个小时...