电动车经常充电好？还是没电再充电好？
你好，我是boyue，很高兴为你解答关于电动车电瓶的问题。我自己也有电动车，电瓶正常原装的可以用3到5年，后续买的看质量，保养好一般2年以上没问题，那么电瓶是用完电再充还是随时充更好了，下面为你详细说明下。
最好是在用到70%时充电大多数电动车电瓶是由铅酸制成。
充电时需要注意这些：
1，不可以用完再充。同时，充电次数也是影响其寿命的因素。因此，最好在电动车电量到70%时为其充电，以确保其不空，并且减少每次充电导致的充电次数过多的问题。
2，每个电瓶都有正极连接和负极连接。除非知道所用充电器和充电器的参数，否则切勿随意使用其他人的充电器。
3，尽可能的不要在充电器没有变灯时就去使用电动车，这将损坏电瓶。如果您长时间不使用，则应在20到30天内补充电瓶电量，以防电瓶长期低电压存放。
4，如果下次使用它想在行驶路很远的情况下时，则不必等到70％的电量用于充电，您可以随时为其充电，这样对电瓶的损害要比电瓶用空好的多，同时也不至于在途中没电回来。
5，充电器换灯后可以使用电动车了，但是如果条件允许最好在换灯后再充电2小时。
使用铅酸电瓶时，必须养成随用随充的习惯。充电前请勿将电瓶放空再充。
电瓶维护知识
1.车辆起步时，请勿猛烈加电，缓慢加速并使用踏板。
2.上坡或逆风时最好使用踏板来辅助，这对您的电瓶有好处。
3.不要超载和超重驾驶。如果指示器显示行驶期间电量不足，请使用人力骑行。
4.尽量避免突然刹车，频繁的突然刹车会消耗电量；车速越快，电瓶损耗就越大。
5.防止过度充电。由于过充电会导致板栅腐蚀加速，因此在充电时请使用专用的充电器。因电瓶配方与工艺不同不要混用充电器；请勿将电瓶倒置充电。
6.暴露在阳光下会影响电池的使用寿命，因此请避免将电瓶暴露在阳光下。
7.确保电瓶安装在良好的散热位置，并在充电时使其远离热源。
总结总体上就是用到70%充电，千万不要空了再充，充电器变灯后再充1~2小时即可，不要过度充电。希望本回答能给你带来帮助，最后祝大家的电瓶都能用很久。
电动自行车使用起来确实省心省力，不仅不用花钱加油，还有零排放促进环保的作用，并且在时常拥堵的城市路面上穿行的时候非常便利，通行效率反而超过了汽车。但是电动车也有它的一些不足之处
不建议大家每天都充电，这样对电瓶的压力会变得特别的大，弄坏电池也就只是一个时间问题了！所以老司机建议大家还是可以等到电池快要没电的时候再充，而不是完全没电再充电！
电动车简介：
电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。
第一辆电动车于1881年制造出来，发明人为法国工程师Gustave Trouvé 古斯塔夫·特鲁夫，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车，它是由直流电机驱动的。电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。
当然是经常充比较好...一定要切记不要深度放电，经常保证电量是饱和状态！但也不要过充，这就跟充电器的好坏有很大的关系！
LZ你好,两种情况都不好,一般电动车电池放出的容量小于等于10%不必充电.骑行放出电池容量的70%以上应及时充电.(电动车专业维修)
别等全没了再充、留那么一两格就充、应该比较好、你还可以咨询下老板，嘿嘿
答：如果电动车经常骑的话经常冲好。因为电动车电池一般都是铅酸电池,它的使用寿命就是充放电次数，大概在350次左右。意思是，正常电池充放电350次，电池基本就完成使命了。所以，充电过于频繁是不对的。还是“用了就充”还会长时间充电会对电池造成过充电，引起电池失水，硫化等现象，会使电池寿命缩短。另外...
答：电动车最好是经常充电，避免等到电量用完再充电。电动车作为日常出行的常用工具，对于其电池的使用和维护有着一定的要求。关于充电时机的问题，更推荐经常充电的做法。具体原因如下：1. 电池寿命的延长：电动车电池都有一定的充放电次数限制。频繁地等到电池电量完全用完再进行充电，会加速电池的损耗，缩短电...
答：一、随用随充是最常见的建议。这种观点认为，电池应随时充电，以保持最佳性能和使用寿命。然而，第二种观点认为，当电量剩余大约百分之二三十时再充电较为理想。这部分人主要考虑到镍氢电池的内存效应。镍氢电池在使用时需要遵循满充满放的原则，避免电池容量下降。然而，铅酸电池则不存在这种内存效应，但过...
答：首先，随充的优势不言而喻。在电动车行驶过程中，如果需要长时间使用，及时充电能防止电量耗尽，避免行驶中断。此外，随用随充有助于节省电池加热的能耗，因为锂电池无需担心过度充电影响寿命。尤其在冬季，电池活性保持良好时充电，效率更高，对电瓶的保护作用显著。相反，用完再充并非理想策略。频繁地让...
答：对于铅酸电池，忌亏电，过放电，长时间放置不用。从这点来说经常充好。对于锂电池，用得比较少了再充好。
答：在电量足够的情况下，最好是快要用完的时候再充电，这样不但可以保持电瓶车的状态，也可以减少麻烦。就目前的电瓶车技术而言，电瓶车使用的电池主要为两种，一种是铅酸蓄电池，还有一种是镍氢电池。这两类电池存储电力方式不同，所以充电的方式也会有所不同。酸蓄电池最好是时常充电，保持里面的硫酸不...
答：?其实电动车每天都充电和用完再充都是会损害电池的，维修工表示最好的充电方式就是在电池还有30%左右的电量时进行充电，这时候才能使电池拥有更长寿命，更远的续航。而且电动车充电的时间也不宜过长，不然也会导致电池损坏，只有正确的充电方式，才能延长电池的使用时间。本文来源于汽车之家车家号作者，...
答：不能等用完再充电，要经常充电好，当每次电用到一半的时候充最好。
答：对于铅酸电池，建议经常充电以保持硫酸稳定，保持其良好的蓄电性能。如果车主行驶距离长，如电动车续航30公里，而实际通勤只有20公里，应适时充电以满足日常需求，避免电池性能下降。反之，如果续航远超实际，频繁充电可能损害电池，应根据实际需求调整充电频率。在充电过程中，务必注意避免过度充电和过度放电，...
答：不能将电完全用完了再充电，不然会造成电池有很大的电损。 电池电损过大之后，会导致电池存电量会变小。所以电充满之后，用到电还有百分之三十左右，应该立即进行充电不要再继续使用电动车，以免耗尽电。 充电时，应当尽量保证让电充满，一般充满了电之后，可以再在绿灯的情况下，让它再充一个小时...
