广州公交地铁票价方案试用一年ampnbsp明年9月或更优惠
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-04
广州市交委副主任章威表示，政府对于公交地铁票价优惠现行方案设置了一年的试用期，“到明年9月份，我们会有一个总结和完善。总之一定会将补贴用到老百姓身上。”届时的公交地铁票价优惠方案可能会比今年更便宜。
为什么不直接采用打八折方式？
章威：月票优惠方式，主要向经常乘坐公共交通出行，出行成本较高的市民倾斜，对于经常出行的市民优惠普遍高于8折。
而且地铁优惠不计里程，只按乘坐次数进行计算，可以为市民提供更多的优惠。对于目前乘坐地铁出行票价为2元的市民，地铁公司原来提供用羊城通支付的享受9.5折政策还保持不变。公交地铁票价方案对广州157万学生优惠幅度也很大，估计每个学生都会购买，也就是很多家庭都会享受到这一优惠方案。
为什么不能在现在的羊城通卡上直接进行月票优惠，还要购买月票卡？
章威：因为现在的羊城通卡只有普通钱包的功能，内存为1K，容量有限。月票卡除了具备现有羊城通卡的普通钱包功能外，新增了公交月票钱包和地铁月票钱包，内存容量为4K.现有的羊城通因内存不足，所以必须进行换卡。
对于老年人和重度残疾人来说，优惠方案其实没有变化，依旧保持免费或半价优惠。既然方案一样，老年人和重度残疾人为什么要换优惠票卡？
章威：给老年人和重度残疾人更换优惠票卡，就可以统计出老人和重度残疾人的优惠乘车次数。因为一直以来，老年免费乘车均是企业来负担的，但是企业到底因此承受了多大的经济压力，一直没有一个统计数据。不仅是公交企业，包括公交车司机，也会有一个业绩考核的问题，如果能够就老年人等免费乘客的次数统计出来了，无论是当班的司机还是公交企业都知道自己免费承担了多少客运量。而政府也可以根据这一数据，对他们进行补贴。
仅77个换卡点，会不会造成市民换卡难？
章威：现在羊城通的发卡量只有一半是押金卡，押金卡里面还有一部分是不需要换卡的（因为部分人并不需要优惠）。77个换卡网点不会造成问题。
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羊城通押金1.5亿去了哪里？
目前，羊城通的发卡量已经达到了1000万，其中大约有一半是押金卡，按照30元一张，就是1.5个亿。为什么要收这笔巨额押金让老百姓很是想不通。
章威：羊城通公司也不想收押金，但法律不允许。实际上这笔钱放在银行里是作为企业负债存在的，企业最后还是要还给市民。这个问题将随着今后小额消费卡的有关规定出台得到解决。
政府补贴18个亿给公交公司和地铁公司，如果市民没有用完限乘次数，那么政府是否还有必要补贴那么多，会不会让公交公司和地铁公司多拿了财政补贴？
章威：政府是按3年18亿元的总额度进行公交地铁票价优惠补贴的，并按市民实际乘车时的现有票价费用与市民实际支付的票价费用之间的差价对公交公司和地铁公司进行补贴的。以88元/90次的公交月票为例，如果市民只乘坐了60次公交车，则政府将按60次的现行出行成本120元和88元月票价格之间的差额32元补贴给公交公司，而不是按90次180元与88元月票价格之间的差额92元补贴给公交公司。
大学生为什么没有像中小学生一样享受优惠，对于大三、大四社会实践活动较多的学生如何享受优惠？
章威：大学生群体与中小学生不同，主要是住校就读，所以这次优惠根据听证会多数代表的意见，大学生没有像中小学生一样享受优惠。
为什么以“自然月”作为月票使用期限，而不从购买日算起？
章威：这一问题在系统设计时也考虑过，也作了调查，两种方法的效果差不多。但从系统和设备的投入、财政补贴结算程序、技术和管理、绝大多数人的习惯等方面比较后，选择自然月作为月票的使用期限。
方案规定3元及以下的公交线路才纳入优惠范围。现在广州的公交有一部分都是分段收费，如果按全段计就在3元以上不在优惠范围，分段计在3元以下在优惠范围，这些线路怎么办？
章威：公交优惠现行方案的优惠线路范围是3元及以下的市交委统一管理的编码公交线路。你所提到的这部分公交线路目前暂没有列入优惠范围。该方案已明确规定试行一年，在明年9月份对运行情况进行总结完善。
广州ampnbsp常坐短途地铁用月票不合算
答：羊城通月票问答 我想购买55元/20次的地铁月票卡，平均一次2.75元,但我从客村到赤岗,如果用普通卡仅需1.98元。在“一卡通”里，我能否优先刷普通钱包？陆先生 答：不可以，在“一卡通”里，只能优先刷月票卡，例如公交88元/90次或地铁115元/50次。只有刷完月票卡的次数后，才能转刷普通钱包的费用...
地铁新线票价坐的越远越优惠ampnbsp2元8站原则仍不变
答：…“里程越长越优惠”。南京地铁一号线最初定价时为全国最低，新线总体价格也会比广州便宜，票价会按照“相隔车站越多越优惠”的原则进行。目前，南京地铁一号线部分车站的自助售票机进行了更新，自助售票机界面已经新增了一号线南延线和二号线站点图。今后，一号线使用的单程票、计次卡及公交IC卡在各条...
广州年底有地铁ampnbsp通海角红楼
答：记者了解到，今年年底即将开通的地铁5号线和地铁6号线在大坦沙岛上交会，从大坦沙站步行至海角红楼只需约15分钟，而与海角红楼“擦肩而过”的内环路广佛放射线工程早已全线贯通，从天河走内环、从原芳村走芳村大道、从南海走外环等到海角红楼也仅需20—30分钟车程。此外，现在已有128、256路公交车及河沙...
广州交委表示增加公交车次ampnbsp加密地铁班次
答：昨天是单双号限行演练最后一天，针对首个工作日早高峰公交、地铁比较拥挤的问题，广州市交委及广州地铁公司及时研究制定解决措施，大量增加公交空车切入的车次，加密地铁班次。从昨日的情况看，市民乘坐公交地铁的情况比前日已有明显改善，BRT站台拥挤的问题也大有改观。广州市交委表示，此次演练发现的主要...
广州地铁能否设日票ampnbsp团体票
答：而地铁在地下扩张，对地面交通只会起到舒缓的作用。市民出行更多选择地铁对整个城市的环境质量也大有益处。地铁在大型赛事、重要活动、节假日时疏散人流的作用公交车无法比拟，这提醒有关部门，让利于民，让乘客选择地铁是给自己方便。广州友好城市法兰克福的地铁不仅有月票，而且有日票、团体票，乘客可根据...
从花都花城路站的地铁怎么去 amp 39 广州白云山
答：在前往白云山的过程中，需要注意以下几点：提前查询地铁和公交的班次和票价，以便合理安排行程。注意保管好个人财物，特别是在人流量较大的地铁站和公交车上。根据天气和季节选择合适的服装和鞋子，以便在爬山过程中保持舒适和安全。总之，从花都花城路站到广州白云山，可以乘坐地铁九号线和三号线北延段，...
广州广佛地铁每列车仅四车厢ampnbsp首通段明年10月开通
答：开通初期将在调试过程中视客流情况逐步加密，最大运能时，大约每2分钟可以发一趟。针对市民最为关注的票价问题，徐一平告诉记者，票价方案目前仍在制定当中，有多套方案备选。定价将充分考虑广州和佛山两地的公交、出租车票价水平，地铁肯定比公交车贵。至于具体票价，徐一平称目前方案未定不便透露。
昆明市消协征求意见ampnbsp建议地铁票价采用区间制
答：地铁建设作为昆明市最大的民生工程，备受社会各界关注，昆明市消费者协会查阅了相关资料、广泛征求了消费者的意见认为，南京、天津、广州的“区间票价制”模式比较合理，值得借鉴。“我上班大部分时间坐公交车，一般来回4元就够了。不过因为住得远，路上来回需要3个小时，特别是一到上班时间人就更多，有...
广州多条地铁线路即将开通ampnbsp迎亚运交通大提速
答：随着广州亚运会进入倒计时60天，广州快步接近亚运时间，广州市委书记张广宁称：“亚运筹备进入最关键最后冲刺阶段”。广州多条地铁线路即将开通，全长18米的“巨无霸”BRT(快速公交系统)公交车上路，广州白云机场即将与地铁联通……亚运给广州交通带来的大提速，成为广州亚运筹备进入全新阶段的一个缩影。在广州...
广州地铁二延长线开工ampnbsp嘉禾地铁直抵广州新客站
答：广州地铁二延长线开工ampnbsp嘉禾地铁直抵广州新客站地铁二号线、八号线站点大调整,本月动工兴建 ●二号线增至24车站,八号线共设28车站 ●三元里—新客站、琶洲—凤凰新村明年底贯通 ●二号线部分纳入八
为什么不直接采用打八折方式？
章威：月票优惠方式，主要向经常乘坐公共交通出行，出行成本较高的市民倾斜，对于经常出行的市民优惠普遍高于8折。
而且地铁优惠不计里程，只按乘坐次数进行计算，可以为市民提供更多的优惠。对于目前乘坐地铁出行票价为2元的市民，地铁公司原来提供用羊城通支付的享受9.5折政策还保持不变。公交地铁票价方案对广州157万学生优惠幅度也很大，估计每个学生都会购买，也就是很多家庭都会享受到这一优惠方案。
为什么不能在现在的羊城通卡上直接进行月票优惠，还要购买月票卡？
章威：因为现在的羊城通卡只有普通钱包的功能，内存为1K，容量有限。月票卡除了具备现有羊城通卡的普通钱包功能外，新增了公交月票钱包和地铁月票钱包，内存容量为4K.现有的羊城通因内存不足，所以必须进行换卡。
对于老年人和重度残疾人来说，优惠方案其实没有变化，依旧保持免费或半价优惠。既然方案一样，老年人和重度残疾人为什么要换优惠票卡？
章威：给老年人和重度残疾人更换优惠票卡，就可以统计出老人和重度残疾人的优惠乘车次数。因为一直以来，老年免费乘车均是企业来负担的，但是企业到底因此承受了多大的经济压力，一直没有一个统计数据。不仅是公交企业，包括公交车司机，也会有一个业绩考核的问题，如果能够就老年人等免费乘客的次数统计出来了，无论是当班的司机还是公交企业都知道自己免费承担了多少客运量。而政府也可以根据这一数据，对他们进行补贴。
仅77个换卡点，会不会造成市民换卡难？
章威：现在羊城通的发卡量只有一半是押金卡，押金卡里面还有一部分是不需要换卡的（因为部分人并不需要优惠）。77个换卡网点不会造成问题。
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羊城通押金1.5亿去了哪里？
目前，羊城通的发卡量已经达到了1000万，其中大约有一半是押金卡，按照30元一张，就是1.5个亿。为什么要收这笔巨额押金让老百姓很是想不通。
章威：羊城通公司也不想收押金，但法律不允许。实际上这笔钱放在银行里是作为企业负债存在的，企业最后还是要还给市民。这个问题将随着今后小额消费卡的有关规定出台得到解决。
政府补贴18个亿给公交公司和地铁公司，如果市民没有用完限乘次数，那么政府是否还有必要补贴那么多，会不会让公交公司和地铁公司多拿了财政补贴？
章威：政府是按3年18亿元的总额度进行公交地铁票价优惠补贴的，并按市民实际乘车时的现有票价费用与市民实际支付的票价费用之间的差价对公交公司和地铁公司进行补贴的。以88元/90次的公交月票为例，如果市民只乘坐了60次公交车，则政府将按60次的现行出行成本120元和88元月票价格之间的差额32元补贴给公交公司，而不是按90次180元与88元月票价格之间的差额92元补贴给公交公司。
大学生为什么没有像中小学生一样享受优惠，对于大三、大四社会实践活动较多的学生如何享受优惠？
章威：大学生群体与中小学生不同，主要是住校就读，所以这次优惠根据听证会多数代表的意见，大学生没有像中小学生一样享受优惠。
为什么以“自然月”作为月票使用期限，而不从购买日算起？
章威：这一问题在系统设计时也考虑过，也作了调查，两种方法的效果差不多。但从系统和设备的投入、财政补贴结算程序、技术和管理、绝大多数人的习惯等方面比较后，选择自然月作为月票的使用期限。
方案规定3元及以下的公交线路才纳入优惠范围。现在广州的公交有一部分都是分段收费，如果按全段计就在3元以上不在优惠范围，分段计在3元以下在优惠范围，这些线路怎么办？
章威：公交优惠现行方案的优惠线路范围是3元及以下的市交委统一管理的编码公交线路。你所提到的这部分公交线路目前暂没有列入优惠范围。该方案已明确规定试行一年，在明年9月份对运行情况进行总结完善。
答：羊城通月票问答 我想购买55元/20次的地铁月票卡，平均一次2.75元,但我从客村到赤岗,如果用普通卡仅需1.98元。在“一卡通”里，我能否优先刷普通钱包？陆先生 答：不可以，在“一卡通”里，只能优先刷月票卡，例如公交88元/90次或地铁115元/50次。只有刷完月票卡的次数后，才能转刷普通钱包的费用...
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答：开通初期将在调试过程中视客流情况逐步加密，最大运能时，大约每2分钟可以发一趟。针对市民最为关注的票价问题，徐一平告诉记者，票价方案目前仍在制定当中，有多套方案备选。定价将充分考虑广州和佛山两地的公交、出租车票价水平，地铁肯定比公交车贵。至于具体票价，徐一平称目前方案未定不便透露。
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答：随着广州亚运会进入倒计时60天，广州快步接近亚运时间，广州市委书记张广宁称：“亚运筹备进入最关键最后冲刺阶段”。广州多条地铁线路即将开通，全长18米的“巨无霸”BRT(快速公交系统)公交车上路，广州白云机场即将与地铁联通……亚运给广州交通带来的大提速，成为广州亚运筹备进入全新阶段的一个缩影。在广州...
答：广州地铁二延长线开工ampnbsp嘉禾地铁直抵广州新客站地铁二号线、八号线站点大调整,本月动工兴建 ●二号线增至24车站,八号线共设28车站 ●三元里—新客站、琶洲—凤凰新村明年底贯通 ●二号线部分纳入八
