蔚来已来ET7能否成为国产高端纯电标杆？
蔚来已来。蔚来便为众多纯电消费者带来一份厚礼——蔚来ET7。它是一台追求不凡的车型，不管是蔚来的NAD自动驾驶技术，还是NIO Adam超算平台，都刷新了不少人对蔚来的传统印象。那么，定位和7系齐平的它，能为我们带来多少惊喜？能否成为国产高端纯电轿车标杆？
价格 是否诚意满满？
这是所有潜在消费者都关注的问题，很多人好奇，这么一台能拳打BBA脚踢特斯拉硬核纯电车，价格到底如何？在发布会上，ET7的价格被公之于众。普通的70kwh版本补贴前售价44.8万元，而BaaS模式则为37.8万元。100kwh版本补贴前售价50.6万元，Baas模式则为37.8万元。这个价格，可谓颇有诚意。当然，对于剑指高端豪华纯电的ET7而言，价格永远不是消费者最关注的，硬核的产品力才是。
外观 高级且惊艳？
ET7的外观，完美的继承了蔚来家族化的设计体系。X-Bar的前脸设计风格，一体式LED大灯，还有流畅简洁的侧面设计，以及尾部贯穿式呼吸尾灯，都散发着浓郁的蔚来家族化设计风格。当然，像无边框电吸门，隐藏式门把手这类能有效提升车辆高级感的配置，也没有缺席。用一句话来形容ET7的外观——简洁且高级。设计很简单，但却蕴含着丰富的产品内涵，这也是目前许多厂家所无法达到的。
内饰 自信大胆？
蔚来ET7的内饰风格很大胆的采用了大量浅色+深色的内饰配色风格。为何有“大胆”之说？一般而言，家用普通车型均采用深色内饰以掩盖做工上的不完美。而浅色内饰的使用，即便车内零部件之间的接缝有一丝的不缺憾，也能被展现无遗。敢用浅色内饰，可以证明蔚来ET7在内饰做工上的自信。即便是全系最入门的车型，也装配了Microfiber超纤绒顶棚以及nappa真皮顶级内饰。
当然，在中控的造型上，蔚来ET7也用上主流豪华车上常用的环抱式座舱，1728*1888分辨率的12.8寸中控屏幕，也堪比平板中的IPAD。当然，这套中控的硬件实力也十分雄厚，在第三代高通骁龙数字座舱平台的加入，也极大的增强了整套系统的冗余度，在将来的系统升级中，将为用户们带来更多惊喜。虽然配套的成本居高不下，但在智能化驾驶方向上，总得有人甘愿冒着巨大风险，砥砺前行。
自动驾驶 实用吗？
一直以来，自动驾驶辅助系统一直停留在“辅助”阶段，少有更高阶自动驾驶系统出现。而在蔚来ET7上，出现了蔚来新一代的自动驾驶系统NAD。硬件实力甚为强大，总计33个高性能传感器（11个摄像头+1个激光雷达+12个超声波传感器+5个毫米波雷达+2个定位单元等）。
而在11个800万像素的摄像头辅助之下，对远处物体的探测能力，远远领先于行业标杆——特斯拉。不管是680米开外的车辆，220米处的行人，以及260米的锥桶，均可被快速且精准的捕捉到。除此之外，ET7的智能驾驶传感器也被布局于车顶上，行驶过程中的探测盲区几乎不存在。所以，从某种意义上而言，蔚来ET7可以实现真正的“自动驾驶”而非当前主流的“辅助驾驶”。
国产它不配！杂牌子而已！
最希望将这套自动驾驶系统安装在ES8上面
我认为可以。这款汽车续航超过800公里，价格也很便宜，成为新标杆绝对不在话下。
肯定会成为的。因为这款汽车集合了最高端的技术，可以说没有对手，因此会成为新标杆。
答：但蔚来ET7的劣势在于，回归到一款纯电动车型本身，蔚来的定价也并未带来更吸引人的续航刚需表现，42.8万的主销车型都打不过30万的极氪001所拥有的546km的CLTC纯电续航，尽管动力体验过人，但也只是相比燃油产品，在纯电时代背景下再优的动力也只是基操，而无法成为那个最终让人买单的“动力”。智己L7 3...
答：车身姿态保持稳定，急刹车测试同样表现出色。无框车门虽降低了路噪，但蔚来在隔音方面依旧超越同价位大多数有框车型。总的来说，蔚来ET7的试驾体验让我深感满意，各方面表现都超出了我的预期。当前正值试驾热潮，试驾员们工作繁忙，如遇到小问题，请保持耐心，工作人员会迅速处理。感谢他们的辛勤付出。
答：目前市面上已经出现了一些续航里程超过1000公里的纯电车型，这些车型不仅在续航方面表现优异，还具备其他方面的亮点。蔚来ET7是一款高端纯电轿车，起售价超过40万元，顶配更是超过50万元。它搭载了33个高性能感知硬件，包括超远距高精度激光雷达、7颗800万像素高清摄像头、4颗300万像素高感光环视专用摄像头...
答：可能有人会说,蔚来ET7的能耗也比较高,纯电车型怎么进行长途旅行呢?诚然,当下的电动车型,续航里程普遍不算特别高,但相比一些油耗较高的燃油车型来说,蔚来ET7最高700km的续航里程,即使有所打折也不算特别少吧! 而最重要的是,限制纯电车型长途出行的,更多的是纯电车型的补能便利性!在这一点上,蔚来有着其独到...
答：蔚来全新纯电动轿跑ET7亮相以来，打破了蔚来仅有ES6、EC6、ES8三款SUV，车型过于单调的局面，为蔚来品牌扩展了更大的市场，让用户对蔚来品牌有了更多的选择。而对于汽车行业来说，有分析就指出，蔚来ET7这次撬开了燃油市场裂缝，对此我们从蔚来ET7产品本身出发，看看其到底是如何在传统燃油市场撕开了裂缝...
答：蔚来家族：蔚来ET7：2021年1月9日，2020蔚来日（NIODay2020）在成都举行，蔚来首款自动驾驶车型，智能电动旗舰轿车ET7正式发布。2021年11月29日，ET7首批生产线预生产车下线。这意味着生产线开始对车辆的小批量生产能力进行验证，确保所有零件达到可销售状态。蔚来ET5：2021年12月18日，在NIODay2021上...
答：智己L7与蔚来ET7在高端电动汽车市场中，各具特色。智己L7凭借其独特的设计脱颖而出，特别是其倒M型的大前灯，造型独特且极具辨识度。智能灯光系统更是锦上添花，DLP和ISC技术使得整辆车更加耀眼。相比之下，蔚来ET7的外观设计更为稳重，采用了家族式的经典线条。在配置方面，智己L7装备精良。它采用了...
答：易车讯 3月28日，我们从官方渠道获悉，ET7在蔚来中国总部所在地合肥如期开启交付。ET7主打纯电中大型车市场，是蔚来品牌的旗舰级轿车，目前三款车型的厂商指导价是44.80-52.60万，未来还将推出搭载150千瓦时电池组，续航1000公里的车型。来自蔚来制造、质量团队的专家代表为首日交付的合肥用户交...
答：而在消费者最关心的续航里程方面，蔚来ET最具亮点的地方就是提供了一组容量高达150kWh的超大电池选装包，纯电续航里程将超过1000公里。2、领克ZERO CONCEPT在去年的北京、广州两大车展上，吉利旗下的高端品牌领克带来了一款纯电动概念车——领克ZERO CONCEPT。该车在亮相之后也迅速成为了车展上的最大亮点...
答：动力方面，全系采用前后双电机布局，最大马力653Ps，零百加速官方成绩3.8s，妥妥的性能野兽，支持快充和换电两种补能方式，使用起来十分便捷。编辑点评：未来感与人性化完美并存，代表了蔚来的“未来”。写在最后 阿维塔12和蔚来ET7在国产中大型豪华纯电轿车领域都属于代表车型，都代表了各自车企的造车...
