地铁和火车是一样吗？有什么区别？大神们帮帮忙
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-08-02
地铁与火车有什么区别谢谢了，大神帮忙啊
满意请采纳
知道动车组吗？动车组的动力原理就是根据地铁来的。 我们说的一般火车是靠机车也就是车头提供牵引力来拉动整个列车的。 而动车组是将牵引力分布在列车各个车厢上的，就是说不光车头提供牵引力。 动车组有动力分散式和动力集中式。这根据路线坡度和线路曲线半径来自由编组和配置。 地铁也有地上的，比如北京的13号线城铁。平均时速差不多60公里。而动车组要比这快很多。最高纪录的法国创下的574.8公里。我国3型动车组在2008年曾创下394.3公里的纪录。
车有的相同有的不同，地铁是在地下走的，而火车是在地上走的。
一样，只是地铁在地下，是按城市停的。火车在地上，按站停。
火车,高铁,地铁,各有什么区别?地铁有跨省的吗?
答：你好，火车高铁地铁区别主要在于速度和运行范围，地铁通常不会超出省域。局部的话会超出比如说上海的11号线就会通往江苏其实是和江苏对接也不算是跨省。
火车和地铁有什么区别?
答：在我们的日常出行中，火车和地铁是两种常见的公共交通工具，它们各具特色，服务于不同的需求。首先，让我们用铁老大一词来代指国铁，这通常指的是国家铁路系统，它作为国有企业的代表，承担起连接全国各地的重任，线路长度从几十公里到数千公里不等，无论是长途旅行还是货运，都能提供高效、稳定的运输...
地铁站和火车站不一样吗,那和动车站一样吗,如果不一样。那是和什么一...
答：地铁站是室内公共交通站点，和火车不一个线路。为了便于换乘，有的会与铁路有共同的站点，但是需要步行去倒，这个每个城市都不一样。火车站包括动车站、高铁站，但是名称中不会带有高铁、动车等字样，需要根据单个城市单独查询。有的火车站只有普通列车停靠，有的只有动车高铁列车停靠，有的是混合的。比如...
火车与地铁有哪些根本的区别?为何火车可以跑很高的速度,地铁一般都不...
答：地铁之所以跑不快是因为站距短，起动制动频繁，所以一般地铁设计时速一般都不是特别高。因此地铁采用功率较小的牵引电机，供电制式一般为1500V直流电，而干线铁路则为大功率牵引电机，单相交流25KV供电。
地铁,火车,轻轨有什么区别呢?
答：地铁也是城市内部轨道交通，运送能力比轻轨大一倍多，车体内部较窄，适合大型城市高峰时段人流量大的使用。上海北京广州都有地铁。磁悬浮列车是目前国内运行速度最快的城市轨道交通，只有上海有磁悬浮，它是车体在运行中悬浮于铁轨之上的列车，每趟列车的车厢节数较少，运载能力比地铁和轻轨都小，但是运行速度...
地铁和火车有什么区别
答：地铁和火车区别：1、地铁线路的设计思路基本上是市区内走地下，市区外走地面或者高架 2、动力上地铁因为通风问题都是电力动车组，而火车则是电力内燃并用 3、地铁单列载客量比火车小
地铁真的是在地下吗?和火车有什么区别?
答：地铁和轻轨不是以地上地下区别的，是以每小时设计最大客流量区别的。地铁是以电为能源的，传统的火车是以煤或油为能源的，不过随着CRH高速列车的开通，可以理解它们为大地铁。显而易见的区别还是火车以市外为主，地铁、轻轨是市内轨道交通线路。
地铁跟普通火车有什么区别?
答：1.地铁走地下，火车走地上；2.地铁只载客，火车还载货物邮件；3.地铁车厢只有一种布局，火车有硬座、硬卧、软座、软卧等多种布局；4.地铁只有轻型机车，火车还重型机车；5.地铁由电力驱动，火车有蒸汽、内燃、电力等多种类型；其它...地铁不卖站台票，而火车有；地铁车厢没厕所，而火车有......
你们认为地铁列车和普通火车的区别在哪里?
答：轨道、运行原理是一样的，但地铁机车设计简单，而火车上有很多设备，如通讯、导航等设备 但是地铁车厢少，目的是快，火车目的是多拉人
地铁和火车用的轨道一样吗?能共用吗?
答：亲，您好，地铁和火车的轨道，外观看起来是一样的呢，但是不能共用哦！火车轨道和地铁轨道还是有区别的，主要是载重能力。 火车铁轨，一般是重轨；地铁的轨道，一般是轻轨！而且信号系统、供电方式、线路限界都不一样，所以不能共用哦！
地铁实际是动车组的一种，地铁也是动力分散型列车，不过地铁用于城市内的轨道交通，加速度快，但是最高速不高 火车，普通机辆模式，是由一个机车头牵引多节列车，起步很慢，但是最高速能上120-160（取决于车底和线路），用于城市之间的轨道交通 动车组，就是动力分散列车，通过改变动拖比例，可以改变车厢的速度，比如250KM级别的动车是一般是4M4T（4节动车4节拖车），350级别的高速动车为6M2T，动车组的提速比普通机辆模式的车提速快，但是没有地铁高，但是最高速度比地铁高出一大截
采纳哦
你好，不一样
地铁车辆采用动车组技术,使用动力分散式,列车分为动车和拖车,
动车带有动力,拖车不带动力 动车组和国铁车辆的区别就是动车组采用动力分散技术,
满意请采纳
知道动车组吗？动车组的动力原理就是根据地铁来的。 我们说的一般火车是靠机车也就是车头提供牵引力来拉动整个列车的。 而动车组是将牵引力分布在列车各个车厢上的，就是说不光车头提供牵引力。 动车组有动力分散式和动力集中式。这根据路线坡度和线路曲线半径来自由编组和配置。 地铁也有地上的，比如北京的13号线城铁。平均时速差不多60公里。而动车组要比这快很多。最高纪录的法国创下的574.8公里。我国3型动车组在2008年曾创下394.3公里的纪录。
车有的相同有的不同，地铁是在地下走的，而火车是在地上走的。
一样，只是地铁在地下，是按城市停的。火车在地上，按站停。
答：你好，火车高铁地铁区别主要在于速度和运行范围，地铁通常不会超出省域。局部的话会超出比如说上海的11号线就会通往江苏其实是和江苏对接也不算是跨省。
答：在我们的日常出行中，火车和地铁是两种常见的公共交通工具，它们各具特色，服务于不同的需求。首先，让我们用铁老大一词来代指国铁，这通常指的是国家铁路系统，它作为国有企业的代表，承担起连接全国各地的重任，线路长度从几十公里到数千公里不等，无论是长途旅行还是货运，都能提供高效、稳定的运输...
答：地铁站是室内公共交通站点，和火车不一个线路。为了便于换乘，有的会与铁路有共同的站点，但是需要步行去倒，这个每个城市都不一样。火车站包括动车站、高铁站，但是名称中不会带有高铁、动车等字样，需要根据单个城市单独查询。有的火车站只有普通列车停靠，有的只有动车高铁列车停靠，有的是混合的。比如...
答：地铁之所以跑不快是因为站距短，起动制动频繁，所以一般地铁设计时速一般都不是特别高。因此地铁采用功率较小的牵引电机，供电制式一般为1500V直流电，而干线铁路则为大功率牵引电机，单相交流25KV供电。
答：地铁也是城市内部轨道交通，运送能力比轻轨大一倍多，车体内部较窄，适合大型城市高峰时段人流量大的使用。上海北京广州都有地铁。磁悬浮列车是目前国内运行速度最快的城市轨道交通，只有上海有磁悬浮，它是车体在运行中悬浮于铁轨之上的列车，每趟列车的车厢节数较少，运载能力比地铁和轻轨都小，但是运行速度...
答：地铁和火车区别：1、地铁线路的设计思路基本上是市区内走地下，市区外走地面或者高架 2、动力上地铁因为通风问题都是电力动车组，而火车则是电力内燃并用 3、地铁单列载客量比火车小
答：地铁和轻轨不是以地上地下区别的，是以每小时设计最大客流量区别的。地铁是以电为能源的，传统的火车是以煤或油为能源的，不过随着CRH高速列车的开通，可以理解它们为大地铁。显而易见的区别还是火车以市外为主，地铁、轻轨是市内轨道交通线路。
答：1.地铁走地下，火车走地上；2.地铁只载客，火车还载货物邮件；3.地铁车厢只有一种布局，火车有硬座、硬卧、软座、软卧等多种布局；4.地铁只有轻型机车，火车还重型机车；5.地铁由电力驱动，火车有蒸汽、内燃、电力等多种类型；其它...地铁不卖站台票，而火车有；地铁车厢没厕所，而火车有......
答：轨道、运行原理是一样的，但地铁机车设计简单，而火车上有很多设备，如通讯、导航等设备 但是地铁车厢少，目的是快，火车目的是多拉人
答：亲，您好，地铁和火车的轨道，外观看起来是一样的呢，但是不能共用哦！火车轨道和地铁轨道还是有区别的，主要是载重能力。 火车铁轨，一般是重轨；地铁的轨道，一般是轻轨！而且信号系统、供电方式、线路限界都不一样，所以不能共用哦！
