还要啥路虎卫士、奔驰大G，17.58万起售的坦克300不香吗？

预售20天订单破万！从7月份正式官宣，到成都车展首次亮相，再到广州车展开启预售，以全新品类杀入市场的坦克300热度便一直有增无减。而这种近乎碾压式的“坦克现象”不仅打破了越野由来已久的小众市场魔咒，点燃了消费者对于越野车的热情，更是开辟了中国豪华越野车市场的全新格局，也让车企意识到只有真正了解消费者需求的产品，才是王道。坦克300就是这样一款既能带你翻山越岭的越野硬汉，又能兼顾家庭舒适出行的全能选手。12月17日，WEY品牌首款智能豪华越野SUV——坦克300在北京正式迎来上市，新车共推出3款车型，售价区间为17.58～21.38万元。更有坦克300生态计划发布，呈现集潮流、生活、共创于一体的时尚越野文化生态圈，唤醒更多新生力量，开创未来出行新风尚。

作为中国SUV市场全新品类的开创之作，也是WEY品牌首款智能豪华越野SUV，坦克300基于“坦克·WEY”全球智能专业越野平台打造而来，其不仅拥有三把锁、蠕行模式、坦克转弯等百万级越野利器，还为城市出行提供了舒适豪华的静谧座舱、L2自动驾驶辅助等前沿科技，让向往远方的你再也不必于越野和家庭中间抉择两难。

越野“神器”加身，就是这么硬核 众所周知，判断一款越野车的性能是否真的足够“硬派”，非承载式车身和“三把锁”无疑是最为重要的指标之一。不过，市场上能够堪称性能标杆的，无论是路虎卫士、奔驰大G还是牧马人，其高昂的售价都让人望而却步。可喜的是，售价20万以内的坦克300就拥有这些经典的组合，并且在此基础上，更是加入了被越野迷奉为"神器"的蠕行模式、坦克转弯等百万级专业越野配置，让硬派越野车不在是高高在上少数人的大玩具。

坦克300搭载的2.0T直喷增压汽油发动机，最大功率为167kW，峰值扭矩为387Nm。传动方面，与之匹配的是专属坦克300的采埃孚8AT变速器，在越野路况下，通过切换低速四驱挡，还可以通过分动箱将扭矩放大2.48倍，性能出众。

得益于长城汽车全新“坦克·WEY”智能越野平台，坦克300采用了专业非承载式越野底盘，车架纵梁截面最大扭转刚度为282.8KN?m/rad，为整车抗扭及操控稳定性提供了坚实保障。同时，33°接近角、34°离去角、23.1°纵向通过角，最小离地间隙224mm，最大涉水深度700mm和最大爬坡度可达70%等多项硬核越野参数保证了坦克300在面对越野路面时的高通过性。

当然，最值得称赞的是，坦克300装配的三把锁、蠕行模式、坦克转弯三把“越野利器”。其中“三把锁”可通过电控按钮使差速锁在200毫秒内将前/后桥差速器机械锁止，并电控锁止中央分动箱，实现动力100%传递到有附着力的车轮上，在深度越野穿越中，即便车辆只有单轮具有附着力，“三把锁”也能助力车辆轻松脱困；“蠕行模式”可实现自动控制动力和制动力，保持匀速行驶。驾驶员无需再频繁操作油门与刹车，从而提升越野安全性和便利性；而“坦克转弯”可帮助驾驶者在极限的狭窄路况中，实现转弯半径最大缩小1.2m，轻松掉头。

不止如此，坦克300还搭载了博格华纳智能四驱系统，拥有两驱标准（2H）、四驱标准（4H）、四驱雪地（4H）、4L（标准、凹凸路、泥沙、山地、岩石）八种模式+专家功能，共计9种驾驶模式，再加上360环视系统和底盘透明等安全辅助功能，让越野从此离你只差一步之遥。

豪华智能舒适，家用同样毫不逊色 打造核心越野能力之后，坦克300也继承了WEY品牌的豪华调性。车内所触之处都是细腻的软性面料，座椅、车门内侧均采用菱形缝纫工艺，匠心独具，质感十足，具有加热、通风、按摩功能的人体工程学航空座椅，带来舒适豪华的驾乘体验。此外，科技感十足的12.3英寸双联屏、多功能方向盘、航空式电子档把、圆形机械指针石英表、双温区自动空调、64色氛围灯等，为驾乘者带来如同头等舱般的豪华舒适享受。

作为WEY品牌开辟中国豪华品牌新战场的重磅车型，坦克300在NVH方面也同样做到了极致。坦克300整车采用大量吸音材质、双层隔音声学玻璃以及ANC主动降噪系统，通过降噪、隔噪、吸噪三个环节层层突破，带来了惬意宁静的驾乘空间，再配以世界顶级的Infinity音响系统，如同置身在私人音乐厅中，愉悦惬意。

智能科技方面，坦克300配备的12.3英寸智慧互动双联屏，集成众多智慧互联功能，讯飞语音助手、手机与车辆无线互联等功能，也为坦克300增添了更多智能化用车体验。此外，新车还搭载了ACC全速段自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKA车道保持、ELK紧急车道保持、IACC智能速度辅助、LCK车道居中保持等智能驾驶辅助系统，可实现L2+自动驾驶，保证全场景的驾驶安全。

舒适豪华的静谧座舱、前沿的科技配置，让坦克300成为了即能奔赴诗和远方又能兼顾日常舒适实用的完美结合体，这也是WEY品牌“让豪华触手可及”的使命以及“以用户为中心”的理念延续。当然，只有硬核的越野性能和智能豪华的舒适还不行，坦克300经典时尚的颜值也是消费者倾心的重要因素。

作为硬派越野SUV，坦克300采用了类似于牧马人和奔驰大G的方正设计，无论是三横幅矩形格栅、前后粗犷保险杠，车侧凸出的轮眉，还是肌肉十足的车身线条，小书包式外挂轮胎、车尾拖车钩等，塑造出了霸气且充满野性的力量感。

相比车身的“方”，坦克300的前大灯则采用了中国传统的“圆”，尾灯却是竖直矩形，这种“天圆地方”式元素的加入，让坦克300经典复古的方正风格下展现出了不一样的时尚美感，让人过目难忘，回头率爆表。

在过去4年时间里，WEY品牌成功打破了中国品牌突破向上的天花板，收获了近40万用户的青睐和信任。如今，在汽车产品同质化日益严重的今天，WEY品牌深刻洞察用户需求，开创了全新产品品类车型坦克300，打破了“硬派越野”与“舒适豪华”不可兼得的传统印象，为消费者带来了可以游刃于极限越野与城市驾驶之间的前卫生活方式。相信，凭借硬核的产品实力，坦克300必将会成为影响中国豪华越野SUV圈层，甚至是全球越野车市场的价值标杆。据悉，继坦克300之后，WEY品牌计划在全新智能豪华越野SUV品类下推出3款车型，分别聚焦于紧凑型、中大型、全尺寸越野SUV市场，满足不同价位区间、段位的越野用户需求。