大旺区到广州市的轻轨车次

大旺区到广州市的城际列车车次如图所示。


1992年12月，经广东省肇庆市人民政府同意，设立大旺综合经济开发区(法定所属地区为肇庆四会市)，肇庆地级市赋予县一级行政、经济管理职能。
2002年上半年，肇庆高新区从肇庆市区迁园大旺，赋予市级经济管理权限，实行一套班子三块牌子(大旺华侨农场、大旺综合经济开发区、肇庆高新区)，赋予市级经济管理权限，并承担相应社会管理职能。
大旺位于东经112°47′~112° 52′、北纬23°15′~23°24′，地处珠三角中心区西部，广东省中部，肇庆市东端，绥江和北江下游。东距广州市区50公里，西到肇庆市区45公里，属广佛肇半小时经济生活圈。
公路方面，321国道和二广高速公路、广佛肇高速公路、珠三角外环高速三条高速公路等多条道路贯区而过，距广州白云国际机场仅需60分钟车程。

广州历史上名称有南海郡（前 汉、晋 代、隋 代）、番禺、广州都督府（唐）、广州（宋）、广州路、广州府、番州、兴王府、广州市等。
广州始建于公元前214年。最早建城时的名字叫任嚣城。商代时广州地区称为“南越”，周代时又有称为“百粤”、 “南海”，这里的“百越”，《史记》中称“南越”，《汉书》称“南粤”，早在公元前九世纪的周代。
这里的“百越”人和长江中游的楚国人已有来往，建有“楚庭”，这是广州最早的名称，现越秀山上有清代建的一座石牌坊，坊上书写“古之楚庭”，不少史籍将“楚庭”视为广州的雏型，是广州最早的称谓。
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截至2016年11月，大旺区到广州市的城际列车车次如图所示。

大旺区位于广东省中部，肇庆市东部，北江和绥江下游。地跨东经112°47′～112°52′、北纬23°15′～23°24′。东与佛山市三水区隔江相望，西与四会市毗邻，北与三水区大塘镇接壤，南临北江、绥江交汇点马房渡口。
广佛地铁首通段（魁奇路-西朗段）已于2010年11月3日14:00开通，2015年底开通西朗至燕岗段，2017年全线通车（西朗-沥滘）。全线通车后，广州到佛山全程只需要49分钟。
广佛地铁，国内第一条跨越两个城市的全地下城际快速轨道交通线路，简称广佛线，横跨广州的海珠区、荔湾区和佛山的禅城区、南海区，呈东西走向。已开通站点：魁奇路-季华园-同济路-祖庙-普君北路-朝安-桂城-南桂路-礌岗-千灯湖-金融高新区-龙溪-菊树-西朗。
广州地铁广佛线：线路共设22座车站，依次为魁奇路站、绿景路站、同济路站、祖庙站、普君北路站、桂城站、南桂路站、虫雷岗公园站、海五路站、南海汽车站、花博园站、芳村体育馆站、西朗站、白鹤洞站、芳村大道站、沙园站、下泉塘站、江燕路站、石溪站、南洲客运站、西村站、沥西站。

截至2016年11月，大旺区到广州市的城际列车车次如图所示。

截止到2017年底，大旺区到广州市的轻轨车次有以下班次：