15万元区间的荣威RX5 MAX，凭什么与合资车型抗衡？

荣威RX5MAX相比合资车的优势主要是性价比高，同等价位配置高。别的方面就是仁者见仁智者见智了。

价格一样的情况下，自助的配置肯定比合资的高，自己选择吧，

如果让消费者在市场中挑选一款15万左右的汽车，相信大部分车型会舍弃国产车型，因为他们在普遍认知中觉得合资品牌才更让人放心，但不得不承认它们各方面的综合表现的确要更高一些。不过以我个人观点来看，荣威RX5 MAX却有着不输合资车的品质，因此下面我们将选取这款途岳来与该车进行比对。

荣威RX5 MAX选用了顶配车型，途岳选择了两驱舒适版，虽然在价格上前者要更为亲民，但经过市场补贴之后，其价格应该相差不大。

在外部视觉上，荣威RX5 MAX选择了家族式新型设计格调，向整体车身中融入了许多“刚强”造型，从而使车型的气派氛围变得强烈不少，在加上美观的形面与线条安排，使其车身达到了显著的光影特效。

途岳的外貌安排与它的兄弟车型途昂极其相似，“小途昂”的外号也是由此得到的，前辈车型硬气、刚毅的气概造型在途岳身上得到了很大的继承，但这样安排的缺点也十分致命，其面对的主要用户大多为成熟男性，丢掉了不少女性市场。

两车的车前灯组均为LED光源，而且还有自动开闭功能，而RX5 MAX还装配了自适应远近光切换。

总体来说，荣威RX5 MAX总体设计感比较突出，而途岳也是舍弃了家族化外形，选用了愈发厚实的造型格调。

在车身尺寸上，RX5 MAX的数据分别是4647/1891/1725mm，轴距2760mm；途岳是4453/1841/1632mm，轴距2680mm。虽然这两台车都是紧凑型SUV的定位，但从以上数据不难看出，它们的车身比例非常不错，甚至比中型SUV探岳要出色许多。

在内饰层面，荣威RX5 MAX的车内分布的确非常吸人眼球，总体的环绕式造型展露出了明显的豪华氛围。一体化空调出口周围选用了饰条修饰，增强了其横向视觉效果。车内覆盖了众多皮质材料，并有明亮的黑色烤漆衬托，在豪华感的建设上毫不马虎。

而途岳的内部安排充满了大众家族的韵味，存在着许多明亮的饰板用来加强层次感，但过多的塑料包裹显得有些逊色。

在动力上，顶配RX5 MAX装载了2.0T发动机，最大功率231Ps，最大扭矩370N·m；而途岳1.4L的数据分别是150Ps和250N·m。由此可见，途岳与荣威RX5 MAX的强劲动力相比还是有着非常显著的差别。

如今许多自主品牌也都在尽力制作出高品质车型，虽然有些产品售价偏高但整体实力还是具备的，这款荣威RX5 MAX就是其中一款出色产品。

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