董明珠为什么会抨击国产汽车认为质量一点都不好？
汽车是一种能自行驱动，主要供运输用的无轨车辆。原称‘自动车’，因多装用汽油机，故简称汽车”。《现代汉语词典》解释为“汽车是用内燃机做动力，主要在公路或马路上行驶的交通工具，通常有四个或四个以上的橡胶轮胎。用来运载人或货物。”但这样给汽车下定义有失严谨。一则摩托车也是自行驱动、无轨、用汽油机；二则拖拉机也使用内燃机、无轨、有四个或四个以上的车轮；三则过去的蒸汽机车是采用外燃机；四则现在的汽车还可以用天然气、煤气、甲醇等为燃料，何况还有太阳能车、电力车等。因此，目前对汽车的解释存在一定的局限性，有必要对此作以探究从而较科学地反映汽车的特征。 我们认为，给汽车下定义必须考虑到以下几个因素：第一，汽车的产生与发展。汽车的产生与发展经历了二百多年的历史，不同时期的汽车有着不同的结构特点，并且汽车的种类和用途也是日新月异；第二，以汽车原意为依据。汽车源自西方，应以西文原意为主要依据，并结合现代意义上的汽车予以定义。英文中的“汽车”即“Automobile〃是由“Auto（自己）”和“Mobif会动的”构成的，这就是“Automobile汽车”的来历，其意思是自己会动的，即自动车；第三，汽车与其它相似机械相比是有区别的。在汽车定义中，不应完全涵盖相似机械的所有特点。 下面从蒸汽机车的出现及其发展来分析这个问题。 一、以蒸汽机为动力的车 自古以来，人们一直利用人力和畜力作为车辆的动力源，后来发展到利用自然力制造出了风力车。再随着机械业的发展，又有人制造出了滑轮车、发条车等。但这些车辆都因缺乏使用价值而没有得到世人认可。 十八世纪中叶，瓦特蒸汽机的出现，成了欧洲第一次工业革命的导火索，它为蒸汽机车的诞生奠定了基础。1769年，法国工程师兼陆军炮兵大尉尼古拉斯·古诺（N·JCUGNOT）制造出了世界上第一辆以蒸汽机为动力的前三轮车（题图）。当时制造这辆车的主要目的是为牵引火炮。车身为木制，用三个庞大车轮支撑。前轮直径1．28米，后轮直径1．5米。车的前部设有“梨”形锅炉，锅炉后部有两个容积为11加仑的汽缸，锅炉产生的蒸汽被送入两个汽缸，推动两个活塞运动。通过简易曲轴把活塞运动所产生的力传给前轮，由前轮带动整车行驶。这辆车看上去虽显笨重，制作简陋且工作效率不高。但它采用了机械动力，实现了自驱动，亦即现代意义上的“自动化”，这完全可以说是一次历史性飞跃。以此为起点，到十八世纪末，欧洲各国及美国又先后制造出运载物资、运送人员等用途更加广泛的蒸汽机车，车身和其它结构有了很大改进。到十九世纪中期，便形成了一个蒸汽机车的全盛时代（本文专指公路蒸汽机车）。所以，蒸汽机车在人类交通史上占有重要地位。
汽车是指由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。
一般具有四个或四个以上车轮，不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆。汽车通常被用作载运客、货和牵引客、货挂车，也有为完成特定运输任务或作业任务而将其改装或经装配了专用设备成为专用车辆，但不包括专供农业使用的机械。全挂车和半挂车并无自带动力装置，他们与牵引汽车组成汽车列车时才属于汽车范畴。扩展资料
汽车组成部分
1、发动机是汽车的动力装置。其作用是使燃料燃烧产生动力，然后通过底盘的传动系驱动车轮使汽车行驶。发动机主要有汽油机和柴油机两种。汽油发动机由曲柄连杆机构、配气机构和燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系、起动系组成。柴油发动机的点火方式为压燃式，所以无点火系。
2、底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
3、车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。
4、电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机。用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。
第一、近日，董明珠在一档电视节目中提到“中国的汽车有一点粗制滥造”，原因是“精度不够，没有精准的模具，就做不到那么精致，磨合、配合就有差距”。至少她敢说缺点！外行人都敢做敢说这就值得敬佩。到今天为止，中国没有一个在世界叫的响的汽车品牌！就拿国人引以为豪的五菱，长城等车来说，用的都是日本九十年代的技术，二十多年前的技术。
第二、国产汽车发动机和变速箱的设计制造水平确实是差距很大，车身、底盘、内饰没什么问题了可以造好，可发动机和变速箱才是高新尖，当然，自己造不出高指标的机床说啥都没有用？只注重利益最大化，不注重质量和创新是没有未来的！董小姐说得没有错。
第二、国产汽车发动机和变速箱的设计制造水平确实是差距很大，车身、底盘、内饰没什么问题了可以造好，可发动机和变速箱才是高新尖，当然，自己造不出高指标的机床说啥都没有用？只注重利益最大化，不注重质量和创新是没有未来的！董小姐说得没有错。
第三、一位朋友做模具12年，他表示：“最早中国模具的确很烂，又大精准度还不够，但是最近几年做的的确不错（几家模具大厂），但是和德国的比还是有差距的，德国的标准很高，目前国内（他知道的）还没有那家厂家能够达到德国标准。
第四、董明珠说的一点都没错，中国电器打的对手满地找牙，中国汽车还在乐此不疲地代工奔驰奥迪宝马..........，说“粗制滥造”已经很给国产车面子了。如果真是像某些汽车大佬说的“国产汽车是世界先进水平”，你把自己品牌的汽车和丰田本田一样卖到全球各地啊？实话都不好听，不粗制滥造那是车壳子，汽车三大件哪个是世界领先？真敢说！最怕这种明明有差距还不承认的。
第五、董小姐说的就是实话，所谓国产汽车，有几个有自己的核心技术？还世界水平？国产车一味拼颜值，迟早是要出局的。就像现在的手机一样拼的都是芯片和处理器，才能赢。现在很多百姓对产品也追求品质和内在美！这是他们商人之间的逐利，但是董明珠在产品质量方面还是挺让人佩服的，虽然格力的广告也有夸大的成分，但是人家的产品至少能拿得出手。
可能在他内心就是这么认为的吧，才会这么说。
因为确实国产汽车的质量确实是有一点的问题吧
可能他亲身感受到了，国产汽车确实质量不怎么样，但现在好多了
因为她太耿直了，有什么说什么，虽然是事实，但是这样公开说是会得罪人的。
答：在投资银隆汽车方面，董明珠同样充满信心，她承诺银隆汽车的电池性能优异，10年无需更换。她已经通过增资成为珠海银隆的第二大股东，这显示了她对新能源产业的坚定信念和决心。董明珠强调，她的目标不仅是增加股份，更是为了拥有更多的话语权，确保银隆的发展方向符合她的战略规划。总的来说，董明珠以实际行动...
答：因为抨击后还是不见有什么反应，还有很多网友吐槽董明珠，所以继续抨击。说到中国车市，那就不得不提一个人了，那就是屡次炮轰中国制造业的董明珠。而董明珠提到汽车粗制滥造这个话题的时候也是多次的提出，现在马路上基本看到的是奔驰，宝马，奥迪等高端车，什么时候在街上看到全是国产的时候，这才是国产...
答：之前在博鳌新浪财经之夜上，董明珠曾经炮轰过中国汽车粗制滥造。现在再看她的这句话，虽然不好听但她说的也是事实。放眼现在大街上的汽车，奔驰、宝马当道，最主要的原因还是因为国产车企造车没有用心。有些人觉得她说这话就是站着说话不腰疼，董明珠可不是这样的人，因为她也在脚踏实地的造车。回顾...
答：国产车和韩系车到底谁更强内行人道出实情，车主后悔买错车 很多人说，国产车和韩系车没有区别，甚至说国产车比韩系车质量好，真的是这样吗？前段时间，董明珠怒骂国产车是“粗制滥造”，我们暂且不知道她这样说的目的，但是有一点我们不得不承认，国产车的质量还真的不敢恭维，这主要是表现在各个...
答：对于格力手机，董明珠并不避讳价格问题，她认为高价值体现在产品的质量上。虽然销量与小米、OPPO等相比仍有差距，但她对自己的产品充满自信，甚至强迫员工使用格力手机作为年终奖福利。同时，董明珠对银隆汽车的投入也同样坚决，她承诺银隆汽车的电池技术优秀，10年无需更换，即使存在问题，也会提供更换服务。...
答：在很久之前，董明珠就是比表现出了对现在国产汽车的一些不满。作为一名女强人来说，这是绝对不可以容忍的事情，她对于格力空调的严格要求已经延伸到了国产汽车的领域，现在想想董明珠恐怕是在很久很久之前，就已经是有进军国内汽车领域的想法了，只是一直没有机会实现而已。现在有了好友王健林的支持，董明珠...
答：董明珠在论坛上强调产品质量，认为小米手机销量不佳源于质量问题。7月23日，董明珠在“让世界爱上中国造·自主创新第二届中国制造高峰论坛”上，代表格力电器发言，宣布格力已进入多元化时代，除空调外，还涉及小家电、手机及新能源汽车等领域。董明珠在展示格力手机2代时强调，格力电器凭借口碑赢得消费者信任...
答：董明珠回应股东关于私家车的问题时承诺，收购完成后，明年即可看到格力造的车辆。她反驳了网上对收购的质疑，指出格力没有因为投资者的利益而轻易改变战略，特斯拉等大企业也曾寻求合作，但格力选择了银隆。董明珠强调，格力电器的目标是成为世界性企业，进入世界500强，市值会随着企业利润的增长而变化。她认为...
答：这个趋势之下很多的品牌的商家都开始了造车，不光是专门制作汽车的品牌，还有的就是一些智能手机电脑等等这一类的东西的品牌，那么这样的一个趋势之下真的是适合跟风造车的吗？还有就是现在的一些企业里面为什么这么多的人开始选择造车来发展自己的企业呢？就在这个话题的影响之下，董明珠发声说不会盲目的...
答：在博鳌亚洲论坛2021年年会期间，格力电器董事长兼总裁董明珠关于华为、小米进军汽车行业、数字化转型、家电涨价等问题进行了表态。对于数字化转型，格力电器董事长兼总裁董明珠表示，直播时代已经到来，过去制造业的产品销售是依赖几万家专卖店，但随着互联网的发展，尤其是在疫情之下，传统线下销售模式已被挑战...
