如图,请问我用电瓶给汽车发电,正极v正极没起火花,负极v负极为什么一接触到就有火花?

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-07-02
汽车没电了 我拿着电瓶线正极接对正极 负极接对了负极 为什么负极那边会冒火星 而且把电瓶

有可能你的链接线太细,因为你的车一点电没有啦,车启动的时候用电量大,也就是电流大,如果你没连反,这是正常的,不用担心

一定要先搞清正负极,红色是正极,黑色是负极,你的电瓶正极一定要连他的正极,负极接负极。意思就是,先把有电的电瓶正极用红的一头夹住再把另一头夹在没电车上电瓶的正极,然后用黑色的一头夹在有电电瓶的负极,另一头再夹住车上电瓶的负极,之后就可以发动汽车。汽车打着火后,先拆掉负极的夹线,再拆掉正极的夹线。(正负极一定不能搞错)
一定要避免短路。
接线和拆线的顺序也不要搞错,否则会接线端子接触的时候会打火。
附上详细步骤和图片:
1、首先必须要有另外一辆车在旁边搭电,选择跨接电线时,电线的顺序不能弄反了,要将没电车的电池正极与另一辆车的电瓶正极相连接,另一辆车的负极与没电车发动机舱的金属部分相连达到接线的目的。

2、电线连接好后先启动另一辆车的发动机,就可以给没电车提供可靠的电压,踩油门可以加快充电的速度。

3、注意:
1.搭线前两辆车均应处于熄火状态。
2.待充电完成后,应按照与连接顺序相反的方式取下跨接电缆。

这是正常的,你就是先接好了负级,正级接时也会有火花。

建议正极链接正极。负极链接负极

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  • 给汽车电瓶充电先接正极还是负极
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    答:在给电瓶充电时,正确的操作方法是先接正极,再搭接负极,启动后先松负极,再松正极搭线。这种操作方式是正确的,因为电瓶的正负极之间有很大的电位差,如果先接负极再接正极,可能会导致电流倒流,引起短路,从而导致电瓶损坏。此外,电瓶的使用寿命与车辆的情况有很大关系,正常情况下,汽车电瓶的使用寿命...