"珍珠港事件"是在美国政府容忍下发生的?

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-08-23
珍珠港事件

美军的大意与自身的闪电战,本来美军已经破译日本偷袭珍珠港,却不以为然,加之日本空军的强大火力,与不怕死的武士精神,才胜利。

从日本的角度,珍珠港行动只是一个支援行动,目的是保证日本南进获取南太平洋的石油不会受到美国的阻碍。而日本以29架飞机的代价换取了美国主力舰船19艘、飞机200余架,并使美太平洋舰队在一段时期内难以进入南太平洋,这无可争议地是一个战术胜利,也完全实现了日本的战略意图。
但再看远一点就可以看到日本战略问题——看错了对手,以为美国象中国那样软弱可欺,或是象俄国一样打败了就跑。如果日本认识到这一点,首先就不该开战,开战就不应该将袭击珍珠港当作支援任务,也不应在珍珠港打得如此保守。象渊田所说的只是剪掉了老鹰的尾羽。在美军能够作出反应前,南云完全可以将舰队携带的所有炸弹投入珍珠港,至少应炸平港内的储油和修理设备,并可以以其绝对的兵力优势,在珍珠港附近兜捕美舰队航母。这样美国决不可能在半年内投入反攻。另外,再夸张一些,如果日本能在珍珠港集中同入侵中途岛一样规模的舰队,空袭之后,用战列舰对珍珠港实施炮火准备,有可能在开战之初就占领珍珠港。这样太平洋战争就不知道要打到什么时候了。
尽管英美一直在加强太平洋的防御力量,但是最高层次的领导一直认为,即使是最好战的军国主义分子也不敢同时进攻英美,这是由于对日本的民族心理、经济困境和军事力量对比的严重误解而产生的。由于存在麻痹思想,美军战备相当松懈。这也是袭击造成巨大损失的一个原因。但珍珠港迫使美国建立了以航空母舰为中心的战略思想,这对以后的作战产生了无法估量的作用。从这一点来看,美国得到的要比日本得到的多得多。
美国关于珍珠港最大的一个疑问就是谁应对珍珠港事件负责。因为不到两个小时内,有2400名美军几乎在无意识中失去了生命,尽管太平洋舰队总司令金梅尔被撤职,但还是有很多的质疑集中在罗斯福总统身上,认为罗斯福为说服国内的孤立主义分子,诱使日本先打了第一枪,而没有将珍珠港即将遭到袭击的警告通知珍珠港。尽管有些骇人听闻,但这种追查到底的精神确实值得钦佩。当时经过深入的调查,并没有找到确凿的证据将罪责定到某个人的蓄意之上。(行动之后的报告-约翰.科斯特洛)。
对于珍珠港事件是否可以避免以及战争的最终原因,这是最难以回答的一个问题。历史学家认为发生了的就是必然的,因为从日本这辆战车逐渐偏离轨道以来,和山姆相撞只是一个时间问题。日本方面一直强调其理由,想问“美国究竟干了什么事,竟让日本袭击珍珠港呢?(渊田美津雄-袭击珍珠港)”。但这是根本站不住脚的,美国所做的无非是停止向日本供应战争所必需的战略物资。而又试问中国又对日本做了什么,竟使日本大打出手。
另一典型的争论是对“偷袭”和“奇袭”的争论。日本送最后通谍的时间比攻击时间晚了40分钟,最后日本又战败,偷袭之名是绝对洗不清的。但“偷袭”和“奇袭”实际也只是同一意义的一贬一褒而已。
日本通过珍珠港将美国拉入了战局。但珍珠港遭受偷袭后的那个晚上,睡得最香的人不是别人,而是英国首相丘吉尔。美国从此将完全作为同盟者并肩作战,为此他说了一句“我们总算赢了”,而后安然入睡。
珍珠港事件

夏维夷檀香山时间1941年12月7,周日,早4时,日本49架水平轰炸机、40架鱼雷机、51架俯冲轰炸机和43架零式战斗机共183架飞机从6艘航空母舰上全部升空。
7时02分,雷达管制员发现有一大群飞机从北飞来,此事没有引起上级领导的重视。珍珠港错过了最后的一个机会。
7时35分,日本飞机到达珍珠港时7时55分,俯冲轰炸机首先攻击了瓦胡岛的三个机场。
最初的几分钟内,太平洋舰队中没有人能意识到发生了什么事情,等逐渐清醒后,西弗吉尼亚号和俄克拉何马号已各中了两条鱼雷,后者又中了5枚炸弹后,带着400多名官兵倾覆。亚利桑纳号由于穿甲弹在舱内爆炸引发了大火,加利福尼亚号中了两条鱼雷后舰上重油库腾起烈焰,并且逐渐下沉。5分钟后,零星的高炮开始响起,但也是杯水车薪。
随后,日本水平轰炸机开始了进攻。
亚利桑纳号大火导致弹药库发生了爆炸。
一艘袖珍潜艇成功地潜入港口内。
8时10分,另一封明码电报-“珍珠港遭空袭,这不是演习”转到美国海军部,海军部长诺克斯惊道:“这不是真的,这一定是指菲律宾。”国务卿赫尔得到这一消息时,衣冠楚楚的野村大使正在接待室中等待着将十四部分电文交给赫尔。
8时25分,第一波攻击平息。从西海岸飞来的12架B-17飞机在毁坏的机场上艰难地进行了着陆。
8时40分,由78架俯冲轰炸机、54架水平轰炸机和35架战斗机组成的第二波攻击波已在瓦胡岛上空展开完毕。
8时42分,167架飞机冒着越来越猛的炮火开始了进攻。两次空袭之间只有少数陆军的飞机得以起飞,又全部被零式战斗机战击落。
这时珍珠港已经浓烟滚滚。99式俯冲轰炸机都采取了根据弹幕轰炸的方式,就是哪的高炮最猛烈,飞机向那里俯冲。停在战列舰队末尾的内华达号战列舰离开了泊位,她也是整个袭击过程中唯一开动的战列舰,但也因此多吃了不少炸弹。在第二次袭击的末尾,轰炸机队炸掉了靶船犹他号和其它几艘辅助舰只。
9时40分,第二攻击波大摇大摆地撤离。

统计
日本损失:飞机29架(第一波:零战3,97舰攻5,99舰爆1;第二波:零战6,99舰爆14),5艘袖珍潜艇。
美国太平洋舰队的损失: 战列舰沉没 加利福尼亚号、俄克拉何马号、西弗吉尼亚号、亚利桑那号
战列舰重伤 马里兰号、田纳西号、内华达号严重受损、宾夕法尼亚号轻伤
其它舰只 犹它号靶船沉没、另有3艘巡洋舰、3艘驱逐舰以及3艘其它舰只被炸伤
飞机损失 232架
人员损失 美军官兵约2400人死亡,其中约1000人死在亚里桑那号上,近2000人受伤.

传说的:
1941年12月6日,星期六。对美国海军官兵们来说,周末是花天酒地的轻松时刻。军官俱乐部、士兵酒吧、电影院、咖啡馆和以往的周末一样挤满了人。这天晚上,美国太平洋舰队的全部战列舰相继返航,珍珠港笼罩在苍茫的暮色之中,显得恬静而欢快。然而此刻,一支庞大的日本机动舰队在夜幕的掩护下,正急速地向珍珠港方向驶来。

12月7日(星期日)早5点30分,日军“筑摩”号和“利根”号巡洋舰上的“零式”水上侦察机起飞,开始了对珍珠港的战前侦察。日军航空母舰上的所有飞机都做好了一切准备,第1攻击波的183架飞机已经整齐地排列在甲板起飞线上。最前面的是43架“零式”战斗机,接着是50架“99式”高空水平轰炸机和50架“爱知造99式”俯冲轰炸机,殿后的是40架“中岛制97式”鱼雷攻击机。

6点钟,第1攻击波的183架飞机相继从6艘航空母舰起飞,在舰队上空集合编队,朝珍珠港方向飞去。

7点40分,机群接近珍珠港时,此次空袭的总指挥官渊田海军中佐举起信号枪,打了一发蓝色信号弹,这是命令机群各就各位准备攻击的信号。随后,渊田拿着望远镜,仔细观察着停在港湾的船只,冷静地数着数。珍珠港内大小96艘美国军舰,一动不动静静地“睡”在那里,空中没有1架美军飞机。渊田见此情景,心中大喜过望,在不见任何战果的情况下就急不可耐地对传令兵说:“快用甲级电波向舰队发报,告诉他们,我们奇袭成功了……”这时的时间是:1941年12月7日7时49分。

几分钟后,渊田下达了攻击命令,50架“99式”俯冲轰炸机兵分两路,首先对珍珠港的几个机场实施了轰炸攻击。

“珍珠港仍然沉睡在晨雾里”,据一名日本飞行员后来在回忆中说:“港内很平静,瓦胡岛甚至没有一缕从舰船上升起的炊烟。一座座兵营井然有序,宛如白带晃动的小汽车队爬向山顶,各个方向都有极好的攻击目标。”

7点55分,值星舰“内华达”号战列舰上的水兵们像平常一样正准备升国旗,奏国歌。突然,他们发现从东南方上空出现一批俯冲轰炸机,简直是“从天而降”,风驰电掣般地紧贴海面飞行,冲向机场上空。这些水兵还以为是美军机群在进行实战演习,他们没想到,几秒钟内,冰雹似的炸弹倾泻而下。分布在珍珠港四周的希凯姆机场、惠列尔机场、埃瓦机场和卡内欧黑机场,成为日军突袭的第1批攻击目标。

为了准确地进行攻击,日军的轰炸机俯冲到离地面只有几百米时才开始投弹。只见机场上空炸弹如雨,自天而降。一架接一架整齐停放在停机坪上的重型轰炸机被炸得四分五裂、支离破碎。其中,只有少数几架美军飞机侥幸起飞,但马上就被高度灵活的“零式”战斗机击落。

地勤人员和飞行员从被打得破烂不堪的飞机上抓起机枪进行抵抗,但根本无济于事。仅仅几分钟,美军机场就被摧毁,几百架飞机成了一堆堆冒烟的残骸。机场上空巨大的烟柱直冲天空,连跑道上也是弹坑累累……

日军炸弹的爆炸声把星期天早晨的和平气息一下撕得粉碎。这时,日军的鱼雷机群,对珍珠港内的战列舰实施了鱼雷攻击。刹那间,港内的军舰就笼罩在一片浓烟火海之中。美国海军战列舰全部起火,到处是爆炸声和一道道冲天的水柱。爆炸声、警报声和海军官兵们惊慌失措的呼救声搅成一团。此时,渊田带领他的高空水平轰炸机群,再次对战列舰进行了毁灭性的高空轰炸。

日军的第1攻击波大约进行了45分钟。日方损失飞机9架,其中,战斗机3架,俯冲轰炸机1架和鱼雷机5架。就在第1攻击波返航的时候,第2攻击波共171架飞机又抵达瓦胡岛上空。

8时45分,第2攻击波展开,日军飞机猛烈攻击了被滚滚浓烟笼罩着的珍珠港。其中54架水平轰炸机绕到瓦胡岛东侧,对机场再次实施攻击;81架“99式”俯冲轰炸机攻击舰船;36架“零式”战斗机继第1攻击波后,继续保持珍珠港上空的制空权。

第2攻击波又使珍珠港内硝烟弥漫,一片混乱。然而,美军已组成了防御火网,一道道柱形弹幕,布满珍珠港上空。

在第2攻击波机群开始返航时,从美国“企业”号航母上飞来的18架“无畏式”俯冲轰炸机和从美国西海岸飞来的12架B-17“空中堡垒式”飞机,迎头碰上了“零式”战斗机。这些得胜后的日军战斗机像苍蝇一般对美机黏上就打,毫无准备的美军飞机纷纷坠落,只有8架好不容易突破日机的袭击来到珍珠港上空。然而,迎接它们的却是打红了眼的美军高射炮火,这8架美军飞机稀里糊涂地成了地面高射炮火的牺牲品。当基地指挥部接到飞行员呼救的电报,赶紧下达命令停止射击时,珍珠港上空已经看不到1架美国飞机了。

日军的第2次攻击大约持续了1个小时,损失飞机20架,其中,战斗机6架,俯冲轰炸机14架。

由航空母舰上起飞的日本飞机,对珍珠港进行的两波狂轰滥炸和鱼雷攻击,前后持续达1小时50分钟,致使美国太平洋舰队遭到前所未有的惨重损失:“亚利桑那”号战列舰在遭到水平轰炸机轰炸时,1颗穿甲弹穿透了它的钢甲板,引起舰首弹药舱爆炸,舰身巨大的碎片和上百吨重的炮塔被抛至空中,几分钟后和1100多名舰员一起沉没了;“西弗吉尼亚”号中鱼雷6枚,左舷几乎全被揭掉,暴露的“内脏”翻滚着长长的火舌,翻倒在水中,激起了一阵冲天巨浪;位于外侧的“俄克拉荷马”号中了12枚鱼雷,被炸变了形,歪着身子插入海底;“加利福尼亚”号有2处中雷,舰上的油库也中弹起火,巨大的火苗和浓烟直冲天空,油库燃烧造成了无法控制的可怕烈焰,这一巨型战舰也就在冲天的火舌中慢慢地倾斜沉没了……

日军经过大约2小时的作战,炸沉炸伤美国海军各型战舰40余艘,其中炸沉战列舰4艘,炸伤战列舰4艘;炸沉4艘驱逐舰、1艘巡洋舰和4艘辅助舰,重创了3艘轻巡洋舰和1艘水上供应船;炸毁美国飞机260余架,炸伤160余架;美军官兵伤亡人数近4500人,其中2000多人在空袭中丧生。

日本机动舰队得手后,当部下请示南云忠一将军,是否还要再派出一些飞机,对造船厂、油库等重要目标实行最后一次补炸时,南云忠一当即下令:“快速返航!”舰队掉转船头,扬长而去。

经此一战,日军摧毁了美国太平洋地区的军事力量,使美国无力阻止日本帝国的扩张。太平洋上的战略优势转入日本人手中。这里值得一提的是,这次空袭,美国太平洋舰队的3艘航空母舰由于外出执行任务而幸免于难,逃脱了葬身大海的厄运。

珍珠港的当头一棒,使得美国人被激怒了!据称,珍珠港遭突袭的当天晚上,罗斯福总统在白宫召开紧急会议,向参众两院联席会议发表了宣战演说。他用极其缓慢的速度宣读了向国会提出的宣战公告:“昨天,1941年12月7日,永远是一个耻辱的日子。这一天,美利坚合众国遭到了日本帝国海军和空军的袭击……我要求国会宣布:自12月7日星期天日本无端发动这场卑鄙的进攻之时,美利坚合众国和日本帝国之间处于战争状态。”从此,太平洋战争爆发,美国被迫卷入第二次世界大战。

12月8日,美国对日本宣战第二天,英国、法国、荷兰、加拿大、澳大利亚、波兰、古巴和新西兰等国也相继对日本宣战,第二次世界大战终于成为了名副其实的“全球战争”。这次突袭对美国产生的影响,正像英国首相丘吉尔的朋友爱德华·格雷爵士在30多年前对他所说的那样:“美国像个大锅炉,底下的火一烧,就能产生无穷的力量。”后来的事实也证明确是如此。
中国
http://lianzai.china.com/books/html/326/1363/11984.html

是的,当时美国政府想要介入战争,但由于人民的反对,美国政府只能忍着,日本发动了"珍珠港事件",正好为美国政府找到了介入二战的借口。

有三种说法
一是大家都知道的,就是日本突然袭击,美国上下全无准备
二是总统罗斯福提前得到分析,但是他认为应该为美国直接参与战争找到一个机会
三是美军方知情未报,太平洋舰队司令部与美国防部间的电话恰巧在12月7日故障,国防部不得不用电报的方式向太平洋舰队司令部发出警报,延误了时机。
但因为"珍珠港事件"的责任太大,后两种传闻未得到官方承认。

丘吉尔肯定是知道的,不过他为了让美国参战隐瞒了消息,总统估计是不知道的,不过总统本人希望美国参战.珍珠港是个契机,也是二战绝对的转折

好像是美国一些部门搞得,美国总统当时并不知情