俄最强战舰隐瞒绝症被退货 中国有药要不要

一、两者没有可比性，原因如下：
俄罗斯22350型护卫舰，名字叫护卫舰而已，其实是神盾舰，不过吨位小而已（4500吨），应该跟中国的052C、052D等盾舰比。不能因为22350型护卫舰4500吨；054A型护卫舰4000吨，他们都是护卫舰就放在一起比；这就跟浣熊和黑熊没法比，一个道理！
二、俄罗斯不可能买中国舰船，原因如下

1、俄罗斯的技术能力没有问题，俄罗斯的核心问题是没有钱，现在俄罗斯空军更新的很快（当然再快也不如中国），但是海军就慢了很多，核心还是没有钱。

2、中国向俄罗斯出口航母，这不是砸了苏联的金字招牌。

3、俄罗斯的舰用核动力装置没有停步，所以俄罗斯为例可能采用核动力作为大型战舰的动力，尤其是航母，战舰就是领袖级1.7万吨的大型盾舰。航母也有计划，预计在2030年前造出，当然仅仅是计划而已。俄罗斯财力、技术能否支持，尚且未知。

4、俄罗斯周围都是封闭的边缘海，这样的海域，使用万吨级盾舰、航母，和用千吨级的小型护卫舰，战斗力都差不多，尤其是俄罗斯小型护卫舰上采用了素玛瑙、口径等巡航导弹，射程说不定还超过航母的控制范围。而且这些战舰价格便宜，可以大量装备，替换俄罗斯老旧的苏联时期的舰队。

单论能砸的话是日系最高，日系7级以上主炮口径全战列最大（除9级以上德系能超越9级日系），尤其大和的460强制击穿效果让其他战列望尘莫及。
以上只是理论效果，事实是只要打的准打得出核心，哪个系的战列都能爆高伤。

前几天，俄罗斯国防部公开发表消息声明称，号称俄罗斯最强战舰的223590型隐身型护卫舰的一番舰近期惨遭军方退货，并未能通过其验收。其服役时间再次遭到推迟，最早也只能在今年年底，也就是十一月份进入海军服役序列。

这艘战舰距离铺设龙骨已经过去了十二年，距离其下水也已经过去了八年之久。虽然俄罗斯的造舰能力一向令人不忍只是，但是这一艘军舰拖的时间未免也是太久了点，如今也是又一次惨遭退货。到此为止，俄罗斯海军又一次没能得到新舰补充，至少在现在，这一梦想在眼下已经无法成为现实。

这一拒收的背后，更为严重的是被隐瞒了三年的绝症。

这艘军舰公布方案是在本世纪初，也就是两千零三年的事情，按照原计划，这艘军舰应该在2009年完成建造工作，并于一年后交付军队。但是无奈受制于经费不足以及关键技术的缺口，它在原计划交工的年份才刚刚下水，之后就是极为漫长的试航、海试工作。

值得夸奖的是，这艘军舰打破了之前俄军舰一贯的杂乱布局，是集俄国海军隐身技术于一身的大成军舰，其具备简练的外观与良好的隐身设计打破了人们对俄国军舰的固有印象。其一体化桅杆上也装备了小盾，这种不错的相控阵雷达结合上俄制垂发冷发射系统，也曾让许多国家投去妒忌的目光。

除了这些可以说是全世界领航型潮流的设计以外，这艘军舰还采用了全俄罗斯最强的动力系统。这种动力系统直到今日仍旧可以用世界领先来形容，最大航速可以达到惊人的三十节开外，在保持十四节的巡航速度时，可以持续续航至少四千海里，并具备极大的临时机动能力。

不过四年前乌克兰爆发了内战，俄国与乌克兰的关系持续不断恶化，乌克兰就停止了对俄罗斯的轮机供应。虽然在当年，俄罗斯各界就已经表示完成了轮机的国产化工作，有足够的能力使得轮机自给自足，并不需要继续从乌克兰进口。但是，这真的是真的嘛？

就在其后的一年，也就是三年前，俄国某权威媒体却发表文章声明，俄国目前的轮机储备不仅是有限的，而且那些已经投入使用的轮机也需要进行大修，可是俄罗斯国内却是缺乏进行这一工作的工业实力。而且，也正是这一款先进的护卫舰正式俄罗斯最担心的，因为缺乏轮机的它根本无法投入使用。按计划，该舰的轮机应该在十二年前第一次上舰，但是一年的拖延使得这一工作不得不推迟了两年，然后，这一轮机在2010年开始测试，五年后的2015年，大修年限已经迫在眉睫。

虽然我们并不知道这一轮机的具体修理周期，但是一些比它更为先进的轮机的大修周期不过才一万小时，按照美军的平均使用量来计算，这不过才九年时间。而俄系的使用周期大概为美系的六成，也就是大概五年左右的时间，这还是不考虑毛子水兵暴力使用的情况。细心的读者可以发现，这便是下水到文章发表的时间。也许正是这一因素，导致近期的验收没能通过。

综上，动力系统的大修瓶颈，甚至是目前可能包含的某些严重问题，很可能是导致22350型首舰验收未能通过的重要原因。更重要的是，土星厂作为俄罗斯摆脱对外动力系统依赖的希望，似乎并未完成使命，不仅未能在22350型首舰动力系统在2015年面临大修瓶颈时提供技术保障，而且还让这种严重的技术局限一直保存了3年。相比这类严重问题，所谓土星厂已做好国产燃气轮机批量生产准备，很可能只是对发动机的修修补补，实际意义很有限。

最后便是解决方案了。按照正常思路，毛子的第一求助对象无疑应该是我国。俄罗斯已经开始采取行动，希望与中国一同进行这一工序的开发研制工作。