吉利这款紧凑型SUV，指导价13.2万，外观尚可动力还行

雪佛兰创界作为一款紧凑型SUV，推出两种设计，借鉴了科迈罗与科尔维特的设计，官方指导价13.99-17.99万元，下面就让我们看看这款车的表现。

从外观来看，创界Redline尚?红采用曜黑元素与炫红设计，全黑进气格栅下方采用红色的拉力托钩饰条。创界RS系列下进气格栅下方开口向两侧延展，搭配有碳纤维运动前包围；前大灯均为LED光源。

内饰方面，创界采用飞翼式双座舱设计，配有真皮座椅、真皮运动方向盘以及大量软包材质包覆的内饰。提供全新一代MyLink+智能车载互联系统，中控台内嵌的8寸中控屏支持Apple CarPlay、百度CarLife、USB+SD卡以及蓝牙链接在内的多种扩展连接。通过放倒4/6折叠的后排座椅，后备厢空间能够从375L扩展至1375L。创界全系标配自动LED大灯、多功能运动方向盘、EPB电子驻车、USB多媒体接口&蓝牙连接、高保真6扬声器音响系统、电动调节外后视镜、纳米级防PM2.5空调滤芯等。



动力方面，创界搭载八代Ecotec 1.3T涡轮增压发动机，最大功率121kW，240Nm的峰值扭矩。传动系统匹配9速HYDRAMATIC?手自一体变速箱与CVT智能无级变速箱。排放均符合国六标准。
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中国汽车工业发展较晚，整体实力也较为落后，我们都承认这是事实，在核心技术，包扣三大件和整车的动态调教上我们确实还有一段路要走，但由于中国市场的巨大潜力，很多国产车都显得后劲很大，展现了顽强的企业斗志，到产品的体现就是配置丰富、用料十足、外观设计大胆，并且产品力也在逐渐缩短与合资车的距离。

外观方面：虽说确实有模仿的影子，但在细节方面原创度还是很高的。整体极大程度沿用概念车的设计理念，整体风格还是充满未来科幻感。新车前脸采用回纹式线条勾勒，但与以往车型有很大不同，平行式设计使其看着更饱满大气。两侧大灯组造型非常狭长，融入LED日间行车灯着实非常抢眼。侧面腰身造型圆润，配备悬浮式车顶，凸显些许运动气息。

内饰方面：通风口跟领克车型相似，都是采用了小巧的四边形来设计。但在一些细节中该车将中控台，采用了最新的设计手法，配合上两种颜色面料的拼接，将内饰的时尚感完美诠释出来。但这种色调稍显家用舒适，少了一些科技感。

动力方面：搭载1.5t+48v混合动力，输出总功率达到193ps，总扭矩达到306nm，与7挡双离合变速箱搭配，这样一套动力使得这款车7.9秒就能破百。另外，48V轻混系统可以带来10kW的功率和45N·m的扭矩，传动系统匹配7速双离合变速箱，百公里综合油耗为5.7L/100km。

配置方面：外观内饰如此梦幻，配置自然也不会差，搭载L2+级的驾驶辅助系统、独创540°全景影像科技、隐藏式门把手、可变72色呼吸灯、GKUI系统、多屏联动等配置，基本为当前主流的最高配置。

白希文总结：作为自主品牌大佬级的人物吉利，做出像吉利icon这样的车型也在范围之内，以这样的外形、配置及性价比，包扣动力用料足以看到吉利的诚意，目前，吉利已有“博系”“缤系”“帝豪”“远景”家族，加之嘉际、星越等车型，形成了对各大主流乘用市场的全面覆盖。而近年来中国SUV细分市场发生的微妙变化，吉利icon绝对是一匹黑马。
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吉利推出的紧凑型SUV——吉利icon，受到了外界的关注。作为吉利进入SUV市场的新车型，该车在得到关注的同时也获得一些车主的称赞。接下来，咱们就来简单评测一下这款吉利icon。

外观上，吉利icon方方正正的车头和宽大的身材，给人一种安全感。此外，该车采用的回字型进气格栅，除了增添美观以外，还有增幅进气道涡轮增压的能力。而两颗内嵌式小巧的LED灯，则采用的是强光LED直射大灯，这样夜晚出行会方便许多。

内饰方面，吉利icon的座椅和方向盘均有皮质材料包裹，抚摸时手感尚佳。其中，座椅采用弹性且透气的材料，使得乘客在驾乘时不会因为坐久而导致太闷、透汗。

配置上，吉利icon的中控台搭载着10.25英寸全液晶仪表盘与10.25英寸悬浮式中控屏，辅助以吉利自主研发的智能AI。说实话，这样的配置将该车的体验提升了一些。

动力方面，吉利icon采用了一台3缸1.5T48V轻混发动机，匹配7挡双离合变速器，混合动力可使省油的目的进一步达成。总体来说，吉利icon的性能尚属不俗，最大马力可达177Ps，最大扭矩能到达255N·m，同时最大输出功率为130kW。

现如今，厂商只推出了2019款吉利icon 300T DCT银河限量版一款车型，给出的厂商指导价格为13.20万，各项数据也表明这款车的价位符合部分人的需求。

另外，作为一款紧凑型SUV，吉利icon的整车看起来并不算小：长宽高为4350x1810x1615mm，内部空间较为宽敞，前后座之间留有足余的空隙。

总体来说，吉利icon的各项指标都还不错。

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