蓄电池由于长期亏电,造成负极板硫化,如何解决?
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-06-30
锂电池如何维修-型号齐全-规格齐全
硫化就是产生硫酸铅了你可以：
将蓄电池中的高浓度酸倒法，换成蒸馏水，以减少容液中的硫酸根离子浓度，加快硫酸铅的溶解，消除极板的硫化。
修复步骤为：
（1）拆开蓄电池，将极板按硫化程度进分类（对于硫化程度较轻的，可不用拆开，直接按此法进行）。
极板的硫化程度，主要根据极板的硬度和响度来判断。若极板硬而脆，表示极板硫化严重，此时敲击声音响亮，且用指甲也不易划出刻痕来。
尚可使用的极板表面布纹应清晰可见，活性物质未成糊状或未疏松成沙粒，穿孔或气泡很少。如果手指碰触极板即有碎粒脱落，表面布纹模糊不请，活性质呈糊状，或气泡很多，则说明极板硫化严重，这样的极板不能修复。
极板分类后，将硫化程度相同的极板装配成一组，使同一蓄电池每个单格内的极板硫化程度基本相同。
（2）把选好的极板放在热水中刷洗干净并晾干。把硫化程度相同的极板焊到一起装入清洗干净的蓄电池壳内，上盖板不封胶，以便随时检查去硫情况。
（3）向蓄电池壳内加入蒸馏水，使之高出极板10-15mm，放置4-6小时后即可进行电解去硫。
以该蓄电池额定容量的1-20电流充电，使壳内电解液密度达1.2-1.25g/mL，然后降低电流，以该蓄电池额定容量的1-30电流充电，直到去硫完毕（一般连续电解40小时左右，即可全部去硫）。
在电解过程中，应每隔3-4小时检查一次电解液密度和电压。若在电解进行35小时后，经多次检查电解液的密度都不再增加，单格电压能保持在2-2.5v，且冒泡激烈，即应将极板取出检查，看是否已全部去硫。如果极板表面的硫化物已全部去掉，则极板全部变软。若极板四个角仍仍发硬，则须再次电解去硫，并重新换加蒸馏水，通入电流为第一次电解去硫的2/3，再充电10-15小时。
（4）极板去硫后，倒出电解液，冲洗干净，装入蓄电池内，装上盖板，封好胶。把正常的电解液加入蓄电池内放置3-5小时后，即可按正常规范充电。
电动车的电瓶需要维护吗 怎样维护
答：当然要维护 一、切忌亏电存放 亏电状态指电瓶使用后没及时充电，容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，这能保持电瓶“健康”状态。 二、要定期检验 在使用过程中，如果电动车的...
如何正确给蓄电池充电
答：1、从理论上说，充电电流越小越好。因为电流小，反应生成的结晶物越细小，反应越充分，能储存的电量就越多。而且电流小，电池发热越小，极板越不容易变形，就不会引起极板上有效物质的脱落。2、一般采用10小时充电率，100A蓄电池就用10A电流充电10小时。3、充电时间略大于“蓄电池容量/充电电流”。4、...
电动车电瓶怎么修复?
答：3、充好后，让电池静置半小时，让海绵在盘子周围充分吸水，然后用电阻放电将电池中的电全部放电，如果没有电阻，可以使用12V灯泡代替，如图所示。4、放电结束后，可以通过脉冲充电对电池进行充电，因为脉冲充电可以有效地消除极板的硫化，提高电池的容量，如果没有，可以用这辆车代为充电，如图所示：（给...
新买的电动车怎么保养?
答：使用电动车注意：一、严禁存放时亏电：蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，堵塞了电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，电池闲置不用时，应每月补充电...
汽车用的是什么电池?每个多少伏?
答：目前汽车用的电池多为铅酸蓄电池．小型汽车用电池一般为一个为12V，大中型汽车（柴油发动机）一个为24伏．它仅为汽车提供启动，照明及控制设施用电源．
往蓄电池里加自来水有害处吗
答：有害，因为自来水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。电解液液面过高，在车辆行驶过程中，电解液很容易从通气孔溢出而腐蚀极柱，造成极柱接触不良或早期损坏。聚积在蓄电池盖上的电解液会使正、负极柱连通而构成回路，致使蓄电池...
蓄电池的负极板比正极板多一片还是正极板比负极板多一片?
答：回复：依〃蓄电池〃的工作原理：当其工作时正极版损耗较多，所以正极版，比负极版需多加一片。
汽车电瓶亏电了要开多久才可以充满?
答：当汽车电瓶亏电时，需要多长时间才能充满电呢？汽车电瓶，也称为蓄电池，是将化学能转化为电能的电池之一。电瓶可分为普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池，其中普通蓄电池的极板由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液，其电压相对稳定。而干荷蓄电池的全称是干式荷电铅酸蓄电池，其负极板具有...
宝马5系电瓶亏电怎么办
答：1.普通蓄电池；普通蓄电池的极板由铅和氧化铅组成，电解液为硫酸水溶液。其主要优点是电压稳定，价格低廉。2.干充电池:它的全称是干式充电铅酸电池，它的主要特点是负极板具有很高的储电能力，在完全干燥的状态下，两年之内就可以将获得的电量保存下来。使用时只需加入电解液，等待20-30分钟即可使用。3...
汽车电瓶亏电了要开多久才可以充满?
答：而干荷蓄电池的全称是干式荷电铅酸蓄电池，其主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量。使用时，只需加入电解液，等过20至30分钟就可以使用。一般来说，汽车电瓶亏电后需要开车行驶一段时间才能充满，具体时间取决于电瓶的类型和电量情况。普通蓄电池的充电时间...
将蓄电池中的高浓度酸倒法，换成蒸馏水，以减少容液中的硫酸根离子浓度，加快硫酸铅的溶解，消除极板的硫化。
修复步骤为：
（1）拆开蓄电池，将极板按硫化程度进分类（对于硫化程度较轻的，可不用拆开，直接按此法进行）。
极板的硫化程度，主要根据极板的硬度和响度来判断。若极板硬而脆，表示极板硫化严重，此时敲击声音响亮，且用指甲也不易划出刻痕来。
尚可使用的极板表面布纹应清晰可见，活性物质未成糊状或未疏松成沙粒，穿孔或气泡很少。如果手指碰触极板即有碎粒脱落，表面布纹模糊不请，活性质呈糊状，或气泡很多，则说明极板硫化严重，这样的极板不能修复。
极板分类后，将硫化程度相同的极板装配成一组，使同一蓄电池每个单格内的极板硫化程度基本相同。
（2）把选好的极板放在热水中刷洗干净并晾干。把硫化程度相同的极板焊到一起装入清洗干净的蓄电池壳内，上盖板不封胶，以便随时检查去硫情况。
（3）向蓄电池壳内加入蒸馏水，使之高出极板10-15mm，放置4-6小时后即可进行电解去硫。
以该蓄电池额定容量的1-20电流充电，使壳内电解液密度达1.2-1.25g/mL，然后降低电流，以该蓄电池额定容量的1-30电流充电，直到去硫完毕（一般连续电解40小时左右，即可全部去硫）。
在电解过程中，应每隔3-4小时检查一次电解液密度和电压。若在电解进行35小时后，经多次检查电解液的密度都不再增加，单格电压能保持在2-2.5v，且冒泡激烈，即应将极板取出检查，看是否已全部去硫。如果极板表面的硫化物已全部去掉，则极板全部变软。若极板四个角仍仍发硬，则须再次电解去硫，并重新换加蒸馏水，通入电流为第一次电解去硫的2/3，再充电10-15小时。
（4）极板去硫后，倒出电解液，冲洗干净，装入蓄电池内，装上盖板，封好胶。把正常的电解液加入蓄电池内放置3-5小时后，即可按正常规范充电。
答：当然要维护 一、切忌亏电存放 亏电状态指电瓶使用后没及时充电，容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，这能保持电瓶“健康”状态。 二、要定期检验 在使用过程中，如果电动车的...
答：1、从理论上说，充电电流越小越好。因为电流小，反应生成的结晶物越细小，反应越充分，能储存的电量就越多。而且电流小，电池发热越小，极板越不容易变形，就不会引起极板上有效物质的脱落。2、一般采用10小时充电率，100A蓄电池就用10A电流充电10小时。3、充电时间略大于“蓄电池容量/充电电流”。4、...
答：3、充好后，让电池静置半小时，让海绵在盘子周围充分吸水，然后用电阻放电将电池中的电全部放电，如果没有电阻，可以使用12V灯泡代替，如图所示。4、放电结束后，可以通过脉冲充电对电池进行充电，因为脉冲充电可以有效地消除极板的硫化，提高电池的容量，如果没有，可以用这辆车代为充电，如图所示：（给...
答：使用电动车注意：一、严禁存放时亏电：蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，堵塞了电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，电池闲置不用时，应每月补充电...
答：目前汽车用的电池多为铅酸蓄电池．小型汽车用电池一般为一个为12V，大中型汽车（柴油发动机）一个为24伏．它仅为汽车提供启动，照明及控制设施用电源．
答：有害，因为自来水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。电解液液面过高，在车辆行驶过程中，电解液很容易从通气孔溢出而腐蚀极柱，造成极柱接触不良或早期损坏。聚积在蓄电池盖上的电解液会使正、负极柱连通而构成回路，致使蓄电池...
答：回复：依〃蓄电池〃的工作原理：当其工作时正极版损耗较多，所以正极版，比负极版需多加一片。
答：当汽车电瓶亏电时，需要多长时间才能充满电呢？汽车电瓶，也称为蓄电池，是将化学能转化为电能的电池之一。电瓶可分为普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池，其中普通蓄电池的极板由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液，其电压相对稳定。而干荷蓄电池的全称是干式荷电铅酸蓄电池，其负极板具有...
答：1.普通蓄电池；普通蓄电池的极板由铅和氧化铅组成，电解液为硫酸水溶液。其主要优点是电压稳定，价格低廉。2.干充电池:它的全称是干式充电铅酸电池，它的主要特点是负极板具有很高的储电能力，在完全干燥的状态下，两年之内就可以将获得的电量保存下来。使用时只需加入电解液，等待20-30分钟即可使用。3...
答：而干荷蓄电池的全称是干式荷电铅酸蓄电池，其主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量。使用时，只需加入电解液，等过20至30分钟就可以使用。一般来说，汽车电瓶亏电后需要开车行驶一段时间才能充满，具体时间取决于电瓶的类型和电量情况。普通蓄电池的充电时间...
