车在高速上没电了怎么办
第一，最好的解决问题的方法就是不让问题发生。所以事先做好规划，了解沿途的服务区充电桩分布，在电量较低（一般是低于25%）就准备补电了。通常现在的电车20%的剩余电量至少还剩10度电，足够纯电行驶60公里以上，到下一个服务区充电桩通常是没问题的。而现在的快充功率通常都在60kW以上，每15分钟基本上可以补充约100公里的续航。利用这段时间吃个饭，休息一下，基本上就能充至90%以上。因为电池电量达到90%以后充电速率会明显下降，所以建议充至90-95%就可以继续行程了，不必非要充满到100%。
第二，如果真的发生“充电桩不工作”、“充电桩排长队”的情况，选择去下一个服务区，可能就有点冒险了。这类似于开油车春节的时候跑高速，要排队加油一样。有的人不想排队就打算去下一个服务区，结果半路没油了熄火。如果真打算冒这个险，重新上高速后，请打开双闪，走最右车道，将时速设置为80公里，在保证前后安全的情况下，尽量避免超车。80公里的时速是在省电为主、兼顾安全和效率折衷的最佳速度了。
第三，如果真的半路不幸完全没电，车辆失去动力了，在完全停车前，务必打开双闪，停到紧急车道，在确保安全的情况下，拿出示警三角架，放在车后150米的距离；同时车上所有乘客都离开车辆，撤离到高速公路护栏外，并随时保持警惕。然后打电话给保险公司或厂家或4S店等机构请求救援。
第四，如果是到了服务区只剩下5%以下的电量，且服务区没有可用的充电桩，又不想叫紧急救援，可以考虑用便携式充电枪充电。所有的电车都可以接到普通家用交流电进行充电，一般买车的时候厂家会送一根这样的充电枪。电动汽车便携充电枪，接220V家用电即可然后和服务区的工作人员协商，最好自带一个电量计+延长线，接到220V的空调插座上临时补电。
纯电车和燃油车的最佳工况是不同的，燃油车在高速时燃油经济性是最好的，但是对于纯电车来说跑高速是最耗电的工况。很多纯电车车主都害怕自己的车在高速上没电，那如果电动汽车跑长途没电了怎么办？别着急，以下这三种方法是最常见的解决方式。
1、通知保险公司拖车救援 如果你每年都有购买商业保险的话，那么大多数保险公司都会为客户提供每年1-2次的免费拖车救援服务。如果你在路上没电了，不妨致电你保险公司的客服电话，让他们派拖车过来进行救援。纯电车最好在上高速之前就规划好路线，不然很有可能会遇到中途没电的情况。
2、通知厂商过来救援 像是蔚来、特斯拉、小鹏等新兴车企都有为车主提供救援服务。如果你的车在高速上没电了，可以让他们派充电车或拖车过来进行救援。一般来说，车厂也会像保险公司一样每年为客户提供一定次数的免费救援服务，超出次数后则需要车主自费进行救援。
3、联系移动充电车 现在很多充电APP都有提供移动充电服务，所谓的移动充电车一般是使用汽油发电机进行供电，不过这种移动充电服务一般比较昂贵。因此你可以在充电的时候寻找最近的充电站，等车辆续航能达到最近充电站时，就结束充电，这样能节省一定的额外费用
对于有新能源车跑长途经历的老司机来说，在上高速之前及时补电才是避免这种情况出现的最好方法。如果路程十分遥远，那么最好在出发之前就规划好充电策略，并且最好能致电服务站确认是否有提供充电桩。
1、尽量利用行驶的惯性，把车从行车道上开到路边。在有紧急停车区的道路或高速公路上，将车停在紧急停车区；
2、打开双闪危险警告灯，让其他车辆减速，接近车辆时做好随时停车的准备。在确保安全的情况下打开车门下车检查；
3、在车辆后面150米处放一个三角架，然后拨打高速公路上的救援电话联系救援。
1、在高速公路的沿途，都会设置很多服务区，车主可以将车辆驶入最近的服务区充电，如果车辆的电量不足，可以保持低速行驶，这样能够避免车辆彻底没电停在半路上。
2、如果车主已经彻底没电了，那么车主就需要拨打道路救援的电话了，比如12122，或者是保险公司的拖车电话，将车辆拖到附近的充电桩。
3、一些新能源的品牌，会有移动充电车的服务，车主可以拨打充电车的电话，移动充电车就会赶来为车辆充电。
车主在使用车辆的时候，注意观察车辆的电量，因为新能源车辆的续航里程比较短，如果车主想要长途驾驶，一定要提前充满电
拨打12122。让高速路网服务中心通知交通执法支队来拖车。
方法/步骤分步阅读
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打开支付宝点击进入，选择车生活，点击进入
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进入页面，选择应急服务下的道路救援，点击进入
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最后进入页面，输入救援地址，等待救援，完成设置
答：纯电汽车在高速行驶中突然没电，以下是一些应对措施：1. 寻求4S店的帮助：您可以拨打4S店的电话，请求他们派遣救援人员前来处理。在等待救援的过程中，请尽量将车辆停靠在安全的地方，并打开双闪灯以警示其他车辆。2. 拖车服务：您也可以联系拖车服务，将车辆拖到附近的充电桩进行充电。在拖车过程中，请...
答：高速上车没电了打不着怎么办 当车辆在高速公路上行驶时，如果遇到电瓶没电无法启动的情况，需要及时采取措施。首先，应该开启车辆的闪闪灯，并将车辆停放在应急车道内，车上人员则应撤离到安全地带。接下来，拨打高速公路紧急救援电话，并在车辆后方100米处设立故障警示标志，以确保其他车辆能够看到，避免...
答：避免发生二次事故。接下来，在确保自身安全的情况下，拨打电话求助，高速公路上通常设有专门的救援热线，及时通知专业人员前来处理。以上一系列措施，旨在在汽车电量耗尽的突发情况下，确保驾驶者能够冷静、有序地处理，最大程度地降低风险，保障自己和他人的行车安全。切记，在任何时候，安全都是首要任务。
答：如果汽车在高速服务区没电了，你可以尝试以下方法来解决问题。首先，你可以向路过的车辆寻求救援，用其他车辆搭电打火，但需要注意正确的接线方式，正极与正极、负极与负极连接。其次，你可以联系自己购买车险的保险公司寻求救援，或是4S店也提供救援服务。此外，还可以拨打12122高速公路急救电话。汽车没电的...
答：高速上车没电了解决方法如下：在高速公路的沿途，都会设置很多服务区，车主可以将车辆驶入最近的服务区充电，如果车辆的电量不足，可以保持低速行驶，这样能够避免车辆彻底没电停在半路上。如果车主已经彻底没电了，那么车主就需要拨打道路救援的电话了，比如12122，将车辆拖到附近的充电桩。一些新能源的品牌...
答：紧急情况处理：若电动车在高速公路上电量耗尽，需立即开启双闪，移至右侧应急车道。停车后，放置三角警示牌（距车身150米），并联系保险公司或移动充电车进行充电服务。车辆故障应对：行驶中若车辆故障，立即停车并移至应急车道，开启双闪警告后方，放置警示牌，150米距离确保安全，随后联系保险公司或移动充电...
答：此外，拨打12122高速公路急救电话也是一个可行的办法。在应对这种情况的同时，了解汽车没电的原因也至关重要。汽车电瓶没电的可能原因包括电瓶电解液不足、电瓶桩头腐蚀、保险丝烧坏、电瓶达到使用寿命以及汽车长期停放导致的自然放电等。为了避免这种情况的发生，车主应定期检查电瓶状态，并在必要时更换电瓶。
答：纯电动汽车跑高速公路，最大的担忧就是汽车的电量。那么在高速服务区车没电了怎么办呢？一般高速的服务区都会设置临时充电站，可以在电源不足的时候到充电站进行充电。如果该高速服务区没有设置临时充电站的话，那么就需要道路救援或寻找专业的充电服务。或者通过联系4S店来寻求救援，4S店会根据具体情况给...
答：当纯电动汽车在高速公路上遭遇电力不足的情况，有以下几种解决方案：1. 充电设施利用: 虽然大部分服务区配备充电桩，但数量有限，可能无法随时满足需求。因此，出行前务必做好规划，了解沿途的充电桩分布，并根据实际情况安排充电时间，以避免充电难题。2. 应急措施: 如果不幸在高速上遭遇车辆抛锚，由于...
答：接下来是外接电源搭线启动的具体步骤：首先，连接被救援车的电瓶正极到救援车的正极；然后，连接救援车的负极到被救援车的车身搭铁位置。启动汽车后，按照先正后负的顺序取下搭线即可。总的来说，面对高速车突然没电的情况，我们应保持冷静，根据车型选择合适的启动方式，并遵循正确的操作步骤，以确保汽车...
