车在高速上没电了怎么办
第一,最好的解决问题的方法就是不让问题发生。所以事先做好规划,了解沿途的服务区充电桩分布,在电量较低(一般是低于25%)就准备补电了。通常现在的电车20%的剩余电量至少还剩10度电,足够纯电行驶60公里以上,到下一个服务区充电桩通常是没问题的。而现在的快充功率通常都在60kW以上,每15分钟基本上可以补充约100公里的续航。利用这段时间吃个饭,休息一下,基本上就能充至90%以上。因为电池电量达到90%以后充电速率会明显下降,所以建议充至90-95%就可以继续行程了,不必非要充满到100%。
第二,如果真的发生“充电桩不工作”、“充电桩排长队”的情况,选择去下一个服务区,可能就有点冒险了。这类似于开油车春节的时候跑高速,要排队加油一样。有的人不想排队就打算去下一个服务区,结果半路没油了熄火。如果真打算冒这个险,重新上高速后,请打开双闪,走最右车道,将时速设置为80公里,在保证前后安全的情况下,尽量避免超车。80公里的时速是在省电为主、兼顾安全和效率折衷的最佳速度了。
第三,如果真的半路不幸完全没电,车辆失去动力了,在完全停车前,务必打开双闪,停到紧急车道,在确保安全的情况下,拿出示警三角架,放在车后150米的距离;同时车上所有乘客都离开车辆,撤离到高速公路护栏外,并随时保持警惕。然后打电话给保险公司或厂家或4S店等机构请求救援。
第四,如果是到了服务区只剩下5%以下的电量,且服务区没有可用的充电桩,又不想叫紧急救援,可以考虑用便携式充电枪充电。所有的电车都可以接到普通家用交流电进行充电,一般买车的时候厂家会送一根这样的充电枪。电动汽车便携充电枪,接220V家用电即可然后和服务区的工作人员协商,最好自带一个电量计+延长线,接到220V的空调插座上临时补电。
纯电车和燃油车的最佳工况是不同的,燃油车在高速时燃油经济性是最好的,但是对于纯电车来说跑高速是最耗电的工况。很多纯电车车主都害怕自己的车在高速上没电,那如果电动汽车跑长途没电了怎么办?别着急,以下这三种方法是最常见的解决方式。
1、通知保险公司拖车救援 如果你每年都有购买商业保险的话,那么大多数保险公司都会为客户提供每年1-2次的免费拖车救援服务。如果你在路上没电了,不妨致电你保险公司的客服电话,让他们派拖车过来进行救援。纯电车最好在上高速之前就规划好路线,不然很有可能会遇到中途没电的情况。
2、通知厂商过来救援 像是蔚来、特斯拉、小鹏等新兴车企都有为车主提供救援服务。如果你的车在高速上没电了,可以让他们派充电车或拖车过来进行救援。一般来说,车厂也会像保险公司一样每年为客户提供一定次数的免费救援服务,超出次数后则需要车主自费进行救援。
3、联系移动充电车 现在很多充电APP都有提供移动充电服务,所谓的移动充电车一般是使用汽油发电机进行供电,不过这种移动充电服务一般比较昂贵。因此你可以在充电的时候寻找最近的充电站,等车辆续航能达到最近充电站时,就结束充电,这样能节省一定的额外费用
对于有新能源车跑长途经历的老司机来说,在上高速之前及时补电才是避免这种情况出现的最好方法。如果路程十分遥远,那么最好在出发之前就规划好充电策略,并且最好能致电服务站确认是否有提供充电桩。
1、尽量利用行驶的惯性,把车从行车道上开到路边。在有紧急停车区的道路或高速公路上,将车停在紧急停车区;
2、打开双闪危险警告灯,让其他车辆减速,接近车辆时做好随时停车的准备。在确保安全的情况下打开车门下车检查;
3、在车辆后面150米处放一个三角架,然后拨打高速公路上的救援电话联系救援。
1、在高速公路的沿途,都会设置很多服务区,车主可以将车辆驶入最近的服务区充电,如果车辆的电量不足,可以保持低速行驶,这样能够避免车辆彻底没电停在半路上。
2、如果车主已经彻底没电了,那么车主就需要拨打道路救援的电话了,比如12122,或者是保险公司的拖车电话,将车辆拖到附近的充电桩。
3、一些新能源的品牌,会有移动充电车的服务,车主可以拨打充电车的电话,移动充电车就会赶来为车辆充电。
车主在使用车辆的时候,注意观察车辆的电量,因为新能源车辆的续航里程比较短,如果车主想要长途驾驶,一定要提前充满电
拨打12122。让高速路网服务中心通知交通执法支队来拖车。
方法/步骤分步阅读
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打开支付宝点击进入,选择车生活,点击进入
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进入页面,选择应急服务下的道路救援,点击进入
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最后进入页面,输入救援地址,等待救援,完成设置
答:纯电汽车在高速行驶中突然没电,以下是一些应对措施:1. 寻求4S店的帮助:您可以拨打4S店的电话,请求他们派遣救援人员前来处理。在等待救援的过程中,请尽量将车辆停靠在安全的地方,并打开双闪灯以警示其他车辆。2. 拖车服务:您也可以联系拖车服务,将车辆拖到附近的充电桩进行充电。在拖车过程中,请...
答:高速上车没电了打不着怎么办 当车辆在高速公路上行驶时,如果遇到电瓶没电无法启动的情况,需要及时采取措施。首先,应该开启车辆的闪闪灯,并将车辆停放在应急车道内,车上人员则应撤离到安全地带。接下来,拨打高速公路紧急救援电话,并在车辆后方100米处设立故障警示标志,以确保其他车辆能够看到,避免...
答:避免发生二次事故。接下来,在确保自身安全的情况下,拨打电话求助,高速公路上通常设有专门的救援热线,及时通知专业人员前来处理。以上一系列措施,旨在在汽车电量耗尽的突发情况下,确保驾驶者能够冷静、有序地处理,最大程度地降低风险,保障自己和他人的行车安全。切记,在任何时候,安全都是首要任务。
答:如果汽车在高速服务区没电了,你可以尝试以下方法来解决问题。首先,你可以向路过的车辆寻求救援,用其他车辆搭电打火,但需要注意正确的接线方式,正极与正极、负极与负极连接。其次,你可以联系自己购买车险的保险公司寻求救援,或是4S店也提供救援服务。此外,还可以拨打12122高速公路急救电话。汽车没电的...
答:高速上车没电了解决方法如下:在高速公路的沿途,都会设置很多服务区,车主可以将车辆驶入最近的服务区充电,如果车辆的电量不足,可以保持低速行驶,这样能够避免车辆彻底没电停在半路上。如果车主已经彻底没电了,那么车主就需要拨打道路救援的电话了,比如12122,将车辆拖到附近的充电桩。一些新能源的品牌...
答:紧急情况处理:若电动车在高速公路上电量耗尽,需立即开启双闪,移至右侧应急车道。停车后,放置三角警示牌(距车身150米),并联系保险公司或移动充电车进行充电服务。车辆故障应对:行驶中若车辆故障,立即停车并移至应急车道,开启双闪警告后方,放置警示牌,150米距离确保安全,随后联系保险公司或移动充电...
答:此外,拨打12122高速公路急救电话也是一个可行的办法。在应对这种情况的同时,了解汽车没电的原因也至关重要。汽车电瓶没电的可能原因包括电瓶电解液不足、电瓶桩头腐蚀、保险丝烧坏、电瓶达到使用寿命以及汽车长期停放导致的自然放电等。为了避免这种情况的发生,车主应定期检查电瓶状态,并在必要时更换电瓶。
答:纯电动汽车跑高速公路,最大的担忧就是汽车的电量。那么在高速服务区车没电了怎么办呢?一般高速的服务区都会设置临时充电站,可以在电源不足的时候到充电站进行充电。如果该高速服务区没有设置临时充电站的话,那么就需要道路救援或寻找专业的充电服务。或者通过联系4S店来寻求救援,4S店会根据具体情况给...
答:当纯电动汽车在高速公路上遭遇电力不足的情况,有以下几种解决方案:1. 充电设施利用: 虽然大部分服务区配备充电桩,但数量有限,可能无法随时满足需求。因此,出行前务必做好规划,了解沿途的充电桩分布,并根据实际情况安排充电时间,以避免充电难题。2. 应急措施: 如果不幸在高速上遭遇车辆抛锚,由于...
答:接下来是外接电源搭线启动的具体步骤:首先,连接被救援车的电瓶正极到救援车的正极;然后,连接救援车的负极到被救援车的车身搭铁位置。启动汽车后,按照先正后负的顺序取下搭线即可。总的来说,面对高速车突然没电的情况,我们应保持冷静,根据车型选择合适的启动方式,并遵循正确的操作步骤,以确保汽车...