同等排量的汽车，四缸和六缸的哪个动力更强？为什么？
不一样了! 感觉甚至不一样! 这一点毋庸置疑! 让我告诉你他有什么不同？首先，我们目前的发动机应该达到200马力，有4个汽缸，应该是涡轮增压的! 然后我们再来分析一下! 大排量的6缸机和4缸涡轮机，如果是同样马力的调校机，前段的4缸涡轮机驾驶胜利，毫无疑问! 后段的六缸机肯定要比四缸涡轮机强得多，所以即使它们的马力相同，但它们的加速完全是两种概念! 四缸涡轮机是加了涡轮抽血才把马力调到200，而六缸机本身由于排量和缸数结构的原因马力调到200是很容易的! 所以当你开始加速时，四缸机就像鸡血一样干爽，但当你提速时，高转速就会失去速度! 动力储备没有了!
自然进气和涡轮增压发动机的区别。虽然最大马力是200马力，但发动机的性能会有很大差别。自然进气发动机的动力相对线性，最大功率和最大扭矩出现的速度范围比涡轮增压发动机晚，而涡轮增压发动机在较低的速度下可以出现明显高于自然进气的大扭矩平台，具有爆发力，最大马力也相对较早到来。从受力特点看，仅就加速能力而言，涡轮增压发动机在加速方面有优势。
传动类型造成的传动效率差异。不管是四缸还是六缸，是手动的，是双离合器的，是AT的，是CVT的。手动变速箱效率高，比较直接，但换挡速度和司机操作，差别会很大。双离合变速箱换挡速度快，但换挡时机和换挡效率与厂家的设定有关；AT自动变速箱的传动效率有一定的损耗，同样，换挡速度也与厂家的调整有关，差别也会很大。CVT变速箱往往不能瞬间承受太大的扭矩，容易造成打滑。
它的加速能力自然很弱。车身重量的差异，比 "圣人 "的马力大，同样的马力，一定是车体越轻越有优势，这是物理定律，比如，升级的摩托车马力是200左右，但一般1000马力以下的车基本加速度都在后面，这就是圣人的马力比这个定律在发挥作用。四汽缸和六汽缸的区别。虽然四缸和六缸发动机的特性有一定的差异，但如果最大马力相同，缸数的差异并不像自然吸气和涡轮增压那样大，也没有定性。当然，所有这些变量同时在不同的汽车中交织在一起，使得200马力的汽车的加速性变得复杂而难以确定。不过，从这些主要方面分析，还是容易得出自己的结论，实践会证明这些差异所显示的结果。
在汽车的行驶过程中，4缸汽车的动力很显然是没有六缸汽车强，所以在自己选择汽车的时候，需要根据自己的用途来挑选。
6缸的动力更强；同样排量,因六缸发动机的结构特性,更适应高转速,运转的平稳性更好,相对的输出功率就会大一些
6缸的发动机是更强的，因为6缸有着非常高的转速，有着非常好的平稳性，这样的话功率是比较大的。
答：一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。奔驰公司长期采用每缸3气门技术，也达到了很好的功率、扭矩和环保水平。此外，配备涡轮增压技术后，宝来1.8T4缸机的功率和扭矩也能达到普通6缸机的水平。宝马公司...
答：不是开玩笑的。关键还是看引擎制造工艺、进气方式等方面。如果进气一样，工艺也一样，排量也一样的话，四缸的性能弱于6缸，主要是功率峰值和扭矩峰值靠前，高转速下引擎没法发挥性能。不过日常驾驶也基本用不到逼近红线的转速，何况同等排量下6缸更费油。
答：对于具有相同2.5升排量的四缸发动机和六缸发动机，无法直接确定哪种燃油效率更高、功率更好，因为这不是绝对的。关键取决于开发机器的目的，无论是提取更高的功率还是使输出扭矩更充分？2.5L排量，无论是气缸4还是气缸6，都可以设计为气缸直径大、行程短的高速机器，或者是一辆直径小、行程长的双人...
答：如果调教相同，功率也相同，则同排量的发动机，6缸比4缸发动机反应更快，动力会更强劲，加速会显得更迅猛，而四缸的优点就是发动机重量略轻，也更省油，但加速绝对是6缸或者V6的发动机更好
答：1、发动机排量不同。发动机排量不同1—2.5升一般为4缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5.5升以上用12缸发动机。2、缸径不同。一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。3、按照发动...
答：即使是排量相同的V6或L4发动机的功率也不同。四缸2.5L发动机的功率参数更大，因为其面体积比更大。所谓的表面体积比是燃烧室面积和体积的比例。面体积比越大，燃烧越充分。这就是为什么四缸发动机的油耗低于六缸发动机。四缸2.5L的早期动力更强，100公里的加速度更强，也就是说，它有很好的后推感...
答：除了气缸设计外，发动机的供油形式、电子辅助系统的使用等都会对发动机的功率产生很大的影响，因此判断来自发动机的功率是6缸还是4缸是不客观的。然而，就发动机的乘坐性能而言，6缸发动机优于4缸，这是因为发动机的设计原则。基本上大部分同排量的四缸发动机扭矩比六缸发动机大一点，油耗比六缸发动机低一点...
答：六缸车耐用。在相同的气缸直径下，气缸体个数越多，则排量越大，发动机功率越高。所以说四缸在动力方面要比六缸弱上一些，其加速效果和车辆的最高行驶速度也比六缸低。在舒适性上，缸体数多，着意味着动力传输平稳而充足，可以极大的提升汽车在行驶过程中的舒适稳定性，六缸车在此方面很有优势。
答：六缸引擎能够给你带来更顺畅舒适、更高级的驾乘感受，但随着各国对于环境保护的重视、排放法规的越来越严苛，自然吸气六缸及更多缸数的引擎也越来越少，再加上小排量四缸机研发技术的不断进步，更小的排量、缸数也已经拥有较为强悍的动力表现。慢慢地，多缸数自然吸气引擎也将成为一种回忆和情怀了吧。
答：加速，启步都更加平稳，更加舒适，一般六缸汽车都比回缸汽车拦速要快，六缸汽车比回缸汽车耗油，从舒适性上选六缸的汽车，从油耗选四缸汽车油耗低于此，一般六缸汽车都是排量大，四缸汽车一般是小排量，六缸汽车一般体积大空间大，四缸汽车一般是紧奏型或者小型汽车。
