你觉得快递员这一职业，在什么情况下会消失？

我觉得人类灭绝的时候吧。

快递员是从什么时候可以产生的呢？2010年以来，网购市场发展迅速，快递公司成为促成交易成功的关键一环。淘宝的发展，也带动着快递行业的发展，随着各种电商节日的来临，我们经常能够听到哪里的快递仓库爆仓了……

而现在我们的电商网络更发达，买卖购物不少由线下转移到线上，实体店也渐渐走向衰亡，线下的更多是以服务类的为主，按照这种发展趋势而言，我们国家的快递网络只会越来越发展，快递员也会越来越多……

当然，我们也出现了不少了新科技，来促进快递行业的发展。或许正是这些科技的发展，也引发了快递员的担忧，会不会被取代了……
第一类：取代快递员派送的黑科技——无人机派送

2015年2月4日至6日期间，北上广三地特定区域用户在淘宝网指定页面下单购买姜汤红茶后，就有机会体验这项服务，将共有450人能体验到无人机送货，北京的第一单已经在4日上午完成，用时37分钟。

无人机送快递，这个概念真的不算新鲜了。国内的京东和顺丰，都已完成类似的尝试。但在这方面，亚马逊绝对是最早的那个。早在2013年，亚马逊就宣布准备搞个大项目——利用无人机送快递。要知道，那时绝大部分人还根本不知道无人机是什么东西。

两年后，亚马逊就在Youtube上放出了一段视频：一架无人机全自动从亚马逊仓库取货，通过货物上的二维码获取目的地信息，自动找路飞到目的地并降落。在当年，这简直是黑科技。

当然，目前无人机派送还存在着问题，比如安全性、航空航行的许可、个人隐私、物品的验收等，特别是最近，在4月21日下午的3个小时里，成都双流国际机场共计遭遇4架“黑飞”无人机干扰，导致58个航班备降西安、重庆、贵阳和绵阳机场，4架飞机返航，超1万旅客出行受阻被滞留机场。

所以对应无人机取代快递员，还不需要太过考虑……

第二类：取代快递员分拣的神器——分拣机器人

同样也是最新的消息，申通快递公司的快递仓库一段小视频走红网络，在视频里，机器人正在来回穿梭。这些机器人从工人手中接过包裹，送往扫描设备，随后准备好发运。
这种小型机器人每天能分拣最多20万个包裹。由于配备了自动充电模块，因此可以7x24小时使用。申通发言人表示，这不仅帮助该公司削减了人工成本，同时还将效率提升了30%，并使分拣准确率最大化。

相对于人工分拣，确实提高了分拣了速度。

这些普及了，其实也是在加快快递员的派送效率，投诉更少了，扣罚也会更少，这在某个角度上来说，也是一种福利……

当然，这些机器人的使用、配合、维修，都需要人去维护，或许也有些快递员已经考虑转型做这方面工作了呢……
但是快递行业，始终还是不会消失，快递员也是。

　　信客这种职业已经转为其它的职业了，比如快递员。信客是一种私人职业，不受任何机构管理，旧时乡间对外的通信往来的人。乡村，过去没有邮局，对外的通信往来主要依靠信客这种职业，受理的业务不定，主要有信件，一些衣食物品等。另外还有一些沟通传信的作用，如农村家属给外出闯荡的人的信或死讯。信客作为一种职业已经消失。

        任何职业的消失，肯定是由于其在社会上没有存在的价值。比如，曾经80/90年代随处可见的卖货郎，随着物质商品的丰富逐步退出了市场，直到现在难觅踪影。说到快递员什么情况下会消失，就要看这个职业的发展，未来是否会有更加高效的工作方式去替代它，或者有新的技术去填补这个职业，将人从中解放出来，没有人干的职业也就消失了。

        我认为，该职业如果消失，首先是技术上有了突破，能够用无人汽车或者无人机等技术彻底取代快递员的工作。以目前无人机和无人驾驶技术的快速发展，这个时间不会太久。就像十年前，谁也无法预料智能手机能够如此迅速的普及，占领我们的日常生活。目前据说，京东已经抢先开始布局，尝试用无人机送货，虽然还处于试验验证阶段，但是如果能够大规模应用，那么就将是快递行业目前面临的最大变革。

        具体分析来看，快递员目前的工作，主要体现在取件送达，和联系用户接收两个方面。首先，看取件送达，设计专用的无人快递车上路送件，完全没有问题，看看目前各大公司争夺的无人汽车驾驶就知道现在无人驾驶发展多么迅速，如果能够实现无人驾驶上路，那么送达的问题就不是问题了。可以设定路线和停车位置，让无人驾驶快递车到指定位置等待用户。

        其次，就是联系客户取件了。这个技术目前就没有任何障碍，自动拨号+人工智能即可实现。自动拨号，可以将快递车与快递公司的数据库对接，在确定车辆已到达取件点时，将各快递件的联系方式导入人工智能终端，实现自动拨号。接着就是人工智能机器人与取件人的简单对话处理了。当前人工智能虽然不够先进，但是理解处理简单的快递取送完全没有问题。有兴趣额同学可以在网上看一下去年百度AI的精彩表现，体验一下新科技的好玩之处。

        最后一步，就是取件人到取件车进行取件操作。可以用目前取票机的模式，刷二维码、身份证、验证码都可以。随着目前公安系统的指纹录入系统的完善，加上快递行业现在的实名要求，用指纹取件也不是不可能的。

        综合以上分析，我认为需要三个条件同时满足，快递员职业将很快消失！无人驾驶车辆上路+人工智能支撑+实现机器确认取件，即可替代目前快递员的工作。最后还有一点，技术费用要接近于或者低于人工成本，那么技术替代快递员将成为趋势。

什么时候会消失真的说不好，我们来分析一下：

先说说快递员派送的流程：

首先是要快递点，然后是分拣快递，分拣之后骑着车出发了，然后电话通知客户，让客户取快递，客户验收之后，交易完成！

优点：客户可以开箱验货，有问题可以拒收；因为快递员多是骑车，不会造成很长时间的拥堵，基本上能准时送达；一个快递员能解决一群人的快递问题，不会来回折腾！

没有快递员我们的快递怎么办，通过什么方式来派送呢?我畅想了一下，比如说，自己去领取，比如说，用其他先进的技术去送过去，先说说可行性。

自己去领取需要技术来解决，比如说通过二维码，通过联系人信息，通过身份信息等等，这里需要注意的是，自己去领取势必会造成其他的成本，开车或者打车可能会遭遇堵车，电动车、自行车可能稍微好点，但是车子多了，也会造成拥堵，还有一个问题就是，车多人多造成的交通事故也多，所以真的是要指望快递员了，没有快递员真的不行。

再说说，先进的技术，比如说，直升飞机送货，大批量的个人觉得还是可以实现的，但是一件一件，一个地方一个，一个办公区n个快递的，难道要高空投递吗?有人说，可以设一个投递点的，但是问题来了，投递点的空间小了不行吧，大的空间不是哪里都可以有的吧，直升飞机降落后起飞，不需要空间吗？这个怎么解决？还有要是易碎物品怎么办?没办法打开验收啊，还得麻烦退货，还有一个问题，高空投递的成本比人工的成本可大多了，飞机驾驶员比快递员工资不低啊，而且油耗、灵活度都不如现实的快递员，所以说能取代快递员的可能性很小。

综合上面的分析，就算是上面这些设备都完善了，还不是很方便，真的不如有快递员方便的得，而且人工毕竟比机器要智能，人的体验度自然也就高，这是机器代替不了的。

随着现代社会的发展，科技和服务水平变得越来越高，很多人渐渐养成了足不出户的习惯，买东西从网上买、吃饭订外卖。而这一习惯渐渐衍生出了一个新的行业——快递员。无论是网购的小饰品或是家电，还是吃饭的外卖餐，都需要快递员辛苦的奔波，挨家挨户的送到。于是，就有人问了，快递员这个职业会不会消失？小龙的看法是，短期内不会，长期内也不会，除非人类科技有了巨大的发展，出现能顶替快递员的机器或产品。

如果非要说快递员这个职业会在什么情况下消失，那么小龙的回答如下：
1、互联网科技分崩离析的情况下
现在的网购和外卖，主要依靠的还是发达的网络技术，无论是手机还是电脑客户端，只要手指轻轻一点，就能找到自己想要的东西，再轻轻一点，就能买回自己需要的东西。因此，要想快递员失业，首先必须要让互联网科技分崩离析，让互联网处于瘫痪的状态。

2、人工智能发展到极限的情况下

之所以会出现快递员这个职业，主要是现在的人工智能还没有达到相应的水平。如果现在有人工智能机器人可以代替快递员，不用汽车，可以飞行，快速便利，那么小龙估计快递员会立刻从这个社会消失。

3、社会经济发展到饱和情况下

这种情况下，人都会变得高贵起来，没有高低贵贱之分，更没有有钱人和穷人之分，这时候就没有人再愿意去东奔西跑送快递了。到这个地步了，大家都想待在家里被人伺候，快递员都富的流油了，谁还去送货。

我觉得人类灭绝的时候吧。

快递员是从什么时候可以产生的呢？2010年以来，网购市场发展迅速，快递公司成为促成交易成功的关键一环。淘宝的发展，也带动着快递行业的发展，随着各种电商节日的来临，我们经常能够听到哪里的快递仓库爆仓了……

而现在我们的电商网络更发达，买卖购物不少由线下转移到线上，实体店也渐渐走向衰亡，线下的更多是以服务类的为主，按照这种发展趋势而言，我们国家的快递网络只会越来越发展，快递员也会越来越多……

当然，我们也出现了不少了新科技，来促进快递行业的发展。或许正是这些科技的发展，也引发了快递员的担忧，会不会被取代了……

第一类：取代快递员派送的黑科技——无人机派送

2015年2月4日至6日期间，北上广三地特定区域用户在淘宝网指定页面下单购买姜汤红茶后，就有机会体验这项服务，将共有450人能体验到无人机送货，北京的第一单已经在4日上午完成，用时37分钟。

无人机送快递，这个概念真的不算新鲜了。国内的京东和顺丰，都已完成类似的尝试。但在这方面，亚马逊绝对是最早的那个。早在2013年，亚马逊就宣布准备搞个大项目——利用无人机送快递。要知道，那时绝大部分人还根本不知道无人机是什么东西。

两年后，亚马逊就在Youtube上放出了一段视频：一架无人机全自动从亚马逊仓库取货，通过货物上的二维码获取目的地信息，自动找路飞到目的地并降落。在当年，这简直是黑科技。

当然，目前无人机派送还存在着问题，比如安全性、航空航行的许可、个人隐私、物品的验收等，特别是最近，在4月21日下午的3个小时里，成都双流国际机场共计遭遇4架“黑飞”无人机干扰，导致58个航班备降西安、重庆、贵阳和绵阳机场，4架飞机返航，超1万旅客出行受阻被滞留机场。

所以对应无人机取代快递员，还不需要太过考虑……

第二类：取代快递员分拣的神器——分拣机器人

同样也是最新的消息，申通快递公司的快递仓库一段小视频走红网络，在视频里，机器人正在来回穿梭。这些机器人从工人手中接过包裹，送往扫描设备，随后准备好发运。

这种小型机器人每天能分拣最多20万个包裹。由于配备了自动充电模块，因此可以7x24小时使用。申通发言人表示，这不仅帮助该公司削减了人工成本，同时还将效率提升了30%，并使分拣准确率最大化。

相对于人工分拣，确实提高了分拣了速度。

这些普及了，其实也是在加快快递员的派送效率，投诉更少了，扣罚也会更少，这在某个角度上来说，也是一种福利……

当然，这些机器人的使用、配合、维修，都需要人去维护，或许也有些快递员已经考虑转型做这方面工作了呢……

但是快递行业，始终还是不会消失，快递员也是。