花小钱办大事 这三款轿车10万就能落地实惠又实用
不论车市行情怎么样，SUV始终是国内消费者最钟爱的车型，临近年关我们也收到了不少选买SUV的问题。有位粉丝向我们询问：10万以下想落地台SUV，身边有人买了川汽野马博骏（5.78-8.98万），这个车开起来怎么样？说实话这个问题真把我问住了，因为在C-NCAP碰撞测试中都只能拿到两颗星的神车我可没胆量去评测试驾，毕竟小编求生欲极强。真想跑到这兄弟面前当面问他，为什么要选这个车？明明咱们有更好的车型可以选择。
颜值最高：奇瑞瑞虎5x
指导价：5.99-8.99万元
优惠：5000-10000元
奇瑞近几年一直走的性价比路线，瑞虎5x更是性价比车型中的佼佼者。它的尺寸为4358*1830*1670mm，轴距为2630mm，体格已经接近紧凑型SUV。瑞虎5X运用了奇瑞瑞虎家族最新的外观设计，前脸使用的镀铬饰条和前唇位置的银色护板提升了整台车的高级感，全车的黑色运动包围在使用中也具有一定的实用性，至少光看这大气的颜值，瑞虎5x就比博骏值得我们掏钱。
奇瑞瑞虎5x使用1.5L和1.5T两种动力，说句实在话，发动机曾经是奇瑞唯一的卖点。1.5L版本车型最多匹配CVT和手动两种变速箱，但个人更推荐顶配的1.5T DCT高能版，因为只要8.99万就能买到和奇瑞旗舰SUV瑞虎8同款动力，而1.5L的顶配版本指导价也要8.59万，多花四千块能买到115kW的最大功率，230N.m最大扭矩，动力水准比1.5L（85kW/143N.m）上了整整一个大台阶。
1.5T版本除了动力更好，配置也更为丰富。天幕式的大天窗，胎压显示，后排杯架，防眩目后视镜，倒车影像等实用配置都有搭载，此外瑞虎5x还使用了同级少有的多连杆独立后悬。最大遗憾可能就是这台车仍然使用卤素大灯，照明效果并不理想。
奇瑞这两年一直被人低估，不过随着瑞虎8以及瑞虎5x的出现，奇瑞销量逐步回暖，主打二三线市场的瑞虎5x，特别是1.5T顶配版本，动力配置不都甩博骏好几条街吗？
空间最大：哈弗M6
指导价：6.6-8.2万元
优惠：2000-3000元
神车哈弗H6是中国卖得最好的SUV，而哈弗M6也在2019年斩获了11.88万的销量。哈弗M6可以看做是老哈弗H6的改款车型，保留了所有老H6硬件的优点。
M6外形没有太多可以称赞的地方，但内部与H6相同的2680mm轴距带来了巨大的乘坐空间。1.5T发动机最大功率110kW，最大扭矩210N.m，匹配7DCT变速箱，这套动力总成放到M6这台整备质量1.5吨重的车上后开起来会有一定肉感，但日常代步完全没有问题，而且百公里8L左右的油耗成绩应该也打破了不少人对哈弗高油耗的认知。
不过价格摆在那里，哈弗M6的配置不可能像H6那样面面俱到。哈弗M6上搭载有倒车影像，定速巡航，8英寸中控屏，陡坡缓降等实用配置和功能，但灯光全系都是卤素大灯，智能科技配置也少之又少。M6也只有前排安全气囊，但车身使用了61%的热成型钢材，至少比博骏结实。
M6配置方面只能说是勉强够用，想要更多还是推荐上哈弗H6了。不过M6作为10万以内卖得最好的紧凑SUV当然有它的优势，可靠的三大件，超大的空间对于消费者来说都是大杀器。况且在某些二三线城市，哈弗的名头甚至比大众还要响，毕竟哈弗已经当了多年的中国SUV品牌老大了，所以你说说同样花七八万，M6哪点不比川汽野马的博骏强。
小型SUV销冠：长安CS35PLUS
指导价：6.99-10.99万元
优惠：2000-5000元
2019年最后三个月，长安CS35系蝉联国内小型SUV的销冠，老款和新款齐发力让这台车在19年一共卖出了14.17万台。讲道理，CS35PLUS的定位和价格与前两台车相比，性价比并不算高，所以它的热卖纯粹是靠实力。
长安CS35PLUS新增的蓝鲸1.4T发动机+7DCT双离合的动力总成，最大功率116kW最大扭矩260N.m，动力参数比大众的1.4T发动机还要高。这台车不管是轴距还是尺寸都要比前两台车小，但它的后排的空间却并不差，而且内部材质的用料和设计比之也更为出色。
长安CS35PLUS能卖好除了硬件完备，还因为它丝毫不吝啬配置。辅助影响系统，蓝鲸版最差的也是倒车+车侧盲区两个镜头，顶配车型更是带有360°全景影像功能；GPS导航、语音控制识别在8.09万的版本就用上了，还要啥自行车。
拿长安CS35PLUS和博骏去比好像有些掉价，毕竟这台车的主要目标人群是年轻用户。在价格差不多的情况下，CS35PLUS配置更高，动力更强，博越在这台车面前就是“傻大个”。
写在最后
现实生活中，想要10万预算选择SUV的用户大多来自只有汽贸体系的二三线城市，他们在买车之前很少有机会能够试驾，好不好开或者可靠与否，消费者往往不能直接体验到。这就使得川汽野马这些三流品牌能趁虚而入，浪费消费者的金钱精力，甚至给家人带来安全隐患。
这三款来自一线自主品牌的SUV车型不仅价格实惠可靠性好，驾驶品质也可比肩价格更高的同级合资产品。最重要的，依靠各自品牌世界级的研发水平和强大的物料供应，这三款车安全方面得到了更好的保证。或许10万以内还有其他更大更好看的SUV，但买这三款一定是最明智的选择。
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对于那些背负房贷或者刚刚进入社会工作不久的群体来说，时时刻刻都能花小钱办大事体现了他们对性价比和实用性的追求。如果因为工作需要、生活需用而又必须买车的话，落地价10万元可能就是他们可以接受的一个价格。今天，小编就为大家介绍三款落地价10万元左右，实惠又实用的轿车。
福特福睿斯：自动悦享型
在嘉年华停产之后，福睿斯就成了长安福特的入门级轿车。外观方面，福睿斯采用了和福克斯、锐际相似的“水滴”流线的设计理念，整体造型比较圆润，尤其是大灯造型，让人一看就觉得这车不张扬，是很稳重的家用轿车，六边形格栅的棱角过渡也比较很柔和，一点也不锋利。
从侧面看，高挑的腰线使福睿斯的侧面线条变得丰富而有层次，微微上翘的设计还带来了一丝俯冲的效果，顶配车型上还有17寸多幅式轮毂提升车辆的高级感。车尾部分，连接尾灯的镀铬条以及下方的黑色包围为车尾增加了一些精致的感觉。
内饰方面依然是简洁居家的对称式设计，8英寸的中控屏幕显示效果较为不错，车机操作流畅性也没有问题，功能也比较齐全，还有倒车影像。此外，福睿斯的动力虽然不强，最大马力也只有122匹，但是在配置上还是很厚道的，最低配车型的变速箱也是6挡手动而非5挡，且最低也有4个气囊。
车型小结：福睿斯官方指导价为8.08-11.68万元，但是它的终端优惠超过1.5万元，次顶配自动悦享型只需10万元左右即可落地，配置上也有定速巡航、6个安全气囊、胎压显示以及福特AAR馨风系统等，性价比较为突出。
吉利帝豪GL：1.4T CVT精英智享型
吉利帝豪家族可以说是国产轿车毫无争议的“一哥”，2019年全系列拿下了超25万辆的销量，其中帝豪GL贡献了7万多辆。外观方面，现款帝豪GL已经更换了最新的吉利黑色新标，中网格栅依然是标志性的水滴涟漪设计，再加上雾灯区黑色通风口式的造型，帝豪GL沉稳中带着动感。尾部造型上则是比较常规，而下方双边双出的镀铬排气口虽然是装饰，但是却颇有高级感。
内饰方面，帝豪GL延续了家族风格，各种曲线设计以及金属拉丝饰板也让内饰显得比较优雅而富有质感。8英寸的中控屏幕采用了嵌入式设计，相比家族其他车型的悬浮式少了一些时尚感。不过，在功能性上却还是相当丰富的，提供实时导航、在线听歌、车联网等功能。
动力方面，现款帝豪GL有1.8L、1.4T和1.5T三种动力可选，最大马力分别为133、141和177马力，变速箱则是提供手动、CVT、双离合变速箱。空间方面，帝豪GL长宽高为4725*1802*1478mm，轴距为2700mm，乘坐空间上有一定优势。
车型小结：现款帝豪GL的售价为7.88-12.18万元，当前市场终端优惠超过1万元，1.4T CVT精英智享型10万元左右即可落地，配置上则有远程启动、无钥匙进入/启动、自动驻车、自动头灯、车载空气净化器等，是全系车型中最值得购买的。
长安逸动：蓝鲸版280T DCT极速型
逸动算得上是长安轿车阵营销量的中流砥柱，2019年全年销量超过6.5万辆，在自主品牌轿车中成绩相当出色了。外观方面，现款逸动采用了蝶翼式进气格栅设计，并且有镀铬饰条和黑色点阵网状两种样式，后者为蓝鲸版专属，看起来更为运动。侧面分体式的腰线设计和层次感丰富的尾部，让车辆显得比较优雅豪华。
内饰方面，环抱式的布局设计兼顾了实用性和美观度，金属拉丝饰条和亮黑色饰板、按键的搭配还是有着不错的质感。10.25英寸的中控屏拥有三种主题界面，支持语音控制、导航路况显示、道路呼叫救援、车联网等功能。值得一提的是，顶配车型上还有全液晶仪表盘，副驾驶前方也有一个触控式的音量调节功能按钮，这种创新在同级并不多见。
动力方面，现款逸动搭载了1.6L自吸和蓝鲸1.4T涡轮增压发动机两种动力系统，后者拥有158马力、260牛?米的动力输出，匹配长安自主研发的7速双离合变速箱，提升动力的同时降低车辆油耗。
车型小结：长安逸动即将迎来升级款车型逸动PLUS，主要是外观方面有一定改动，在动力、配置方面几乎无变化，如果急需用车的话，购买现款车型即可，算上市场优惠，2019款逸动蓝鲸280T DCT极速型10万左右便能落地。
汽车渝评
所谓花小钱办大事，就意味着每一块钱都要花在该花的地方，而以上三款车本来指导价就不算高，在优惠后，各自最具性价比、最值得购买的车型落地价也仅在10万元左右。对于预算吃紧、又有代步需求的消费群体来说，这三款车无论是品质、设计还是其他方面，都是10万元落地的情况下相当值得购买的车型。如果有你心仪的那款，在做好防护措施的前提下，不妨去4S店试乘试驾一番。
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