试驾丨放下品牌执念 05的表现配得上身价
2016年10月，领克品牌在德国正式发布，随后推出了01、02、03等车型，这些车型都收获了不错的市场反馈。领克品牌自诞生之日起就主打年轻的消费群体，潮流、科技和运动三个标签伴随着每一款领克车型。我们今天的主角，正是吉利和沃尔沃牵手十年后的一款具有标杆意义的产品—领克05。
领克05是目前领克家族中的旗舰产品，体型也是最大的，作为旗舰产品，它又有哪些过人之处呢？
家族化的设计风格 细节变化多样
领克05，它目前是领克家族中的旗舰车型，定位于紧凑级SUV，大体看上去和家族的其他车型有着相似的前脸造型，然而整车的细节之处还有很多讲究和自己的特点。
领克05的格栅造型设计灵感来自于纵横交错的楼宇建筑，格栅上方的金属装饰条，颜色会根据车型的不同而有所变化。辨识度极高的大灯组在05身上也得到了延续，全系标配LED光源的远/近光灯和日间行车灯。
近年来，轿跑SUV在国内细分市场又掀起了一波风潮，吉利星越、长安CS85 COUPE、哈弗F7X等，都打出了“COUPE”概念，领克05此次也采用了轿跑概念，不同于普通的溜背，它有着自己的独有的特点，刚硬的线条中蕴藏着溜背的流线，在线条下溜的位置设计了官方称之为“极光之翼”的装饰板，个性的同时增添了辨识度。
尾部最大的亮点莫过于尾灯组了，矩阵式能量块尾灯，点亮后的效果很具有力量感，个性凸显。
领克05的两驱顶配和四驱顶配车型都配备了20英寸的轮毂，其他车型则是19英寸，轮胎的选择也是偏向运动特性的。我们试驾的车型所配备的是固特异EAGLE F1 235/45 R20尺寸的轮胎。
内饰改变很明显
内饰设计方面，领克05与之前的领克车型有着较大的区别，更多的采用了平直的线条，造型设计非常简洁，但由于细节设计很丰富，用料也很讲究，所以整体看上去在简洁的同时，又很有质感。
做工用料方面，中控台上方都被软质材料所包裹，下面也有翻毛皮材质的装饰，档次感很好。同时为了突出车辆的运动氛围，红色的缝线装饰也是必不可少的。总体来说，内饰可以用“堆料”来形容，各种细节设计都很吸睛，每一个细节都值得细细品味，这也是领克对于潮流、科技和运动三个标签的真实外显与解读。
领克05的两驱顶配、四驱顶配和时间限量版车型还配备有HUD数字显示系统，这个HUD投射的面积达到了7.5英寸，能显示导航、驾驶辅助系统、车速等多种信息，用起来非常方便。
再来说说这块惹眼的大屏幕，有很多车主都反映说领克的中控车机明显的卡顿，但是05对中控屏幕和系统都进行了升级，车机系统搭载高通骁龙820A处理器，全系标配12.7英寸的大屏幕，显示效果细腻，实测没有卡顿现象。屏幕下方设置了一个“HOME键”，或许你会觉得这个设计有些复古，但在实际的使用场景中还是很实用的，尤其考虑到驾车安全性；它还可以一键返回主界面、可以录入指纹，从而识别用户信息，不同的指纹记录相对应的座椅位置、后视镜角度和驾驶习惯等等。
座椅造型也很有特点，材质方面是Alantara和真皮拼接，看似运动造型的座椅，实际对于腿部、肩部以及两翼的包裹和支撑都很到位，并且相当舒适。
03+同款动力总成
领克05搭载了Drive-E系列2.0TD高功率发动机，最大功率254马力（187kW）/5500rpm，峰值扭矩350牛·米/1800-4800rpm。
传动方面，与之匹配的是爱信8挡手自一体变速箱，整套动力系统和领克03+是一样的，但针对SUV车型的特点，也进行了调校。
悬架方面，05采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，四驱车型配备有博格华纳第五代适时四驱系统。
驾驶层面几乎无短板
领克05四驱车型共有4种驾驶模式，分别为：经济、舒适、运动和越野。
经济模式下，油门踏板会感觉很沉，但是动力输出很线性不突兀，对于油耗的节省很有帮助。
舒适模式下，与经济模式相比，这台车就轻盈了很多，油门响应积极，低扭区间的动力表现出色，日常代步情况下，更适合这种驾驶模式。
运动模式下，激动人心的时刻来了，仪表盘变成红色，车辆的动态响应非常激进，性能的释放很彻底。
爱信的8AT变速箱表现值得称赞，换挡动作轻柔，动力传递顺畅。不管是低速拥堵的路段，还是高速的动力输出，这台8AT变速箱绝对功不可没。
底盘调校很出色，紧实又不缺乏厚重感，在经过颠簸路面时，悬架能够干脆利落地化解掉路面的冲击，面对大幅度的起伏路面，也能很及时有效地拉住车身，避免了多余的弹跳。
转向的手感过于灵敏轻柔，对于女性驾驶员来说会非常容易上手，而对于一款标定偏向性能的车型来说，确实有些过于灵敏。
总之，驾驶层面值得表扬，无论是从发动机的参数指标，还是直观地驾驶，加速、刹车、底盘调校等等方面，它的表现都很不错，甚至很难发现它的明显不足。
总结
吉利与沃尔沃联姻了十年，领克品牌诞生不到四年。
但是领克的成长绝对超越了几乎所有的同级对手，领克品牌累计销量已突破30万辆，这背后离不开被认可的高品质产品，个性潮流、运动与科技的标签，始终贯穿着它的成长路径。
作为领克品牌现阶段的旗舰车型，领克05的价格并不算亲民，售价区间已经达到了17.58-23.58万元，这已经是众多合资紧凑型SUV的主流定价区间。但结合实际产品来看，领克05的确拥有着媲美对手、甚至超越对手的本事，如果能放下品牌执念，领克05的实力表现绝对配得上其身价。
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