当Tiffany蓝邂逅花海列车，京郊春游体验丰田C-HR

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色斑总是在不经意间出现在我们的脸上，非常影响美观。生活中是有一些好的方法可以淡化色斑的，平时多吃新鲜的水果蔬菜，如花椰菜、番茄、柠檬、草莓、猕猴桃等，多做面膜，多休息，少熬夜，养成良好的生活习惯，注意防晒等，这些方法都可以起到淡斑的功效。

遗传因素：雀斑很多都是是常染色体显性遗传。
月经周期：雀斑也有与月经周期有关，女人比男人更容易有雀斑;
日晒因素：主要是阳光紫外线照射对肌肤的伤害，会使黑色素分泌沉淀，夏季在紫外线照射下，雀斑的颜色就会加深，要做好及时修复
精神压力大：精神压力大必然会分泌肾上腺素，长期受到压力的话人体的代谢平衡就会被破坏，皮肤所需要的营养供应就比较缓慢，色素细胞就会变得活跃。
色斑的形成原因是比较多，大致就可以分为外部原因和内部原因。
使用适合自己的祛斑方式之外，在日常生活中还应该注意以下几点：保证良好的作息时间，不要熬夜；
保持良好的心情，控制好自己的脾气；
减轻自己工作和生活的压力；
坚持健康的饮食，对肌肤多补水；
注意防晒；

　　色斑，是指和周围颜色不同的斑点。包括雀斑、黑斑、黄褐斑和老年斑等，属色素障碍性皮肤病。由于皮肤黑色素的增加而形成的一种常见面部呈褐色或黑色素沉着性、损容性的皮肤疾病，多发于面颊和前额部位，日晒后加重，多见于女性，与妊娠、长期月经紊乱有关。
　　1.黑斑的形成
　　（1）紫外线照射是造成斑的头号杀手，一般人晒太阳所引起的黑色素沉积，会随人体新陈代谢而排掉，但有些人可能新陈代谢较慢或是年纪较大，而留下黑色素，形成黑斑。
　　（2）使用过期或劣质化妆品导致的金属物质中毒，如铅、汞、砷中毒等。
　　（3）皮肤外伤时，有粉尘、墨水等异物嵌入伤口；使用碘酒、紫药水；或过食含色素的食物，如酱油、黑木耳等，都会造成色素沉积，形成黑斑。
　　（4）生活习惯问题。压力、偏食、睡眠不足等不良生活习惯也会令黑色素增加。所以睡眠时间不稳定的人，皮肤的代谢率也不佳，会影响黑色素颗粒的产生。
　　2.雀斑的形成
　　（1）遗传因素是雀斑形成的主要原因，不一定是遗传自父母，有可能是隔几代遗传。一般来说雀斑大多出现于皮肤较白的脸上。
　　（2）曝晒于阳光下，阳光中的紫外线一方面刺激皮下的色素细胞活动频繁，制造出大量的黑色素；另一方面损伤皮肤细胞正常的新陈代谢功能，令黑色素无法顺利排出而残留在皮肤上，甚至沉积在真皮中。所以过度的日晒会加重、加深雀斑，但到了冬天雀斑又会逐渐变淡。
　　3.黄褐斑的形成
　　是由于组织细胞间的微细循环受淤阻，细胞溶解死亡，黑色素增多形成色斑沉着所造成的，脸部的表皮层最薄，毛细血管最丰富，也最易形成色素沉着，色素沉着部位主要在表皮基底层，黑色素颗粒明显增多，较为严重者真皮层的噬黑素细胞内也有较多黑色素，与正常相比，色素细胞的数目，黑色素形成以及黑色素颗粒的活性都有不同的增长。
　　（1）人体内阴阳失衡，一因肝气郁结，致使血瘀颜面；二因脾胃虚弱，气血不能润泽颜面，湿热上升至颜面形成斑点；三因肾阳不足，阳气弥散，血瘀颜面形成黄褐斑。
　　（2）怀孕后胎盘分泌雄孕激素增多，所以孕期女性面颊部常见对称分布的黄褐斑，但生产后体内雄孕激素分泌恢复正常状态后，大部分人的斑会自然减轻或消失。
　　（3）药物因素，长期口服避孕药的女性9%～20%易发黄褐斑，有人甚至在口服避孕药一个月后便出现面部斑点，此外服用高血压、糖尿病的药和多食感光性较强的食物，如芹菜、香菜、胡萝卜等也容易引起黄褐斑。
　　（4）一些慢性疾病如慢性肝炎、结核病等会导致酪氢酸酶活性增强，黑色素产生增加，而机体自身排除黑色素的能力却随之减弱，黑色素一旦不能及时排出体外，久而久之也会在面部产生黄褐斑；另外化妆品使用不当也会加重、加快黄褐斑的形成，诸多色斑成因。
　　4.妊娠色斑的形成
　　妊娠色斑其实和妊娠纹出现的原理一样，都是由于孕期的特殊生理状况，怀孕期间荷尔蒙的变化会促使体内黑色素暂时增加，黑色素是人体内天然产生的物质，头发、皮肤和眼睛的颜色都来源于它。分娩几个月后，孕期色素沉着的部位很可能渐渐褪色，皮肤应该能够恢复正常的颜色，不过，有些女性的妊娠斑并不会完全消失，可以采取一些安全的措施，尽量减轻肤色加深的程度。

每逢春回大地，万物复苏。人们旅行的愿望沉寂了一冬天，都希望在这山花遍野的4月时节，得以释放。作为一名摄影爱好者，我总喜欢开上一辆车，去寻找自己所向往的画面。汽车可以作为旅行的工具，生活的伴侣，伴随着我的创作过程。一款好看、好开、好玩的车，可以为我的旅途增加驾驶乐趣。这次，正是这台有趣的丰田C-HR伴我来到了长城脚下，记录着穿梭于花海的S2列车。

这条旅行线路，我分别来到了三个点：位于关沟的花海列车拍摄点、百年老站青龙桥、以及水关长城后山一片隐秘的花海。在3月下旬，居庸关的花海最为茂盛，而4月之初，地势较高的水关长城和青龙桥一带樱花也变得更为繁茂。总之，春天的长城脚下，总伴随着更多赏心悦目的惊喜。

对于汽车的热爱，让我更喜欢用镜头记录它的美，更何况这样一台靓丽的Tiffany蓝色，它与白色的花海有着完美的搭配。白蓝相间的车身配色，时尚中带着一些复古，也正是年轻人所喜欢的那种视觉冲击。

在我看来，C-HR的消费群体更适于“文艺青年”，很多从事文化创意产业，追求小众而精致的产品，不愿从众。他们喜欢有趣的事物，追求时尚与新潮，也需要更强的便利性。因此，一款轿跑造型、通过性更强、公路操控感乐趣十足的紧凑级SUV，在这个市场并不多见，然而C-HR却是这样一款有趣的车。

从北京的五环驶上G6京藏高速，穿过巍峨的群山。整车行驶时颇有韧性的悬挂，在操控性和舒适上的兼顾，甚至有种类似于雷克萨斯的高级感。当然这明显得益于TNGA架构，使用紧凑级车型的平台，整车比小型SUV更具有稳定性，同时车内也有着不俗的乘坐空间。

追随着列车的行经路线，我来到了一座百年老车站，青龙桥。同时，等待列车的再次经过，让C-HR与开往春天的列车有一次亲密的接触。列车从延庆方向驶来，在青龙桥车站完成一次首尾对调的折返，而继续在这片花海中穿行。

Tiffany蓝色早在200年前，作为珠宝界的皇后Tiffany & Co.（蒂芙尼）的蓝色礼盒，俘获了众多少女之心而成为经典，高贵中透着典雅，与这白色的花海相得益彰。

C-HR在设计上，更是一种年轻化的追求。如钻石切割般凌厉的车身线条，V字形的前脸设计突出了一种未来感与蓄势待发。扁平化的宽体设计，也让视觉变得更为舒展。

向两侧扩张的轮拱，从前轮底部到尾灯大幅上扬的腰线，以及双色车身所营造的悬浮车顶，整车的肌肉感也融合了一些超跑的元素，足以吸引追求时尚、运动的年轻人。

列车上，人们透过车窗，记录下属于长城脚下的最美时节。刷北京公交卡6元的单程票价，便可完成这样一次奇幻之旅。当然，只有预先买到票的人，才可以得到靠窗的座位。身在狭小的车内，并不及我们驾驶一台车，去直接探寻最佳的拍摄点。这也就是汽车自驾旅行，对我们这些玩家来说的最大意义。

从门板的装饰上，紫红色菱形纹理构成的三维立体感，与大灯的钻石切割设计相呼应。内饰整体出色的材质与触感，更能够满足当下年轻人对于细节的追求。 穿行于花海中的山路上，连续的弯道也正是展现C-HR操控性的大好时机。这款车在研发之初，便在纽博格林赛道上进行了调校。在弯道中极低的侧倾，正因为它的后悬挂的E型多连杆采用了双叉臂的结构，车轮上部粗壮有力的叉臂结构，在悬挂压缩时让轮胎更大面积的接触地面。

更重要的，还是后轮的随动转向，整车出色的灵活性，人车合一的驾驶感类似于很多运动型轿车的调校，而充分体现了C-HR这款车好开、好玩的特性。

整车转向轻盈，车身对于转向的动作回馈迅速。较低的车身不仅减小的风阻，也让整车表现了出色的刚性，转弯时没有任何拖泥带水，驾驶如运动型轿车般极易上手。

这款C-HR搭载了2.0L自然吸气发动机，最大功率171马力。而全新的Direct Shift-CVT可模拟10速档位，两者结合的平顺性明显由于市面上的AT，强劲的动力输出，配合偏硬朗的底盘，也是驾驶乐趣的最佳体现。

然而，整套动力系统对于油门的响应十分迅速，根据油门的深度控制合理的转速，10个模拟档位还是可以感受到平缓的换挡动作，而换挡速度也并不亚于目前很多采用双离合的车型。正因为丰田首创了在CVT中增加了起步齿轮，一改传统CVT变速器“肉”的特性。

京郊春季的这一日短途旅行，在追寻花海的美好画面中，也完成了一次试驾。在高速、山路工况下的全方位体验，寻找那些好玩的秘境，更需要一款好开的车，轻松的应对山路的崎岖，轻松的驾驶感受游刃于城市。强劲而平顺的动力匹配，以及犹如运动轿车一般的操控，又可以为你的旅途增加更多的乐趣。

C-HR上市不到一年，活动了不错的市场反响，正因为90后一代成为了主力的消费群体，对于个性的追求甚至成为了刚需，拥有了更多经济支配权，而更希望选择自己想要的那款车。同时，很多年轻人喜欢发现探寻更多小众的景点，不愿意拥挤于景区的人山人海，也喜欢驾驶着爱车，去寻找属于自己心目中的最美风景。就像这次，驾驶这台C-HR发现的这片隐秘的花海。总之，不走寻常路，就是丰田C-HR赋予你的个性标签。