何谓互联网智能电动汽车?智能电动汽车的未来在哪
去年百度进军无人驾驶汽车领域闹得纷纷扬扬,在技术变革急剧变化的车联网时代,何谓互联网智能电动汽车?首先我们可以想象一下,手中的智能手机能做各种各样的事情,当有一天汽车也能像手机一样变得非常智能,而且是电动环保的,那么这就是互联网智能电动汽车!
互联网大佬纷纷涉足互联网智能电动汽车
自2014年起,不少互联网公司都宣布“跨界造车”,腾讯、乐视、阿里巴巴等国内互联网巨头都牵头参与,另外也有谷歌与苹果两大国际大咖加入。大部分互联网企业已将目光瞄准新能源汽车方向,互联网智能电动汽车到底是啥样?与我们传统新能源汽车有什么关系?互联网造车是不是车企新的突破口?能不能挽回汽车行业下跌的颓势?对于互联网造车,技术狂人王传福毫不掩饰自己鲜明的态度:“这只是一个概念和炒作而已。”
在汽车拥有网络连接功能后,就再也不用忍受夏日车内50度的高温和烫屁股的座椅,直接打开手机控制汽车的App,在上车前5分钟通过手机启动汽车并打开空调,5分钟后再优雅的走进车内,再不用担心热气袭身。
如果说电池动力革命改进的是电动汽车的心肺,那么互联网“升级”的则是汽车的大脑。互联网汽车的出现,这就像我们的手机从老爷机到智能手机的变革一样。移动互联网已经是App的世界,我们出门吃饭要“大众点评”,外出旅行要“携程”,出门打车有“嘀嘀”,连家里上厕所没卫生纸了也会顺手的打开手机“天猫超市”等等,在互联网电动汽车也不会例外,App让电动汽车能够做些什么呢?
互联网智能电动汽车的本质必须是一辆安全的汽车,其次才是丰富车主需求的智能电子的工具。想象一下,就算一辆汽车上网速度堪电信服务中心、可下载各种APP、音乐不用下载可在线播放、音响效果胜过BOSE,拥有语音智能导航等各种互联网功能,而车子质量总出现问题,这样的车就算白送给你,你敢开吗?汽车终究是代步工具,安全与便利才是最先被考虑的。互联网智能电动汽车是未来前进的方向,前提是,它要靠谱。
手机花了三十年的时间,才进化到现在几乎无所不能的智能化体系。而互联网智能电动汽车行业从新日电动车提出智能化概念算起仅仅过去5年时间。所以,电动车行业的整体的智能化程度其实仍然是十分低的,目前大多数品牌的所谓智能电动车仅仅就是简单的将智能化作为一个卖点,或者是简单能实现手机和电动车互联,而真正互联产生的价值则是微乎其微,依然没有成功跳出从理想到实用的转变。
互联网智能电动汽车行业实现像手机一样的智能化程度,这本身是崇高的理想,但是作为我们造车人要始终在理想与实用间将真正的利益给到用户手里,这才是互联网智能电动汽车最本质的目的。
互联网智能电动汽车的未来在哪?
未来汽车会是什么样?互联网智能电动汽车又会是什么样?在未来没有到来时,我们很难臆想。但是有一点可以肯定,未来会是什么样取决于我们现在的选择。
当互联网+成为一切社会变革的基础,很多传统行业纷纷拥抱互联网,好像不跟互联网沾边儿,那就已经被落伍一样,传统汽车制造商也纷纷和互联网公司联合玩起了“跨界”。互联网造车风潮之下谷歌、百度、苹果、英伟达等IT巨头也开始对传统汽车产业进行渗透、颠覆。这些企业都在致力于研发自动驾驶汽车;车载互联系统也都在步步跟进。
但不论哪家车企、互联网公司、汽车科技公司,似乎都在互联网造车上更倾向于首先发展互联网智能电动汽车。尤其是在政府的一系列限购措施以及对清洁能源的补贴政策的促进下。纯电动汽车成为了现阶段汽车行业发展主流发现。不论是国外知名车企还是国内自主品牌,一时间一辆接一辆的新能源汽车面上市场,续航里程、加速性能也在逐渐提升、完善。
但是目前针对互联网智能电动汽车的打造究其本质无外乎是一台能够实现车与车、车与人进行信息交互的互联网+汽车+新能源的简单“拼接”产品。而至于互联网智能电动汽车的本质与衍伸却并没有多少公司再做。
那么互联网智能电动汽车到底应该是什么样的?这个定义应该由谁来确定?似乎没有一家企业能够给出精准的答案。
奔跑中的国产电动车智能化中国的传统制造型企业和互联网企业经常从产品制造思路上呈现出两极化的状态,前者过分注重产品的利润忽视产品的附加值提升,后者则过于理想化从而容易脱离生产线。而过去很多年,传统制造业和互联网企业都试图在向对方靠拢,从而找到最佳的中间状态。这其中,国产互联网智能电动汽车作为制造业互联网思维成功运用的典型案例,展现了一代中国电动车造车人对于高端和更好用户体验的追求。
答:--,从而减轻了环境污染;而无人驾驶汽车凭借自动驾驶技术,显著提高了驾驶的安全性和舒适性<!--,有望减少交通事故的发生。互联网汽车的优势尤为显著:<!--智能汽车的便捷高效,赋予了驾驶者全新的驾驶方式;电动汽车的环保特性,使得出行更加绿色可持续;无人驾驶汽车的智能驾驶,确保了行驶过程中的安全...
答:智能汽车和新能源汽车有什么区别?智能汽车和新能源汽车是当前汽车领域的两个热门话题。智能汽车是指通过搭载先进传感器、控制器、执行器等装置,运用信息通信、互联网、大数据、云计算、人工智能等新技术,局域部分或完全自动驾驶功能,逐步成为智能移动空间的新一代汽车。新能源汽车则是指采用新型动力系统,...
答:在2014年7月,历史性的事件发生了——阿里巴巴集团与SAIC签署了“互联网汽车”战略合作协议<!--,首次正式提出了这一概念,标志着“互联网汽车”时代的来临。产品分类:<!--当前,互联网汽车主要分为智能汽车、电动汽车和无人驾驶汽车三大类别。互联网汽车的诞生,象征着汽车行业迈入了一个前所未有的...
答:例如,通过智能手机来控制汽车,用语音来给汽车下达指令。 电动汽车:随着能源危机日益加深,再加上特斯拉掀起了一股电动车风暴,一些互联网公司在智能汽车的基础上,融入“新能源”的概念,主打智能电动汽车。通过智能操作系统的加入,汽车可以像互联网一样实现与外界的信息交互。这使得汽车能够更加智能化、...
答:智能汽车则更侧重于技术革新<!--,它们配备了先进的传感器、控制器、执行器等装置,结合信息通信、互联网、大数据、云计算和人工智能等先进技术,旨在实现局部或全部自动驾驶功能。智能汽车常常被称为智能网联汽车、自动驾驶汽车或无人驾驶汽车,它们不仅关注动力源,更是以智能化为核心特征<!--。从车型角度...
答:互联网汽车是指准备智能操作系统的新型汽车。对于互联网汽车的更多资料如下:1、智能操作系统的作用:智能操作系统为互联网汽车提供了第二个引擎使得互联网汽车的数据能够在云端进行交互。2、互联网汽车的特点:互联网汽车是全新的汽车品类互联网汽车是车联网、互联网+汽车的衍变大致分为智能汽车、电动汽车和...
答:互联网汽车的类别主要分为智能汽车、电动汽车和无人驾驶汽车。智能汽车,即具备互联网功能的汽车,通过互联网实现远程控制和车辆管理。电动汽车,采用电力作为动力,以环保和节能为显著特点。而无人驾驶汽车,则是利用先进自动驾驶技术实现无需人工操作的驾驶,显著提升了安全性与便利性。互联网汽车的诞生不仅...
答:智能网联汽车,即ICV(全称Intelligent Connected Vehicle),是指车联网与智能车的有机联合,是搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置,并融合现代通信与网络技术,实现车与人、车、路、后台等智能信息交换共享,实现安全、舒适、节能、高效行驶,并最终可替代人来操作的新一代汽车。这是一个很好的...
答:汽车行业的革新正深刻地重塑着行业格局,新四化——电动化、网联化、智能化和共享化,共同描绘出未来汽车发展的全新画卷。电动化是这场革命的基石,它驱动着新能源动力系统的飞速进步。电池技术的提升和充电设施的完善,使得电动汽车正逐步占据市场主导地位。网联化,即车联网的实现,它将汽车与互联网紧密...
答:我想说的是,互联网智能汽车,与电动汽车之间没有绝对的相关性。即便你是做一辆普通汽车,也可以打造成互联网智能化的。乐视作为一家互联网公司,具备技术开发能力和内容资源,完全可以去搞一个车联网服务来颠覆现有的这些体验很差的车机设备。所以,贾跃亭口中的互联网智能电动汽车,其实是两条道路合在一...