2017年国三柴油货车还能年检吗

2017年国三柴油货车不能年检。
国家发改委、工信部、商务部等10部委在今年1月底联合印发《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案（2019年）》（简称《实施方案》），国三等老旧汽车报废提上了日程。
同时伴随的还有居民买车、买家电、享受养老服务等民生消费，正在迎来一波政策红包。新的一年开始，各地的国三车也将迎来车辆报废补贴。
全省范围内，近期环保厅贴出《广东省提前实施机动车国六排放标准方案（征求意见稿）》：广东省将比国家规定提前3.5年实施国六排放标准，届时国五车辆将无法登记上牌，具体是2019年7月起广东省新注册车辆必须符合国六排放标准，异地转入车辆也需符合国六标准。
需要注意的是，广州的实施时间是今年3月。省环境保护厅工作人员告诉记者，对于国三车的强制报废问题，目前已积极向生态环境部反映有关情况，并建议尽快组织修订《机动车强制报废标准规定》。
自2019年11月1日起，北京全天禁止所有国三柴油货车进入本市行政区域内道路行驶。

扩展资料：
国三柴油货车
1、国三柴油开始淘汰的时间将会是2020年国六标准正式施行以后。到那个时候，大多的国三车也已经接近了强制报废的年限，车况也会出现较大问题，车辆的价值也会大大降低。
2、加强新生产车辆环保达标监管。严格实施国家机动车油耗标准。严格落实营运重型柴油车燃料消耗量达标核查，不满足标准限值要求的新车型禁止进入道路运输市场。
3、加强排放控制区划定和管控。2019年年底前，依法划定并公布禁止使用高排放非道路移动机械的区域，对达不到国三排放标准的非道路移动机械禁止入场作业。
参考资料来源:人民网-人民汽车网-上千万辆国三车报废享政策“红包” 国三车今年报废划算了

国三车能正常审车，且车况正常，可以一直开。以下是国三汽车的拓展资料:,1、国三标准指中国第三阶段汽车排放标准。,2、我国明确规定，不会对私家乘用车设立报废期限，只有行驶到60万公里后进行“引导报废”，另外轻货、大货强制报废年限是10年，最高延缓5年。所以国三货车强制报废年限最高是15年。,3、国三车虽然还能开，但北京、郑州、深圳、福州、济南等城市相继发布国三车限行区域，违反禁行、限行规定，处以罚款扣分。4、限行也是引导报废的一种手段，通过各种措施造成使用旧车不方便且不划算，更换新车。另外一种手段是经济补偿，各地对国三车报废补贴标准不一样，具体情况以地方政策为准。

2017年国三柴油货车不能年检。

国家发改委、工信部、商务部等10部委在今年1月底联合印发《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案（2019年）》（简称《实施方案》），国三等老旧汽车报废提上了日程。

同时伴随的还有居民买车、买家电、享受养老服务等民生消费，正在迎来一波政策红包。新的一年开始，各地的国三车也将迎来车辆报废补贴。

全省范围内，近期环保厅贴出《广东省提前实施机动车国六排放标准方案（征求意见稿）》：广东省将比国家规定提前3.5年实施国六排放标准，届时国五车辆将无法登记上牌，具体是2019年7月起广东省新注册车辆必须符合国六排放标准，异地转入车辆也需符合国六标准。

需要注意的是，广州的实施时间是今年3月。省环境保护厅工作人员告诉记者，对于国三车的强制报废问题，目前已积极向生态环境部反映有关情况，并建议尽快组织修订《机动车强制报废标准规定》。

自2019年11月1日起，北京全天禁止所有国三柴油货车进入本市行政区域内道路行驶。

扩展资料：

国三柴油货车

1、国三柴油开始淘汰的时间将会是2020年国六标准正式施行以后。到那个时候，大多的国三车也已经接近了强制报废的年限，车况也会出现较大问题，车辆的价值也会大大降低。

2、加强新生产车辆环保达标监管。严格实施国家机动车油耗标准。严格落实营运重型柴油车燃料消耗量达标核查，不满足标准限值要求的新车型禁止进入道路运输市场。

3、加强排放控制区划定和管控。2019年年底前，依法划定并公布禁止使用高排放非道路移动机械的区域，对达不到国三排放标准的非道路移动机械禁止入场作业。

参考资料来源:人民网-人民汽车网-上千万辆国三车报废享政策“红包” 国三车今年报废划算了