冷车启动要喘，抖一下才正常，什么原因
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-08-09
汽车冷车启动喘，抖需要给一脚油门才正常怎么回事
1、水温传感器失灵
水温传感器是电脑判断当时发动机工况的重要依据之一。如果发动机冷启动时温度为零下10摄氏度，但传感器“告诉”电脑“现在温度是10摄氏度”，那么电脑就会按10摄氏度的工况喷油，油量当然要小，出现抖动当然是自然的。
2、发动机积碳
发动机积碳一般表现为气门和进气道积碳，如果这两者发生积碳，则会影响ECU做出错误的判断，导致喷油量偏少，即便混合油气充分燃烧，也保证不了充足的动力性，抖动也就在所难免。这种情况下，我们可以采用清洗节气门的方法立竿见影，不过还是应该以预防为主，平时不要长时间怠速行驶，偶尔拉下高速，也可以使用靠谱的燃油清洁添加剂。
怠速抖动很多车子都有，如果不是很严重的话没有关系。主要原因是发动机机油受重力作用，长时间停放，机油基本上都在油底壳上，发动机润滑也不够，机油温度也没有起来。热车之后消失了就可以，你也可以使用改善冷启动的机油，那样也会好一些。
这种情况一般是积炭多了，可以到维修厂清理下积炭，先洗一下节气门，费用一般在120元
冷车启动怠速抖动很厉害,感觉像要熄火得感觉,抖两下就正常了,热车正常...
答：检查一下汽滤 和 油路管道是否出现堵塞 在看一下汽油泵压力
捷达冷车怠速喘气过一会就好了
答：是的，冷车启动时，好多车都是要怠速过高、发动机噪音变大、有的大喘气甚至发抖（特别是使用年限较长的轿车）。是比较正常的。不必多虑。
2010款别克英朗gt1.6冷车启动时有气喘是怎么回事
答：二、气缸工况出现偏差。发动机在长期使用后，内部的一些间隙会出现差异。火花塞间隙就是一个最常见的现象，由于行车电脑诊断不出间隙的偏差，依然按照正常的程序来执行，这种情况下就会出现个别气缸功率偏小导致抖动。缸套与活塞之间的间隙变大后，由于冷车启动时还没有良好的机油润滑，高温气体容易从缝隙中...
每次车辆凉车启动的时候发动机感觉启动不畅感觉像人喘不上来气一样...
答：汽车点火时发动机抖动考虑是以下两方面原因：1，节气门过脏喷油嘴积炭过多会抖动。汽车在行驶一段里程之后，节气门因为过脏会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞，均能造成发动机怠速过高，而发动机在工作过程中产生的积炭也会导致车辆抖动，特别是在启动车辆时，发动机会比正常情况抖动得更厉害一些，甚至...
天籁冷车启动的时候,点火不流畅,停顿一下才点着,有的时候还会抖动_百度...
答：当车辆冷启动时，点火会出现不顺畅，甚至有时会有明显的停顿和抖动。这种情况往往是由发动机内部积碳过多所引起的。积碳对发动机的正常运行构成威胁，它会堵塞发动机的进气支管以及燃烧室，导致燃油供应不畅。因此，对这些关键部位进行重点清洗是必不可少的。特别是喷油嘴，积碳会对其工作效能产生严重影响，...
冷车启动抖动10秒左右又好了是什么原因?
答：其次，点火能量偏低或发动机温度过低，可能导致发动机启动时出现抖动。这种情况下，发动机的燃烧过程可能不稳定，需要更长时间来调整到正常工作状态。另外，混合气比例不准确也可能导致冷车启动时的抖动。混合气过浓或过稀都可能影响发动机的燃烧效率，从而引发抖动。缸压低或各气缸工作状态不一致，例如点火能量...
你好!之前冷车启动会抖动 四五下才正常,然后换了高压线和火花塞,开了大...
答：检查一下油路和积碳的问题吧，车子抖的话要确定是什么地方引起的，看看发动机机脚那边是不是老化松动了，车子过颠簸的路段都会有响声的，不知道你异响是怎样的响声，可以检查一下悬挂。 你问的有点多。。。建议还是去正规修理厂检修吧。
天籁2.0汽车冷车为什么第一次启动时低速会抖几下后就正常
答：凉车启动抖有这几点：1，节气门脏。凉车启动时发动机进气量不足，导致燃烧不充分，几秒钟后，电脑自调整，就好了。2，进气门积碳严重。凉车喷出的油喷到进气门处，被气门积碳吸附了大部分，导致气缸内燃油过稀，进而会抖几下。这两种很常见。解决方法就是清洗。针对第一个问题，4S清洗节气门和进气道...
冷车怠速不稳,热车正常怎么回事
答：而对于冷车启动一喘一喘，但热车正常的情况，则可能存在以下原因：1. 车辆温度未上升：当发动机温度不足时，喷油嘴会多喷油以满足动力需求，从而导致车辆抖动。一旦温度上升，问题便会消失。这是因为温度达到合适水平后，燃油喷射量会相应减少，进而提升稳定性。2. 发动机积碳严重：如果发动机内部积碳过多...
冷车第一次启动发动机抖动厉害重启一下就好了,这是为什么?
答：汽车冷启动瞬间发动机抖动一下是正常现象。这主要是因为：汽车静置后，发动机顶部的凸轮轴、链条等运动机构的润滑油大部分会随油道或自重回到油底壳中；活塞与气缸壁之间的润滑油，曲轴的润滑油等也回流到油底壳。发动机热机，靠燃烧产生热量，推动曲轴旋转做功，因此，在发动机研发的时候，必须要首先考虑...
检查火花塞。高压线。节气门。喷油嘴
你好，如果说启动车辆的时候存在能启动费用，自然启动的情况下，我建议你检查一下水温传感器，它的好坏，如果说水温传感器损坏，就会导致出现闷冷启动的时候，非常正常启动车辆，而车辆热了之后，那它就不会存在这种故障线，因为我们发动机的温度已经升起来了，希望我的回答能够帮助到您
冷车启动抖动是什么原因1、水温传感器失灵
水温传感器是电脑判断当时发动机工况的重要依据之一。如果发动机冷启动时温度为零下10摄氏度，但传感器“告诉”电脑“现在温度是10摄氏度”，那么电脑就会按10摄氏度的工况喷油，油量当然要小，出现抖动当然是自然的。
2、发动机积碳
发动机积碳一般表现为气门和进气道积碳，如果这两者发生积碳，则会影响ECU做出错误的判断，导致喷油量偏少，即便混合油气充分燃烧，也保证不了充足的动力性，抖动也就在所难免。这种情况下，我们可以采用清洗节气门的方法立竿见影，不过还是应该以预防为主，平时不要长时间怠速行驶，偶尔拉下高速，也可以使用靠谱的燃油清洁添加剂。
怠速抖动很多车子都有，如果不是很严重的话没有关系。主要原因是发动机机油受重力作用，长时间停放，机油基本上都在油底壳上，发动机润滑也不够，机油温度也没有起来。热车之后消失了就可以，你也可以使用改善冷启动的机油，那样也会好一些。
这种情况一般是积炭多了，可以到维修厂清理下积炭，先洗一下节气门，费用一般在120元
答：检查一下汽滤 和 油路管道是否出现堵塞 在看一下汽油泵压力
答：是的，冷车启动时，好多车都是要怠速过高、发动机噪音变大、有的大喘气甚至发抖（特别是使用年限较长的轿车）。是比较正常的。不必多虑。
答：二、气缸工况出现偏差。发动机在长期使用后，内部的一些间隙会出现差异。火花塞间隙就是一个最常见的现象，由于行车电脑诊断不出间隙的偏差，依然按照正常的程序来执行，这种情况下就会出现个别气缸功率偏小导致抖动。缸套与活塞之间的间隙变大后，由于冷车启动时还没有良好的机油润滑，高温气体容易从缝隙中...
答：汽车点火时发动机抖动考虑是以下两方面原因：1，节气门过脏喷油嘴积炭过多会抖动。汽车在行驶一段里程之后，节气门因为过脏会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞，均能造成发动机怠速过高，而发动机在工作过程中产生的积炭也会导致车辆抖动，特别是在启动车辆时，发动机会比正常情况抖动得更厉害一些，甚至...
答：当车辆冷启动时，点火会出现不顺畅，甚至有时会有明显的停顿和抖动。这种情况往往是由发动机内部积碳过多所引起的。积碳对发动机的正常运行构成威胁，它会堵塞发动机的进气支管以及燃烧室，导致燃油供应不畅。因此，对这些关键部位进行重点清洗是必不可少的。特别是喷油嘴，积碳会对其工作效能产生严重影响，...
答：其次，点火能量偏低或发动机温度过低，可能导致发动机启动时出现抖动。这种情况下，发动机的燃烧过程可能不稳定，需要更长时间来调整到正常工作状态。另外，混合气比例不准确也可能导致冷车启动时的抖动。混合气过浓或过稀都可能影响发动机的燃烧效率，从而引发抖动。缸压低或各气缸工作状态不一致，例如点火能量...
答：检查一下油路和积碳的问题吧，车子抖的话要确定是什么地方引起的，看看发动机机脚那边是不是老化松动了，车子过颠簸的路段都会有响声的，不知道你异响是怎样的响声，可以检查一下悬挂。 你问的有点多。。。建议还是去正规修理厂检修吧。
答：凉车启动抖有这几点：1，节气门脏。凉车启动时发动机进气量不足，导致燃烧不充分，几秒钟后，电脑自调整，就好了。2，进气门积碳严重。凉车喷出的油喷到进气门处，被气门积碳吸附了大部分，导致气缸内燃油过稀，进而会抖几下。这两种很常见。解决方法就是清洗。针对第一个问题，4S清洗节气门和进气道...
答：而对于冷车启动一喘一喘，但热车正常的情况，则可能存在以下原因：1. 车辆温度未上升：当发动机温度不足时，喷油嘴会多喷油以满足动力需求，从而导致车辆抖动。一旦温度上升，问题便会消失。这是因为温度达到合适水平后，燃油喷射量会相应减少，进而提升稳定性。2. 发动机积碳严重：如果发动机内部积碳过多...
答：汽车冷启动瞬间发动机抖动一下是正常现象。这主要是因为：汽车静置后，发动机顶部的凸轮轴、链条等运动机构的润滑油大部分会随油道或自重回到油底壳中；活塞与气缸壁之间的润滑油，曲轴的润滑油等也回流到油底壳。发动机热机，靠燃烧产生热量，推动曲轴旋转做功，因此，在发动机研发的时候，必须要首先考虑...
