5款重磅新车本周上市，凯迪拉克CT4、奥迪A4L领衔！

转眼间2020年已经过去四分之一，春暖花开，万物复苏，汽车行业也愈加热闹起来。今天为大家介绍本周即将上市的三款新车，它们是凯迪拉克CT4、2020款奥迪A4L、上汽大通D90 Pro，看看它们为我们带来哪些惊喜。
凯迪拉克CT4
凯迪拉克CT4是上汽通用凯迪拉克推出的一款全新中型豪华轿车，也是凯迪拉克目前旗下的入门车型，可以看作是凯迪拉克ATS-L的替代者。该车型将于4月8日正式上市，目前具体的车型配置和售价还未公布，我们根据现有信息来看看它实力如何。


外观上，CT4采用凯迪拉克全新的家族式设计语言，更加个性张扬。它的长宽高分别为4760mm、1815mm、1421(1428)mm，轴距为2775mm。凯迪拉克标志性的前中网气势十足，无缝连接的两个泪滴式前大灯造型更加修长，搭配前脸下方造型锋利的镀铬饰条，让前脸呈现出同级少有的超强动感。车身侧面，一条流畅的腰线横贯前后，将大灯和造型独特的尾灯连在一起，使整个车身看上去更加连贯统一，车尾微微上翘的鸭尾造型和扰流板又平添了几分灵动，车尾下方巨大的双出排气口则彰显出它的运动基因。

内饰上，CT4同样采用家族式设计，注重实用性的同时也充满美式豪华气息。它采用双色内饰，仪表为机械仪表与4.2英寸的彩色行车电脑相结合，中控触摸屏为8英寸，搭载了通用全新一代CUE互联系统，支持道路救援呼叫、CarPlay、CarLife以及语音识别控制多媒体和电话等。

动力方面，CT4采用2.0T发动机，最大功率241马力，在1500-4000rpm都可以输出最大扭矩350牛米，与发动机匹配的是8速手自一体变速箱，官方公布的0-100km/h加速时间为6.9秒。另外，CT4还采用操控性更强的前置后驱布局和前后独立悬架，实现50:50的前后平衡配重，再加上较短的轴距，动力操控性将成为吸引年轻客户的利器。
配置方面，凯迪拉克一向诚意十足，目前已知的CT4 2020款28T时尚型配备6安全气囊、LED大灯、主动刹车、定速巡航、电动天窗、自动分区空调等，高一级的2020款28T精英型还配备前后倒车雷达、倒车影像、真皮座椅、前排座椅12向电动调节、14扬声器BOSE高级音响等。
全新奥迪A4L
即将于4月10日上市的2020款奥迪A4L是一款中期改款车型，属于中型豪华轿车，它在外观、内饰、配置等方面都有明显升级，新车将推出9款车型，预售价为30.8万-40万元。


在外观上，新车长宽高分别为4858（4851）mm、1847mm、1439（1411）mm，轴距为2908mm。新车前脸仍然采用硬朗的直线进行勾勒，但是细节处几乎全部都有变化，最明显的就是大灯造型，取消了原来的折角，内部采用矩阵式LED布局，更具科技感；标志性的六边形前中网棱角更加分明，S-Line车型的蜂窝造型前中网和独特的雾灯区域造型更加动感。车身侧面最大的变化是腰线，由原来的横贯前后变成前后两截，车门造型进而显得更加圆润饱满。车尾最大的变化是尾灯，同样采用矩阵式LED光源，识别度更高。



在内饰上，新车最明显的变化是采用了10.1寸中控触摸屏，比老款车型的中控屏尺寸更大，分辨率更高、反应速度更快，还支持连续手写输入，新一代Audi Connect系统与手机互联更便捷，用户还可以自己为车机安装应用程序。另外一点明显的变化就是档杆前方的MMI操控旋钮和按键取消，变成了一个储物格。S-Line车型还采用了深色主题设计，中控面板为仿碳纤维纹路材质，同时座椅也采用皮质+Alcantara拼合，运动感更强。
动力方面，新车全系搭载2.0T发动机配7速双离合变速箱，但是发动机分三种动力调教，其中35 TFSI车型的最大功率为150马力，最大扭矩为270牛米；40 TFSI车型的最大功率为190马力，最大扭矩为320牛米；45 TFSI车型最大功率为252马力，最大扭矩为370牛米。其中40 TFSI还提供四驱版本, 而45 TFSI车型则标配四驱。

配置方面，新车标配6安全气囊、胎压报警、前后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、三种驾驶模式、可开启全景天窗、真皮多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表、前排座椅电动调节、LED大灯、自动空调等，高配车型还提供主动刹车、前排座椅加热、车联网、自动泊车等配置。另外新车全系可以选装360度全景影像和自适应巡航。
上汽大通D90 Pro
同样将于4月10日上市的还有上汽大通D90 Pro，也就是现款D90的升级改款车型，不过目前官方并没有公布具体的参数配置和预售价格等信息，所以我们就结合官网内容做一个简单介绍。

在外观上，新车整体与现有车型差别不大，但是细节有所升级，新车仍然采用宽大霸气的多边形中网，中网两侧是自适应全LED大灯，更加犀利；车身侧面，新车采用全新19寸轮毂和悬浮式车顶；车尾则采用堡垒式正梯形设计，非常硬朗。


内饰方面，新车仍然延续D90的时尚与实用并重的设计，层次分明的仪表台、悬浮式中控屏、造型独特的仪表板，动感的多功能方向盘等，新车还提供JBL立体声音响和全新一代斑马智联系统，提升行车舒适性和便利性。


动力方面，新车提供两款发动机，一是上汽集团面向全球市场研发的高性能2.0T双增压柴油机，最大功率218马力，最大扭矩480牛米，而且可以满足国六b排放标准，二是2.0T汽油发动机，最大功率218马力，最大扭矩350牛米，同样满足国六b排放，与它们匹配的都是采埃孚8速手自一体变速箱。另外新车还搭载全地形智能四驱系统，该系统配备可预锁的牙嵌式后差速锁和电子限滑装置，提升了极端路况下的脱困能力。

配置方面，上汽大通的一大特色就是可以通过其"蜘蛛智选"系统进行外观、内饰、动力配置的随心组合，从而实现媲美高端豪华车的"私人定制"效果。上汽大通为D90 Pro量身定做了专业越野套件，包含原装18英寸顶级越野轮胎、涉水喉、底部越野护板、越野轮眉、沙石挡等。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

转眼间，就要到4月了。虽然由于特殊时期不少车企原先推出新车的节奏被打乱，但是该来的终究要来。经《车壹圈》梳理后发现，4月将有众多新车扎堆上市，包括奥迪新款A4L、凯迪拉克CT4、大众探岳GTE以及雪佛兰开拓者等多款重磅车型，这些车型有些是改款、有些是全新车型，而共同点就是市场关注度都特别高。
奥迪新款A4L——预计4月10日
亮点：尺寸加长、配置提升、价格或将上调
根据奥迪2020年的新车规划，中期改款奥迪A4L将在今年4月正式与消费者见面。从此前曝光的信息来看，新款奥迪A4L造型部分沿用了海外版奥迪A4的设计，另外还提供了普通版和运动版车型（S-Line）车型供消费者选择。

比较值得一提的是，作为中期改款车型，新车还对车身尺寸进行了较大幅度的调整，轴距依旧为2908mm，车长变为4854mm，看来这是被去年全新宝马3系尺寸大幅加长“刺激”了呀！另外在配置方面，入门版车型配置有所提升，并且中配车型还首次引入了四驱系统，将价格门槛进一步拉低。

至于动力方面，新车放弃了小排量发动机（19款国五入门车型为1.4T），全系搭载2.0T涡轮增压发动机（分低、中、高三种调校），整体性能表现与奔驰C级、宝马3系同规格动力相当。当然，随着配置的提升，其价格也进行了一定的上调，从此前曝光的信息来看，新车价格或将达到30.8-40万元，高于现款28.68万元的起售价，并且相比宝马3系29.39万元的起售价还要略高一些，但毋庸置疑其性价比还是相当高的。

凯迪拉克CT4——预计4月内
亮点：2.0T+8AT+后驱、入门价豪华中级轿车
作为凯迪拉克CT系列最入门的一款车型，同时也是凯迪拉克这个二线豪华品牌在华销售的最便宜的车型。CT4的到来，让已经错过ATS的粉丝们又重燃了希望。相比之“大哥们”CT5和CT6，CT4在运动风格方面丝毫不逊色，并且为了照顾更多消费者的需求，新车还提供了较为居家的风尚版，一种为更为激进的运动版。

当然这些都不是最重要的，最具杀伤力的是它全系搭载2.0T+8AT，并且还将提供后驱和四驱两种版本供消费者选择。鉴于CT5的定价在27.97-33.97万元之间，那么CT4的价格必定要低于它，圈哥预估入门款可能会无限趋近于20万边缘，这样一来，相比最大的竞争对手宝马3系（29.39-40.99万元）的价格差距进一步拉大。果真如此的话，想想还是多让人心动。

大众探岳GTE——预计4月25日
亮点：百公里油耗低至2L
凭借着不错外观和较高的性价比，在短短上市一年左右的时间，探岳就斩获“最畅销合资SUV”殊荣，这也让一汽-大众在SUV领域更具话语权。随着未来新能源汽车的大势所趋，这不，一汽-大众首款插电混动SUV——探岳GTE也如期而至。

作为一款插电式混合动力版车型，探岳GTE在外观上并没有做出太大的改变，看上去依旧十分硬朗。至于动力方面，探岳GTE搭载由1.4T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，电池匹配的是宁德时代提供的三元锂电池，容量预计和途观L PHEV的12.1KWh保持一致。值得一提的是，新车油耗仅为2.0L/100km，对于一款中型SUV而言确实有点低得过分！

再来说说大家最为关心的价格，目前燃油版探岳售价区间18.59-31.39万元，考虑到途观L 1.4T入门版与插混版6万多元的差价，预计探岳GTE补贴后起售价很可能在24万元左右。这样的价格基本处于RAV4混动（22.48——25.88万元）、CR-V混动（22.18—27.68万元）之间，在保证省油的情况之下，“空间大”、“能上绿牌”将成为探岳GTE保持竞争力的重要砝码。
雪佛兰开拓者——预计4月中旬
亮点：外观个性、尺寸超汉兰达
在外观设计方面，雪佛兰是越来越能抓住年轻消费者的审美了，不管是旗下的科沃兹，还是科鲁泽等车型，都是十足的个性。新车定位于中大型SUV，依旧提供家族式的RS版、Redline尚·红版及标准版三种外观，视觉效果十分突出，号称“行走的肌肉型男”。

尺寸方面，新车长宽高为4999/1953/1728mm，轴距为2863mm，和别克昂科威、凯迪XT6基本保持一致，毕竟都是同平台的产品，当然这也为新车竞争汉兰达提供了更有利的砝码。动力方面，新车搭载一台2.0T发动机，最大功率174kW，动力输出超汉兰达2.0T，传动系统则匹配9速自动变速箱。

与此同时，《车壹圈》通过相关渠道了解到，其入门版配置车型售价区间或为26万元起。目前，现款探界者车型的售价区间为17.49-24.59万元，这样一来，刚好巧妙衔接，从而更好地细化SUV市场，满足不同消费者的购车需求。
总的来说，以上几款车型都是4月即将上市的重磅车型，也是各自旗下今年将要推出的“重头戏”。如果最近有购车打算，以上几款车型绝对不容错过。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

受到疫情影响，原定于本月下旬开幕的北京车展被迫延期，但是这并没有阻碍各大车企发布新车的步伐。本期《车市鲜闻》小智就来带大家看看，本周即将上市的5款重磅新车。

作为凯迪拉克ATS标轴版车型的继任者，同级别中唯一的后驱车型，凯迪拉克CT4将于4月8日正式上市，其定位于中小型豪华轿车。外观方面，凯迪拉克CT4采用了家族式设计，平直硬朗的线条勾勒出浓厚的美式豪华气息，“泪眼”大灯、盾形中网以及小鸭尾等设计元素均有配备。仔细看能够发现，凯迪拉克CT4在前脸的细节上，结合了凯迪拉克CT5和CT6的设计元素，特别是在前唇部分，这样的设计使得凯迪拉克CT4的前脸层次感和整体性更强。

内饰部分，凯迪拉克CT4采用了大面积的软质材料包裹，配合精致的缝线，带来不错的视觉体验。真皮方向盘握感适中，换挡拨片的加入更加突出其运动属性。8英寸的中控触摸屏，内部搭载了最新的CUE系统，支持手机互联和车联网。值得一说的是，在凯迪拉克CT4高配车型上还配备了14个扬声器的BOSE音响系统，并带有ANC主动降噪功能。车身尺寸方面，凯迪拉克CT4的长宽高分别为4760/1815/1428mm，轴距为2775mm，从实际乘坐体验来看，后排空间稍显局促。

动力部分，凯迪拉克CT4全系搭载2.0T发动机，最大功率为237马力，匹配8速手自一体变速箱。亮眼的动力数据配合同级别唯一的后驱布局，想必能在上市后吸引一众年轻消费者目光。

新款奥迪A4L将于4月10号正式上市，而早在去年年底，工信部的新车申报目录中就已经能够看到新款奥迪A4L的身影。外观方面，新车采用了奥迪全新的家族式设计，相比于现款车型，新款奥迪A4L更加犀利的前脸以及更加流畅的线条，更加凸显了运动感。值得一说的是在奥迪A4L高配车型上配备了红色卡钳和倍耐力P ZERO系列轮胎，想必能够提升一定的操控性能。车身尺寸方面，新款奥迪A4L的长宽高分别为4851（4858）/1847/1439（1411）mm，轴距为2908mm。

内饰方面，新款奥迪A4L基本还是沿用了现款车型的设计风格，但是中控屏从现款车型的7英寸/8.3英寸升级为10.1英寸，配合12.3英寸全液晶仪表盘（全系标配），科技感十足。此外，新款奥迪A4L的车机系统升级为MIB3娱乐信息系统，支持Audi Connect互联功能。此外，新车全系标配自动启停、自动驻车、无钥匙启动、多功能方向盘、真皮座椅、全景天窗、自动大灯等实用性配置。

动力部分，新款奥迪A4L全系搭载2.0T发动机，但根据车型的不同分为低功率、标准功率以及高功率3种调校方式。35 TFSI车型最大功率为110千瓦，最大扭矩为270牛·米；40 TFSI车型最大功率为140千瓦，最大扭矩为320牛·米；45 TFSI车型最大功率为185千瓦，最大扭矩为370牛·米。传动部分，新车均匹配7速双离合变速箱。此外，除了45TFSI车型外，新款奥迪A4L的40 TFSI也将搭载quattro四驱系统。

上汽MAXUS D90 Pro作为现款D90的改款车型，采用了全新的命名方式，新车将于4月10日正式上市。外观方面，上汽MAXUS D90 Pro整体造型十分硬朗，多边形的进气格栅依旧延续了家族式设计，配合两侧凌厉的灯组造型以及下方肌肉感十足的前保险杠，看起来气场十足。此外，无论是侧面还是尾部，新车采用了大量平直线条勾勒，都展现出硬派SUV该有的硬朗风格。

内饰部分，上汽MAXUS D90 Pro整体设计简洁大气，黑棕双色内饰营造出不错的视觉效果。除此之外，新车还配有12.3英寸悬浮式中控触摸屏、全液晶仪表、换挡拨片、多功能方向盘等配置，更加符合当下消费者的用车需求。动力方面，新车提供了汽油和柴油两种动力总成。其中柴油版车型将搭载上汽π Bi-Turbo的2.0T双增压柴油发动机，最大功率218马力，峰值扭矩为480牛·米，传动部分匹配8速手自一体变速箱。目前汽油版具体信息并未公布，但是可以参考现款国六车型搭载的2.0T发动机，最大功率218马力，最大扭矩为350牛·米。值得一提的是新车还将配备全地形智能适时四驱系统，提供自动、节油、雪地、泥地等7种驾驶模式，且配备了中央差速锁及机械牙嵌式后差速锁。

HYCAN 007将于4月10日正式上市，并且新车将于4月内交付内部员工，外部客户的交付将于5月份进行。目前，HYCAN 007已开启预售，共推出3款车型，预售价格区间为26万-30万元。外观方面，HYCAN 007采用了封闭式进气格栅设计，“7”字形日行灯提升了整车的辨识度。侧面可以看到新车配备了隐藏式门把手设计，可以进一步降低风阻系数。尾部能够看到“7”字形的尾灯设计，与前部日行灯相呼应，同时也营造出了很强的科技感。

内饰部分，HYCAN 007最引人瞩目的要属“7”字形排列组合的三联屏设计（12.3英寸+12.3英寸+10.1英寸），实体按键的减少也让整体内饰看起来更加简洁。配置部分，HYCAN 007将搭载L2+级智能辅助驾驶系统，同时还配备了“小CAN”智能语音机器人、天空之眼无人机系统、车内生命探测系统和后排儿童照看功能以及V2V（车车互充）以及V2L（提供220V）电源。动力方面，HYCAN 007 BASE版的电池容量为73kWh，NEDC续航里程为523km。其余版本车型均配备容量为93kWh的电池，NEDC续航里程为643km。

新款别克GL8 Avenir家族将于4月12日正式公布售价。作为高端MPV车型，别克GL8 Avenir以营造豪华感、档次感为主，新车将提供4座和6座车型，其中4座车型为旗舰车型。外观方面，新款别克GL8 Avenir采用了专属的网格状格栅，密集的高亮黑色网格，使其看起来更高级、更有质感。前大灯部分采用了全新矩阵式全LED大灯，内部上下布局的8颗LED灯珠十分精致。值得一说的是，这款大灯可以根据路况和车速进行8种智能照明模式的切换。此外，专属的轮毂、尾灯设计、双侧电动侧滑门以及专属动态礼宾灯配置，都能够给用户带来不一样的使用体验。

内饰部分，新款别克GL8 Avenir整体采用了象牙白配色，简洁大方。4座版车型则展现了后排宽大的空间，其座椅可实现多角度调整，同时配备了双后排座椅控制面板、中央扶手内置杯架以及无线充电等配置，能够让乘客获得舒适性极佳的乘坐体验。此外，新车配备了双12英寸立式联屏、14英寸HUD抬头显示、128色氛围灯、流媒体内后视镜、Bose音响系统、车道居中辅助等配置。动力部分，新款别克GL8 Avenir全系搭载通用第八代Ecotec 2.0T可变缸发动机，匹配9速HYDRA-MATIC自动变速箱，并配备了电子换挡杆。

以上，便是小智为大家盘点的5款本周上市重磅新车。其中凯迪拉克CT4、新款奥迪A4L凭借着动感的外观想必能够吸引许多年轻消费者的目光；上汽MAXUS D90 Pro作为硬派SUV，或许以其丰富的越野配置能够获得玩车老炮的青睐；HYCAN 007作为合创品牌的第一款车，最高643km的续航会不会成为消费者愿意为其下单的原因之一呢？而新款别克GL8 Avenir，小智只能说有钱真好。那么对于以上的5款新车，大家最期待哪一款车呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。