电机ⅤF控制模式下为什么要进行定子电压补偿?电压补偿量过大对电机有何影响?
kuaidi.ping-jia.net 作者:佚名 更新日期:2024-08-30
为什么电动机在低频时候要进行电压补偿?
因为是控制电压( Voltage)与频率(Frequency)之比等于常数,称之为V/F控制。
在调整频率下降时完全成比例地降低电压,那么由于交流阻抗变小而电阻不变,将造成在低速下产生的转矩有减小的倾向。因此,在低频时给定V/F,要使输出电压提高一些,以便获得一定的起动转矩起到转矩补偿的作用,不同工作场所的电机对变频器的转矩补偿要求不同,可以在变频器中设置。电压补偿过大,破坏V/F的平衡,会使电机磁通过大,磁回路饱和,烧毁电机。
伺服电机怎么控制
答:如果本身要求不是很高,或者,基本没有实时性的要求,用位置控制方式对上位控制器没有很高的要求。就伺服驱动器的响应速度来看,转矩模式运算量最小,驱动器对控制信号的响应最快;位置模式运算量最大,驱动器对控制信号的响应最慢。对运动中的动态性能有比较高的要求时,需要实时对电机进行调整。那么如果控制器本身的运算...
...同时调节加在定子绕组上的电压,即恒U/F控制为什么
答:因为频率降低了线圈的感抗就会减小,这样,在电压不变时电流就会加大,线圈就会过热。为了保证线圈电流在允许范围,所以要降低电压。另外,在50hz以上,为了确保电气在安全电压下工作,变频器就不再升高电压,于是随着感抗的增加,电流就会减小,电机转矩也就降低了。所以一般变频器驱动的电机在50hz以下为恒转矩...
关于异步电机定子星接与角接对控制算法的影响
答:变频器电机参数输入区一般没有接法的输入选项。电机基本参数多以S1连续负载的电气参数为准。模型建立是不同类型的变频器选择如矢量控制、高驱动、真正弦波等;结合负载特性(恒转矩、恒功率、通风机等);定义DTC、v/f等控制模式、参照电机基本数据;设置控制参数;体现电机的电流、转矩、速度、频率、电压...
变频器控制电机,低频时电机不会转怎么办
答:3、转差、U/f的值是控制转矩大小的两个参数,是直接转矩控制和矢量控制的本质原因!4、变频器只是控制转差、U/f的值,电机根据转差、U/f的值决定电流大小、转矩大小、功率因数高低;5、不要以为变频器能直接对电机电流进行分配,变频器只能变频、变压!1、异步电机启动电流大,转矩反而小;2、异步...
变频器控制方式:开环矢量与V/F控制的区别是什么?
答:两者区别是:1、开环矢量控制是电流环控制模式,复杂,但机械特性好,精度高,在任何频率上都有良好的输出转矩。比V/F控制相对先进些。但是适用性不如VF强。2、V/F控制是电压频率控制,简单,成本低,但机械特性略差(主要体现在低频输出时,输出机械转矩小,就是身上力量了,像一个大个子在小空间里...
变频器的磁通矢量控制和VVVF控制是什么啊 有没有比较清楚的给解释一下...
答:这种控制方式,在控制系统中需要安装速度传感器,有时还加有电流反馈,对频率和电流进行控制,因此,这是一种闭环控制方式,可以使变频器具有良好的稳定性,并对急速的加减速和负载变动有良好的响应特性。(3) 矢量控制 矢量控制是通过矢量坐标电路控制电动机定子电流的大小和相位,以达到对电动机在d、q、...
YVF和YVF2电机型号具体含义?
答:YVF 为电磁调速电动机,是改变励磁电流大小的方法来调节输出轴力矩和转速的一种调速电机。它可应用于恒转矩负载的速度调节和张力控制的场合,更适合于鼓风机和泵类负载的场合。YVF2为变频调速三相异步电动机,是以变频器为供电电源的变频调速三相异步电动机。通过改变电源频率实现平滑地调节电动机的转速,...
...以下和基频以上变频调速时,应按什么规律来控制定子电压?为什么...
答:基频一下保证Ug/f为定值,因为要充分利用气隙磁通,就要保证磁通不变,也就是Ug/f为定值。基频以上,电压受绝缘等级的限制,不能再往上升,所以基频向上的调速是弱磁调速。
...调节加在定子绕组上的电压,即恒u/f控制,为什么?
答:因为电源频率调低了,电机的感抗也随着降低,适用电压也就降低,若不降低,电机将会出现磁饱和而发热,甚致过热烧毁。
关于变频器的问题
答:对于常规的V/F控制,电机的电压降随着电机速度的降低而相对增加,这就导致由于励磁不足,而使电机不能获得足够的旋转力。为了补偿这个不足,变频器中需要通过提高电压,来补偿电机速度降低而引起的电压降。变频器的这个功能叫做"转矩提升"(*1)。 转矩提升功能是提高变频器的输出电压。然而即使提高很多输出电压,电机转矩...
电动机是一个电感性的用电器具有相当的电抗值。这个电抗值直接与频率相关。在频率较低时驱动力会减少,所以要对电压进行补偿。
电压低,而电动机需要输出足够的功率,其电流增大,导致电动机过载。如果是因为线路长导致电压低,可以尝试增加就地补偿来提高电压。
三相异步电动机在采用变频器控制时,采用V/F控制方式,既在改变电动机电源频率的同时改变电动机电源的电压,使电动机磁通保持一定,从而使电机的磁通保持恒定。在较宽的调速范围内,电动机的效率、功率因数不下降。因为是控制电压( Voltage)与频率(Frequency)之比等于常数,称之为V/F控制。
在调整频率下降时完全成比例地降低电压,那么由于交流阻抗变小而电阻不变,将造成在低速下产生的转矩有减小的倾向。因此,在低频时给定V/F,要使输出电压提高一些,以便获得一定的起动转矩起到转矩补偿的作用,不同工作场所的电机对变频器的转矩补偿要求不同,可以在变频器中设置。电压补偿过大,破坏V/F的平衡,会使电机磁通过大,磁回路饱和,烧毁电机。
答:如果本身要求不是很高,或者,基本没有实时性的要求,用位置控制方式对上位控制器没有很高的要求。就伺服驱动器的响应速度来看,转矩模式运算量最小,驱动器对控制信号的响应最快;位置模式运算量最大,驱动器对控制信号的响应最慢。对运动中的动态性能有比较高的要求时,需要实时对电机进行调整。那么如果控制器本身的运算...
答:因为频率降低了线圈的感抗就会减小,这样,在电压不变时电流就会加大,线圈就会过热。为了保证线圈电流在允许范围,所以要降低电压。另外,在50hz以上,为了确保电气在安全电压下工作,变频器就不再升高电压,于是随着感抗的增加,电流就会减小,电机转矩也就降低了。所以一般变频器驱动的电机在50hz以下为恒转矩...
答:变频器电机参数输入区一般没有接法的输入选项。电机基本参数多以S1连续负载的电气参数为准。模型建立是不同类型的变频器选择如矢量控制、高驱动、真正弦波等;结合负载特性(恒转矩、恒功率、通风机等);定义DTC、v/f等控制模式、参照电机基本数据;设置控制参数;体现电机的电流、转矩、速度、频率、电压...
答:3、转差、U/f的值是控制转矩大小的两个参数,是直接转矩控制和矢量控制的本质原因!4、变频器只是控制转差、U/f的值,电机根据转差、U/f的值决定电流大小、转矩大小、功率因数高低;5、不要以为变频器能直接对电机电流进行分配,变频器只能变频、变压!1、异步电机启动电流大,转矩反而小;2、异步...
答:两者区别是:1、开环矢量控制是电流环控制模式,复杂,但机械特性好,精度高,在任何频率上都有良好的输出转矩。比V/F控制相对先进些。但是适用性不如VF强。2、V/F控制是电压频率控制,简单,成本低,但机械特性略差(主要体现在低频输出时,输出机械转矩小,就是身上力量了,像一个大个子在小空间里...
答:这种控制方式,在控制系统中需要安装速度传感器,有时还加有电流反馈,对频率和电流进行控制,因此,这是一种闭环控制方式,可以使变频器具有良好的稳定性,并对急速的加减速和负载变动有良好的响应特性。(3) 矢量控制 矢量控制是通过矢量坐标电路控制电动机定子电流的大小和相位,以达到对电动机在d、q、...
答:YVF 为电磁调速电动机,是改变励磁电流大小的方法来调节输出轴力矩和转速的一种调速电机。它可应用于恒转矩负载的速度调节和张力控制的场合,更适合于鼓风机和泵类负载的场合。YVF2为变频调速三相异步电动机,是以变频器为供电电源的变频调速三相异步电动机。通过改变电源频率实现平滑地调节电动机的转速,...
答:基频一下保证Ug/f为定值,因为要充分利用气隙磁通,就要保证磁通不变,也就是Ug/f为定值。基频以上,电压受绝缘等级的限制,不能再往上升,所以基频向上的调速是弱磁调速。
答:因为电源频率调低了,电机的感抗也随着降低,适用电压也就降低,若不降低,电机将会出现磁饱和而发热,甚致过热烧毁。
答:对于常规的V/F控制,电机的电压降随着电机速度的降低而相对增加,这就导致由于励磁不足,而使电机不能获得足够的旋转力。为了补偿这个不足,变频器中需要通过提高电压,来补偿电机速度降低而引起的电压降。变频器的这个功能叫做"转矩提升"(*1)。 转矩提升功能是提高变频器的输出电压。然而即使提高很多输出电压,电机转矩...