威马汽车什么时候破产
kuaidi.ping-jia.net 作者:佚名 更新日期:2024-08-30
威马汽车的当前困境与未来发展
近期,威马汽车的销售业绩令人堪忧,破产传闻愈发密集。销量的低迷和持续亏损成为关注焦点。
威马早期雄心勃勃,2016年斥资67亿建立了首个生产基地,紧接着在2018年又投入101.2亿扩建了第二个生产基地,显示出对市场的极大信心。
然而,产量过剩与现实落差
2019年至2021年,威马销量分别为1.28万辆、2.19万辆和4.42万辆,表面上看增长明显,但产能过剩的现实使得销量远低于预期,三年累计亏损达到惊人的174亿元。2022年,亏损预期进一步扩大。
尽管面临困境,威马汽车短期内破产的可能性较小。创始人沈晖凭借在汽车行业丰富的经验,以及作为自建工厂的新势力,为公司吸引了一众投资者。
资本力量支撑
威马在上市前完成了12轮融资,总额高达350亿元,是造车新势力中融资最丰的。投资者阵容强大,包括百度、红杉资本、雅居乐、腾讯、五矿资本、上汽集团等巨头,以及上海、合肥、湖北、广州等地的基金平台,显示出对威马发展前景的看好。
最近,威马已向港交所递交了IPO申请,业界普遍认为,一旦成功上市,威马将获得大量资金注入,这无疑将对其市场表现产生积极影响,降低破产风险。
综上所述,尽管威马汽车面临挑战,但短期内倒闭或破产的可能性较小,其发展前景仍值得期待。
答:之所以说威马汽车倒闭,无非是根据工厂停产的消息,得出威马汽车破产的结论。对于现在的汽车行业,一家车企工厂停产算是比较普遍的行为。首先缺芯及零部件供应短缺等因素冲击,严重影响了工厂产能,停产或者减产的车企大有人在。其次此时工厂停产,说明了工人要放假。以特斯拉为例,被传工厂停产,将在1月20...
答:威马汽车基于全球人才、科技、研发、制造及产业链资源,致力于为中国消费者提供完善、便捷、舒适的出行体验。WM是德文Weltmeister世界冠军单词的缩写,威马汽车的目标是制造一台高品质、高可靠性、有良好用户体验的“世界冠军”级别主流智能汽车,并围绕产品构建新型智慧出行方案。威马对于破产谣言发表声明 1、...
答:易车讯 近日,网上有报道称威马汽车申请破产审查,称威马存在20多条被执行人信息,被执行总金额超1亿元。10月10日,威马汽车通过官方微博发布《告知函》,对此传言进行了回应,称威马不会躺平,更不会倒下,希望通过调整企业战略,解决财务债务问题,获得投资人参与重构和发展等展开积极自救。《告知函》...
答:一位跟随沈晖多年的内部人士告诉汽车产经,“你说他不想解决问题吗,肯定想,跟很多投资人都在谈着,但我觉得他肯定也做好了最坏的打算。”NO.1 [ 如果没有那两个决定 ……]10月18日,威马官方发声回应破产传闻,称目前正进行预重整阶段,公司仍在努力通过重组债务引进新的战略投资人。有人...
答:不但营收超过了威马,亏损也少了4亿多。 两款车被一款车轻易超越,威马需要思考自己的产品吸引力的问题,但2020年什么都没有发生。到2021年初,完成百亿融资后威马发布的新车W6售价在19-26万元之间,新车没有像哪吒零跑那样降价格保销量。 销量无法带动,威马显露问题就会格外刺眼。 4 2020年,...
答:该汽车品牌有:高合汽车、威马汽车、拜腾汽车、雷丁汽车、自游家汽车、赛麟汽车等。除了以上具体提及的品牌外,文章还提到了新能源汽车行业普遍存在的破产趋势,到2024年预计会有更多的新能源车企面临破产风险。此外,虽然文中未明确提到恒大汽车和法拉第未来的破产情况,但它们在现实背景下也曾面临极其严峻的...
答:今年以来,在威马被爆出停工停产、欠薪裁员等消息没多久,又一家造车新势力陷入了破产的边缘。日前,安徽奇点智能新能源汽车有限公司新增一则破产审查信息,这也就意味着奇点汽车也进入关门倒计时。欠薪、停产、资金链断裂造车 今年上半年,威马汽车频频被曝出内部降薪、总部裁员、公司巨额资产被冻结以及企业...
答:如果汽车制造商破产,那车主想要正常的维保车辆就很难了;虽然汽车制造商会缴纳一定费用质押,用于退出或破产之后保证零部件10年的持续供应和售后的运行。可是供应商企业是不愿意为这些保有量较少的车持续生产零部件的,所以未来还是会遇到修车慢、配件难找的一系列问题。不过,只要威马汽车在破产重整的阶段...
答:新车资讯:丰田YARiS Cross印尼版车型首发亮相;宝马基于Z4打造了一款全新概念车;阿斯顿·马丁全新GT车型即将发布;英国AC汽车公司近日正式推出该车的复刻版本——AC Cobra GT Roadster;兰博基尼Urus PHEV将会在2024年正式发布。 行业资讯:威马汽车即将倒闭了;全新别克君越正式上市;深蓝S7将于5月20日正式开启先享预订;大众...
答:如果威马汽车倒闭,车主将需要自行寻找其他汽车修理厂进行维修。通常情况下,一旦汽车制造商破产,车主维保车辆将变得困难;虽然汽车制造商会缴纳一定费用作为质保,以确保在退出或破产后能够提供零部件供应和售后服务十年。然而,供应商通常不愿意为保有量较少的车辆持续生产零部件,因此车主可能会面临修车慢和...