美国海运常见杂费及附加费多少
搜航网提示以下是美加线常见的一些海运附加费，希望对你有帮助！
AMS
反恐信息费。在美国线这是必须收取的一个费用。一般说来是25USD每票。到加拿大的港口也有收取该费用。另外一些开往中南美的船，若中途有经过美国或者加拿大的话，这个费用也需收取。
ACC
Alameda Corridor charge 走廊附加费、艾美达走廊费、绿色信道费、火车信道费。用于除从LBH、LAX中转至加州、华盛顿州、亚利桑那州、内华达州的货以外的所有美国各地区。注： 火车通道费是中国台湾的称法；LBH为Long Beach 长滩；LAX为Los Angeles洛杉机。
ACI
Advance Commercial Information System use in Canada 加拿大海关申报费、加拿大使用之系统。用于加拿大航线。
AG
Atlantic &Gulfcoast全水路运输费率。用于全水路运输下往美国东海岸及墨西哥湾基本港。
BAF
Bunker Adjustment Factor 的英文缩写，翻译过来就是燃油附加费。
COD
Charge of Diversion 转港费
DDC
Destinational Delivery Charge 目的地交货费、到达港提货费。用于美国、加拿大航线。
DPP
Damage Protection Plan 损坏修理条款。用于租箱合同中。
THC
Terminal Handling Charges，中文意思就是码头操作费，这一项通过字面意思就能理解。THC的费用一般是以人民币计算。 另外附带一提，BAF、CAF、THC的费用以往都是统一的。由于2008年10月份由于欧洲班轮组织的解体，这项费用现在单独由每个船公司自己来定。另 外在往欧洲的航运价格中有时候能见到另外一些附费。
ISPS
International ship and port facility security，港口安全设施费，或者称港口安保费。按照每个集装箱收取费用。根据船公司的不同，这个费用会略有不同。
EPS
Equipment Position surcharge 设备位置附加费。
ERA
Equipment Repositioning Additional 空箱调运费。为中海（CSCL）转美国内陆点所特有的费用。
ERS/AGS/ARS
Emergency Risk Surcharge for Gulf Of
FRT. Box 海运费OIB
Original Inland Box 启运港内陆附加费。
GRR
General Rate Restoration 一般费率修正附加费。为YMLine (阳明公司)于旺季收取的费用。
ISF
ISF 是美国的进口安全申报系统, ISF申报费用：USD35/票， 又名10+2 申报，要求美国进口商(10项申报内容) 和船公司(2项申报内容)，必须在货物装船前二十四小时，通过AMS 或ABI 系统将电子申报数据送入美国海关。在ISF 申报操作方面，进口商可以委托其信任的海外代理代为申报。
IAC
Intermodal Administration Charge 联运管理费。为中海（CSCL）转美国内陆点所特有的费用。
IFA
Impromptu Fuel Additional 临时燃油附加费。某些航线临时使用。
IPF
Inspection Fees 集装箱检查费.
OWS
Over Weight Surcharge 超重附加费。
PTF
Panama Canal Surcharge 巴拿马运河附加费。用于美国航线、中南美航线。
PSS
Peak Season Surcharger 旺季附加费。为大多数航线在运输旺季时可能临时使用。
美国海运费中包括的费用：
整箱和拼箱，航线的不同，海运费都不尽相同。一般海运费是指基本运费加附加费，附加运费例如有燃油附加费BAF,货币调整附加费CAF，旺季附加费PSS，超重费OWS，到美国有AMS。具体情况要具体分析。
一般的海运费ALL IN价包括了O/F,DDC,BAF(ABAF),不可能有CAF的。启运港这边还有SPS（上海港码头操作费）、ORC(华南地区收货费），目的港那边有ISPS、CTF(空气清洁费）、PIER PASS费等。另外还要收AMS费USD25/票。
一般的海运费ALL IN价包括了O/F,DDC,BAF(ABAF),不可能有CAF的。启运港这边还有SPS(上海港码头操作费)、ORC(华南地区收货费)，美国海运目的港那边有ISPS、CTF(空气清洁费)、PIER PASS费等。另外还要收AMS费USD25/票。
常见的杂费包括：
1.ORC：Origin Receiving Charge起运港码头附加费;
2.DDC：Destination Delivery Charge目的港提货费;
3.THC：Terminal Handling Charge码头操作(吊柜)费;
4.BAF：Bunker Adjusted Factor燃油附加费，或称FAF(Fuel Adjusted Factor);
5.CAF:Currency Adjustment Factor货币贬值附加费;
6.DOC：Document文件费;
7.PSS：Peak Season Surcharge：旺季附加费;
8.AMS：America Manifest System(美国舱单系统)。
答：RT是每个方。可以理解为RT=CBM。DDC 50/RT4 应该是指四个方内的价格是USD50.. 其实价格都差不多。。。可以用便宜的价格，不过提醒楼主注意，，羊毛出在羊身上。这边费用低的，目的港费用一般会比正常的高，FOB条款下，目的港的杂费是算在CNEE头上的。。。所以挑那一家是看你自己的选择了。。
答：自用的服装一万多件说破天海关也不会信的。一天穿一件也要穿30来年。肯定需要报关。海运费不知道，因为你没讲从哪里到哪里。报关费用也不能知道，只有确定了相关的港口 什么柜型等等才知道。根据以往的经验，美国到上海的一个小柜的报关等杂费约2-3000元，不含运费。普通货。
答：常见基本费用 场站费：￥200/20' ￥400/40' 多年未变 港杂费：￥105/20GP ￥165/40GP 多年未变 单证费：根据不同船公司，单证费不同，人民币：100-200。拼箱无单证费。THC: ￥475/20GP ￥750/40GP（调整后的）电放费：根据不同船公司，电放费不同。 一般为￥100 美国加拿大舱单费：通常...
答：注意，这里运费只是基本的运费，不是最后总的费用，可能还会有其他的一些附加费用。包装费：一般情况下，国际快递公司是免费包装，提供纸箱、气泡等包装材料，但很多物品如衣物，不用特别细的包装就可以，但贵重、易碎物品，一些快递公司会收取一定的包装费用的。包装费用一般不计入折扣计算。燃油附加费：各大...
答：中国到美国海运价格只有基本运费，美国海运分按体积与重量计算两种方式：1、按体积计算，X1＝单位基本运费（MTQ）×总体积 2、按重量计算，X2＝单位基本运费（TNE）×总毛重，X1、X2二者选其中较大的一个。整箱装：整箱运费分三部分，总运费＝三部分费用的和。1、基本运费＝单位基本运费×整箱数 2、...
答：美国散货拼柜目的港常见的杂费：1.清关费CustomsClearance 2.港口维护费HMF(HarborMaintenanceFee)3.港口安全费PSC(PortSecurityCharge)4.拆箱费LCLRate(CFSCharge)5.洗箱费CTF(CleanTruckFee)6.换单费DOC 7.MPF(MerchandiseProcessingFee)货物处理费 8.税费Duty 9.燃油费BUC(BunkerCharge)10.担保费STB(...
答：例如邮编偏远费、超长费、超重费、报关费等统称杂费，国际快递的费用是基础运费+杂费。大于21以上称为大货，以每KG单价计费，例如DHL给出美国21-45KG的单价是C，那么30kg 的基础运费是：30*C，另外如果有其它杂费，再加上其它杂费，即是30KG的费用。寄美国快递怎么样收费 ...
答：首先咱们自己就要对运杂费的构成有一定了解,学会分辨“行规”收费项目和乱收费。 常见的杂费包括: 1.ORC:起运港码头附加费; 2.DDC:目的港提货费; 3.THC:码头操作(吊柜)费; 4.BAF:燃油附加费,或称FAF(FuelAdjustedFactor); 5.CAF:货币贬值附加费; 6.DOC:文件费; 7.PSS:旺季附加费; 8.AMS:(美国舱单...
答：国际搬家行业一直以来比较个性化，各个企业的价格真的相差太大了，其实完全可以标准化，像这种木柜就是一个很好的创新案例。对于国际搬家的价格，作为一个精明的消费者务必货比三家，可以节省的费用不需要额外支付，实惠的价格买到优质的产品或服务才是我们正确的消费观。
答：走海运的话，非常不现实。首先，不足一个方按一个方收费，咱们先不去管那些海运费上面的问题。走海运，即使一个公仔照样需要正常报关商检，你肯定不能拿到商检了，只能包仓了，江门无法包仓，那么只能是拉到深圳走，算下来1500可以搞定。然后就是海运的部分了，加上订舱加上清关，加上杂费。。。差不...
