荣潍高速公路的潍莱高速

　 中华人民共和国公路法：
1、本法所称公路，包括公路桥梁、公路隧道和公路渡口。公路按其在公路路网中的地位分为国道、省道、县道和乡道，并按技术等级分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。
　　2、县级以上地方人民政府交通主管部门主管本行政区域内的公路工作。

城市道路管理条例：
1、本条例所称城市道路，是指城市供车辆、行人通行的，具备一定技术条件的道路、桥梁及其附属设施。
2、省、自治区人民政府城市建设行政主管部门主管本行政区域内的城市道路管理工作。县级以上城市人民政府市政工程行政主管部门主管本行政区域内的城市道路管理工作。

潍莱高速公路是山东省重点交通工程项目之一 ；
路线编号：S16；
潍莱高速跨潍坊、青岛、烟台的六个市（区），全长140.6公里，设计采用平原微丘区高速公路标准，全封闭全立交，双向四车道，宽28米，设特大桥1座，大桥18座，中桥38座，小桥67座，涵洞202道，通道171座，天桥48座，互通立交14处。
在2002年度交通部公路工程三优评选中获奖。是胶东半岛一条高速大通道，是山东省“五纵连四横，一环绕山东”高等级公路主框架中的重要组成部分，也是国道主干线青岛至银川、同江至三亚公路的重要连线，沈阳至海口公路的重要连接线。 潍莱高速由山东高速集团鲁东分公司管理，鲁东分公司一直对信息化建设十分重视。
潍坊段全长42 .5公里，途经坊子、寒亭、昌邑3个区(市)、16个乡/镇。潍坊段于1997年3月20 日开工建设，1999年6月8日正式竣工通车，是潍坊市第二条横贯东西的高速公路。潍莱高速公路对进一步巩固潍坊市在山东半岛的交通枢纽地位，促进潍坊及全省经济发展和对外开放具有十分重要的意义。 在成功收购控股股东山东高速集团德齐北段和许禹高速两大高速公路资产之后，山东高速（600350）再次出击。日前，公司董事会通过关于收购山东高速工程咨询有限公司49%股权和关于发行2.2亿元分离交易可转债募集资金的两大预案，业内人士分析认为，收购股权意在将高速工程咨询公司旗下潍莱高速资产收入囊中。若收购成功，集团高速公路资产整体上市的计划又向前迈进一大步。而发行分离交易可转债既能解决收购资产的融资需求，同时进一步优化公司的财务结构。
2008年9月26日，山东产权交易中心挂出信息：“山东高速集团有限公司将其持有的山东高速工程咨询有限公司49%国有股权以51918.29万元为底价挂牌转让。”信息显示，高速工程咨询公司为山东高速集团全资子公司，经营范围为高速公路建设的投资、经营、管理与养护等，公司净资产为10.5亿元。
对于受让方，山东高速集团提出了三大条件，首先受让方注册资本应在人民币10亿元以上，近三年连续盈利；同等条件下，以交通基础设施特别是高速公路的经营管理为主业的国有或国有控股企业优先。此外还提出，该项目购买保证金为人民币800万元。业内人士认为，作为山东路桥类第一股的山东高速无疑是最佳人选，这也符合山东高速集团高速类资产主营业务整体上市的规划。
2008年9月27日，山东高速公告称，公司拟以不低于该挂牌价格51，981.3万元且不超过一定溢价收购山东高速工程咨询有限公司49%股权。
记者从有关渠道获悉，在2008年8月31日，高速集团已将潍坊至莱阳高速公路资产及负债无偿划转至咨询公司。由此可见，如果山东高速顺利摘牌，潍莱高速这一优质资产将装入上市公司。
据了解，潍莱高速位于山东半岛的中西部地区，起于潍坊市，终于莱阳市太平庄，是国道主干线青岛至银川公路和同江至三亚公路的重要连接线，也是山东省公路建设主骨架中“一环”的重要组成部分。潍莱高速跨潍坊至烟台的六个市（区），全长140.6公里，全封闭全立交，双向四车道。据显示，潍莱高速2007年通行费收入达到2.14亿。据2008年1—8月份的通行费收入预计2008年全年较2007年增长14.35%。