再也不担心加油!3款小型纯电SUV,充次电用一周,比汽油车还方便
现如今,随着新能源车的发展,越来越多的消费者注意到了纯电动车型这一类别。的确,纯电动车除了在限行城市存在优势外,它的零油耗以及在加速性能、静谧性以及NVH等方面都具有先天优势。一方面,纯电动 汽车 市场消费升级,A00级车已经不能满足消费者的口味,再加上补贴政策的调整,让纯电动SUV与微型电动 汽车 之间购置成本的差距缩小。
另一方面,动力电池技术的提升,使得纯电动SUV车型工况续航普遍大幅提升,特别是小型纯电动SUV在购置成本下降和续航里程提高的对比中性价比突显。同时,对于大部分消费者而言,续航里程300km已经成为了他们评判一台电动车的最低标准,当然,消费者自然也希望车子的配置能够尽量丰富,下面就让我们一起来看看三款300KM以上的小型SUV!
上汽集团-名爵EZS纯电动
补贴后售价:11.98-14.98万元
名爵EZS是上汽名爵推出的首款定位全球市场纯电动SUV车型,于3月30日正式上市。据了解,前1万名购车的消费者立减1万元,实际支付价为10.98-13.98万元。该车NEDC工况续航里程为335km;最长等速续航里程可达428公里;动力输出高达110kW,0-50km/h加速仅需3.1s;百公里电耗低至13.8kW。
新车继承了名爵ZS年轻 时尚 的外观设计,新车的"伦敦眼"大灯造型别致,增强了前脸的辨识度。在车身尺寸方面,新车长宽高分别为4314/1809/1620(1644)mm,轴距为2585mm。值得一提的是,双色风刃轮圈设计灵感来自于荷兰经典的风车造型,独特且颇具设计感。同时,尾部没有像市场上其它纯电动车一样设计"假排气",这使它看上去更加简洁协调。
内饰方面,基本沿袭了燃油版车型的造型,整体设计采用了简洁明了的风格,不同之处只是取消了换挡杆的设计,取而代之的是旋钮式换挡。乘坐空间表现优秀;智能配置方面,顶配车型配备了斑马智行2.0系统,包含在线导航系统、AI人工智能语音车控系统和手机远程车控系统等等。
不足之处:根据一部分车主反馈:悬架减震不舒适,有点偏硬,没有备胎;续航在同级别车型中,名爵EZS优势不算明显,不过335km的综合续航应对城市日常通勤没有太大问题。
奇瑞新能源-瑞虎3xe 480
补贴后售价:9.38-10.68万元
传统车企当中,奇瑞算是涉足新能源市场较早的那一批。其中,瑞虎3xe 480于2018年上市,共计推出三款车型,补贴后售价区间为9.38-10.68万元。该车NEDC综合工况续航里程可达401km。新车搭载一台永磁同步电机,最大功率95kW(129Ps),极速达151km/h,表现相当不错。充电方面,快充30min即可充至80%;大幅提高了用户的用车效率。
瑞虎3xe的外观设计相比燃油版加入了更多蓝色的设计元素点缀,进气格栅也变为电动 汽车 常采用的封闭式设计,既体现了新能源车型的特色,又同时突显 科技 氛围。侧身线条的设计相当干净流畅,微微下溜的尾部设计更显运动范。车身尺寸长宽高分别为4200mm×1760mm×1570mm,轴距则为2555mm。
内饰设计方面与燃油版车型差别不大,对称式设计非常简约大气,同时,采用了纯电动车型上常见的旋钮式换挡机构;8英寸中控屏内置的是Cloudrive2.0智云互联行车系统,简单易上手。乘坐与储物空间整体表现不错。同时,基于燃油版车型出色的品控及良好的口碑,瑞虎3xe 480有着不错的性价比,整体表现还是令人满意的。
不足之处:根据一部分车主反馈:后备箱空间可以,但是后排空间坐三个人会有点拥挤,可能设计方面有待改进;悬架减震偏硬;隔音效果不好,多少会有风噪与胎噪;内饰比较一般,不够精致以及冬天耗电比较快的电动车通病等等问题,但是好在性价比高,在同款车型中表现不错,还是值得购买。
长安 汽车 -长安CS15EV 400
补贴后售价:7.99-9.88万元
长安CS15 EV400作为长安新能源2019年的首款新车,共将推出2款车型,分别为400e和400i,高低配车型主要在配置部分有所差异,NEDC工况续航里程均为351km。补贴后售价区间为8.98-9.88万元。两款车型较此前的车型外观变化不大,但只有高配的400i车型支持双色车身配色,而且400i在舒适性配置和多媒体配置上要明显高于400e车型。
外观方面,长安CS15 EV延续了CS15硬朗的风格。前中网采用了封闭式设计,但仍保留了散热格栅的造型,视觉效果良好。作为一款小型SUV,车身长、宽、高分别为4100×1740×1635mm,轴距2510mm;尾部十分的饱满,尾灯的造型虽然中规中矩,但是也算是看起来比较舒服。
内饰方面,同老款车型基本一致,依然采用了旋钮式换挡装置。总体来说很有设计感,长安家族风格明显,并且功能布局合理,来自高德的导航系统也是加分项。座椅的乘坐感受,还算是很舒服的,不过包裹性稍微差点。空间表现整体舒适性还不错,行李厢空间在这个级别属于主流水准,并且形状非常规整,利用率高。
不足之处:根据一部分车主反馈:悬挂硬,车机落后,夏天与冬天开空调的时候耗电量大,导致的续航里程不准确等等情况;不过总体来说,在这个级别的车型中,各种实实在在的配置,性价比还是比较高的,值得购买!
注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!
答:尽管目前纯电动汽车还无法像燃油车那样大面积普及,但如果从买车诉求出发,仅仅是为了满足日常的代步通勤,那么,纯电动汽车还是不错的选择,而且纯电动汽车不限号也是一大优势。况且,今天推荐的三款纯电动小型SUV,整体的车身尺寸比较小巧,在城市道路内驾驶也十分灵活,加上较低的用车成本,这对于看重性价...
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答:春天,气温开始回暖,刺骨的寒风也悄然消失,在繁忙工作日过后,周末正是踏春的好时候!春游既能让大人释放工作压力,也能让小孩从学习中放松。而自驾出游无疑是家庭春游的最佳选择,走哪停哪轻松自在。而要家庭出行更舒心,车辆的性能、空间、安全性都不能太差。而在10万级别的纯电SUV中,风行雷霆410...
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