大众cc 1.8t和2.0t的区别

大众cc1.8t和2.0t的区别

2.0的有个特别技术 叫可变相位 这个东西使这款发动机在同排量的涡轮增压发动机里的功率是顶尖的 但是变速箱是6档双离合 1.8的是7档双离合 弥补了动力上的一些不足 还有油耗也更低 毕竟多个档位 2.0的最大扭矩转速是1700往上 而1.8的是1500以上 也就是说在市区的话 1.8可以在更低的车速下 发挥更高的扭矩 油耗也经济 如果楼主经常体验推倍感的话 建议2.0 如果经常市区开 并且考虑油耗的话 建议1.8 跑起来不比2.0差

第一、容易出毛病的是7速干式双离合，但是这款双离合只在低端车上用，速腾、宝来等车上用，与CC没有半毛钱的关系，7速CC是湿式双离合，且在迈腾和帕萨特上用，经过这几年的苦心调教，大众的双离合基本上已经非常稳定。动力：如果1你不是特别追求加速的话，1.8T完全够用，而且在市区1.8T可以碾压同级别的好多车型。
第二：自动泊车就是个噱头，当然是要求你把车停到教练停车的那种位置，它可以自动停进去；
第三：如果是2015年以后的CC应该是5座的，当年刚进入中国的CC是4座的；
第四、有带天窗的；
第五、高级别的迈腾一点不为过，迈腾的发动机，变速箱，迈腾的内饰，唯独就是悬挂比迈腾稍微高级了点，好像就是可变悬挂。空间比迈腾小，当年为了好看，后部的头部空间较矮，如果你个子高，或者对后面空间要求较高，可以看新款CC。

区别

1、动力：1.8t是160马力 250扭矩；2.0t是200马力 280扭矩

2、发动机变速箱：1.8t是7档双离合；2.0t是6档双离合

3、百公里加速：1.8t是8.8秒；2.0t是7.9秒

4、整备质量：1.8t是1540kg；2.0t是1550kg

5、尾标：1.8t尾标TSI只有SI是红色

2.0t尾标TSI全红

动力方面一定是2.0t会更强一些，不过不会强劲到很夸张的地步
相对来说，2.0T的动力匹配对于CC比较合适