为什么汽车空调制冷剂用R134a不用R22？

汽车r134a空调强行加入r22制冷剂有什么后果？可以制冷吗？

可以制冷，但制冷效果非常差。
汽车空调系统管路内原来还有剩余R134a的，强行加入R22制冷剂之后，会导致空调的制冷效果非常差，时间久了空调泵会出现因为缺油运转而损坏。
系统管路内没有R134a，全部加入R22制冷剂的，制冷效果会变差，时间久了空调泵也会损坏。

现在制冷剂主要分为两种：R22，R134a。R22主要用于家电行业制冷，R134a主要
用于作为汽车空调制冷剂。R22由于ODP值太高损害臭氧层将会慢慢被淘汰，R134a对臭氧层破坏为零，但是其GWP全球变暖潜能较高，不适宜未来发展趋势
也将慢慢被新型环保制冷剂淘汰。
现在最新型的环保制冷剂主要是东岳集团研发国家863项目的新型制冷剂R415B，
其GWP值只有R134a的三分之一，同样制冷能力下加注量只有R134a的60%，为最新型的环保制冷剂，在空调制冷行业已经开始用来取代R22,在汽车空调制冷剂行业也势必会慢慢取代现在的R134a。

因为R22 压力及绝热指数比R134a高
压力高对管道的强度，密封要求高；
绝热指数高 压缩后温度较R134a高，因此对冷却要求较R134a 高。

所以R134a的制冷效果好于R22，所以用它

他贵啊 同样的效果 国家又不是禁止使用 为什么不买便宜的 国家是会给你发钱吗 对于车载空调这个东西 ，国家是绝对不会给你投钱的 ，而且你买了之后，如果出问题了，维修费用，会高出将近一倍，这是很不划算的 环保这个东西，是大家一起来做的，不是一个人说啥是啥，大家都很现实，谁会画双倍资金去买一样的东西，10块钱可以吃一碗面，20块也是一碗面，我吃起来一模一样，为什么要投资那么多呢，格力13年就已经研发出了 R32，但是为什么没有普及呢，这想都不用想么，他的代价大，就像他现在做的3匹 = 7000W制冷量，1850w 功率 ，一级能耗，2万一台，大家都说什么省电啊，都是屁话，2万块钱电费用到死 而且就那一台空调，5级能耗也才2300w，而且是满功率运行的情况，只要冷量到了，温度下来，他自己变频，一小时估计也就多用200w，5小时才多1度电，你一天就开10个小时，就相当全天开，也才多1块，你少喝瓶水就出来好几天电费了，没有必要去更换那些

多线程资源共享的问题，同步机制采用了“以时间换空间”的方式，而ThreadLocal采用了“以空间换时间”的方式。前者仅提供一份变量，让不同的线程排队访问，而后者为每一个线程都提供了一份变量，因此可以同时访问而互不影响。 Spring使用ThreadLocal解决线程安全问题 我们知道在一般情况下，只有无状态的Bean才可以在多线程环境下共享，在Spring中，绝大部分Bean都可以声明为singleton作用域

用R134a代替R22，会使冷量下降，同时R134a对阀体的密封橡胶、铜管有腐蚀作用，易导致特系统泄漏。且相关的润滑油、压缩机、干燥剂等一系列配套材料均需变动，技术仍不完全成熟。
1、R134a的比容是R22的1.47倍，且蒸发潜热小，因此R134a机组的冷冻能力仅为R22机组的60% 。按单位制冷量价格计算，R22机组的价格约为R134a机组的60%左右。
2、R134a的热传导率比R22下降10%，因此R134a机组的换热器的换热面积需要更大。
3、R134a的吸水性很强，是R22的20倍，因此对机组系统中干燥器的要求更高，以避免发生冰堵现象。
4、R134a比 R22对橡胶类物质的膨润作用较强，在实际运行中冷媒泄漏率较高。另外对铜的腐蚀性较强，使用过程中会发生“镀铜现象”，因此系统中必须增加添加剂。
5、R134a系统需要专用的压缩机及专用的脂类润滑油，脂类润滑油由于具有高吸水性、高起泡性及高扩散性，在系统性能的稳定性上劣于R22系统所使用的矿物油。
6、R134a等HFCs类冷媒及其专用脂类油的价格高于R22，设备的运行维护成本更高。

都可以吖~~只是环保的好~~

制冷剂r600a与r134a的区别是什么
答：制冷剂在汽车空调系统中扮演关键角色，其中R134a和R600a是常见的无氟制冷剂类型。尽管它们都是无氟，但性能和特性有所不同。首先，R134a作为主流选择，具有国际通用的稳定性能和安全性，且无毒，对大气层无破坏。它具有显著优点，如高效能和环保。相比之下，R600a制冷剂展现出了卓越性能，其特点是冷却...

为什么汽车空调使用R134a
答：134a的单位制冷量是目前环保制冷剂中最差的。汽车使用134a跟这个完全没有关系 我觉得应该是这样的R134a是替代r12的，两者有着相同的性质就是，较于其它制冷剂，其冷凝压力低，有着更好的安全性

汽车空调r134a是什么?
答：主要用途 R-134a作为使用最广泛的中低温环保制冷剂，由于R-134a良好的综合性能，使其成为一种非常有效和安全的R-12的替代品，主要应用于在使用R12制冷剂的多数领域，包括：冰箱、冷柜、饮水机、汽车空调、中央空调、除湿机、冷库、商业制冷、冰水机、冰淇淋机、冷冻冷凝机组等制冷设备中，同时还可应用于...

为什么制冷液r134a的外面修空调的都不加啊?
答：但仍有一定的温室效应（GwP值约为0.27），目前是R12的替代工质之一。从上面的特点可以看出，R134a冷媒非常适合用于汽车空调，因为它压力很低，也非常适合用于中东地区高温（可以达到50度）天气。而在我国大部分地区，很少采用R134a作为家用空调制冷剂。所以，外面修空调的都没有加这个R134a制冷液的。

汽车空调上为什么制冷剂一般都用134A
答：原理相同，但结构不同，不能混用，其中r12是氟利昂类被蒙特利尔协议逐步禁止的一类，r134a是共沸点制冷剂是主流

r134a制冷剂用在汽车与冰箱有什么区别?
答：r134a制冷剂用在汽车和冰箱的区别是冰箱主要用来冷冻，汽车不需要冷冻。冰箱通过截流管进行完全气化，汽车是半液半气化，所以冰箱加注量大大少于汽车加注量。

空调制冷剂R134a好吗
答：R134A制冷剂的压力相对相低，适用于单冷型的空调机组，对于热泵的机组很少用这个冷媒。常见的汽车空调都是用R134A的冷媒

R600A氟利昂和氟利昂R134A的区别
答：对于汽车空调系统的制冷剂选择，至关重要。<!--目前，R134a<!--作为主流制冷剂，以其稳定性能、安全性、无毒性和对大气层无破坏性等优点受到青睐。然而，R134a<!--的溶水性较高，对系统的干燥和清洁要求较高，可能会带来一些挑战。相比之下，R600a制冷剂<!--则展现出独特的特性。它微溶于水，...

冰柜r134a制冷剂和轿车r134a是一样的吗?
答：/相关知识科普：1、氟利昂r134a是近年来一种新型开发的制冷剂，它属于氢氟烃类（简称HFC）。这款制冷剂的热工性能十分接近氟利昂r12，它破坏臭氧层的潜能值是0，而温室效应潜能值则为1300。大幅度被用于冰箱、冰柜和汽车空调系统，它可以代替氟利昂型号r12的使用。r134a由于不含氯原子，因此对大气臭氧层不...

...13度)为什么加了纯正的R134a冷媒反而制冷效果不好了出风口15-16度...
答：不知道你空气抽干净了没有，检查一下空调面板控制装置，冷冻油量，干燥罐，冷冻油和冷媒对不对（有的车是加R12的冷媒的）如果哪都正常的话就别怀疑了，换好点的冷媒。换杜邦的。