大众揽境/别克昂科威Plus领衔！6月份SUV新车盘点

导读：近日了解到，2020年6月份国内SUV车型的销量数据出炉，数据显示，6月份上榜的SUV车型共有242款，其中销量突破2万大关的有4款车型，而销量突破1万大关的有23款车型，环比5月份有所增多。哈弗H6、长安CS75、吉利博越、本田皓影和本田CR-V稳居前五，哈弗H6和本田CR-V都是同比下滑，而长安CS75和吉利博越则是同比大增。另外，大众途观和大众途岳均突破1.7万辆，而日产奇骏再次位居前十，荣威RX5、大众探岳、丰田RAV4荣放、别克昂科威和宝马X3等车型，也是实现了20%以上的增长。下面根据榜单，来看下具体SUV车型的销量表现吧！官宣，2020年6月份SUV车型销量最新（完整版）排名——1-242名！

1、2020年6月份SUV车型销量最新（完整版）排名1-20：
国产SUV哈弗H6、长安CS75和吉利博越再次霸占了前三，不过哈弗H6的表现一般，同比下滑14%，而长安CS75和吉利博越都实现了同比大增，6月份销量也都突破了2万大关。而本田汽车迎来爆发，本田皓影、本田CR-V和本田缤智分列四至六位，本田皓影突破2万大关，还是挺令人意外的。而大众旗下的大众途观和大众途岳也是表现不错，6月份都突破了1.7万大关，比亚迪宋和日产奇骏也是位居前十，日产奇骏6月份售出16859辆，同比下滑18.4%。

而荣威RX5、大众探岳、丰田RAV4荣放、本田XR-V、奔驰GLC、别克昂科威和宝马X3也都突破了万辆大关，而且都实现了20%以上的同比大增。而广汽传祺GS4和日产逍客虽然也突破了万辆，但它们的表现并不好，传祺GS4同比下滑29.7%，而在5月份升至前五位的日产逍客，6月份则仅仅售出1.1万辆，同比下滑36.8%。

2、2020年6月份SUV车型销量最新（完整版）排名21-118：
其中奥迪Q5L、大众探歌和哈弗M6突破了万辆大关，而丰田威兰达突然爆发，6月份销量为9792辆，奇瑞瑞虎8表现平稳，6月份售出9414辆，同比增长7.8%。而红旗HS5、起亚智跑、马自达CX-4、凯迪拉克XT4、奇瑞瑞虎7和柯米克等车型，在6月份都实现了同比翻倍增长。另外，长安CS35、哈弗F7、长安CS55、现代ix35、三菱欧蓝德、捷途X70、领克01和雪佛兰探界者等车型，则是出现了大幅下滑。

3、2020年6月份SUV车型销量最新（完整版）排名119-242：
传祺GS5、东风风神AX7、名爵HS、日产新楼兰、斯威G01、风光S560和传祺GS3的表现非常糟糕，它们的6月份销量都出现了50%以上的同比下滑。另外，三菱新劲炫、标致4008、现代胜达、福特翼虎、红旗HS7、开拓者、自由光和哈弗H7等车型，6月份销量都未能突破千辆。而华晨V3、力帆迈威、奔驰GLA和风光E3的6月份销量，都只有个位数，着实令人唏嘘不已。

最后，对于最新出炉的6月份SUV车型销量完整版，三大国产SUV再次霸占前三，本田汽车全面爆发，而二线国产SUV表现疲软，对此大家怎么看呢？您的车排名第几呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

经过上海车展的预热，已经有不少车型吊足了消费者的胃口。本月，奥迪Q5L、摩卡、福睿斯等车型的上市，只能算是开胃前菜。6月才是真正的巨头混战，从中大型SUV到紧凑型轿车，各个细分市场，无论何种需求，这些新车几乎囊括了所有的种类。接下来，就跟随说哥从大到小，看看这些即将在6月问世的新车们吧！


中大型SUV
一、一汽-大众——揽境
上市时间：6月24日
亮点：大众最大尺寸SUV
揽境是一汽-大众对标上汽大众途昂推出的中大型SUV，后来者在维度上已经压了途昂一头。两台车轴距都是2980mm，但揽境5152*2002*1795mm车身尺寸在长度和宽度上都有优势，途昂的三围是5039mm*1989mm*1773mm。顺理成章的，揽境就成为了大众家族最大的SUV车型。

而在外观上，揽境虽然仍然保守，看成套娃。但前脸采用最新家族设计，中网与大灯融合成贯穿式效果，比途昂多了些时尚感。内饰上揽境倒是没有太多新意，主驾环绕布局、10.25英寸的液晶仪表盘和12英寸中控悬浮液晶屏，实用性大过观赏性。

动力方面，揽境提供2.0T高功率和2.0T低功率，以及2.5T三种动力系统，其中搭载2.0T发动机330TSI车型的最大功率137KW，而380TSI车型的最大功率162KW；至于搭载2.5T V6发动机车型的最大功率为220KW，变速箱则全都匹配了大众祖传湿式双离合。目前，新车预售价在29.99-39.99万之间。起售价比途昂稍贵一些，不知上市会不会降低。


二、上汽大众——ID.6X
上市时间：6月12日
亮点：大众家族不到30万的纯电中大型SUV
北边的大众献出了燃油车，南边的大众受地区限制，则力争抢下新能源头牌，而ID .6X 就是上汽大众今年最重磅的产品之一。目前，上汽大众ID.6X初见版已经正式开启预定，预售价格不到30万，还是台中大型SUV，还要什么自行车。

要知道，目前国内市场在售的纯电中大型SUV，包括蔚来ES8、特斯拉Model X，都没有低于30万售价的。刚刚改款的增程式中大型SUV理想ONE，起售价也已经去到了33.8万。从价格维度上看，ID.6X算是十分有诚意的作品。

外观上，ID.6X更像是ID.4X的放大版。动力上，新车预计将提供132KW/150KW/225KW三种动力版本供消费者选择。而电池容量，也会有62KWh和83.4KWh两种三元锂电池，续航里程在550-600公里之间。相较于一般纯电车，大众ID.4X更考虑传统燃油车用户的用车习惯，不知道ID.6X会不会一样呢？


中型SUV
三、沃尔沃——XC60
上市时间：6月11日
亮点：全系混动加持
老实讲，沃尔沃XC60这次中期改款确实没什么看头，除了增加了轻混系统之外，在外观和内饰上都只有小小的改动。

新款沃尔沃XC60用了全新的车身包围，再加上新的镜面LOGO等细节的升级，让新车整体更加精致。当然，最重要的是，新车的车身长度相比现款车型加长了20mm，轴距则仍然是2865mm。

内饰的设计仍然保留了现款的样子，升级主要在车机系统。新款XC60将采用内置原生安卓系统，由智能语音系统以及AI语音助理组成了智能交互系统，据说可以提供媲美手机的交互体验。动力方面，新款车型仍然提供高低功率的版本，低功率版（B4）最大功率197马力，峰值扭矩300牛·米；高功率版（B5）发动机则可以达到最高250马力、350牛·米。


紧凑型SUV
四、吉利——星越L
上市时间：6月or7月
亮点：挂吉利标的“XC60”
被网友戏称为“吉利版XC60”的星越L，日前终于公布了预售价，14.8-18.8万，并不能算太便宜，导致很多准车主在论坛发起了抗议。既然号称要颠覆市场，这个价格是不是也要给点诚意。

不过，在说哥看来，这个价格其实也合理。毕竟，目前合资紧凑型SUV的起售价都在16万以上，而星越L的车身尺寸还是直接对标中型SUV的。而在国产阵营里，摩卡此前刚刚上市，定价在17.58-21.88万，星越起售不到15万，打它是绰绰有余了。可以说，只要颠覆了摩卡，就等于颠覆了整个紧凑型SUV市场。

虽然目前还没有明确是否在6月上市，星越L都是要成为一段时间的热门话题的。说哥认为，搭载沃尔沃T4发动机、越级定位，再加上不俗的外观，星越L是拿的一手好牌的，希望最终定价不要把这副好牌打烂吧！


紧凑型车
五、广汽丰田——凌尚
上市时间：6月6日
亮点：“雷凌Plus”，对标速腾
不知是不是为了更早跟亚洲狮同台竞技，广汽丰田将原本在7月上市的凌尚提早到了6月6日上市。二者作为丰田在华双车战略的重要车型，主要目的就是抢夺以大众速腾为首的A+ 级市场。

不过相较于亚洲狮，凌尚的自信显然更加膨胀。<a class="hidden" href="https://car.yiche.com【本文来自易车号作者汽车说，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

如果说2020年是汽车市场的“疫情萎缩年”，那么2021年更像是“井喷爆发年”，6月份也是如此。在本月的SUV新车市场，先后有全新大众ID.6 X、中期改款的沃尔沃XC60、全新别克昂科威Plus、全新大众揽境以及中期改款的荣威PLUS等车型正式上市，它们各个可以说都属于车圈的重磅角色。那么，就单一车型来说，它们给消费者带来的哪些全方位的体验，或者说又存在哪些闪光点呢？接下来我们先睹为快。

首先是大众ID.6 X。这款在4月份首秀的全新纯电中型SUV终于确定将在12号上市，预计起售价为28万元起。新车基于大众纯电专属MEB平台打造，并为国内消费者提供了6/7座两种座椅布局形式。外观方面，新车延续了大众ID系列的家族设计风格，封闭式的进气格栅、贯穿式尾灯设计以及会发光的LED车标，都赋予新车潮牌与个性的独特气质，让人一眼就能识别出这是一台独立设计的纯电专属车型，并非“油改电”。

来到内饰，整个座舱采用的增强现实数字多屏座舱，为车内增强了满满的科技感。5.3英寸的全液晶仪表和12英寸的液晶中控屏可实现双屏联动，内部车机系统为智联互通，内置了常用的多媒体系统以及出行助手等功能，并可实现手机app的联动，进而实现智选充电、智慧导航、智享娱乐、智联控车、智趣出行以及L2+级自动驾驶辅助等功能的操作，从而为用户切身感受到智能纯电时代的便捷化体验。

现款沃尔沃XC60在延续3年的销售周期之后，其中期改款车型也选择将于本月19号正式上市。据悉，新款车型依然提供运动版和豪华版两种外观风格，但前后包围采用了全新样式。此外，豪华版尾部换装了隐藏式排气，造型更凌厉，设计更简洁。至于新车的整体设计，依然采用了大量平直线条勾勒，进而呈现出一种硬朗、稳重的气质，给人的设计感非常成熟。

新车的内饰同样集成了典型的北欧轻奢与极简的设计手法，虽然少了些时髦的科技元素，但中控的布局和内饰的用料还是保持了豪华品牌该有的水准。具体配置方面，中控屏内置的原生安卓系统，该系统由智能语音系统和AI语音助理组成，集成了地点查询、天气查询、股票、新闻等常用功能，并且还搭载了第二代Pilot Assist智能驾驶辅助系统，可实现全速域自适应巡航、主动前行、辅助转向以及弯道巡航等功能，帮助驾驶者在保证安全的同时，享受更加智能的辅助驾驶体验。此外，新车还增加了48V轻混系统，相比现款车型的节油效果更佳。

别克昂科威Plus的出现，终于填补了别克品牌在中型SUV这一级别的空白，新车定位介于昂科威和昂科旗之间，新车将于19号正式上市。诚然，现在的昂科威也定位中型SUV，但无论车身尺寸还是价格水平，都无法与丰田汉兰达、本田冠道等车型直接抗衡。值得一提的是，昂科威Plus在提供几款普通配置的同时，还格外提供象征豪华的Avenir艾维亚版本，以此满足那些追求更高享受的消费者。至于外观设计方面，新车采用了别克家族的最新设计语言，车头的力量感很足，车侧线条简洁，后排还带有隐私玻璃；车尾设计饱满，贯穿式的尾灯设计非常前卫。

内饰设计依然是熟悉的别克风格，但中控的布局有意偏向于驾驶位一侧，看上去别具一格。全液晶仪表和液晶中控屏的尺寸分别为8英寸和10英寸，中控屏还内置了通用的eConnect车载智联系统，并支持整车OTA升级。此外，车内还配备了流媒体后视镜、HUD抬头显示等配置。另外需要强调的是，Avenir艾维亚版还匹配了一套智能四驱系统，支持断开功能，并且还支持手动前驱和四驱的切换。

关于大众揽境的推出，实际上早在2019年就有传闻。经过近两年的漫长等待，新车终于将在24号正式上市，目前公布的预售价区间为29.99万—39.99万元。依据产品的战略布局，揽境与上汽大众途昂互为姊妹车型，但实际尺寸比途昂还大，尤其5152毫米的车长和2980毫米的轴距表现，让它当之无愧成为大众品牌最“大号”的SUV车型。揽境在外观上也与途昂形成了差异化，比如圆润修长的车身，简洁却有层次感的进气格栅等，虽然车身魁梧，但它看上去却比途昂更加细腻。

内饰方面，新车采用了“最新一代数字座舱”，这与中期改款的途昂如出一辙。10.25英寸的全液晶仪表+12英寸的悬浮式液晶屏的大屏组合，在同级合资车型当中有着突出的表现。与此同时，新车座椅标配6座布局，7座版本则属于选装范畴。动力与途昂一致，分别搭载2.0T高低功率和2.5T V6两种动力总成，最大功率分别为137千瓦、163千瓦和220千瓦，并支持第二代DCC动态自适应系统。传动方面，全系匹配7速DSG湿式双离合变速箱。

荣威RX5 PLUS成为本月上市的唯一一款自主品牌SUV车型，本次新车为中期改款，并于本月内正式上市。与新款车型相比，新车也是增加了颇多亮点值得品味。外观设计上，采用了荣威“第四代前脸造型”，新增了荧黄色饰条，看上去更加年轻；前脸换装了大尺寸一体式荣麟前格栅；车尾则加装了全新样式的后扰流板，整体造型变得更加运动。

进入内饰，主驾驶前方的液晶仪表换成了悬浮式设计，空调出风口也换成了贯穿式造型，相比现款显得新潮了不少。值得一提的是，新车上市之后还可选装一体式儿童座椅，提供更全面的安全性。至于在智能辅助驾驶方面，新车也做出了明显的升级，其搭载了ADAS高级驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航、AEB自动刹车系统、FCW前方预碰撞报警系统、LDW车道偏离预警系统等功能。此外，新车还采用了上汽第二代蓝芯片总成，采用1.5T发动机，并匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率提升至181马力。

【本文来自易车号作者SUV之家网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

大众揽境搭载一台2.5L自吸发动机，与之匹配的是7挡自动变速箱，最大功率为165马力，峰值扭矩为241Nm。

传动方面配备6挡手动变速箱以及7挡手自一体变速箱，预计新车的动力参数将有所上调，并同时推出两驱版本和四驱版本车型。

主要优势：

大众揽境车身长宽高分别为4467×1765×1490mm，轴距为2610mm。朗境加装了行李架，行李架上还有8个固定孔，可以安装横梁装载货物，具有一定的实用性。

个人还是比较喜欢那种冷静的外观设计的，整个前脸的辨识度非常高，大灯和前进气格珊采用一体式设计，并且使用了很多的镀铬装饰，所以整个车头看起来非常的有质感。