这三款中型轿车，底盘高如SUV，车厢平整能当床，但懂车人不多
汽车作为一种便捷的交通工具，已经走进千家万户，车友们在选车的时候，也是比较纠结的，到底选大空间的SUV，还是选舒适性好的轿车？这个问题一直困惑着车友们。其实，在轿车种类中，还有一种掀背式轿车，它的空间比轿车大，又拥有SUV的底盘高度，又可以当旅行车。今天为车友们介绍三款家用中型掀背轿车，我们一同来瞧瞧。
第一款，斯柯达速派。价格区间15.49万-22.99万。
斯柯达速派是一款中型B级轿车，车身结构是掀背式的，从外观造型上看，与传统三厢轿车区别不大，车尾没有采用目前较为流行的大溜背设计，车身侧面整体设计看着比较保守。
进入前排能够看到中控内饰非常规整，T字型的中控台大面积采用软质材料覆盖，手感不错。中控8英寸的液晶屏尺寸不大，但功能比较齐全，有导航功能、路况信息显示、语音识别控制功能等等。这些功能都是目前比较流行的多媒体功能，尤其是语音识别控制功能，开车时可以通过语音开启或关闭导航等一些功能，提高了行车安全性。
速派的车身尺寸长宽高分别是：4869*1865*1489毫米，轴距为2841毫米。进入后排，乘坐空间较为宽敞，身高1.75米的乘客坐进后排，能翘起二郎腿，座椅的舒适性软硬适中，长时间乘坐也不会觉得太累。
打开后备厢，能够体现出掀背式轿车的优势，后排座椅放倒之后，后备厢与车厢是贯通的，装载能力不输SUV，出去游玩可以当床车使用，实用性较强。
动力方面，斯柯达速派在售车型有三种动力，分别是2.0T220马力、2.0T186马力和1.4T150马力。传动系统均匹配七速双离合。动力方面，1.4T版本动力输出算是中规中矩，日常代步没有问题，2.0T高低功率发动机，动力强劲，市内代步动力有剩余。跑高速中后段加速没有无力的感觉。
第二款，宝马3系GT。价格区间35.98万-43.98万。
宝马3系GT是一款运动兼顾舒适的家用掀背轿车，它具有宝马优秀的操控性，舒适性方面要比3系轿车强一些，又配备了无边框车门，整车看上去颇为动感。
宝马3系GT的中控内饰豪华感和科技感营造得都不错，全系标配了8.8英寸的液晶屏，以及10.25英寸的全液晶仪表盘，功能方面全系标配了车联网、语音识别控制功能、道路救援呼叫等实用配置。
3系GT的车身尺寸长宽高分别是：4852*1828*1518毫米，轴距为2920毫米，底盘最小离地间隙是160毫米，与城市型SUV的底盘最小离地间隙相差不大。身高1.73米的乘客坐进后排，头部空间有一拳半的距离，腿部空间有将近三拳的距离，这样的乘坐空间对于家用来说，是非常宽敞的。
打开后备厢，后排座椅支持4/2/4比例放倒功能，在座椅没有放倒的情况下，后备厢的容积是520升，将后排座椅放倒之后，后备厢的容积达到了1600升，可以媲美紧凑型SUV车厢内部容积率了。
动力方面，宝马3系GT全系有两款动力，分别是2.0T184马力和2.0T252马力，传动系统均匹配8速手自一体。动力方面，2.0T184马力日常家用足矣，如果对操控性有要求，2.0T252马力更适合。
第三款，新宝骏RC-6。价格区间8.48万-12.38万。
新宝骏旗下车型一向以实用性为主，新宝骏RC-6虽然是轿车，但它的实用性要优于传统三厢轿车，车头前脸没有采用星际几何元素设计，六边形黑色格栅视觉效果也不错，车身尾部采用溜背式设计，显得车身运动风格十足。
进入车内，中控布局看着科技感很强，全系车型均标配大尺寸触控式液晶中控屏，低配车型的液晶大屏是10.25英寸的，高配车型液晶大屏是12.3英寸的，在功能配置上，全系标配了OTA升级、车联网、导航路况信息显示等一些实用配置。另外，高配车型还配备了12.3英寸的全液晶仪表盘，中控科技配置不输几十万的合资轿车。
新宝骏RC-6的车身尺寸长宽高分别是：4925*1880*1580毫米，轴距达到了2800毫米，底盘高度是198毫米，通过性与SUV一样。进入后排，后排乘坐空间比较宽敞，座椅填充物饱满，乘坐舒适性属于中上等水平。
打开后备厢，能够看到后备厢地板非常平整，将后排座椅放倒之后，车厢最大进深达到了1970毫米，车厢高度是690毫米，车厢最大宽度是1330毫米，这样的后备厢空间，可以满足大部分车友对床车尺寸的要求。按照平均身高1.75米来看，将近2000毫米的最大进深，在车内休息，头部和脚部空间还有富余。
动力方面，新宝骏RC-6全系标配了1.5T147马力的发动机，变速箱有六速手动挡和模拟8速的CVT变速箱，动力输出算是中规中矩，起步比较舒适，跑起来之后不会觉得动力不足，深踩油门也有推背感，行车中变速箱平顺性不错，这也是CVT变速箱的优势。
以上三款家用掀背轿车，都是中型B级车，价格从9万-40万不等，价格和档次有所不同，但它们都有共同的优点。只是掀背车属于小众车型，再加上懂车人不多，所以掀背轿车路上保有量没有三厢轿车多。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
答：对于提供的三款车型，CX4定位为SUV，虽然价格相对较高，但配置却不尽如人意，因此不建议优先选择。在轿车选项中，思域目前的订车流程较长，可能需要等待一个月，且价格优惠幅度有限。相比之下，凌渡则是一个更好的选择，目前有1.5万元的优惠，作为一款大众家用轿车，其性价比和市场认可度都较高。在空间...
答：首先是汽车的操控性。一般来说，轿车的操控性要比SUV优秀得多。尤其是在道路转弯或者是变向的时候，由于SUV重心高，所以会产生很大的离心力，会让车主感觉整辆车是轻飘飘的。另外，轿车重心低且底盘稳，过弯不仅顺也很快。既然说到重心问题，那么就得说说各自的通过性。显而易见，SUV普遍底盘高，通过...
答：首先，在车身尺寸方面，新车的轴距达到了2730毫米，相较于老款而言，增加了将近50毫米，车内的乘坐空间肯定会提升不少，再加上中第2排中间的凸起并不高，第2排的乘坐感受应该也不会觉得拥挤。再加上明锐Pro是一辆掀背式轿车，车厢的空间利用率非常的高，如果放到第2排，后备箱容积可以说比一些中型SUV...
答：但也不能否认奇瑞的1.6T在 紧凑级的SUV和中型轿车上还够用,然而奇瑞又没有适合匹配10万级以上车辆的变速箱;能选择的就只有面对二三流品牌的格特拉克7挡湿式双离合,基于优化水平一般造成量产车的实际性能表现都不够理想,这就是奇瑞 汽车 的技术储备了。 重点是至今也没有一台量产的直喷2.0T发动机,以小排量1.6T...
答：这款车的亮点是它的大车厢，车厢空间要比传统两厢轿车大很多，与紧凑型SUV的车厢空间差不多。将第二排和第三排座椅全部放倒放平之后，车厢最大进深是1920毫米，这时车厢内部最大容积是1520L，装载能力很强，车厢内部也比较平坦，实用性要优于其它品牌的两厢轿车。另外它的底盘没有SUV高，重心自然也不...
答：就以丰田的凯美瑞和荣放RAV4为例，一款轿车和一款同级的SUV，两款车型的起步价同样是17万多元，无论是动力，排量还是功能配置方面，都有着差不多的表现。就以最近半年的平均销量为参考，经过查询后可以看出，凯美瑞的月均销量在1.7万台左右，而荣放的平均月销则在1.3万台左右。这也就意味着，对于同...
答：除了这三款车以外,我觉得15万预算我还会给你推荐一款中型轿车——迈锐宝XL的2.0T版本。 迈锐宝XL是跟丰田凯美瑞、本田雅阁、大众迈腾一个级别的,是要比你说的卡罗拉、思域、速腾高一个级别的,但是迈锐宝XL的价格非常美丽,在终端优惠完之后,2.0T版本的起售价大概不到15万,落地的话大概16万出头儿,虽然稍微超出你的...
答：根据百度有驾、太平洋汽车资料显示：大众迈腾是典型的合资品牌中型轿车，这款车型在国内有着多年的销售历史，该车型本身具备非常强的稳定性和耐用性能，消费者对于这款车型的认可度非常高，本田crv则是一款合资品牌紧凑型SUV，该车型长时间位于该细分市场前三的位置，综合产品力非常突出，后期用车表现非常理想...
答：这个应该说并不绝对。suv车型同档次级别的车一般来说是要比轿车底盘高，但也并不是所有的车都是如此，也有极少部分的suv车型，它的底盘甚至不如轿车的底盘更高。
答：可以考虑一下北京现代的中级车索八，紧凑型的朗动，ix25都不错 suv后备箱大一点 如果放到后排座椅 可以放更大件的东西 三厢轿车后备箱空间比较有局限性 各有各的好 suv底盘高、通过性好，操控不如轿车（因为重心高、正面侧面受阻力面积大）买完车就能发现实际轿车空间就够家用了，还比suv省油，长途（4...
