大批红旗H9实车现身，外观时尚内饰豪气，将于本月正式上市
首先，汽车让我们可以变得更“懒”
惰性是一种人性的弱点，但如何偷懒却是人类不断进步的原始动力。汽车的出现，解放了我们的四肢，让奔走和迁徙这两样人类的基本需求得到极大地满足。对于家庭用户来说，汽车让我们实现了点对点的活动轨迹，从家门口到目的地的无缝对接。在这方面，最明显的优势体现搬运物件时。在自己没有车之前，我搬运行李的轨迹是这样的：先拖着行李步行到小区门口，然后花5元钱喊上一辆摩的，坐到公交车站，然后可能还要换乘一次才能到底目的地。而自己有车的话，这一切就变得简单多了。而一旦你习惯了这种偷懒的方式，再让你回到从前就会很不习惯。很多人都有这样的体验，即使把车放在4S修几天，心中也会空荡荡，好像丢了生活中什么很重要的东西，而出门的时候，也会时不时想一下：现在要是车子在就好了。至于像城郊的那种大型购物MALL，没有车，估计就是没法想象的事了。除了搬运物件，人员接送，遮风避雨，都是汽车实实在在的好处，至少像我，有了车之后，就很少用雨伞了。
第二，汽车极大拓展了我们生活空间和时间，是自由精神的象征
这其实一句谁都知道的废话，但之所以要单独拎出来，是因为我觉得在汽车对国人生活的影响还有很大的提升空间，汽车作为一项解放人类时空束缚的伟大发明，其本质精神在于对自由的追逐。看看美国就知道了，在这个已经踏入全民汽车社会近百年的国家，汽车对生活的影响已经无孔不入，最典型的表现就是美国人对房车的热爱，美国的高速公路上常可以见到不少长长的房车，后面往往还拖着一辆小车行驶在高速公路上。一家人一路上有说有笑，真是一幅其乐融融的景象。每到一个目的地，他们就找好地方停车。车主把房车挺好后，他们还可以再开着小车去周边的地方购物或游玩。这种将居所与汽车结合的生活方式真正体现了一种自由洒脱和解放自我的精神，将时间和空间对人的束缚弱化到最小，这才是汽车文化的真正精髓。虽然目前国人对汽车的认知还比较浅，但随着物质富裕程度的提升和基础设施的不断完善，汽车必将越来越深入地改变我们的生活。
第三，驾驶乐趣是最贴近人性的乐趣之一
现在，各项公共交通工具越来越发达，可私家车的数量也越来越多，环保是人人都在思考的话题，可落实到自己头上，未必就有壮士断腕的决心。我觉得，除了汽车带给人的巨大便利之外，还与汽车本身的驾驶体验有关。在所有交通工具中，汽车是最能体现人类操控意志的，我们常常说到路感、方向感、距离感，其实就是车与人之间交流的一种感觉，而人总是喜欢自己能够掌控，亲身体验，找到存在感的活动。一个小小的方向盘，让我们得以操控一辆庞大的钢铁机器，这本身就是一种奇迹。不要说是达喀尔拉力赛这种发烧级别的驾驶体验，就是普通的家轿车，我们也同样可以享受自己操控它所带来的乐趣。我们之所以经常讨论某辆车的各项性能，正是因为我们都在乎操控过程中所得到的驾驶乐趣。现在很多车企，包括互联网企业都在研究无人驾驶车，但我觉得这是与汽车的本质属性相违背的，如果一辆车在你睡觉时也能开，那它与火车与飞机就没有太多的区别了，也就失去汽车最根本的魅力。
第四，汽车的深度人格化和社会化让我们深陷其中，欲罢不能
车如其人，此言不差。现在的汽车多种多样，品牌各异、车型各异、特点各异，不过是为了满足各色人等的不同需求。一个人与一辆车的相遇虽说偶然，但也体现着每个人的价值观、审美取向、个性气质等等。作为一种日常使用频率很高的工具，与人息息相处的汽车已经高度人格化，就仿佛我们豢养的一只宠物，日久生情，相互影响，人格化商品的魅力要远远大于工具化商品，所以我们经常可以看见煽情的提车日志，却没有谁写过一篇饱含情感的买电视日志。同时，汽车作为大宗商品，与房子一样被赋予了很强的社会属性，特别是在中国这样一个讲究面子、渴望物质成功的国度，汽车往往与社会地位、财富等级挂钩，更重要的是，汽车是一个曝光度很高的商品，与隐藏在深邃小区里的豪华房子相比，汽车会在各种场合“见证”我们的实力。
拥有汽车的生活和没有汽车的生活有什么差别
新车的外观看上去充满了豪华感， 前脸采用了直瀑式的格栅设计，一条U形的镀铬饰条勾勒格栅周围，并将两侧的大灯与之连接，使其更具整体性。矩阵式的LED大灯看上去比较锐利，点亮后的辨识度还是比较高的。新车的品牌logo非常亮眼，从格栅以及延伸至引擎盖上方，看上去非常庄重大气。贯穿样式的下进气口内部采用了黑色中网修饰，整个前脸的设计霸气十足。
车身线条非常流畅，溜背式的设计让其看上去更加动感，车窗周边使用镀铬饰条包裹，从而来提升质感，多辐式的轮毂设计营造出一定的运动气息。
新车的尾部采用了贯穿式的尾灯设计，尾灯两侧的灵感来自于天安门城楼，相信点亮后的视觉效果会非常不错。双边的排气系统，让新车看上去更具运动感了。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5137mm/1904mm/1439mm，轴距为3060mm。
红旗H9不仅外观时尚，内饰也看点十足。宽大的中控台设计层次感分明，大尺寸的中控屏以及全液晶仪表盘的设计，有效的提升了内饰的科技感。三幅式的多功能方向盘以及电子换挡杆的设计，都是当下比较流行的风格，整体看上去还是非常符合消费者的审美观念的。新车的内饰采用了大量镀铬饰条修饰，中控台处则使用了大面积的钢琴烤漆面板装饰，搭配皮质材料包裹的内饰，从而让新车的豪华气息再次升级。
最后在动力方面，红旗H9将搭载2.0T涡轮增压和3.0T机械增压两款发动机，这两款发动机均满足国6B排放标准，其中2.0T发动机为高功率版本，最大功率252马力，最大扭矩380牛·米；3.0T发动机则为低功率调校，最大功率272马力，最大扭矩400牛·米。传动系统方面，3.0T车型匹配的是DCT400型7速双离合变速箱。底盘悬挂上，新车采用了纵置后驱的布局形式，并配备了空气悬架系统。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
答：新车将会在6月正式上市，目前我们从网络中获取了一组红旗H9的实车图，流沙金的车身看上去更高级了！外观方面，新车的前脸采用了大尺寸的进气格栅设计，格栅内部辅以直瀑式的镀铬中网修饰，一条宽大U形的镀铬饰条包裹格栅，看上去非常大气。红色的品牌logo从格栅一直延伸至引擎盖上，看上去还是非常庄重的...
答：红旗H9采用了平头设计，进气格栅采用了长方形的风格，上面的装饰采用了直瀑式和串珠式的镀铬条的交叉装饰。车的大灯采用了很时尚并且很有质感的分体式的设计，前脸的底部还有一个比较突出的包围，和车身分离开来，上面采用了贯穿式的镀铬条装饰。在内饰方面，红旗H9也有多色内饰可选择，新车的内饰采用了很...
答：全新红旗H9实车也正式进店，全新的设计非常的上档次，此次共推出5款车型供消费者选择，新车预售价为33.00--60.00万元，下面就让我们借着这个机会一起来了解一下这款全新的红旗H9吧！全新红旗H9的外观在设计上是非常有质感的，最新的家族式设计更加年轻化，进气格栅的设计非常的大气，内部采用了多条银色...
答：红旗H9有望在今年6月份正式上市，随着上市时间的临近，已经有实车陆续现身并到店了，日期，我们从网络中再次获取了新车在街头的实拍图。目前在国内轿车仍旧占据主导地位，随着人们对其要求的提高，不论是空间还是外观，中大型轿车也受到了更大的关注，红旗H9定位为中大型轿车，不论是空间表现，还是外观都...
答：来到内饰后，扑面而来的是较强的豪华气息，T字形中控台上侧的银色饰条起到了一定的修饰作用，三幅式的多功能方向盘设计是比较有运动气息的，与厚实的换挡杆相搭配，座椅采用了皮质进行包裹，提升较强的运动属性。2020款红旗H9在动力上搭载的是2.0T和3.0T两款发动机，最大输出功率分别是252马力和283...
答：新车的尾部部分也是比较的饱满，分体式的竖置尾灯还是比较的别致，整个后备箱上的线条勾勒的还是不错的，厚实扎实的后保险车杠部分体现了不错的稳重感。全新红旗H9的内饰部分科技感十足，贯穿式的流畅大屏直抓眼球，换挡杆部分的电子按键搭配十分的巧妙，整个布局也是十分的时尚大气。同时经典的三幅式多...
答：对于这样一辆豪华稳重的车来说，双离合器似乎出了问题。但一切都不是绝对的。也许设计师有他的意图。此外，这种双离合器是湿式，它的稳定性应该足够好。总结：这款定位为C级豪华车的红旗H9在外观、内饰材料和动力配置方面都与大多数豪华车品牌具有竞争力。最近用一个更流行的词来形容太“豪横”了。而...
答：据此前消息，红旗H9将在今年6月份正式上市，目前已有实车现身。有消息称这台车的起售价或将低于30万元。外观部分，红旗H9采用了大嘴式的进气格栅，周围装饰了银色镀铬饰条，直瀑式中网具有极高辨识度。新车大灯组设计饱满，引擎盖中部延伸出的红色车标非常醒目，底部采用了贯穿式的进气口，使整个车头显得...
答：这款国产车一直备受广大车友的关注，红旗H9定位为中高端C+级轿车，这目前在国产车中还是相对少见的，这也代表了我们国产车型又向前迈了一大步。据悉，全新红旗H9或将会在今年5月份正式上市，近日，网络中疑似曝光了该车的预售价格，疑似是在35-50万元之间，目前已经有实车陆续现身了。
答：眼下全新的红旗H9即将到来，新车有望在5月份正式上市，伴随着上市时间的不推临近，新车目前大批实车现身，下面就让我们一起来看看新车的详细数据吧。从外观上来说，新车的整体外观还是比较大气的，前脸部分使用的是夸张大嘴式的进气格栅设计，内部搭配直瀑式的银色镀铬饰网装饰更加的精致充实，两边的LED...
