摩托车电瓶12n7 -4a充电把小白盖拧开吗

汽车里的电瓶是干什么用的 一般有几个电瓶

电瓶是汽车起步时“打火”用的，用电能驱动启动机，带动发动机运转，并给火花塞提供电力。当发动机正常运转后，电瓶就可以“休息”了，发动机带有发电机的。通常情况下一个电瓶。 望采纳。

汽车电瓶电流大电压低，电动车电瓶电压高电流低。
现在的电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池，因为铅酸蓄电池成本低，性价比高。
1860年，法国的普朗泰发明出用铅做电极的电池。这种电池的独特之处是，当电池使用一段时间后使电压下降时，可以给它通以反向电流，使电池电压回升。因为这种电池能充电，可以反复使用，蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。
由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点汽车电瓶都是采用开放式蓄电池，容量大，主要是因为汽车空间大，并且在汽车启动后，汽车内置发动机可以对蓄电池进行充电。
电动车电瓶很多是使用免维蓄电池，一是电动车空间小，在车运行过程中没有发动机可以补电，使用人员没有维护蓄电池的能力。现在有部分电动车已经使用锂蓄电池，因为它比铅蓄电池体积小、重量轻、容量大，不需要人为维护。

摩托车电瓶上有排气口，充电量不需要拧下上面的盖子，而如果是免维护电瓶，更是不能打开盖子，否则会损坏电瓶，充电时只要电流不过大就用开盖，这种电瓶应该用1安以下的电流充电，如果充机电流过大且无法调小，在充电时最好打开盖子，并随时注意电瓶的发热和产生气泡情况，过热或产生大量气泡时应停止充电。

摩托车电瓶的加液盖，充电时不用拧开。
在盖子的上面，留有透气孔，摩托车行驶过程就是在充电中，产生的气体及液体会从孔中溢出，有的电瓶在侧面安装了塑料管，延伸到车身下，专门为了排出电瓶气体和液体的。
摩托车电瓶的保养，需要经常检查液面高度，及时补充蒸馏水。按照上下线标准加。单独充电时，注意电压控制在12一13V左右，电流1.5A左右，过高会损坏电瓶。

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