郑济高铁通车时间

郑济高铁通车时间是预计在2022年的上半年。
截至2022年2月，济郑高速铁路全线仍处于建设状态。济郑高速铁路郑州至濮阳段预计于2022年上半年建成通车。2022年3月，济郑高铁与徐兰高铁、京广高铁实现互联互通。

郑济高铁特点：
济郑高速铁路全线由郑州东站至济南西站，线路全长380千米，设计速度350千米／小时。截至2022年2月，济郑高速铁路濮郑段由濮阳东站至郑州东站，正线全长197.28千米，设7座车站。
在郑州市引入郑州东站，与京广高速铁路、徐兰高速铁路、郑渝高速铁路、郑合高速铁路、郑太高速铁路相接，共同形成河南“米”字形高铁枢纽网络。
以上内容参考：百度百科-济郑高速铁路

濮阳高铁预计2022年5月底通车。
郑济高铁濮郑段将在5月底开通，沿线各项准备工作已进入冲刺阶段。济郑高铁河南郑州至濮阳段，原来一直说的五一正式开通运行，最近好像不咋说了。网络查询，最新的官方表述为“上半年开通”，有人解读为6月开通。
2021年5月8日14时，濮阳东站主站房混凝土结构全面封顶，标志着濮阳东站主站房结构性工程全部完工。2021年10月，濮阳东站站房区域主体结构、南北两翼平台均已封顶，正大面积开展水电安装和室内外装修施工，预计2021年底具备竣工验收条件。


濮阳高铁濮阳东站建筑规模
濮阳东站西站房为线侧式站房，建筑面积26000平方米，高峰小时集聚人数6500人，年客流发送量可达到1580万人，能够满足高铁站客运枢纽功能需要。站房整体按照“全互通，不对流，净换乘，无障碍”原则和航站楼的理念设计，车站内部交通组织采用“高进低出”的立体流线模式。
西站房按三层布局，一层为出站通道及综合换乘中心，二、三层为候车、进站层。外部交通组织通过匝道、落客平台和双侧东西向车辆通道与城市快速路网相连通，车站一侧预留东西向人行通道。濮东会集客运总站、公交总站、学校、医院、商务、商业中心等为一体，成为濮阳新城市中心、经济文化中心、金融商务中心和高端居住中心。

郑济高铁通车时间是预计在2022年的上半年。截至2022年2月，济郑高速铁路全线仍处于建设状态。济郑高速铁路郑州至濮阳段预计于2022年上半年建成通车。2022年3月，济郑高铁与徐兰高铁、京广高铁实现互联互通。

高铁的特点

中国高铁的行驶轨道非常平顺，这是能够最高程度保证行车安全和舒适性，而且我们的高速铁路全部都是采用无缝钢轨的，在时速300公里以上的高铁用的还是无砟轨道，其实就是在没有石子的整体式道床行驶，可以保证安全舒适，行驶平顺。

交通拥挤是很多朋友在平时非常容易遇到的问题，不管是在高速公路还是在机场都有可能会发生车次不够的情况，但是我们国家的高铁还有一个比较显著的优点就是载客量非常的高，能够减少大家发生挤塞等情况，高效安全。