龙岩到厦门的高铁什么时候开通 我要可靠消息 还有龙岩到福州的高铁又是什么时候开通呢

龙岩到厦门的高铁什么时候开通？

龙厦铁路，从龙岩到厦门，全长171公里，设计时速200公里，于2006年12月25日开工。目前，龙厦铁路进展顺利，本月中旬，全线标志性工程—— 全长近16公里的象山隧道左洞全部贯通，右洞仅余16米尚未贯通，预计于今年3月全部打通。全线其他工程正紧张施工中，预计今年7月完成全线铺轨，11月完成联调联试，年底开通运行。

龙厦铁路2006年年底开工，由于福建地区山地较多，铁路建设条件较为复杂，保守估计要到明年年底通车。这条铁路严格意义上说算不上是高速铁路，由于该铁路兼顾了货运功能所以最高时速达不到国际铁路联盟规定的新建铁路250KM/H这个标准。客车的运营时速在220KM/H左右。

龙岩到福州没有直达高速铁路的规划，需要在南平北站中转。龙岩经三明到南平的铁路确定年底开始建设，这条铁路是未来杭州-广州高速铁路的一部分，与沪杭高速铁路组成一条最便捷的沪穗通道，但是沪穗深几大诸侯联系紧密了对北京没有好处，所以这条铁路的其他几部分一直都没有正式规划乃至立项。而南平到福州的高速铁路是北京-福州高速铁路的组成部分，其中北京-蚌埠段共用京沪高铁，新建设蚌埠-合肥-福州高速铁路，京福高速铁路要到2014年才可以竣工。所以从龙岩到福州要坐350KM/H的高速动车估计要到2015年了。

龙厦铁路2006年年底开工，由于福建地区山地较多，铁路建设条件较为复杂，保守估计要到明年年底通车。这条铁路严格意义上说算不上是高速铁路，由于该铁路兼顾了货运功能所以最高时速达不到国际铁路联盟规定的新建铁路250KM/H这个标准。客车的运营时速在220KM/H左右。

龙岩到福州没有直达高速铁路的规划，需要在南平北站中转。龙岩经三明到南平的铁路确定年底开始建设，这条铁路是未来杭州-广州高速铁路的一部分，与沪杭高速铁路组成一条最便捷的沪穗通道，但是沪穗深几大诸侯联系紧密了对北京没有好处，所以这条铁路的其他几部分一直都没有正式规划乃至立项。而南平到福州的高速铁路是北京-福州高速铁路的组成部分，其中北京-蚌埠段共用京沪高铁，新建设蚌埠-合肥-福州高速铁路，京福高速铁路要到2014年才可以竣工。所以从龙岩到福州要坐350KM/H的高速动车估计要到2015年了。

据新华社电 “在未来5年至10年，海峡西岸经济区将掀起新一轮铁路建设高潮，福建境内将再建2000公里铁路，投资大约1200亿元。”日前，南昌铁路局副局长朱惠刚宣布了这一信息。
根据铁道部和福建省近日签署的纪要，海峡西岸经济区新一轮铁路建设内容包括：

将峰福铁路电气化改造工程纳入今年铁路建设计划，年内开工建设；

按时速200公里、双线电气化标准设计建设赣龙铁路复线，今年立项，明年开工建设，并加快项目前期工作，使其成为昆明至厦门铁路大通道；

建设京福铁路快速大通道，从京沪高速铁路蚌埠站引出，经合肥、黄山、上饶、武夷山至福州，按时速300公里及以上、双线电气化标准设计，2010年开工建设；

按时速200公里、双线电气化标准改建南（平）三（明）龙（岩）铁路，并尽快安排前期工作，使其成为杭州至广州铁路大通道，形成长三角经海峡西岸经济区至珠三角的快速通道；
按时速200公里、双线电气化标准改建漳泉肖铁路和新建长（汀）永（安）铁路，并加快前期工作，使其成为昆明至泉州铁路的重要组成部分。
福建段已经准备开工

还早呢 ，现在还没 动工！