电动汽车电源系统电源的组成(图)

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-07-30
新能源汽车上的电源系统的组成和供电关系?

汽车电源系统主要由蓄电池、发电机、和电压调节器等组成。发电机负责对电池进行充电,使电池长期保持在足电状态。电池和发电机负责对全车的电器进行供电。 1、蓄电池:是汽车必不可少的一部分,可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架,所以充电时产生的水分解量少,水分蒸发量也低,加上外壳采用密封结构,释放出来的硫酸气体也很少,所以它与传统蓄电池相比,具有不需添加任何液体,对接线桩头,电量储存时间长等优点。 2、汽车发电机:是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时(怠速以上),向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电。在普通交流发电机三相定子绕组基础上,增加绕组匝。汽车电源系统是由交流发电机、电压调节器、蓄电池等组成,结构见图1一1。电源系统的作用是供给全车用电设备的电力需要,其中蓄电池主要用于发动机起动时短时间内向起动机及点火系统供电:发动机正常工作时则由发电机向全车用电设备供电,同时剩余的电力向蓄电池充电,保证蓄电池拥有足够的电力;电压调节器在发电机上保证其输出的电压稳定在一定范围内,防止因电压起伏过大而烧毁用电设备。 汽车电源异常现象可分为启动脉冲、爬坡特性、叠加交流电压、过电压现象、电压中断、抛负载等。 启动脉冲:当发动引擎时,首先通过蓄电池供电(Us),由于起动机的短大电流和发动机机件阻力较大(建立扭矩的过程),加之蓄电池因低温化学反应活性下降。

你好,纯电动汽车电源系统主要由蓄电池电源、能源管理系统和充电控制器三部分组成。

电动汽车电源系统由电池包、管理系统、保障装置、通信线路等组成。
外围构成包含充电保障模块、显示器、铺助电源等。
 ①电池包是电源系统组成的关键部分,也叫做动力电池组。每套电源系统按照整车设计不相同,可以由1个电池包组成,也可以由几个或几十个电池包组成。电池包内包含电池模块、电池包的管理单元BMU、温度传感器、散热装置及各种线束等。散热装置的起动和关断由系统调节器BECU或BMU调节。散热系统的动力由车上的铺助电源或电池包自身供给。 
②系统调节器BECU是整个电源系统的管理和调节中枢,一方面按照电池包内BMU传输的数据对电池状况实行判断,并且把判断结果传输给整车调节器或多能源调节器,由整车调节装置按照电池状况实行工况的调整;BECU还将壹些关键主要参数在显示器上实行显示。充电时与充电机实行通讯,按照BMU传输的数据对充电实行调节。另外一方面执行整车调节器传送的指令,对电源系统实行调节。

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