网约车出车时长有要求吗?连续出车导致猝死平台需担责吗?

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-08-07

目前来说网约车出车时长没有严格的要求和限制。司机连续出车而导致猝死的,平台理应承担一部分责任,可维权难度比较大。

近日一位网约车司机因为接单跑车而过劳死的新闻引发很多人的关注,据悉这位司机连续出车24天后在深夜时分猝死在自己的车内,而他猝死两天后才引起重视,最终警方根据车辆定位找到人的时候已经无力回天。

现在网约车可以说是大大便利了我们的出行,可是在这个竞争越来越激烈的大环境下,网约车也变得内卷起来了,很多司机为了多赚点钱,每天出车的时间都不低于八小时,而目前的平台对于司机出车的时长也没有严格要求,网约车司机可以根据个人意愿决定是否接单或者抢单,也就是说,每天出车多长时间,由司机决定的。

但是平台会通过一些其他条件来约束司机,“逼迫”司机不得不长时间在线出车,不然就很难在这个平台赚到钱,例如利用出行分、口碑分等内容,变相要求司机达到跑单需求,如果达不到平台的标准要求,就会给你的账号进行降级或者减分处理,这样你后续想抢到单或者等系统给你派单就很难了,可能几天都接不到一单,没活干自然没收入。

为了提高账号的信誉分,更是为了多赚钱就不得不拼命了,虽然说出车时间可以由司机灵活安排,不过平台很明显是懂得玩套路的,等你真正加入网约车行列开始做了,才知道里面有这么多条条框框约束着,赚不到钱不说,每个月还得按时支付租车费(自己买的车做网约车还得还贷款),这个时候不想做进退两难了。

平台还不会跟司机签订劳动合同,顶多是签署一份协议,这份协议只能说明司机与平台只是合作关系,并非劳务关系(看平台多聪明,把自己的后路都安排得明明白白,就是为了避免担责),没有劳动合同想要维权的难度会很大,或许有些网约车平台会出于人道主义给予一定的赔偿,不过这个数额有多少很难说,肯定不会达到你想要的那个数字就是了,像上面说的猝死的这位师傅,平台最多补助6万块钱,没有商量的余地。

在2021年5月份的时候,同样出现过这样的意外,一名司机在接单运营的时候猝死了,而家属联系平台想要协商处理时,平台给出的回复是司机不属于工伤的范畴,不会给予赔偿。

长时间的劳累身体肯定是撑不住的,就怕身体爆发的时候已经不给你任何抢救的机会了,所以平台也应该出台相应的规则进行约束,例如每天最长工作8-10小时,不能连续超过4小时出车,超出规定的时间就强制司机下线休息,而司机也应该要注意劳逸结合,合理安排自己的休息时间,多为自己的身体着想,自己一旦倒下了,让家人怎么办呢,赚钱固然重要,但身体健康永远是第一位。




  • 网约车不出车几天扣服务分
    答:网约车一个月不出车会扣服务分。出行分重新开始滚动,意味着司机如果想获得更好的流水,必须调整好出车的时间点和时长。目前在部分城市上线的新口碑值,出行分的计算等于基础分+高峰分,基础分比较简单,高峰分则司机要在高峰时段有一定的完单量。
  • 现在跑网约车收入怎么样?
    答:你辛苦拿命挣得钱还得还回去,我这还不算车违章,天天在路上跑。你感觉你能不违章?网约车看似体面,其实累如狗。你想每天有高流水,每天都要出车,一天不出车。你第二天出车你就能体会的到。。。还有现在的乘客,花特价车的钱还想享受专车般的服务,关键你还不能拒绝,还得以笑相迎。碰到醉酒的...
  • 乘客因网约车司机偏离路线直接跳车
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  • 滴滴网约车咋样,我想在业余时间干,到底赚不赚钱?
    答:滴滴网约车,嗯,还可以,可以在业余时间干啊,赚钱还可以,就是能抽出抽空的时间去做一下,也可以赚一些钱但是也不是很
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  • 我是跑网约车的司机,每天上班13个小时至少累计抽3小时的时间停止接单...
    答:39岁的曾师傅 “没有两三年,摸不到门道”曾师傅39岁,湖北襄阳人,夫妻俩来杭州十几年,妻子在工厂上班,他一直给不同的老板和运输企业开货车。去年由于疫情,企业效益不好,工资一降再降,他辞职去广州的工地上干了几个月。今年从老家出来,一时间没找到合适的工作,这才跑起了网约车。他加了...
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  • 网约车的路线设计是怎样的?
    答:“和自驾推荐走更快、更通畅的路不同,由于网约车会基于里程、时长计费,这也需要我们同时考虑时间、距离、价格因素,推荐相对快又相对便宜的路线。”一家网约车平台地图事业部负责人表示。比如滴滴快车,时长费为每分钟0.4元至0.8元,里程费为每公里1.45元至2.15元;首汽约车舒适型,时长费为...
  • 上海开网约车月收入高吗?工作时间长吗?听听看这位司机怎么说_百度知 ...
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