托盘知识分享系列（七）：托盘的概念与演变
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2025-05-18
在物流系统中作为集装器具的托盘，是运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、 配送等物流各环节中使用的托盘， 而且一般是指通用平托盘。在我国台湾地区把托盘称为“栈板” ， 在香港和广东等地也有把托盘称为“卡板 ” 的习惯。在我们的日常生活中，常见到“盘子”“茶盘”“托盘”等，即使同样叫“托盘”，其含义也有所不同， 如餐馆里用以承载碗碟上菜用的盘子也称为托盘，但 与本书中讲的托盘 ( Pallet) 不是同一概念。
托盘中的“托”字，顾名思义，含有“托住”“承载”等含义；称为“盘”的器 具含义为扁平的盛物器具。“托盘” 这个词在物流领域具有特定的含义， 我国国家标准
《物流术语》中将托盘定义为：“用 于集装、堆放、搬运和运输， 放置作为单元负荷物品的水平平台装置。”从该定 义中， 我们不难理解托盘的概念 ， 一是堆放物品； 二是堆放的物品形成集装单元； 三是物品始终处于集装单元负荷状态存在； 四是托盘是一种放置集装单元化物品的水平平台装置。
一般情况下，人 们对托盘的表象认识是： 托盘上堆码几个、十几个、几十个包装物品， 形成一个集装单元。只要有叉车、吊车、输送机等装卸搬运机械， 就能进行单元化作业；将物品放在托盘上，堆码成型，可随时由静态转换成动态，拥有了活性， 为下一步作业提供了方便； 物品堆码在托盘上， 叉车、吊车、输送机等装卸搬 运机械便可与托盘组合，于 是， 机械化、自动化物流作业成为可能。
在此基础上，人们对托盘又有了深层认识：托盘能将零散单件物品集合成单元化形状，作业效率能几倍、十几倍、几十倍地提高，作业成本能几倍、十几倍、几十倍地降低；使用了托盘、叉车、吊车、输送机等装卸搬运机械，便替代了人的重体力劳动，解放了劳动力，人性得到尊重；物品堆码在托盘上，能减少重复搬倒作业，物流各环节实现了有效的衔接， 整个物流过程变得通 畅； 托盘化作业有利于节能 、减排、环境保护、生态平衡、循环经济发展。
当然，要达到理想的目标，托盘的利用需要由局部转向整体；由多种标准转向一个标准； 由企业自购转为租赁； 由小循环转为大循环； 由自家使用转为大家共用。
（二）托盘的演变
托盘是从托架演变而来的， 至今巳有近百年的历史 。据英国人称， 叉车的出现在
1914—1915 年， 而美国资料记载， 1930 年前后市场上才有叉车出售。早期的叉车起升高度小，用 实心的轮胎， 使用的场所和用途有限。1943 年，安 有充气轮胎、起升高度
5 米的叉车问世， 装卸搬运等作业性能也有了显著提高， 由此与叉车作业不相适应的托架逐渐被能与叉车作业相匹配的托盘所替代。实际上，托盘最初仅用于工厂、码头、火车站等场所的装卸搬运作业，因为外形各异、尺寸和性质不同的货物，一经放在托盘上就能简单、快速地利用叉车进行装卸搬运，不仅作业效率大幅度提高，还能解除重体力劳动。后来发现托盘的利用并不局限在装卸搬运方 面， 在仓储和运输等作业环节中也能发挥明显作用， 特别是在20 世纪40 年代初的第二次世界大战期间， 美国军队运用的军事后勤保障系统，即目前 我们称之的物流 ( Logistics) 系统中尤显功效， 由此， 托盘在产业中的地位和影响随之得以确立。以托盘为基础的集装单元化原则也从那时起应运而生。
1960 年， 美国开展了“托盘售货” 活动， 托盘进入超市， 直接用来出售商品。20 世纪70 年代初期， 北欧各国在托盘下面装上轮子， 在托盘底板装上框架式结构 ， 装载货物的托盘原封不动地从工厂运到商店，当成商品展示柜台来利用，于是托盘又变成 了售货工具。
由于托盘使用范围的日益扩大，托盘的生产和销售数量也随之骤增 。美国的托盘保有扯由1945 年的3000 万个， 增长到1958 年的12500万个， 1968 年达到20 亿个。托盘的产量也从1958 年的940 万个增加到1962 年的6800 万个， 1968 年达到了11500 万个， 参加托盘联营的国家上升到19 个。
据美国托盘协会资料记载，20 世纪70 年代初期， 美国的托盘以木质为主， 比例高达98% 。80 年代起开始研究使用钢材、塑料、纸以及其他种类材料制造托盘， 其原因主要缘于木材资源的限制。最早使用的托盘是平托盘，后 来相继有箱式托盘、柱式托盘、框架式托盘出现。关于托盘尺寸的规范化也在逐步推进， 日本 1963 年制定了平托
盘日本工业标准 ( IlS) , 1970 年又制定了直达运输平托盘试验方法及 ns 包装规格系
列。1970 年9 月， 在土耳其召开的“集装箱、托盘运输包装相互统一的国际流通模数化” 会议上 ，得出的 最 适合的托盘尺寸是 800mm x 1100mm, 该尺寸也称为安卡拉尺寸。1971 年 10 月召开的国际标准化组织／单件货物搬运用托盘技术委员会 ( ISO/ TC51 ) 分 组 会 上，曾 草 拟出台了 800mm x 1100mm、 800 mm x 1200mm、 900mm x 1100mm、1100mm x 1100mm、1000 mm x 1200mm 五种尺寸的标准方案，征 求各国意见 。随后 还针对是选用 1100mm x 1100mm 托盘还是 800mm x 1200mm 的 托盘展开了激烈的争论。
托盘联营最早出现在美国。美国 1940 年开始在耐火砖、肉罐头等行业试行托盘 联营，在 部 分 企业 之 间 和 地 区 内 建 立 托盘循环、共用机制。1946 年， 澳大利亚政府利用美国第二次世界大战期间留下的托盘和相关装备建立了联邦搬运装备共用系统(Commonwealth Handling Equipment Pool, CHEP ) 。开始实行以托盘租赁方式为主的全国托盘联营。起始阶段由国有企业运营， 1958 年 后 改 由 私 营 企 业 CHEP 经营。
CHEP 经营的托盘联营公司在澳大利亚设置了 11 个管理站点，除 统 一 了 130 万个1160mm x 1160mm (正方形）托盘外，还把一万多个集装箱也并入了联营体系，提供给民间运输企业利用。1947 年瑞典、1951 年瑞士也先后出现了托盘联营。此后， 托 盘 联营之风遍及欧洲、苏联、澳大利亚、加拿大、日本。日本在 1971 年相继设立了日本托盘租赁公司和日本 托盘联营公司。而且，大 部 分 是 以 铁 路 运输为核心发展起来的。1961 年 7 月，欧 洲国际托盘联营组织成立，以 瑞 士 和 德 国 为发起国，其 主要目的是增加铁路运输能力，扩充 铁路 运 输货源，更 好 地 发挥托盘的作用。1962 年，苏联、东德、捷克、匈牙利、蒙古等国的部分火车站相互之间缔结了托盘交换协定，
20 世纪 70 年代末 ，东 德、 捷克 、保 加 利亚、匈牙利、波兰、南斯拉夫开始加入欧美国际托盘联营组织。
从“托架”到“托盘”，其中包括平托盘、箱式托盘、立柱式托盘，它们与叉车相结合，作为装卸搬运过程中的重要组成要素，成为减轻繁重体力劳动、提高作业效率的一大创举。
从把托盘只当成一种“水平装置”“可移动的地面”“活动的货台”，到把托盘看 作为连接运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、配送等物流各环节的桥梁和纽带， 确保物流全过程顺畅、贯通的重要组成要素，使托 盘跃上了一个新的台阶。
从把托盘只当成“集装化器具” “单元化物流”中不可或缺的组成部分，到把托盘看作为实现国际供应链的起点和无缝对接的重要组成要素，是托盘的一次“质”的腾飞。
可以说，托盘的演变与发展以及托盘地位和作用的显现，同物流业和经济的发展与进步密不可分。
以上内容由 真木网 编辑整理
木托盘的类型及分类
合成材料平托盘和塑料托盘上升比例较大。2，柱式托盘柱式托盘分为固定式和可卸式两种，其基本结构是托盘的4个角有钢制立柱，柱子上端可用横梁连结，形成框架型。柱式托盘的主要作用，一是利用立柱支撑重量物，往高叠放；二是可防止托盘上放置的货物在运输和装卸过程中发生塌垛现象。3，箱式托盘箱式托盘...
一个木质托盘大概多重?
2. 环境因素，如海拔高度，会影响托盘的重量。3. 木质托盘的水分含量对重量有显著影响；含水量在18%-20%时，重量约为20公斤；含水量极低时，重量可降至5公斤。4. 八角熏蒸处理的木托盘大约重25公斤。5. 标准尺寸的沙木托盘重量是15公斤。6. 尺寸为1200*800毫米的欧标木制托盘重量约为7公斤。7....
请帮忙计算一下,110X110的杨木托盘(四面进叉)的成本,谢谢!
夹层3根拉条：1100*90*18*3＝0.005346㎡ 底部3根拉条：1100*90*18*3＝0.005346㎡ 9个脚墩：90*90*90*9＝0.006561㎡ 铁钉：一个托盘大概2元 加工费及杂费：一个大概4元 一般材料原料都按平方计价，你把之前算的平方数乘上市场原料的价格，再把所有价格加起来就是一个托盘的最原始的成本...
木托盘便宜还是胶合板托盘便宜?
根据你的需要及用途选择托盘：1、木托盘，一般材质为松木或杂木，比较耐用，一般用于内部周转，仓储货架等 2、胶合板托盘，材质为各种多层板，一次性用，出口免熏蒸 所以，如果是自己内部周转，常选木托盘，耐用，寿命大于1年，当然也有些经过熏蒸印标示出口；一次性用或出口用，最好用胶合板托盘。价格...
塑料托盘和木托盘哪一个好?
木质托盘：各部件组装或装钉(无法避免各部件的脱落和松垮)塑料托盘：一体成型，永久不会有小部件脱落 表面：木质托盘：平整对印刷品有影响 塑料托盘：平面型托盘表面光滑平整，(网格托盘不能存放纸张)都配有防滑垫 安全：木质托盘：特别需要提防小钉小刺;消防火患需要当心;自重是塑料托盘的2倍 塑料托盘...
田字网格塑料托盘田字网格托盘概述
田字网格塑料托盘是一种独特设计的塑料制品，其底部呈现出整齐的'田'字形网格结构，这一设计使得托盘的表面呈现出网格状外观，因此得名（如图所示）。这款托盘在多个领域展现了其广泛的实用性。在货物的集散、堆叠、搬运和运输过程中，田字网格塑料托盘凭借其稳固的结构和高效的装载能力，成为了不可或缺...
一个木质托盘大概多重?
木质托盘的重量因其类型、尺寸及材质的不同而有所差异。一般来说，木托盘的重量范围较广，从几千克到几十千克不等。轻型木托盘，通常用于动载500公斤以下的货物，其重量可能只有6至7千克。这种托盘一般采用较薄的木材或胶合板制作，结构轻便。中等载重木托盘，能承载500至1500公斤的货物，其重量通常在...
九脚平板塑料托盘概述
九脚平板塑料托盘是一种独特的搬运工具，它的底部设计成独特的九脚形，表面平滑，是用塑料制成的（如图所示）。这种托盘在纺织厂、食品厂、医药厂等众多行业中应用广泛，相比钢托盘和木托盘，它具有诸多优势。首先，九脚平板塑料托盘重量轻，搬运更为便捷，稳定性优良。它的外观简洁，整体性好，没有尖锐...
简单为大家介绍吹塑托盘和注塑托盘的工艺
吹塑托盘和注塑托盘的工艺解析 引言：探索吹塑托盘和注塑托盘的工艺 在现代物流行业中，托盘是一种非常重要的物流包装工具。它们可以有效地保护货物，提高搬运效率，并减少损坏和浪费。在托盘的制造过程中，吹塑和注塑是两种常见的工艺。本文将为大家介绍吹塑托盘和注塑托盘的工艺，并探讨它们的优缺点以及适用...
吹塑托盘和注塑托盘的区别在哪 吹塑托盘和注塑托盘哪个好
吹塑托盘和注塑托盘的主要区别以及哪个更好，取决于具体应用场景和需求：主要区别：制作工艺：吹塑托盘：通过吹塑机中空吹塑成型，整体一次成型。注塑托盘：由大型注塑机一次注塑成型。结构特点：吹塑托盘：空芯，表面不平整，有吹塑孔，通常能生产双面托盘。注塑托盘：实心，表面光亮，成型后会多出一小块注塑...
托盘中的“托”字，顾名思义，含有“托住”“承载”等含义；称为“盘”的器 具含义为扁平的盛物器具。“托盘” 这个词在物流领域具有特定的含义， 我国国家标准
《物流术语》中将托盘定义为：“用 于集装、堆放、搬运和运输， 放置作为单元负荷物品的水平平台装置。”从该定 义中， 我们不难理解托盘的概念 ， 一是堆放物品； 二是堆放的物品形成集装单元； 三是物品始终处于集装单元负荷状态存在； 四是托盘是一种放置集装单元化物品的水平平台装置。
一般情况下，人 们对托盘的表象认识是： 托盘上堆码几个、十几个、几十个包装物品， 形成一个集装单元。只要有叉车、吊车、输送机等装卸搬运机械， 就能进行单元化作业；将物品放在托盘上，堆码成型，可随时由静态转换成动态，拥有了活性， 为下一步作业提供了方便； 物品堆码在托盘上， 叉车、吊车、输送机等装卸搬 运机械便可与托盘组合，于 是， 机械化、自动化物流作业成为可能。
在此基础上，人们对托盘又有了深层认识：托盘能将零散单件物品集合成单元化形状，作业效率能几倍、十几倍、几十倍地提高，作业成本能几倍、十几倍、几十倍地降低；使用了托盘、叉车、吊车、输送机等装卸搬运机械，便替代了人的重体力劳动，解放了劳动力，人性得到尊重；物品堆码在托盘上，能减少重复搬倒作业，物流各环节实现了有效的衔接， 整个物流过程变得通 畅； 托盘化作业有利于节能 、减排、环境保护、生态平衡、循环经济发展。
当然，要达到理想的目标，托盘的利用需要由局部转向整体；由多种标准转向一个标准； 由企业自购转为租赁； 由小循环转为大循环； 由自家使用转为大家共用。
（二）托盘的演变
托盘是从托架演变而来的， 至今巳有近百年的历史 。据英国人称， 叉车的出现在
1914—1915 年， 而美国资料记载， 1930 年前后市场上才有叉车出售。早期的叉车起升高度小，用 实心的轮胎， 使用的场所和用途有限。1943 年，安 有充气轮胎、起升高度
5 米的叉车问世， 装卸搬运等作业性能也有了显著提高， 由此与叉车作业不相适应的托架逐渐被能与叉车作业相匹配的托盘所替代。实际上，托盘最初仅用于工厂、码头、火车站等场所的装卸搬运作业，因为外形各异、尺寸和性质不同的货物，一经放在托盘上就能简单、快速地利用叉车进行装卸搬运，不仅作业效率大幅度提高，还能解除重体力劳动。后来发现托盘的利用并不局限在装卸搬运方 面， 在仓储和运输等作业环节中也能发挥明显作用， 特别是在20 世纪40 年代初的第二次世界大战期间， 美国军队运用的军事后勤保障系统，即目前 我们称之的物流 ( Logistics) 系统中尤显功效， 由此， 托盘在产业中的地位和影响随之得以确立。以托盘为基础的集装单元化原则也从那时起应运而生。
1960 年， 美国开展了“托盘售货” 活动， 托盘进入超市， 直接用来出售商品。20 世纪70 年代初期， 北欧各国在托盘下面装上轮子， 在托盘底板装上框架式结构 ， 装载货物的托盘原封不动地从工厂运到商店，当成商品展示柜台来利用，于是托盘又变成 了售货工具。
由于托盘使用范围的日益扩大，托盘的生产和销售数量也随之骤增 。美国的托盘保有扯由1945 年的3000 万个， 增长到1958 年的12500万个， 1968 年达到20 亿个。托盘的产量也从1958 年的940 万个增加到1962 年的6800 万个， 1968 年达到了11500 万个， 参加托盘联营的国家上升到19 个。
据美国托盘协会资料记载，20 世纪70 年代初期， 美国的托盘以木质为主， 比例高达98% 。80 年代起开始研究使用钢材、塑料、纸以及其他种类材料制造托盘， 其原因主要缘于木材资源的限制。最早使用的托盘是平托盘，后 来相继有箱式托盘、柱式托盘、框架式托盘出现。关于托盘尺寸的规范化也在逐步推进， 日本 1963 年制定了平托
盘日本工业标准 ( IlS) , 1970 年又制定了直达运输平托盘试验方法及 ns 包装规格系
列。1970 年9 月， 在土耳其召开的“集装箱、托盘运输包装相互统一的国际流通模数化” 会议上 ，得出的 最 适合的托盘尺寸是 800mm x 1100mm, 该尺寸也称为安卡拉尺寸。1971 年 10 月召开的国际标准化组织／单件货物搬运用托盘技术委员会 ( ISO/ TC51 ) 分 组 会 上，曾 草 拟出台了 800mm x 1100mm、 800 mm x 1200mm、 900mm x 1100mm、1100mm x 1100mm、1000 mm x 1200mm 五种尺寸的标准方案，征 求各国意见 。随后 还针对是选用 1100mm x 1100mm 托盘还是 800mm x 1200mm 的 托盘展开了激烈的争论。
托盘联营最早出现在美国。美国 1940 年开始在耐火砖、肉罐头等行业试行托盘 联营，在 部 分 企业 之 间 和 地 区 内 建 立 托盘循环、共用机制。1946 年， 澳大利亚政府利用美国第二次世界大战期间留下的托盘和相关装备建立了联邦搬运装备共用系统(Commonwealth Handling Equipment Pool, CHEP ) 。开始实行以托盘租赁方式为主的全国托盘联营。起始阶段由国有企业运营， 1958 年 后 改 由 私 营 企 业 CHEP 经营。
CHEP 经营的托盘联营公司在澳大利亚设置了 11 个管理站点，除 统 一 了 130 万个1160mm x 1160mm (正方形）托盘外，还把一万多个集装箱也并入了联营体系，提供给民间运输企业利用。1947 年瑞典、1951 年瑞士也先后出现了托盘联营。此后， 托 盘 联营之风遍及欧洲、苏联、澳大利亚、加拿大、日本。日本在 1971 年相继设立了日本托盘租赁公司和日本 托盘联营公司。而且，大 部 分 是 以 铁 路 运输为核心发展起来的。1961 年 7 月，欧 洲国际托盘联营组织成立，以 瑞 士 和 德 国 为发起国，其 主要目的是增加铁路运输能力，扩充 铁路 运 输货源，更 好 地 发挥托盘的作用。1962 年，苏联、东德、捷克、匈牙利、蒙古等国的部分火车站相互之间缔结了托盘交换协定，
20 世纪 70 年代末 ，东 德、 捷克 、保 加 利亚、匈牙利、波兰、南斯拉夫开始加入欧美国际托盘联营组织。
从“托架”到“托盘”，其中包括平托盘、箱式托盘、立柱式托盘，它们与叉车相结合，作为装卸搬运过程中的重要组成要素，成为减轻繁重体力劳动、提高作业效率的一大创举。
从把托盘只当成一种“水平装置”“可移动的地面”“活动的货台”，到把托盘看 作为连接运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、配送等物流各环节的桥梁和纽带， 确保物流全过程顺畅、贯通的重要组成要素，使托 盘跃上了一个新的台阶。
从把托盘只当成“集装化器具” “单元化物流”中不可或缺的组成部分，到把托盘看作为实现国际供应链的起点和无缝对接的重要组成要素，是托盘的一次“质”的腾飞。
可以说，托盘的演变与发展以及托盘地位和作用的显现，同物流业和经济的发展与进步密不可分。
以上内容由 真木网 编辑整理
合成材料平托盘和塑料托盘上升比例较大。2，柱式托盘柱式托盘分为固定式和可卸式两种，其基本结构是托盘的4个角有钢制立柱，柱子上端可用横梁连结，形成框架型。柱式托盘的主要作用，一是利用立柱支撑重量物，往高叠放；二是可防止托盘上放置的货物在运输和装卸过程中发生塌垛现象。3，箱式托盘箱式托盘...
2. 环境因素，如海拔高度，会影响托盘的重量。3. 木质托盘的水分含量对重量有显著影响；含水量在18%-20%时，重量约为20公斤；含水量极低时，重量可降至5公斤。4. 八角熏蒸处理的木托盘大约重25公斤。5. 标准尺寸的沙木托盘重量是15公斤。6. 尺寸为1200*800毫米的欧标木制托盘重量约为7公斤。7....
夹层3根拉条：1100*90*18*3＝0.005346㎡ 底部3根拉条：1100*90*18*3＝0.005346㎡ 9个脚墩：90*90*90*9＝0.006561㎡ 铁钉：一个托盘大概2元 加工费及杂费：一个大概4元 一般材料原料都按平方计价，你把之前算的平方数乘上市场原料的价格，再把所有价格加起来就是一个托盘的最原始的成本...
根据你的需要及用途选择托盘：1、木托盘，一般材质为松木或杂木，比较耐用，一般用于内部周转，仓储货架等 2、胶合板托盘，材质为各种多层板，一次性用，出口免熏蒸 所以，如果是自己内部周转，常选木托盘，耐用，寿命大于1年，当然也有些经过熏蒸印标示出口；一次性用或出口用，最好用胶合板托盘。价格...
木质托盘：各部件组装或装钉(无法避免各部件的脱落和松垮)塑料托盘：一体成型，永久不会有小部件脱落 表面：木质托盘：平整对印刷品有影响 塑料托盘：平面型托盘表面光滑平整，(网格托盘不能存放纸张)都配有防滑垫 安全：木质托盘：特别需要提防小钉小刺;消防火患需要当心;自重是塑料托盘的2倍 塑料托盘...
田字网格塑料托盘是一种独特设计的塑料制品，其底部呈现出整齐的'田'字形网格结构，这一设计使得托盘的表面呈现出网格状外观，因此得名（如图所示）。这款托盘在多个领域展现了其广泛的实用性。在货物的集散、堆叠、搬运和运输过程中，田字网格塑料托盘凭借其稳固的结构和高效的装载能力，成为了不可或缺...
木质托盘的重量因其类型、尺寸及材质的不同而有所差异。一般来说，木托盘的重量范围较广，从几千克到几十千克不等。轻型木托盘，通常用于动载500公斤以下的货物，其重量可能只有6至7千克。这种托盘一般采用较薄的木材或胶合板制作，结构轻便。中等载重木托盘，能承载500至1500公斤的货物，其重量通常在...
九脚平板塑料托盘是一种独特的搬运工具，它的底部设计成独特的九脚形，表面平滑，是用塑料制成的（如图所示）。这种托盘在纺织厂、食品厂、医药厂等众多行业中应用广泛，相比钢托盘和木托盘，它具有诸多优势。首先，九脚平板塑料托盘重量轻，搬运更为便捷，稳定性优良。它的外观简洁，整体性好，没有尖锐...
吹塑托盘和注塑托盘的工艺解析 引言：探索吹塑托盘和注塑托盘的工艺 在现代物流行业中，托盘是一种非常重要的物流包装工具。它们可以有效地保护货物，提高搬运效率，并减少损坏和浪费。在托盘的制造过程中，吹塑和注塑是两种常见的工艺。本文将为大家介绍吹塑托盘和注塑托盘的工艺，并探讨它们的优缺点以及适用...
吹塑托盘和注塑托盘的主要区别以及哪个更好，取决于具体应用场景和需求：主要区别：制作工艺：吹塑托盘：通过吹塑机中空吹塑成型，整体一次成型。注塑托盘：由大型注塑机一次注塑成型。结构特点：吹塑托盘：空芯，表面不平整，有吹塑孔，通常能生产双面托盘。注塑托盘：实心，表面光亮，成型后会多出一小块注塑...
