福田康明斯发动机怎么样？
还行。福田康明斯X12一出道就被寄以改变高效物流行业的厚望，本次比赛就如同一个加冕仪式宣告福田康明斯X12的强势到来！这是康明斯经典动力平台X系列发动机首次正式亮相中国卡车市场。作为一款智能、高效、节油的高品质发动机平台X12将给物流行业带来更远的影响。
发动机技术的发展从机械时代，走进了电控时代，但是随着人们对高效的不断追求，发动机必须走向智能时代的方向。
康明斯ADEPT前瞻性智慧辅助驾驶技术可实现整套电控性能的优化升级，具备了智能扭矩调整、智能滑行控制、前瞻巡航控制等智能化自动适应工况的功能。当用户在使用手自动一体变速器时，系统智能运用载荷、速度、路况坡度传感技术自动调节输出的速度、动力和档位，以优化车辆动力效率并实现最高4%燃油经济性的提升。
康明斯X12的智能化系统标志着国产卡车发动机智能化的进入都了又一历程，从上一阶段的手动选择工况模式，进入到了自动调配模式，理论上来说它进一步的改变了传统的驾驶方式，在节油驾驶方面减短了新手司机到老司机的发展周期，也让司机在驾驶时可以集中精力在路况和安全方面！
福康是北汽福田和美国康明斯合资在中国建的发动机厂。福康主要生产小型4缸柴油机的福田和东风合作一起成立的一个新公司福田康明斯技术是东风的不假但是这两个企业的制造工艺水平不在一个等级上所以我说东康好
国六时代全面到来，国六车真如传说般那么娇气吗？后处理系统是否真的复杂又难搞？福康F国六后处理有用户已经使用了60万多公里，没有清灰，还照样平稳运转，你相信吗？
11月30日，福田康明斯F国六发动机60万+公里免清灰现场拆解直播如期进行，通过对山东用户已经跑了60万+公里的发动机后处理的DPF进行拆解，分析灰分累积，揭开“超长里程不清灰”国六后处理系统的神秘面纱。直播还就大家担心的国六后处理系统相关问题，进行了圆桌论坛讨论。整个过程中，展现出了福康国六系统的硬实力，也就着卡友们共同关心的问题进行了充分的沟通。
高效出勤 60多万公里没有进行过清灰
本次的直播间设在了山东济南，福康国六用户李振亮先生的所在地，目前他的爱车运营里程已达到65万公里，后处理里面的DPF未进行过清灰，车辆也从未出现发动机限扭、报故障码等影响运输的情况。
对于来自山东肥城雨翼运输车队的李振亮来说，运输鸡苗每个月的运营里程超过2.5万公里，时间就是金钱，一旦发车，片刻不得耽误。因此，车辆的可靠性和出勤率便成为了他的主要考虑因素。在购买这台车前，也经过了大量的对比，最终就冲着欧航和福康F发动机的高可靠，高出勤的特点选择了现在这台车，而实际使用结果，确实让他非常欣喜。
现场直播 拆解过程直击DPF内核
为了进一步验证福康F4.5国六发动机后处理系统DPF的可靠性，技术人员现场对这台车的DPF进行了拆解和探测。首先，技术人员通过拆解和检查DPF的进口和出口端，判定该车DPF的状态为正常；而后，技术人员利用探针对从DPF进口端探测载体孔道深度并记录测试数据。
专家称，DPF能过滤尾气中的绝大部分颗粒物。但是颗粒物的构成其实非常复杂，普通的碳烟可以通过再生清除，而灰分只能通过拆解下来进行清洗。灰分累积到一定程度，就会造成排气背压超过一定值时，发动机会出现动力不足等现象，此时必须通过拆解DPF进行清灰去除沉积的微粒，使DPF载体恢复到原来的工作状态，即是我们所说的“清灰”。清灰的间隔时间越长，越能够给卡友们创造高效出勤的运营基础。卡友们在日常用车过程中应使用合格油品和原厂机油以及原厂的车用尿素，以保障后处理系统正常工作。对比结果发现，运行了65万公里的福康F4.5发动机上的DPF，仍有足够的容灰空间来继续为车辆过滤颗粒物。本次直播拆解为我们直观的展示出DPF现场检测的全过程，也让大家对福康国六发动机的DPF实力有了更加深刻的认知。
紧密配合 展现超长里程不清灰实力
“60+万公里超长里程不清灰”的成绩，离不开福康发动机和福康后处理的“紧密配合”。比如福康F4.5发动机领先的智慧大脑2.0技术，能够实现系统无缝对接；国六技术全部采用非EGR技术路线，结构简洁，极致可靠，同时还能提升经济性；福康为F4.5开发的专属小型混合器及喷射系统，可以有效减低DPF的堵塞和尿素结晶；根据发动机运行状态匹配的最佳运行方案，使得发动机功效最大化，运行成本更少。当有些朋友因为不停的要清灰而烦恼时，福康发动机用户仍飞驰在生意途中，这就是福田康明斯国六发动机的硬核实力。
从左起 福田康明斯客户支持总监柴睿敏 福田康明斯总经理陈华 康明斯全球副总裁、康明斯中国董事长石内森Nathan Stoner、福田康明斯轻型业务总监郑祥云
从左起 福田康明斯服务总监伊里亚斯 东亚分销事业部北区及中西区总经理方甬 东亚分销事业部服务系统及能力总监申献波、福田康明斯轻型业务总监郑祥云
答疑解惑 打消国六用车顾虑
为充分了解卡友们对福康国六发动机和后处理的关注点与疑惑点，早在直播开始之前，福田康明斯便联合中汽兄弟发起了多次有关国六清灰的讨论话题。卡友们踊跃参与并提出许多非常有价值的反馈。在圆桌论坛中，技术专家对卡友们关注较多的问题进行了详细分析。比如国五与国六后处理的不同，国六为什么要清灰、清的是什么灰，以及卡友们需要多久清灰和日常用车注意事项等，观看直播的卡友们纷纷留言，表示专家的回答让人受益匪浅，大家对福田康明斯的国六产品也更有信心。
北京会场：从左起 福田康明斯应用工程经理杨立波 福田康明斯服务总监伊里亚斯、福田康明斯轻型业务总监郑祥云
济南会场：从左起福田汽车欧航产品管理部高级经理王士波 康明斯排放处理系统（中国）有限公司高级服务经理李恒、福田汽车欧航欧马可事业部技术中心主任黄亮
在直播中，福田康明斯在山东济南用户用车现场为大家拆解并展示DPF，这背后是福田康明斯强大的技术自信。福康国六DPF实现了最高超过65万公里不清灰，再次以用户实际用车的真实案例，展示了强大的技术实力，也创造了自国家国六标准实施以来后处理系统免清灰的惊人纪录。同时请更多卡友们相信，国六时代，福田康明斯依旧是咱们大家高效出勤，可靠耐久的创富伙伴！
还行。福田康明斯X12一出道就被寄以改变高效物流行业的厚望，本次比赛就如同一个加冕仪式宣告福田康明斯X12的强势到来！这是康明斯经典动力平台X系列发动机首次正式亮相中国卡车市场。作为一款智能、高效、节油的高品质发动机平台X12将给物流行业带来更远的影响。
发动机技术的发展从机械时代，走进了电控时代，但是随着人们对高效的不断追求，发动机必须走向智能时代的方向。
康明斯ADEPT前瞻性智慧辅助驾驶技术可实现整套电控性能的优化升级，具备了智能扭矩调整、智能滑行控制、前瞻巡航控制等智能化自动适应工况的功能。当用户在使用手自动一体变速器时，系统智能运用载荷、速度、路况坡度传感技术自动调节输出的速度、动力和档位，以优化车辆动力效率并实现最高4%燃油经济性的提升。
康明斯X12的智能化系统标志着国产卡车发动机智能化的进入都了又一历程，从上一阶段的手动选择工况模式，进入到了自动调配模式，理论上来说它进一步的改变了传统的驾驶方式，在节油驾驶方面减短了新手司机到老司机的发展周期，也让司机在驾驶时可以集中精力在路况和安全方面！
答：康明斯发动机：优点：哨音少，油耗低，经久耐用，不容易出毛病，简单来讲，康明斯的质量是非常好的。缺点：维护修理配件的费用高，发动机用久了以后，会出现打火不出来的现象。重汽发动机：优点：暴发力好，动力强劲。缺点：油耗大，转速低，跑高速不行。欧曼的发动机：欧曼的发动机，一般都是潍柴公司提供的...
答：福田康明斯4缸210马力发动机缺点有发动机噪音大、排放污染问题、柴油机燃油成本高。1、发动机噪音大。由于柴油机的工作方式和结构，其发出的噪音要比汽油发动机要大，会对车内乘客和驾驶员的体验造成影响。2、排放污染问题。柴油发动机的排放物可能包括烟尘、氮氧化物等有害物质，造成环境污染，需要加强排放...
答：而福田康明斯也是康明斯品牌的合资企业，但技术实力相对较弱一些。2、产品特点：东风康明斯发动机有限公司主要生产的是柴油发动机，具有功率大、油耗低、可靠性高等特点，适用于重型车、客车、工程车辆等领域。而北京福田康明斯发动机有限公司则主要生产的是天然气发动机，具有环保、高效、经济等特点，适用于城市...
答：主要匹配陕汽、解放、福田、大运、江淮、北奔、徐工等重卡产品。随着燃气发动机市场的火爆销售，柴蔚发了大财，积累了不少人气！会有两个国六，WP10.5HN和WP15N，会陆续上市。基本覆盖9.5~15升的国六动力需求！在燃气发动机上，康明斯进展缓慢，相对保守。目前，X12N和Z14N两款车型分别属于福田康明斯...
答：强。1、口碑方面。福田康明斯2.5发动机160属于经济型单相发动机，是我国本土的一线品牌，口碑不错。2、特点方面。福田康明斯2.5发动机160具有可靠性好、重量轻、外形美观、安装方便等特点，马力强，比一般的发动机寿命要长。
答：康明斯发动机很不错。康明斯发动机是由康明斯公司设计生产的。康明斯发动机排量1．4～91立升，功率范围覆盖31～3500马力，广泛应用于重型卡车、中型卡车、巴士客车、娱乐休闲房车、轻型商用汽车和皮卡车等公路车辆以及工程机械、矿山设备、农业机械、船舶和铁路等非公路设备。发动机事业部生产和经销功率范围宽广的...
答：2、福田康明斯，指北京福田康明斯发动机有限公司。福康主要生产小型4缸柴油机的，福田康明斯对油品要求高，油品不达标对发动机电子喷油器、执行电磁阀等元件造成磨损进而导致发动机的正时和喷油量失去有效控制，发动机性能下降、动力不足，继续使用会损害发动机缸盖、活塞，造成高温，且无法启动发动机，福田康明斯...
答：好。福田康明斯3.8发动机，采用的是集成控制系统，能够有效提高柴油燃烧效率，发动机经济油耗对应扭矩范围宽，从而有效控制整车油耗，质量很好，并且欧马可采用独有EBP电子节油技术，比同类产品节油8%-10%。
答：但对比到使用年限后维修起来有点闹心。东风康明斯，生产3.9升，到13升，功率范围80－550马力的发动机：4b,6b,6c,isd,isl,isz等。西安康明斯，ism系列的发动机，300－450马力。重庆康明斯，k，m，n系列，11l，14l，19l，38l，50l等机型。福田康明斯，isf系列，2.8和3.8l发动机，107－170马力。
答：我不是黑哪一家。只是根据我们使用情况告诉大家。潍柴小马力（200马力）以下真的有点不好用。大马力的确较好。而康机小马力应该优于潍柴。个人使用情况分享。无煲奖意思，见谅！您好，很高兴回答您提出的问题！1.先说一下福田康明斯发动机，这是福田引进美国技术研发的发动机，排量分别在2.8L 3.8L 4...
