红旗H5年轻有活力，分享节油小贴士，成熟稳重的感觉
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-08-03
一晃提车快2年了，也开了2万余公里，H5在我心中颜值一直都是很好的，当时买车也是看中了这点，买车的时候很简单，一好看二空间大。当时也比较了不少别的车，后来看到红旗H5也改变了我对自主品牌的认知，本身红旗H5定位于一款中型轿车，整体给人一种成熟稳重的感觉，一出场附带的气场很强，对得起那前脸的一抹中国红，当然也符合红旗汽车的品牌形象。后来经过经过春晚的曝光，国民认知度更是提高了。 当时买车也是去试试看，经过试驾觉得不错就拿下了。开了1年觉得他的颜值还可以更高的就去改了个玫红~果然回头率更是提升了。
是不是自带气场
长长的车头一看就是运动型轿车
最喜欢车头这一抹中国红
车衣贴的不错吧，1年了还是亮闪闪的
外观空间舒适等今天咱就不说了，来说说主题，省油小贴士。 这个车动力的提供是1.8T涡轮增压发动机，最大功率为178马力，峰值扭矩为250牛米，匹配6速自动变速箱，本身有一说一，这个动力配置就不是很省油的。加上他运动的外观，是年轻人的所好，运动加年轻有激情所以大脚油门是必不可少的，所以相应造成油耗必然是居高不下了，咱们这款2018年1.8T的红旗工信部综合油耗7.1L百公里，很多人都是10以上吧。曾经我也是个飙车的少年~~现在有家庭了在路上开车还是比较稳重的。目前2万2千公里油耗开到8~9L之间，算是中规中矩。 虽然现在油价有所下落，降得大家眉飞色舞，一箱油比以前少了很多钱，想一想就美滋滋的。但我们还是要节约，还得琢磨怎样才能省油，省油就是省钱啊，下面来分享下我是如何省油的。 1.注意汽车胎压 我们在驾驶车前就要注意我们汽车的胎压，比如我们要看看轮胎的胎压是否偏低了，当胎压偏低时，轮胎与地面的接触面积会增大，这样就会增大汽车的行驶阻力，当然也就相对更加费油。 2.减少不必要的怠速时长。 什么是不必要的怠速，一般超过2分钟的怠速停车就是不必要的。怠速的油耗不容小视，尤其上下班路上拥堵的时候，是一个不小的浪费。 3.减少飙车行为。 车速过慢或过快都会使汽车所消耗的燃油增加，我们通过车辆的瞬间油耗就能发现，一次急加速瞬间油耗可能达到40L以上。而急加速后的突然减速，急刹车又会造成车辆动能的浪费，造成燃油不必要的消耗，同时急加速和急刹车对车辆也会加剧磨损。 4.减少开窗行驶时间。 随着车速的加快，车窗开得越大阻力就越大，消耗的燃油也就越多。开窗行驶，就像车辆拖着一个降落伞，迎面风越大、车速越快给车辆造成的阻力就越大，增加的油耗会比使用空调消耗的还要多。 5.减少不必要的载重。 多余的东西会增加汽车的负重，从而增加了油耗，要想像省油，就要记得经常清理车厢有的物品，把没用的东西“一扫而光”。 6.保持中速行驶 车速过慢或过快都会使汽车所消耗的燃油增加，一般情况下，中速行驶比较利于节油。一般情况下，60公里-80公里的时速是最省油的速度，时速继续提高，油耗水平也在不断提高;当然也不要猛踩油门来加速，这样只会大大增加耗油量并且省不了您多少时间。 7.提前计划行驶路线 每次开车出门前，最好对行驶路线进行一下计划，尽量避开堵车地点，多留意交通广播，注意每次所经路线的路况。行驶时要注意交通标志的更改，留意修路改道情况。做到心中有数，选一条最近的路线，选一条最不容易堵车的路，才能减少油耗，同时也节约时间。
1万多公里的时候留下的最低油耗，当时看短期记忆长期记忆还显示的不一样
短期记忆
长期记忆更低了，当时加了油清零跑了高速的。
内饰中规中矩没有外观那么运动了，可见内在还是要稳重的。
目前的油耗，一般就在市内驾驶了，上下班通勤，油耗不高不低。
全景天窗在夏天车内更热，所以空调现在是上车就开。
有人把19寸的轮毂换成17寸的，牺牲了美感但确实可提高一定的舒适性，也节油，轮胎破了也不心疼。
不管怎么看，这个颜值都是可以排上名次的。
最后在插一句，以上建议只适用想要节约环保的人士。反正车是自己的，不用纠结油耗的高低，难道油耗高了就不开车了吗。这个数字也是无所谓的，想显示低就清零跑次高速，开自己车让别人说去吧，但是要牢记一句话“道路千万条，安全第一条”！
红旗h5油耗多少 原来是油老虎
答：在悬架方面，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。红旗h5的内饰设计也非常符合年轻人的审美。从远处看，这款车的外观设计非常大气，特别是前脸，非常吸引人。如果你对红旗h5感兴趣，可以去当地的经销商试驾一下。然而，汽车的油耗不仅与汽车本身有关系，还与驾驶员的驾驶习惯和行驶...
红旗h5百公里油耗多少?有什么办法能够降低油耗么?
答：红旗h5官方给出的百公里油耗是7L左右，不过大部分车主反应车子在实际行驶过程中百公里油耗在8到10L，这个油耗对于平常的车来说已经算是高油耗了，那么有什么办法可以降低油耗呢？下面我就给大家介绍几种能够有效降低油耗的方法。第一点，定期保养自己的爱车 车开久了发动机积碳量会增加，如果长期不进行...
红旗h5油耗高不高
答：铸铁缸体的耐高温高压能力比铝合金缸体强。爱信的6速手自一体变速箱被许多汽车品牌采用。红旗H5的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆独立悬架可以保证足够的舒适性，地面接触性能和行驶稳定性也很好。多连杆式悬挂的另一个好处是可调数据更多。红旗H5是红旗汽车首款面向年轻消费...
体验中式豪华轿车红旗H5,探知真实油耗信息!
答：红旗H5的外形设计优雅年轻,更具运动感的特点,也让这辆车更受年轻人的喜欢,也更适合做为各个年龄层次的消费者的选项。此次体验的是试驾车,红旗H5 2019款 30TD 智联御动版,民族情怀也好、品牌情感也罢,一见到红旗轿车,便有一种说不出的感情,红旗H5已不是当年成熟稳重的官车形象,年轻运动的外形也让H5变得更为...
红旗h5油耗实测
答：红旗H5的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架则采用多连杆独立悬架，这种悬架结构既能保证足够的舒适性，又具备良好的贴地性能和行驶稳定性。多连杆悬架还具有可调整的数据较多的优点。红旗H5是红旗汽车首款面向年轻消费者的产品，其外观设计非常运动，直瀑式进气格栅展现出大气磅礴的气质。这款车的配置也...
关于红旗h5油耗问题。?
答：对于红旗H5的油耗管理，推荐你尝试一下名为小熊油耗的手机应用。这款应用内嵌了大量车主的实际油耗数据，有助于你比较不同车辆的燃油效率。使用它，你可以轻松计算每次的单次油耗和平均油耗，并统计每月的燃油费用。通过这些精准信息，你不仅能更好地掌握爱车的油耗情况，实现节能省钱，还有助于环境保护。...
红旗H5用车有感,带你去了解最真实的它
答：尤其是H5，外观够运动，空间配置也都很到位。油耗方面说实话没有网传的那么夸张，但作为轿车也不是特别省油，我这辆H5平时开的不是很猛，油耗百公里9个多，相比SUV的话还是要更经济的。 用车这么久，对红旗H5的质量还是很肯定的，目前开了快4000公里了，没发现什么异响啊，小毛病啥的，噪音控制的也...
红旗h5节油模式在哪里
答：红旗H5没有节油模式。只有舒适模式，经济模式，运动模式，越野模式，雪地模式，只要转动主驾控制区的DRIVE，MODE旋钮就可以切换驾驶模式，切换驾驶模式的时候，仪表盘会出现切换的提醒。
红旗h5新款2020油耗
答：在外观方面，新款红旗h5延续了现款的设计风格，大直瀑布格栅搭配全新红旗标识，具有很高的辨识度。雾灯区域增加了铬装饰，前大灯组采用LED光源，显得更为精致。车身线条简洁，车尾上翘的小鸭尾设计十分抢眼。内饰方面，红旗h5采用了全新的碳纤维及拉丝金属装饰，呈现出时尚运动的氛围。深蓝色的配色显得很年轻...
5动旗迹,国货当自强,红旗H5用车体验分享
答：如果正常速度下，没有堵车H5的表现很不错 跑了一下油耗下降到7.7L，看样子在郊区与拥堵的市区差别还是比较大的 个人节油小技巧，匀速行驶少猛加油，少刹车，尽量少载物 郊区公路理想的情况下，可以到7.0L以下 关于油耗个人感觉： 1.1.8T涡轮增压发动机在市区行驶基本上都在8.0L左右，如果拥挤的话...
是不是自带气场
长长的车头一看就是运动型轿车
最喜欢车头这一抹中国红
车衣贴的不错吧，1年了还是亮闪闪的
外观空间舒适等今天咱就不说了，来说说主题，省油小贴士。 这个车动力的提供是1.8T涡轮增压发动机，最大功率为178马力，峰值扭矩为250牛米，匹配6速自动变速箱，本身有一说一，这个动力配置就不是很省油的。加上他运动的外观，是年轻人的所好，运动加年轻有激情所以大脚油门是必不可少的，所以相应造成油耗必然是居高不下了，咱们这款2018年1.8T的红旗工信部综合油耗7.1L百公里，很多人都是10以上吧。曾经我也是个飙车的少年~~现在有家庭了在路上开车还是比较稳重的。目前2万2千公里油耗开到8~9L之间，算是中规中矩。 虽然现在油价有所下落，降得大家眉飞色舞，一箱油比以前少了很多钱，想一想就美滋滋的。但我们还是要节约，还得琢磨怎样才能省油，省油就是省钱啊，下面来分享下我是如何省油的。 1.注意汽车胎压 我们在驾驶车前就要注意我们汽车的胎压，比如我们要看看轮胎的胎压是否偏低了，当胎压偏低时，轮胎与地面的接触面积会增大，这样就会增大汽车的行驶阻力，当然也就相对更加费油。 2.减少不必要的怠速时长。 什么是不必要的怠速，一般超过2分钟的怠速停车就是不必要的。怠速的油耗不容小视，尤其上下班路上拥堵的时候，是一个不小的浪费。 3.减少飙车行为。 车速过慢或过快都会使汽车所消耗的燃油增加，我们通过车辆的瞬间油耗就能发现，一次急加速瞬间油耗可能达到40L以上。而急加速后的突然减速，急刹车又会造成车辆动能的浪费，造成燃油不必要的消耗，同时急加速和急刹车对车辆也会加剧磨损。 4.减少开窗行驶时间。 随着车速的加快，车窗开得越大阻力就越大，消耗的燃油也就越多。开窗行驶，就像车辆拖着一个降落伞，迎面风越大、车速越快给车辆造成的阻力就越大，增加的油耗会比使用空调消耗的还要多。 5.减少不必要的载重。 多余的东西会增加汽车的负重，从而增加了油耗，要想像省油，就要记得经常清理车厢有的物品，把没用的东西“一扫而光”。 6.保持中速行驶 车速过慢或过快都会使汽车所消耗的燃油增加，一般情况下，中速行驶比较利于节油。一般情况下，60公里-80公里的时速是最省油的速度，时速继续提高，油耗水平也在不断提高;当然也不要猛踩油门来加速，这样只会大大增加耗油量并且省不了您多少时间。 7.提前计划行驶路线 每次开车出门前，最好对行驶路线进行一下计划，尽量避开堵车地点，多留意交通广播，注意每次所经路线的路况。行驶时要注意交通标志的更改，留意修路改道情况。做到心中有数，选一条最近的路线，选一条最不容易堵车的路，才能减少油耗，同时也节约时间。
1万多公里的时候留下的最低油耗，当时看短期记忆长期记忆还显示的不一样
短期记忆
长期记忆更低了，当时加了油清零跑了高速的。
内饰中规中矩没有外观那么运动了，可见内在还是要稳重的。
目前的油耗，一般就在市内驾驶了，上下班通勤，油耗不高不低。
全景天窗在夏天车内更热，所以空调现在是上车就开。
有人把19寸的轮毂换成17寸的，牺牲了美感但确实可提高一定的舒适性，也节油，轮胎破了也不心疼。
不管怎么看，这个颜值都是可以排上名次的。
最后在插一句，以上建议只适用想要节约环保的人士。反正车是自己的，不用纠结油耗的高低，难道油耗高了就不开车了吗。这个数字也是无所谓的，想显示低就清零跑次高速，开自己车让别人说去吧，但是要牢记一句话“道路千万条，安全第一条”！
答：在悬架方面，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。红旗h5的内饰设计也非常符合年轻人的审美。从远处看，这款车的外观设计非常大气，特别是前脸，非常吸引人。如果你对红旗h5感兴趣，可以去当地的经销商试驾一下。然而，汽车的油耗不仅与汽车本身有关系，还与驾驶员的驾驶习惯和行驶...
答：红旗h5官方给出的百公里油耗是7L左右，不过大部分车主反应车子在实际行驶过程中百公里油耗在8到10L，这个油耗对于平常的车来说已经算是高油耗了，那么有什么办法可以降低油耗呢？下面我就给大家介绍几种能够有效降低油耗的方法。第一点，定期保养自己的爱车 车开久了发动机积碳量会增加，如果长期不进行...
答：铸铁缸体的耐高温高压能力比铝合金缸体强。爱信的6速手自一体变速箱被许多汽车品牌采用。红旗H5的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆独立悬架可以保证足够的舒适性，地面接触性能和行驶稳定性也很好。多连杆式悬挂的另一个好处是可调数据更多。红旗H5是红旗汽车首款面向年轻消费...
答：红旗H5的外形设计优雅年轻,更具运动感的特点,也让这辆车更受年轻人的喜欢,也更适合做为各个年龄层次的消费者的选项。此次体验的是试驾车,红旗H5 2019款 30TD 智联御动版,民族情怀也好、品牌情感也罢,一见到红旗轿车,便有一种说不出的感情,红旗H5已不是当年成熟稳重的官车形象,年轻运动的外形也让H5变得更为...
答：红旗H5的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架则采用多连杆独立悬架，这种悬架结构既能保证足够的舒适性，又具备良好的贴地性能和行驶稳定性。多连杆悬架还具有可调整的数据较多的优点。红旗H5是红旗汽车首款面向年轻消费者的产品，其外观设计非常运动，直瀑式进气格栅展现出大气磅礴的气质。这款车的配置也...
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答：尤其是H5，外观够运动，空间配置也都很到位。油耗方面说实话没有网传的那么夸张，但作为轿车也不是特别省油，我这辆H5平时开的不是很猛，油耗百公里9个多，相比SUV的话还是要更经济的。 用车这么久，对红旗H5的质量还是很肯定的，目前开了快4000公里了，没发现什么异响啊，小毛病啥的，噪音控制的也...
答：红旗H5没有节油模式。只有舒适模式，经济模式，运动模式，越野模式，雪地模式，只要转动主驾控制区的DRIVE，MODE旋钮就可以切换驾驶模式，切换驾驶模式的时候，仪表盘会出现切换的提醒。
答：在外观方面，新款红旗h5延续了现款的设计风格，大直瀑布格栅搭配全新红旗标识，具有很高的辨识度。雾灯区域增加了铬装饰，前大灯组采用LED光源，显得更为精致。车身线条简洁，车尾上翘的小鸭尾设计十分抢眼。内饰方面，红旗h5采用了全新的碳纤维及拉丝金属装饰，呈现出时尚运动的氛围。深蓝色的配色显得很年轻...
答：如果正常速度下，没有堵车H5的表现很不错 跑了一下油耗下降到7.7L，看样子在郊区与拥堵的市区差别还是比较大的 个人节油小技巧，匀速行驶少猛加油，少刹车，尽量少载物 郊区公路理想的情况下，可以到7.0L以下 关于油耗个人感觉： 1.1.8T涡轮增压发动机在市区行驶基本上都在8.0L左右，如果拥挤的话...
